【簡(jiǎn)介:】一個(gè)比亞迪的配套工廠而已,沒有必要過度解讀,也只有勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)需求的鄭州感覺有點(diǎn)興奮,人家比亞迪主力城市深圳,西安,上海,合肥才是比亞迪布局的重點(diǎn),鄭州工廠屬于零部件供應(yīng)地
一個(gè)比亞迪的配套工廠而已,沒有必要過度解讀,也只有勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)需求的鄭州感覺有點(diǎn)興奮,人家比亞迪主力城市深圳,西安,上海,合肥才是比亞迪布局的重點(diǎn),鄭州工廠屬于零部件供應(yīng)地,和研發(fā),主要制造無關(guān)。
河南是人口大省,凈流出省份,與其流出南方城市打工,不如讓他們?cè)诩议T口打工掙錢,創(chuàng)造生產(chǎn)力,創(chuàng)造財(cái)富,促進(jìn)消費(fèi)!使得廣大農(nóng)民工兄弟姐妹不再有思鄉(xiāng)之苦。
富士康在港區(qū)建廠的成功,對(duì)于資本是個(gè)巨大的利好,河南人力質(zhì)高價(jià)低,好管理,工人可以經(jīng)?;丶遥粫?huì)懼怕強(qiáng)大管理壓力。河南省政府對(duì)富士康的巨大支持,也讓資本看到了中原的決心,有信心來到河南。
河南地處中原,鄭州交通發(fā)達(dá),航空港陸上空中航路通達(dá)。
得中原者得天下,未來的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底是人口的競(jìng)爭(zhēng),河南人口第一大省,巨大的人口紅利,消費(fèi)潛力,也是汽車銷售的首選池。
總結(jié)為:第一,人口紅利,人力成本好。第二,政策紅利,政府大力支持。第三,交通發(fā)達(dá),四通八達(dá)。第四,消費(fèi)潛力很大,有巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。
為什么鄭州發(fā)展速度這么快?
鄭州最初只是個(gè)不起眼的縣城,它的名字叫做鄭縣,后來晚清重臣張之洞奏請(qǐng)清廷,持修建盧漢鐵路,全國各地的商人途經(jīng)此地,在火車站附近做起生意,留下了百年德化街的美名,原來德化街一帶有很多老字號(hào),現(xiàn)在都已經(jīng)不復(fù)存在,現(xiàn)在的二七商圈不僅是鄭州的中心,也是鄭州繁榮的商圈。
鄭州是火車?yán)瓉淼某鞘?,為什么?huì)這么說,因?yàn)楫?dāng)時(shí)修鐵路的時(shí)候,最初選擇了開封和洛陽兩個(gè)地方,但是仔細(xì)考慮以后,發(fā)現(xiàn)開封在歷史上是著名的懸河,俗稱“豆腐腰”經(jīng)常發(fā)生水患,橋梁容易造成危險(xiǎn),洛陽太遠(yuǎn)繞道又不方便。
所以,綜合考慮到鄭州是九州腹地,背靠邙山,能夠阻擋黃河水,又是通往南北的一條直線,所以就把修建鐵路放在了鄭州,形成了隴海和京廣兩條大動(dòng)脈,鄭州不僅成為了全國的鐵路樞紐,而且給鄭州未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1948年鄭州解放以后,撤縣立市。1954年,當(dāng)時(shí)河南的省會(huì)在開封,交通并不是特別方便,政府最終決定把省會(huì)遷往鄭州,這個(gè)被火車?yán)瓉淼某鞘?,變成了河南的?jīng)濟(jì)、政治、文化中心,從此鄭州開始快速發(fā)展,迎來發(fā)展的春天。
隨著新中國發(fā)展,鄭州的國棉紡織廠、油脂化學(xué)廠、鄭州二砂,鄭紡機(jī)紛紛建起,在城市逐漸開始發(fā)展工業(yè)和紡織業(yè),百待廢興的鄭州,掀開了鄭州嶄新的一頁,在城市發(fā)展的腳步加快前進(jìn)。
后來,城市現(xiàn)代化以后,宇通,三全,思念,鄭州日產(chǎn),白象,金星啤酒,鄭州卷煙廠(黃金葉),新鄭卷煙廠(紅旗渠,金芒果)都是原生全國知名企業(yè),除此之外,還有外來全國知名企業(yè),如:富士康,雙匯,雪花等等。
為尋找到中華復(fù)興,中原崛起的突破口,河南省制訂了“大中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”規(guī)劃以鄭州大都市區(qū)為核心、中原城市群為支撐、涵蓋河南全省延及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,全國主體功能區(qū)明確的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域地理位置重要、交通發(fā)達(dá)、市場(chǎng)潛力巨大、文化底蘊(yùn)深厚。在全國改革發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)是中國首個(gè)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)改革和對(duì)外開放經(jīng)濟(jì)區(qū),于2012年批準(zhǔn)設(shè)立,是中國新一輪深化改革開放的標(biāo)志。
鄭州的速度發(fā)展不斷加快,2016年鄭州被確定為國家中心城市的戰(zhàn)略,鄭東新區(qū)是鄭州的新形象。城市內(nèi)環(huán)高架相連,BRT快速公交也形成環(huán)線,鄭州地鐵也開始運(yùn)營(yíng)1,2條線,為城市的交通發(fā)展提供了便利。鄭州南站是亞洲最大的編組站之一,以鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)為核心的鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國唯一一個(gè)國家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。鄭州是中國公路、鐵路、航空、信息通信兼具的綜合通。
鄭州發(fā)展快慢是由在任的執(zhí)政領(lǐng)導(dǎo),國家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略等很多方面息息相關(guān),不是由某一個(gè)人拍保定奪的。10年前因單位遷址到鄭州,當(dāng)時(shí)只有二環(huán)路,除了鐵路橋別的市政道路沒有高架。2017年國家大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),多樣化的合作模式吸引了眾多建筑業(yè),多家建筑公司參與了三環(huán)快速路工程建設(shè),采用BT模式負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資建設(shè),經(jīng)營(yíng)管理以及維修養(yǎng)護(hù),合作期滿15年由政府或者指定機(jī)構(gòu)回購。隨著道路的投入使用,明顯減輕了出城車輛的擁堵問題,但伴隨各路高架及地鐵的施工,以及全城城中村拆遷改造,霧霾指數(shù)居高不下,市民真可謂經(jīng)受了前所未有的挑戰(zhàn)。市場(chǎng)催生了多種模式的創(chuàng)新探索轉(zhuǎn)變,又為城市增添了發(fā)展機(jī)會(huì),1,2#地鐵的投入使用確實(shí)便民,但私家車數(shù)量逐漸增多,市內(nèi)道路交通擁堵路段越來越多,擁堵周期越來越長(zhǎng)…何為發(fā)展,難道舊樓拆新樓建,城市公用設(shè)施齊全就是真正的發(fā)展嗎?如何打造生態(tài)鄭州,首當(dāng)其沖要解決擁堵問題,請(qǐng)各路神仙大咖呼吁!