【簡介：】1.集團公司發(fā)展戰(zhàn)略、市場和財經研究
主要研究內容：發(fā)展戰(zhàn)略、政策、中長期發(fā)展規(guī)劃和計劃；結構調整、經營管理模式、管理體制、運行機制；市場預測、市場分析、競爭環(huán)境；資本運

1.集團公司發(fā)展戰(zhàn)略、市場和財經研究
主要研究內容：發(fā)展戰(zhàn)略、政策、中長期發(fā)展規(guī)劃和計劃；結構調整、經營管理模式、管理體制、運行機制；市場預測、市場分析、競爭環(huán)境；資本運營、經濟運行分析、景氣預測；相關難點、熱點、焦點問題；宏觀財經形勢、集團財經狀況、企業(yè)財經狀況。
2.集團公司重大項目論證及技術、財務評估
主要研究內容：科技發(fā)展戰(zhàn)略研究與規(guī)劃、計劃；重大建設項目、技改項目的可行性方案論證、初步設計評估和工程后評估；航空產品概念研究和技術體系頂層設計；重大航空預研項目、工程項目和開發(fā)項目的綜合論證及技術、財務、工程評估。
3.航空科技情報研究與服務
主要研究內容：系統(tǒng)跟蹤、分析研究國內外航空科學技術、航空工業(yè)、航空產品、航空市場發(fā)展方向，開展關鍵技術研究和技術預警；為航空科學技術、航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃提供信息支持；建設與航空工業(yè)發(fā)展相關的數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)信息共享和快速反應。
4.信息資源建設和網絡運行管理
主要工作內容：國內外航空工業(yè)發(fā)展相關的科技、經濟、政策法規(guī)等文獻資源搜集、處理、開發(fā)和服務；集團公司各部門及科研院所、企業(yè)綜合信息匯總、處理、分析研究和提供各種形式的服務（包括網絡、傳遞、出版、年鑒等）；集團公司信息化建設決策支持和技術支持；授權組織集團公司信息化重大工程的實施；網絡信息集成服務及信息網站管理。
5.航空出版物
主要工作內容：航空工業(yè)圖書編輯出版；航空科技和信息期刊編輯出版；航空工業(yè)相關電子出版物和多媒體的制作出版；航空工業(yè)聲像片攝制、出版。
6、社會咨詢服務
積極拓寬服務領域，逐步面向社會開展咨詢服務。

沈陽黎明航空發(fā)動機公司的發(fā)展前景如何?

企業(yè)前景當然一片大好，作為碩果僅存的國企（央企下屬），倒閉是不可能倒閉了，穩(wěn)定那是相當穩(wěn)定。

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司黎明始建于1954年，是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)。2001年12月，由中國一航與中國華融資產管理公司合資重組，成立中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司（簡稱中航工業(yè)沈陽黎明）。

項目說明

燃氣輪機是公司擁有的核心專長最具代表性的產品。公司從開發(fā)系列化的輕型燃機起步向開發(fā)重型燃機發(fā)展。

公司與606所等單位研制生產出了QD-128燃氣輪機，這是我國第一臺擁有自主知識產權的燃氣輪機，2001年11月份在第三屆中國珠海國際航展上參展，倍受世人矚目。

李鵬委員長及國務院有關部委領導觀看了樣機，并給予了很高的評價。QD-128燃氣輪機的研制成功，標志著我國燃氣輪機產業(yè)已經進入一個嶄新的發(fā)展階段，也代表著我國燃氣輪機產業(yè)自行發(fā)展的開端，為我國燃氣輪機國產化及民族工業(yè)的振興奠定了基礎。

同時，QD-168、QD-70等燃機的研制工作也有了相應的突破性進展。

以上內容參考 百度百科――中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司

通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定(2001修正)

