【簡介：】一、航空器適航準(zhǔn)則？1987年5月4日由國務(wù)院發(fā)布，同年6月1日起施行，共29條。主要內(nèi)容是：在中國境內(nèi)從事民用航空器（含航空發(fā)動機和螺旋槳）的設(shè)計、生產(chǎn)、使用和維修的單位或個人，向中

一、航空器適航準(zhǔn)則？

1987年5月4日由國務(wù)院發(fā)布，同年6月1日起施行，共29條。主要內(nèi)容是：在中國境內(nèi)從事民用航空器（含航空發(fā)動機和螺旋槳）的設(shè)計、生產(chǎn)、使用和維修的單位或個人，向中國出口民用航空器的單位或個人，以及在中國境外維修在中國注冊登記的民用航空器的單位和個人，必須按規(guī)定取得合格證、生產(chǎn)許可證、維修執(zhí)照和適航證等有效證件。

民用航空器的適航管理由中國民用航空總局負(fù)責(zé)。

二、航空器適航性概述？

航空器適航性是指在設(shè)計、制造、運行和維修過程中，保證航空器滿足空中安全的標(biāo)準(zhǔn)要求的所有特性和屬性。

適航性包括三個方面：1.飛行性能：指航空器在各種氣象和機載設(shè)備狀況下的各項性能指標(biāo)，如燃油經(jīng)濟性、起飛和著陸性能、高度、速度等。

2.結(jié)構(gòu)強度：指航空器經(jīng)各種載荷測試后，在各種使用條件下保持穩(wěn)定的屬性和特性，如飛機在高強度顛簸和強風(fēng)中的抵御力和穩(wěn)定性等。

3.機載系統(tǒng)和設(shè)備：包括航空器各類系統(tǒng)和設(shè)備的適航性能要求，例如，通訊導(dǎo)航設(shè)備、機載雷達(dá)、電子飛行儀表等。

這些設(shè)備的適航性能對于航空器的飛行安全至關(guān)重要。

三、民用航空器適航管理分類及定義？

工業(yè)航空：包括使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動，具體的應(yīng)用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測等。在這些領(lǐng)域中利用了航空的優(yōu)勢，可以完成許多以前無法進(jìn)行的工程，如海上采油，如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務(wù)，很難想像出現(xiàn)這樣一個行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影，使這些工作的進(jìn)度加快了幾十倍到上百倍。

農(nóng)業(yè)航空：包括為農(nóng)、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動。

四、航空器維修有前途嗎？

這個前途是比較好。航空維修專業(yè)的專門人才較少，如是讀這專業(yè)的，就業(yè)競爭性相對要少，就業(yè)比較容易。

而且飛機維修技術(shù)是一門技術(shù)，學(xué)會了飛機的維修，對其他機械的維修也是有很大的好處的，所以，前途是比較好的。

五、通用航空器維修薪資待遇？

首先說通用航空這個產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是我國今后重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講你的這個專業(yè)還是不錯的。

從目前通航產(chǎn)業(yè)機務(wù)維修這方面看，不加分析待遇要好于一般企業(yè)，但是低于大的民航運輸業(yè)，通常年薪在6-20萬之間，這與個人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。

但從發(fā)展的角度看，很快會上升到10-30萬這個水平，因為通航產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，突破這個水平是很正常的事。祝你學(xué)業(yè)有成！

六、民用航空器適航管理的主要內(nèi)容有哪些？

適航管理，就是適航性控制，它主要包括以下內(nèi)容：

一是立法、定標(biāo)。根據(jù)航空法，統(tǒng)一制定頒布各種與安全有關(guān)的適航標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)則、指令和通告等安全性要求。

二是頒發(fā)適航證件，在民用航空器的研制、使用和維修過程中通過審定和頒發(fā)各種適航證件來檢驗執(zhí)行程度或標(biāo)準(zhǔn)要求的符合性。

三是監(jiān)督檢查，使維修單位和個人始終自覺地滿足適航標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求。

