【簡介：】新轟六和殲16以及高超音速空艦導彈出現(xiàn)之前，中國確實需要加強遠程空中突擊力量：中國急需反航母的高速、密集飽和攻擊的空中兵器；對臺灣東部目標進行覆蓋打擊；
21世紀初，中國也向

新轟六和殲16以及高超音速空艦導彈出現(xiàn)之前，中國確實需要加強遠程空中突擊力量：中國急需反航母的高速、密集飽和攻擊的空中兵器；對臺灣東部目標進行覆蓋打擊；

21世紀初，中國也向俄羅斯提出過購買圖-22M3：俄羅斯派遣多架圖-22M3抵達南苑機場供中國空軍考察、試飛——它們配備了全套武裝以便中國空軍測試反航母能力；

經過詳細了解以后，中國空軍也提出自己的改進意見——不過，俄羅斯沒有技術能力按照中國空軍的要求改進圖—22M3——21世紀初的俄軍還停留在“吃老本”年代，微電子工業(yè)、雷達工業(yè)無法滿足中國空軍精確打擊地面/水面移動目標、空地即時傳輸信息、提高抗電子干擾能力的要求！否則的話，它就不會被格魯吉亞擊落了；此外；美國的壓力也是讓圖-22M3n外銷舉步維艱的原因；既然俄羅斯無法理解中國空軍的戰(zhàn)略需求，那么只有自己更生了：為了達到臺灣東部地區(qū)的航程、精確打擊航母編隊的目標，中國轟六生產廠家自籌資金、自行改進了轟六。

“戰(zhàn)神”基于老轟六航程短、推力小、機身彈倉容量小、雷達探測范圍小、精確打擊能力差的缺點，換裝大推力D30KP2/WS18渦扇發(fā)動機：該發(fā)動機的推力增加到12噸，油耗相比渦噴8也有了明顯降低，同時還減輕了發(fā)動機重量，由于發(fā)動機的換裝和發(fā)動機進口流量的增加，其進氣道和發(fā)動機艙也有了適當放大。

它加大機身、擴大內置彈倉，換裝全新的機頭雷達，并取消了領航員艙和頜下雷達，安裝前視紅外探測裝備和光學瞄準設備、加裝了“北斗一號”衛(wèi)星導航系統(tǒng)和數(shù)據鏈系統(tǒng)、地形跟蹤雷達、三軍高速數(shù)據鏈機、炮塔全部取消、尾部乘員艙取消后改為電子艙，換裝全新的主/被動電子干擾裝置。實現(xiàn)了綜合航電系統(tǒng)和數(shù)控四余度電傳（保留機械備份）操縱，并實現(xiàn)玻璃化座艙：安裝六塊LCD顯示器，使操作流程大為簡化（后期加裝一體化大平顯不是夢）；由于大量采用先進航電，轟六K載員減為四人：分別為駕駛、副駕駛、電子戰(zhàn)/通信官和領航/轟炸官，全部前向乘坐，安裝獨立彈射座椅；

最為特殊的是：“戰(zhàn)神”采用了隱身涂料——這是為殲-20準備的第二代涂料——加油型轟六K則采用第三代隱身涂料；這種涂料與美制F-35類似，為戰(zhàn)轟提供更多的突擊方式；總體而言，轟六K超越了圖-22M3；

而且，殲-16的大載重/高機動性/空戰(zhàn)實力也降低了對圖-22M3突擊航母的作用：它基本上是一錘子買賣；

而轟-20和無人戰(zhàn)略轟炸機的出現(xiàn)，更加凸顯圖-22M3的弱勢地位：即使俄羅斯加強了它的電子設備和雷達設備，也無法擺脫“空中導彈艇”的地位！所以，俄羅斯人更加側重圖-160M2和蘇-35的搭配。

逆火轟炸機，對中國來說印象特別深刻，從70，80年代，咱們中國的防空力量主要是針對他，紅旗一號，二號，大概生產了4萬多枚，主要針對的對象就是蘇聯(lián)的逆火轟炸機，還有就是為逆火護航的這些高速殲擊機。

在80年代的時候，中國跟美國的關系特別好，中國那時被稱為準北約成員國，那時候美國有很多武器都可以賣給我們，80年代末，美國有幾個大的公司，到中國來訪問，像通用等，都提出了幾個跟中國合作的航空項目。

