【簡介:】通用機場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛
通用機場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場。按照民航局《通用機場建設(shè)規(guī)范》(MH/T 5026-2012),通用機場分為:一類通用機場(具有10~29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù),或最高月起降量達到3000架次以上的通用機場)、二類通用機場(具有5~9座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù),或最高月起降量在600~3000架次之間的通用機場)、三類通用機場(除一、二類外的通用機場)。
有誰了解現(xiàn)在通用航空公司里直升機飛行員的具體待遇怎么樣?跟平均工資是多少呀?
通用航空這個產(chǎn)業(yè),應(yīng)該是我國今后重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講待遇要好于一般企業(yè),通航飛行員特別是直升機飛行員的待遇趕不上民航飛行員的待遇,新飛行員年薪不會越過30萬元,如果你有更突出的能力和水平,突破這個水平是很正常的事。祝你成功
籌建通用航空需要自己購買飛機嗎
需要,根據(jù)通航籌集規(guī)定,按照俱樂部或者通航甲乙丙丁資質(zhì)的需求不同,至少都需要一架飛機。具體請參照中國民用航空總局令第176號《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》(CCAR—135TR—R3)中對通航企業(yè)籌建的要求。
#飛機制造#請問現(xiàn)在還在招聘嗎 我是從外省航空制造公司回來的 大專生 不知有
喬治海茵茨飛機制造公司,引進的飛機適航證,生產(chǎn)許可證還沒辦下來,暫時還招聘不了人,通用航空飛機制造廠家多數(shù)存在這個問題,建議在民航總局網(wǎng)站上查詢哪些公司取證了,再去應(yīng)聘比較好。
近期有關(guān)通用航空飛行員補助的問題
早在2012年末,民航局、財政部就聯(lián)合擬定了《通用航空展開專項資金處理暫行辦法》(財綜〔2012〕17號),對通航公司展開通航工作、通航飛行員訓(xùn)練以及完善通航設(shè)備設(shè)備等方面進行補助。通航飛行員訓(xùn)練也能取得補助:在補助年度內(nèi)完結(jié)飛行員初始訓(xùn)練(不含改裝訓(xùn)練和復(fù)訓(xùn))且取得商照的通航公司(除公務(wù)機公司),按單個商照不超越12萬元給予補助。通航公司已獲補助的執(zhí)照對應(yīng)的飛行員,自補助發(fā)放年度起從事通航飛行不得少于5年。