【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)電子設(shè)備維修累嗎？1 累。2 飛機(jī)的電子設(shè)備非常復(fù)雜，光是排查故障就得費(fèi)好多時(shí)間，確定了故障原因才能維修，你說能不累嗎？雖然說飛機(jī)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，但電子設(shè)備出現(xiàn)問題
一、飛機(jī)電子設(shè)備維修累嗎？
1 累。
2 飛機(jī)的電子設(shè)備非常復(fù)雜，光是排查故障就得費(fèi)好多時(shí)間，確定了故障原因才能維修，你說能不累嗎？雖然說飛機(jī)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，但電子設(shè)備出現(xiàn)問題維修也是非常困難的，況且飛機(jī)的維修要求比較高，累是肯定的。
3 雖然飛機(jī)的電子設(shè)備維修很累，但為了飛行安全，維修工作也要一絲不茍。
二、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯(cuò)，飛機(jī)電子設(shè)備維修主要研究電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)故障診斷與維修等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)飛行前后機(jī)電設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備有：發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)等。
本專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理第一線，從事飛機(jī)航空飛行器機(jī)電系統(tǒng)的制造、檢測(cè)、維護(hù)，售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才
三、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)怎么升本？
飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)專升本考試本科專業(yè)可以選擇以下專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、智能制造工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化、機(jī)器人工程、工業(yè)工程、電氣工程及其自動(dòng)化等
這些本科專業(yè)的升本考試科目為：英語+高等數(shù)學(xué)
考生都只能選擇一個(gè)報(bào)考，建議考生選擇專業(yè)時(shí)考慮各個(gè)升本專業(yè)的專業(yè)課難度及招生計(jì)劃、就業(yè)前景
四、飛機(jī)電子設(shè)備維修是冷門專業(yè)嗎？
不是，飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于航空維修運(yùn)行管理第一線，具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人員。
通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運(yùn)行管理的基本理論和技能，能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等職業(yè)技術(shù)實(shí)用型人才。
五、飛機(jī)機(jī)電維修，飛機(jī)電子設(shè)備維修這三個(gè)專業(yè)哪個(gè)好？
這三個(gè)專業(yè)在航空領(lǐng)域中都具有重要的地位，取決于個(gè)人的興趣和職業(yè)規(guī)劃。以下是對(duì)每個(gè)專業(yè)的簡(jiǎn)要介紹：1. 飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)：涉及飛機(jī)機(jī)械、電氣和維修技術(shù)，包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)、維修和故障排除等。這個(gè)專業(yè)注重機(jī)械和電氣知識(shí)的綜合應(yīng)用，適合對(duì)飛機(jī)整體維修較感興趣的人。2. 飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)：側(cè)重于飛機(jī)電子設(shè)備的維護(hù)、修理和故障排除，包括自動(dòng)駕駛儀、通信設(shè)備、雷達(dá)等。這個(gè)專業(yè)需要掌握電子技術(shù)、電路原理和通信原理等知識(shí)，適合對(duì)電子設(shè)備和通信技術(shù)感興趣的人。綜合分析來看，這些專業(yè)都是航空領(lǐng)域中的重要組成部分，都需要專業(yè)知識(shí)和技能?？梢愿鶕?jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃做出選擇。
六、濱州航空學(xué)院飛機(jī)維修前景及待遇？
就業(yè)前景不錯(cuò)。
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景：
隨著我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，許多城市先后開設(shè)航空路線，對(duì)機(jī)務(wù)人員的需求量比較多，就業(yè)前景光明。
本專業(yè)就業(yè)崗位廣泛，學(xué)生畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作；還可從事機(jī)械制造業(yè)工藝、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、管理、生產(chǎn)組織，航空飛行器類產(chǎn)品或機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作
七、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)前景怎么樣？
此專業(yè)就業(yè)前景非常好
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/運(yùn)輸/物流
4 計(jì)算機(jī)軟件
5 其他行業(yè)
八、飛機(jī)電子設(shè)備維修是干什么的？
飛機(jī)電子設(shè)備維修主要研究電工電子技術(shù)、飛機(jī)各系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)電子設(shè)備與儀表等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)等。
九、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)要學(xué)會(huì)什么才好就業(yè)？
首先本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理及其維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的人才。工資也非常高，都是國(guó)企的。很穩(wěn)定。
希望對(duì)你有幫助。
十、西安航空學(xué)院？
您好，西安航空學(xué)院是一所以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校，位于歷史文化名城西安。學(xué)校創(chuàng)建于1955年，原名為西安航空工業(yè)學(xué)校，隸屬原航空工業(yè)部。