第一章　總則第一條　為了加強對通用航空的行業(yè)管理，促進通用航空安全、有序、健康地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》以及國家其他有關規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內使用民用航空器從事經營性通用航空活動的企業(yè)。
　　從事非經營性通用航空活動的，應當向民用航空主管部門辦理登記。具體管理辦法另行制定。第三條　中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）及其設立的民航地區(qū)管理局是通用航空活動的主管部門。
　　未經民航總局或民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)、購租民用航空器、從事通用航空經營活動。第四條　經批準設立的通用航空企業(yè)，必須遵守國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定，在批準的經營范圍內依法開展經營活動。第五條　通用航空的經營項目劃分為以下三類：
　?。ㄒ唬┘最悺￡懮鲜头铡⒑Ｉ鲜头?、直升機外掛載重、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、公務飛行；
　?。ǘ┮翌悺『娇諗z影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查；
　?。ㄈ┍悺★w機播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調節(jié)劑、空中除草、防治農林業(yè)病蟲害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲、航空護林、空中拍照。
　　上述三類未包含的經營項目的類別，由民航總局確定。
　　搶險救災，不受上述三類項目的劃分限制，按照民航總局的有關規(guī)定執(zhí)行。第六條　開辦通用航空企業(yè)應當遵循下列主要原則：
　?。ㄒ唬┯欣诖龠M國民經濟的發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境，有利于維護公共利益，確保飛行安全；
　　（二）符合國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求；
　?。ㄈ┓贤ㄓ煤娇战y(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調發(fā)展的原則；
　?。ㄋ模┻m應社會需求，具有良好的市場環(huán)境和條件。第二章　企業(yè)設立條件和審批程序第七條　設立通用航空企業(yè)，應當具備下列基本條件：
　?。ㄒ唬┢髽I(yè)的法定代表人為中國公民；
　?。ǘ┢髽I(yè)的主要負責人應當具備相應的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術質量的負責人除具備相應的航空專業(yè)知識外，還應當在航空部門或專業(yè)領域工作3年以上，具有一定的組織管理經驗；
　?。ㄈ┙洜I甲類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于2000萬元，其中從事公務飛行經營項目的企業(yè)注冊資本應不少于5000萬元；經營乙類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于1000萬元；經營丙類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于500萬元。外商投資的通用航空企業(yè)的最低注冊資本由民航總局確定；
　?。ㄋ模┚哂性谥腥A人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；
　?。ㄎ澹┯信c民用航空器相適應，經過專業(yè)訓練，取得執(zhí)照，并具備規(guī)定條件的空勤人員，民用航空器與機組的比率應達到1：1．5（含）以上；
　?。┯信c民用航空器相適應、符合標準、取得執(zhí)照或證書的維修、作業(yè)技術、簽派、通信和其他勤務保障人員；
　　（七）有與民用航空器相適應的基地機場及其相應的基礎設施；
　　（八）所使用民用航空器的維修條件和能夠保證飛行安全、與所申報經營項目作業(yè)質量相適應的其他設施、設備；
　?。ň牛┟窈娇偩终J為必要的其他條件。第八條　申請籌建甲類經營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見，報民航總局審批。
　　申請籌建乙類經營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。其中，跨民航地區(qū)管理局管轄范圍籌建乙類經營項目的通用航空企業(yè)，由民航總局審批。
　　申請籌建丙類經營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。其中，跨民航地區(qū)管理局管轄范圍籌建丙類經營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，但應當征得其他有關民航地區(qū)管理局的同意。第九條　申請籌建通用航空企業(yè)時，申請人應當首先了解國家通用航空發(fā)展情況和開辦通用航空企業(yè)的有關政策規(guī)定，以及申請開辦通用航空企業(yè)的具體程序和要求。第十條　申請人經調查研究和論證后，申請籌建乙、丙類經營項目的通用航空企業(yè)，報經所屬地級市人民政府或其所屬國家主管部門同意；申請籌建經營項目的通用航空企業(yè)，報經所在省、自治區(qū)、直轄市人民政府或其所屬國家主管部門同意。