七、航空器維修專業(yè)就業(yè)前景如何？

航空器維修專業(yè)是一門非常具有前途和發(fā)展空間的職業(yè)。隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，航空器的數(shù)量和種類也在不斷增多，對航空器維修專業(yè)人才的需求也越來越大。以下是航空器維修專業(yè)的就業(yè)前景：

1. 就業(yè)范圍廣泛：航空器維修專業(yè)人才可以在民用航空、軍用航空、電子航空、通用航空等領(lǐng)域就業(yè)，也可以在各大維修企業(yè)、航空制造企業(yè)、航空航天院校從事相關(guān)工作。

2. 高薪就業(yè)：航空器維修專業(yè)是一門高端職業(yè)，擁有較高的薪資水平。航空航天行業(yè)是一個高科技領(lǐng)域，這也使得航空器維修專業(yè)人才的工資水平較高。

3. 就業(yè)前景廣闊：隨著中國航空市場的快速發(fā)展，各大航空公司對航空器維修專業(yè)人才的需求不斷增長。未來幾年，中國的航空市場仍將保持高速發(fā)展，對航空器維修專業(yè)人才的需求也將呈現(xiàn)上升趨勢。

4. 發(fā)展前景廣闊：隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，航空器的生產(chǎn)制造、使用和維修也在不斷創(chuàng)新和變革。航空器維修專業(yè)人才需要具備不斷學(xué)習(xí)和提高技能的意識，適應(yīng)行業(yè)需求和新技術(shù)的發(fā)展，不斷擴大自己的知識和技能庫，發(fā)展前景廣闊。

總之，航空器維修專業(yè)是一個非常有前途和發(fā)展空間的職業(yè)，未來幾年將會有較大的就業(yè)和發(fā)展機會，如果您對此專業(yè)有興趣和熱情，可以積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，了解市場需求和就業(yè)趨勢，不斷完善自己的職業(yè)素養(yǎng)，有望在這個快速發(fā)展的行業(yè)獲得成功。

八、通用航空器維修專業(yè)的前景？

前景非常好，本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識，具備較強的通用航空器維修能力，從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向

主要面向通用航空和航空運輸業(yè)，在航空器維修與管理崗位群，從事通用航空器維護、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作

九、大專通用航空器維修就業(yè)前景？

作為個大專生學(xué)通用航空器維修來說就業(yè)前景是非常不錯的，但前提是專業(yè)基礎(chǔ)也要非常的扎實，動手能力非常的強，國家的各個行業(yè)都需要維修這樣的人員，只要好好地學(xué)習(xí)，就業(yè)前景廣闊無垠的，好好珍惜當(dāng)下的學(xué)習(xí)環(huán)境，不要辜負(fù)父母的希望。

十、民用航空器維修執(zhí)照怎么考？

民用航空器維修執(zhí)照的考試方法如下：

1.注冊：

首先在www.skyexam.com 考管中心主頁上進(jìn)行個人注冊，注冊信息必須真實有效，因所有信息都將反映在執(zhí)照上。

2. 報名：

注冊過的考生，可以選擇合適的`考點和考試時間的考試計劃進(jìn)行報名。注意：只能在相同的考試類型的考試計劃內(nèi)報名，如：筆試考試計劃，只能報考筆試。

3. 報名審核：

報考信息一般在5個工作日內(nèi)被考管中心審核?？忌顷懞罂梢圆炜磳徍私Y(jié)果。

4. 交費：

報考信息被審核通過后，與考點聯(lián)系交費， 見公告欄里的“各考點考試交費方式匯總”。

5.安排考場：

考點管理員收到考試費后會安排考場，考生登陸后可以查詢考場安排。

6. 領(lǐng)取準(zhǔn)考證：

在考試開始前30分鐘，到考試現(xiàn)場領(lǐng)取準(zhǔn)考證，等待進(jìn)入考場。

7. 考試：

考生持準(zhǔn)考證、身份證經(jīng)工作人員驗明證身后，在指定座位坐好，輸入準(zhǔn)考證號。