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航空電子設(shè)備維修這個(gè)專(zhuān)業(yè)好不好?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-09-22 20:01:46

簡(jiǎn)介:】一、航空電子設(shè)備維修這個(gè)專(zhuān)業(yè)好不好?航空電子設(shè)備維修就業(yè)率高、薪酬高的專(zhuān)業(yè)之一高職專(zhuān)業(yè)中交通運(yùn)輸大類(lèi)中的專(zhuān)業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)

一、航空電子設(shè)備維修這個(gè)專(zhuān)業(yè)好不好?

航空電子設(shè)備維修就業(yè)率高、薪酬高的專(zhuān)業(yè)之一

高職專(zhuān)業(yè)中交通運(yùn)輸大類(lèi)中的專(zhuān)業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位。

航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。

就業(yè)方向:航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

二、航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎?

好就業(yè)的。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作,著重培養(yǎng)動(dòng)手能力,以適應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)機(jī)務(wù)工作的需要。我國(guó)民航業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),飛機(jī)電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景也廣被看好。

三、航空電子設(shè)備維修辛苦嗎?

航空設(shè)備維修是肯定累的,因?yàn)檫@一個(gè)是飛機(jī)的靈魂所在,飛機(jī)所有的東西都集中在這些電子設(shè)備頂上所以說(shuō)最新電子設(shè)備是開(kāi)不得玩笑的,那么,這一個(gè)設(shè)備的維修肯定是需要高科技的,這一個(gè)技術(shù)的手段,才能夠去把它修好,那么肯定是需要?jiǎng)雍芏嗄X筋的。

四、航空電子設(shè)備維修可以專(zhuān)升本么?

1、航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。女生不適合就讀這個(gè)專(zhuān)業(yè)。

2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以,報(bào)考要求也比較嚴(yán)格,錄取分?jǐn)?shù)高,競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。有些院校只招男生,并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等),考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

3、航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)是可以專(zhuān)升本的,但不同學(xué)校有不同的規(guī)定,具體情況還要咨詢報(bào)考學(xué)校。

五、航空維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理,等高應(yīng)用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向:可到航空公司,飛機(jī)維修公司,飛機(jī)制造公司,機(jī)場(chǎng),通用航空公司,航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。

就業(yè)薪酬:飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)平均水平在7000元。

六、電子設(shè)備維修屬于什么專(zhuān)業(yè)?

工科專(zhuān)業(yè)

電子設(shè)備維修屬于工科專(zhuān)業(yè)。 電子電器應(yīng)用與維修:是一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)科,主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的,在電子電器設(shè)備生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和維修第一線工作的,具有綜合職業(yè)能力的初、中級(jí)技術(shù)能人才。

七、航空電子設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修有什么區(qū)別?

1、航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)與航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別,都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。

2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以,報(bào)考要求也比較嚴(yán)格,錄取分?jǐn)?shù)高,競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的院校不到10個(gè),有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

如中國(guó)民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè),明確規(guī)定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低于4.3。

有些院校只招男生,并且對(duì)會(huì)考科目和成績(jī)等級(jí)有要求(如物理、化學(xué)等),考生家長(zhǎng)一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

八、飛機(jī)電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)前景怎么樣?

此專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常好

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén),從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

從事行業(yè):

畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作,大致如下:

1 航天/航空

2 新能源

3 交通/運(yùn)輸/物流

4 計(jì)算機(jī)軟件

5 其他行業(yè)

九、南昌航空大學(xué)航空維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?

1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù)方向)專(zhuān)業(yè)非常不錯(cuò),就業(yè)情況很好。 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計(jì)與制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域:畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場(chǎng)等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等工作。

十、航空機(jī)電設(shè)備維修這個(gè)專(zhuān)業(yè)好不好?

非常好

航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于航空維修運(yùn)行管理第一線,具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人員。

通過(guò)綜合專(zhuān)業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng),使學(xué)生掌握從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運(yùn)行管理的基本理論和技能,能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等職業(yè)技術(shù)實(shí)用型人才。

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