這幾個航空項目，美國提出連F15都可以賣，F(xiàn)14可以攜帶中遠程導航，主要的目的就是為了攔截蘇聯(lián)的逆火轟炸機。

蘇聯(lián)解體以后，逆火轟炸機大部分被蘇聯(lián)遠程航空兵給繼承了，大約是400多架。型號大部分是逆火M3型。

所以美國最后就開始發(fā)展宙斯盾系統(tǒng)，包括遠程的，標準的艦空導彈，還有宙斯盾雷達，這個系統(tǒng)完成后，美國人就比較有信心了，他們認為只要不是掠海飛行，美國都能打掉。

實際上蘇聯(lián)沒有美國想象當中的可怕，他們到解體的時候，也沒有形成300架轟炸機一起打導彈的能力。飽和攻擊是很不容易的，因為你要規(guī)劃600枚導彈，每一枚導彈進行彈道的規(guī)劃，在同一個時間內打到美國的航母戰(zhàn)斗群?，F(xiàn)在為止，地球上也沒有誰可以做到，一次打600枚導彈，讓它們一次達到。

有人問紅旗二導彈這么多存貨有沒有賣給中東大戶，這個當然是有賣的。賣了相當一部分的。我們把紅旗導彈改了一下，叫M7，現(xiàn)在中東還在用，敘利亞還在用，他們拿去后改裝了。

當年鄧總設計師在接見美國的國防部長時，說美國當時如果有勇氣賣給中國F14戰(zhàn)斗機，那么中國就有勇氣來買。當然，那時候，咱們也買不起F-14，F(xiàn)-15都買不起，那會非常的貴。但是美國人也不一定賣給咱們，當時美國提出，可以賣中國F-16／79，采用渦噴發(fā)動機低檔的那種，當時咱們國家也沒有同意，后來兩國搞殲8工程。

蘇聯(lián)解體以后，咱們國內國輿論上傾向讓中國購買逆火轟炸機，那時候蘇聯(lián)都窮的確實都不行了，他們也確實到中國來推銷逆火轟炸機。但是呢，我們沒有同意，始終也沒有買，所以逆火轟炸機也就成了一個傳說。我們沒有要主要的原因，在90年底中期和末期，我們自己在開始發(fā)展轟6K轟炸機。

我們空軍認為，我們改進型的轟6K轟炸機在大部分作戰(zhàn)性能上都不弱于逆火轟炸機，而且電子技術這些都比逆火要高級。有人認為，圖22-M3，最后改進型的逆火非常的先進。但是呢，也有不少專家認為，對轟炸機來說，氣動設計只是作戰(zhàn)性能的一小部分，并不像戰(zhàn)斗機那樣起了決定性的作用。舉一個例子，美國的B-52轟炸機，從1950年代末就開始使用，一直使用到現(xiàn)在，美國打算延續(xù)使用到2030年，這樣退役的時候就接近了80歲的高齡了。

如果按機齡來說，中國的轟-6K是非常的新的，比俄羅斯的大部分逆火的機齡要新的多，咱們現(xiàn)在有大概一百多架轟6K，都是200年以來開始生產的。而俄羅斯的現(xiàn)役的逆火都基本上是80年代生產的，90年代基本上已經停產了，在90年代末，如果中國想買逆火，也有一定的困難，俄羅斯沒法全力制造逆火，因為他有很多的配件廠是分布在加盟國。

有人說俄羅斯也不一定賣給我們逆火，這個說的有道理的，這是戰(zhàn)略性的武器，別看比較落后，比較過時，但是威力仍然很強大，主要原因是逆火可以攜帶核武。

逆火主要的核武器，一個是AS-6，空射導彈，這個導彈可以安裝核彈頭。還有一種是AS-16，小型的，近距離的空射導彈，這實際是一種空射的導道導彈，在一萬多米的高空發(fā)射，發(fā)射后，向上發(fā)行，飛到接近大氣層邊緣，再下落。這種導彈就是純的核武器，因為它是使用的慣性制導，精度非常低，大約是300米以上，命中的誤差是在300米，不用核武器的話，這種導彈沒法用。

還有一個最大的問題是，逆火在常規(guī)打擊中，它只能扔鐵炸彈，它沒有精確的打擊能力。也沒有發(fā)射巡航導彈的能力，很多人還不知道這個，還以為逆火非常好。我們兩倍音速沖刺，然后發(fā)射巡航導彈，然后馬上撤退，實際上逆火沒有這個能力，俄羅斯所有的巡航導彈只能是由-圖95和圖-160轟炸機來發(fā)射。

