【簡介：】1949年-1978年，初創(chuàng)期。1978年-1987年，調整期。1987年-2002年，前進期。2003年-至今，發(fā)展期。
2002年3月，中國政府對中國民航業(yè)再次進行重組。2004年10月2日，在國際民航組織第35屆

1949年-1978年，初創(chuàng)期。1978年-1987年，調整期。1987年-2002年，前進期。2003年-至今，發(fā)展期。

2002年3月，中國政府對中國民航業(yè)再次進行重組。2004年10月2日，在國際民航組織第35屆大會上，中國以高票首次當選該組織一類理事國。2008年，我國內地共有通航機場152個，完成旅客吞吐量4。06億人次，貨郵吞吐量883萬噸。

介紹

首都機場是中國第1個現(xiàn)代化航空港和最大空中交通樞紐、大型國際機場，位于北京東郊，離北京市中心20多公里，機場設備均為中國自行設計、制造、安裝，候機大樓建筑設計富有民族特色，全部使用國產材料；每小時可指揮70架次飛機起降，旅客吞吐量每小時可達1500人次。

中國其他較重要的民航機場還有上海、廣州、昆明、烏魯木齊、大連、廈門等。

新中國成立以來江西航空文化歷史傳承的時代價值有哪些方面。目前洪都...

傳承意義。洪都認真貫徹黨的要求。
意義：1、在中國航空工業(yè)歷經的從無到有、從弱到強的奮斗歷程中，航空工業(yè)洪都是最真切、最直接的見證者、參與者之一。作為中國航空工業(yè)發(fā)祥地之一，紅色基因的傳承者，洪都肩負使命，自強不息，在時光的積淀中不斷發(fā)展，在中國航空工業(yè)百年逐夢歷史中，留下了濃墨重彩。洪都參與的有：
1、洪都認真貫徹落實新時代黨的建設總要求，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，自覺在思想上政治上行動上與黨中央保持高度一致，按照集團公司“1122”黨建工作體系總體要求，全面落實中央關于黨要管黨、從嚴治黨的要求，堅定不移地堅持黨的領導，加強黨的建設，企業(yè)黨委引領改革發(fā)展的作用更加突顯。
2、在企業(yè)的改革發(fā)展進程中，洪都公司黨委擼起袖子加油干，將航空報國的初心轉化為再創(chuàng)洪都新輝煌的偉大實踐。與此同時，洪都公司深入推進供給側改革，全面推進“瘦身健體”提質增效專項治理，調整產能結構，清理低效無效資產，堅定不移深化改革，不斷推進體制改革和機制創(chuàng)新，經營管理水平邁上新臺階。目前，洪都家屬區(qū)“三供一業(yè)”移交工作圓滿劃上句號。綜合深化改革成績顯著，債轉股、資產置換、廠辦集體企業(yè)改革順利完成，退休人員社會化移交工作提前收官，走在了航空工業(yè)和省市前列。試點推進設計所虛擬法人和事業(yè)部運行新模式，激活設計研發(fā)活力。
3、在主業(yè)上，洪都始終以強軍為首責，堅定不移聚焦軍品主業(yè)，以重點型號為牽引，進一步發(fā)揮科研生產一體化體制優(yōu)勢。教10飛機成功進入空海軍主戰(zhàn)部隊序列，持續(xù)為我國軍事訓練實戰(zhàn)化改革貢獻力量。發(fā)展中以“把人民軍隊全面建成世界一流軍隊”為奮斗目標，緊盯軍事斗爭需要，緊跟航空武器裝備發(fā)展需求，積極推進航空裝備體系發(fā)展，實現(xiàn)了從二代機向三代機、從機械化向信息化、從局部突破向體系發(fā)展的重大跨越。
4、在企業(yè)的硬件條件上，洪都堅定不移加速南昌航空城搬遷建設，以構建航空產業(yè)生態(tài)鏈為目標，打造融合發(fā)展江西樣板?，幒C場正式啟用并實現(xiàn)洪都公司歷史上第一次夜航飛行，創(chuàng)造了“航空速度”，成為地方航空產業(yè)發(fā)展的一張亮麗名片。南昌航空城實現(xiàn)總體搬遷入駐，職工住房分批交付，社會配套設施不斷完善，洪都人將在新家園安居樂業(yè)，堅定開啟航空強國的新征程。新設備、新技術、新工藝在航空城落地生根，基礎條件、科研生產能力、管理創(chuàng)新能力以及工藝布局水平全面得到提升，以洪都為核心、以航空裝備制造業(yè)為主的航空產業(yè)集群已初具雛形。
5、在責任擔當上，洪都堅定不移履行國企社會責任，貫徹落實黨中央關于精準扶貧的工作部署，切實開展對口扶貧工作。通過產業(yè)扶貧、幫扶掛點等方式，主動謀劃產業(yè)扶貧項目，高效協(xié)同各方資源，實施了以航空木模、木質包裝箱產能轉移至余干縣的產業(yè)扶貧項目，幫助和支持余干縣工業(yè)升級和經濟發(fā)展，助力余干縣順利實現(xiàn)“脫貧摘帽”。