【簡介：】天府國際機場建成后，會有強大的客貨運輸能力和口岸物流功能，對于現(xiàn)代制造業(yè)航空裝備、智能裝備、空港物流、免稅貿(mào)易、旅游商務等現(xiàn)代服務業(yè)會推動空港經(jīng)濟區(qū)高點起步、迅速發(fā)
天府國際機場建成后，會有強大的客貨運輸能力和口岸物流功能，對于現(xiàn)代制造業(yè)航空裝備、智能裝備、空港物流、免稅貿(mào)易、旅游商務等現(xiàn)代服務業(yè)會推動空港經(jīng)濟區(qū)高點起步、迅速發(fā)展，從而在龍泉山東側形成新興的高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。
機場是成都重構城市空間和經(jīng)濟地理的重要引擎。機場、產(chǎn)業(yè)、空港新城是臨空區(qū)域發(fā)展演進的三大關鍵要素，相互之間存在著密切的聯(lián)動關系。一是“以港促產(chǎn)”，樞紐功能日益強大的機場會加速臨空產(chǎn)業(yè)的集聚和發(fā)展；二是“以產(chǎn)強港”，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會為機場帶來更多客貨流量，鞏固機場樞紐地位；三是“港城共興”，隨著航空客貨運輸量的進一步增長，航線網(wǎng)絡的進一步擴展，臨空產(chǎn)業(yè)及與之相配套的文化休閑、會展旅游、房地產(chǎn)、金融保險、信息咨詢、商務餐飲等產(chǎn)業(yè)不斷壯大，機場周邊區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的集聚和輻射作用不斷增強，逐漸演變?yōu)橐粋€獨立于主城區(qū)，而又具備完整城市功能的空港新城，發(fā)揮容納人口、社會保障、市政建設等服務和管理功能，并促進機場功能擴展。天府國際機場能推動周邊區(qū)域成為協(xié)調(diào)共生、功能完備、宜居宜業(yè)的新興城市和經(jīng)濟增長極，有利于打破成都“單中心、集核式”粘連發(fā)展的傳統(tǒng)模式，構建“雙核聯(lián)動、多中心支撐”網(wǎng)絡化功能體系。
西安的閻良還有沒有發(fā)展空間？
西安市閻良區(qū)位于西安市東北方向50公里外，是中國的飛機城，西安三大副中心城市之一，發(fā)展后勁十足。
我從以下幾個方面談談我的觀點和看法，歡迎更多的朋友就這個問題進行交流與探討。
1. 閻良區(qū)是中國的西雅圖閻良號稱中國的西雅圖，又名航空城或飛機城，應該算是中國航空產(chǎn)業(yè)最為密集的城市。是我國唯一的集飛機研究設計、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、教學科研于一體的大型航空工業(yè)基地。
從1966年建成投產(chǎn)到1995年，閻良飛機城先后仿制、研究了轟六系列、運七系列、運八、“中國飛豹”、“新舟60”等30多種型號飛機，交付軍、民用飛機數(shù)百架。
西飛、試飛院等一大批飛機制造和科研企業(yè)單位落戶閻良，使閻良實現(xiàn)了“工人鎮(zhèn)—飛機城—航空城”三期蝶變，閻良區(qū)已經(jīng)成為中國唯一、亞洲最大的集飛機研究設計、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、教育培訓、旅游體驗五位一體的航空城。
隨著我國航空事業(yè)的不斷發(fā)展，航空地位的作用越來越重要，國家對閻良航空基地的建設只會越來越重視，不論是經(jīng)濟上還是政策上，國家對閻良只會給予更多的支持。
2. 富閻一體化正在初見成效閻良區(qū)又是陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)和西安“五區(qū)一港兩基地”重要板塊，是大西安北跨戰(zhàn)略中心和萬億級工業(yè)走廊核心板塊。西安周邊發(fā)展受限，東北方面似乎發(fā)展空間更大。
早先成立的富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，作為西安市、渭南市融合的先行示范區(qū)，以航空產(chǎn)業(yè)輻射帶動、優(yōu)化大西安產(chǎn)業(yè)空間布局，
目前，富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)基礎設施不斷完善、城市配套快速推進，產(chǎn)業(yè)項目組團落地，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構建。如今，“洽談一批、簽約一批、在建一批、投產(chǎn)一批”的新發(fā)展格局已在富閻初步形成。
富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)將建設關中平原城市群“投資新洼地”；借助區(qū)域交通便捷、航空資源富集的獨特優(yōu)勢，建設絲路航空“產(chǎn)業(yè)新高地”。
富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)整合挖掘區(qū)域內(nèi)豐富文旅資源，建設大西安都市圈“文旅新的打卡地”；加快園區(qū)道路等基礎設施建設，不斷完善各項服務配套，打造西渭融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“雙創(chuàng)新天地”。
3. 閻良區(qū)是中國的甜瓜之鄉(xiāng)早在2010年，農(nóng)業(yè)部認定西安閻良區(qū)甜瓜為“中國地理標志性產(chǎn)品”，同年中國果業(yè)流通協(xié)會授予閻良區(qū)，為“中國甜瓜之鄉(xiāng)”稱號，2013年授予“中國綠色生態(tài)甜瓜十強區(qū)”。
其實，閻良被外界熟知的名片還有很多，例如：世界羊乳之都、千年古相棗林……閻良甜瓜產(chǎn)業(yè)品牌影響力已經(jīng)初顯，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸規(guī)?；?、標準化。
閻良甜瓜種植技術硬、品牌效益強，閻良將通過甜瓜文化把閻良更多的瓜果特產(chǎn)、文旅資源推介到全國乃至世界。
以上僅代表個人觀點，歡迎關注、點贊、拍磚和轉(zhuǎn)發(fā)游走在筆尖上的舞者，就相關問題和觀點進行探討和交流，共享陽光，共擔風雨。
閻良是一個遠離西安主城區(qū)的區(qū)，說她是區(qū)卻是西安最東北邊的一個區(qū)，因為飛機才有了這個區(qū)，原來叫做閻良鎮(zhèn)，歸屬臨潼。
幾十年風雨，閻良已從當初的小鎮(zhèn)銳變成西安一個區(qū)，成績是有目共賭的，提起閻良人們都把她比作朝陽升起的地方。飛機城～西雅圖，這美譽已經(jīng) 膾炙人口。集科研，制造，研究，試飛等為一體的飛機城在我國此一家。
這些年飛機城巳時發(fā)生了翻天地復的變化，新的開發(fā)區(qū)已連成一片，各類航空專業(yè)及大學也遍佈全區(qū)，一個新的飛機城正在起飛。當然這里還是甜瓜之鄉(xiāng)，又是相棗之鄉(xiāng)，夏季那白白胖胖地甜瓜醉了你的舌頭，秋季，大而紅的相棗掛在樹上等你來采摘，香甜微黃的酥梨咬一口那如賽 蜜糖。
農(nóng)業(yè)是根本，在閻良必須重視，這里不但是水果之鄉(xiāng)，更是蔬菜生產(chǎn)大戶，一年四季向西安主城區(qū)輸送源源不斷的新鮮蔬菜，保證了西安的菜籃子工程。閻良還需在交通方面下大力氣，不但連接西安主城區(qū)，達到方便快捷，一條老舊而窄的高速已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的需要了。在區(qū)內(nèi)也應發(fā)展公交車了。閻良更需努力，下大力氣改變各項指標而居全市倒數(shù)幾位的尷尬局面，摧馬揚鞭，加油吧！