在2015年開始后，俄羅斯在敘利亞的空中打擊，也是出動了圖-95、圖-160、逆火這三種遠程轟炸機，他們是有分工的，圖-95、圖-160負責發(fā)射遠程的巡航導航，逆火負責丟鐵炸彈，凌空扔彈。

說到凌空轟炸，雖然轟炸機現(xiàn)在都有這個功能，但是在實戰(zhàn)中各國很少實用，飛到敵機的上空投彈。除非是你掌握了絕對的制空權。美國空軍在阿富汗作戰(zhàn)的時候，也用了B-52地毯式轟炸，不用精確，一次投10幾噸下去，但是這里有一個前提，美國是掌握了絕對的制空權。

在去年，中國參加的國際軍事比賽，有一個空軍比賽，中國出動了7、8種機型，其中包括轟6K，俄羅斯出動了逆火，結果中國的轟-6K勝出了，轟-6K就是扔普通炸彈也比逆火扔的準。

這是什么原因呢，轟-6K的航空電子系統(tǒng)非常的先進，具有火控和飛控系統(tǒng)，都是交聯(lián)在一起的，瞄準線轟炸。轟6K比逆火強最主要的原因，主要是轟6K有巡航導彈，可以掛2-6枚長劍-20巡航導航，可以打1500公里左右的射程。這就很厲害了，因為逆火沒有這個功能，你想讓逆火具備攜帶長劍-20巡航導航的功能，你就得改造逆火，它是超音速轟炸機，外掛型要掛6枚長劍-20巡航導航就不能超音速了，彈艙還比較小，裝不進去。

所以說，逆火對中國來說，形如雞肋，看著比較好，但是實際上不好。

逆火的弱點有不少，先說說載彈量。

有人認為逆火的理論數(shù)據非常好，最大起飛重量是124噸，最大載彈量能達到24噸，而且最大突防速度達到了2.2倍音速，航程是6800公里?？幢砻孢@些數(shù)據都非常漂亮，但是仔細分析，逆火的理論航程是6800公里。但是實際上的作戰(zhàn)半徑非常小，超音速飛行的話油耗非常的高，所以逆火的實際作戰(zhàn)半徑是沒有轟6K大的。

逆火的24噸最大載彈量也是紙面上的，AS-46反艦導彈是5噸重，它只能攜帶2枚，所以就是10噸的載彈量。在亞音速的作戰(zhàn)情況下，作戰(zhàn)半徑是2400公里。超音速飛行，作戰(zhàn)半徑是接近2000公里。

逆火要是滿載24噸彈藥的話，它的實際航程和作戰(zhàn)半徑應該是非?？蓱z的。還有就是，逆火它的飛機上沒有這么多地方，裝這個24噸彈藥。一般是攜帶8枚1.5噸重的，或者12枚500公斤重的。對發(fā)動機的耗油率非常的高。所以逆火的有效載彈量不會比轟6K高多少。

還有人認為，逆火可以進行低空超音速突防，實際上逆火辦不到，逆火在低空進行突防只能是亞音速情況下。目前為止，地球上所有戰(zhàn)機和轟炸機里，低空和超低空突防速度最快的是F16戰(zhàn)斗機，大概是1400公里/小時，剛剛超過了音速，但是持續(xù)不了多長時間。

低空突防最厲害的是B1B轟炸機，B1B是專門為了低空突防進行了大量的優(yōu)化，它的速度非?？?，能達到0.9倍音速，但是低空和超低空飛行對飛機的損耗很大，在訓練中很少這樣飛行。

我們空軍曾評估過逆火的低空和超低空突防的速度，大概比轟6K快了0.1馬赫，有人認為這個差距相當于是沒有了，這兩種飛機的低空性能是差不多的。

因為以上這些原因，所以說中國空軍并沒有相中逆火轟炸機。軍迷們很感興趣，都認為逆火非常的漂亮，就一定是好飛機。實際上我們空軍在引進武器設備的時候，都是非常的謹慎的，這些年從俄羅斯引進了不少武器設備，都是根據我們現(xiàn)有的需要，并不是看哪種漂亮才引進的。

當然轟6K也有不少弱點，首先設計還是50年代的，太老了，我們在改進的時候其中一項就是把生產圖紙完全數(shù)字化，當年這項設計還獲了獎。對我們現(xiàn)在來說轟6K就算是戰(zhàn)略轟炸機，但是還稱不上遠程的戰(zhàn)略轟炸機。