【簡介：】大市場，前景行業(yè)，無非是能源、通信、金融行業(yè)。



小市場，比較有前景的，是大眾所需，消費忠識度比較高的行業(yè)，比如飲食，零售、生產(chǎn)。



無論是工作，還是創(chuàng)業(yè)！你需要選擇自己興趣,找準自

大市場，前景行業(yè)，無非是能源、通信、金融行業(yè)。

小市場，比較有前景的，是大眾所需，消費忠識度比較高的行業(yè)，比如飲食，零售、生產(chǎn)。

無論是工作，還是創(chuàng)業(yè)！你需要選擇自己興趣,找準自己的優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)你的特長.

現(xiàn)在生鮮新零售這個行業(yè)未來的發(fā)展前景怎么樣？值得應(yīng)屆生去嗎？

需求
隨著我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展，居民深刻體驗到了電商渠道商品的豐富度與送貨上門的便利性，對生鮮商品也產(chǎn)生了同樣的需求，生鮮電商應(yīng)運而生。且生鮮大都屬于日常生活消費剛需，易消耗;生鮮品類還具有支出穩(wěn)定的特征，可以預(yù)測價值。
技術(shù)
生鮮零售的快速發(fā)展離不開愈加成熟的供應(yīng)鏈和冷鏈倉儲物流技術(shù)，這是保障生鮮品質(zhì)的根基。生鮮品類具有難儲存，對運輸要求高的特殊性，這決定了簡單復(fù)制普通電商的模式行不通。
而冷鏈倉儲技術(shù)的進步賦予生鮮新零售新的可能性。包括智能供應(yīng)鏈、智能物流技術(shù)的逐步商用，以及智能手機和移動支付的普及，都為生鮮新零售的實際落地奠定基礎(chǔ)。
市場
數(shù)據(jù)顯示，目前我國整個商品零售額中有15%以上是通過網(wǎng)上實現(xiàn)的，但電商的生超率只有3%，這其中12%的差值使各家電商看到了新的利潤增長點?！按蟮纳r市場，如果放大了看有10萬億，小的也有5萬億，電商生超如果滲透到10%到15%的話，也是萬億級的市場。”
移動支付
利用生鮮消費的高粘性，各大電商平臺可以借此提升移動支付的端口。因為對所有消費者而言，一旦使用了一種支付方式，就會很大程度上養(yǎng)成這樣的支付習(xí)慣，會弱化甚至排斥其他的支付方式。這對騰訊、阿里、京東等擁有支付牌照的巨頭來說，它們未來所搶占的關(guān)鍵在于生鮮品類支付的領(lǐng)地。

航空好還是航天好

你問的問題也太籠統(tǒng)了??！
肯定是各有各的優(yōu)點啊！
從國際的角度上看，航空和航天的發(fā)展都很不錯，而且都有一定的難度，不過目前來看，航天的發(fā)展前景是比較大的，主要是深空探測方面，載人航天，開發(fā)新能源，這些都是目前人類共同面臨的，比較火熱的地方。而航空呢，誕生也是最早的，技術(shù)相對也是很成熟的，只是目前發(fā)展遇到了瓶頸問題，發(fā)展相對比較緩慢，不過也是有很多成果的，例如第4、5代戰(zhàn)機的出現(xiàn)，空中大運的出現(xiàn)等等，以及高超聲速飛行器的研制，無人機，等等，都是目前比較火熱的。

從國內(nèi)來看呢，整體趨勢和國際上差不多，但是相對來講，航天方面有了嫦娥及載人航天的技術(shù)基礎(chǔ)，深空探測是目前主要任務(wù)，另外就是進一步發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)彈的研制，這只是沒有介紹的那么火熱罷了。
航空方面，自然是一個殲二十，一個大運計劃，兩個都是比較火熱的。大運計劃現(xiàn)在還沒有完全成型，預(yù)計將在未來十年二十年之內(nèi)比較火熱。
我這里說的火熱，也就是指這個方面的發(fā)展前景，不知道和你說的那個好與不好，是不是一個意思。

另外，補充一下，真的不知道你那個好是要問哪個方面，無從下手回答??！以上就是我個人的理解吧！有問題你再追問吧！

想問一下現(xiàn)在的CAD，如果學(xué)好了有什么發(fā)展前途嗎？

首先CAD是用來制圖鋪助軟件，通常工程上的圖紙都可以用它畫出來?，F(xiàn)在應(yīng)用比較普遍?？梢跃_制圖，應(yīng)用范圍很廣，可用于建筑設(shè)計，機械設(shè)計等，
比如設(shè)計一個建筑圖紙或是一個鼠標，都可以用它來制作！
CAD通過交互式圖形顯示、實時構(gòu)造、編輯、變換及修改并存儲各類幾何及拓撲信息，
利用應(yīng)用程序進行工程計算分析，并對設(shè)計進行模擬、優(yōu)化、確定產(chǎn)品主要參數(shù)
，利用圖形處理和動畫技術(shù)對模型進行仿真檢驗，計算機自動繪圖并輸出圖紙、
數(shù)據(jù)等各種形式的設(shè)計結(jié)果，以及數(shù)據(jù)交換，并為CAM（計算機輔助制造）
、CAPP（計算機輔助工藝安排）、CAE（計算機輔助工程）、PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）
及CIMS（計算機集成制造系統(tǒng)）以至MRPII（制造資源管理系統(tǒng)）、ERP（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）
、MIS（管理信息系統(tǒng)）等產(chǎn)業(yè)信息化系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
CAD成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。
CAD技術(shù)廣泛應(yīng)用于機械、電子、航空、航天、汽車、
船舶、輕工、紡織、建筑及工程建設(shè)等各個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成為提高產(chǎn)品與工程技術(shù)水平、
降低消耗、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、大幅提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。
CAD技術(shù)及其應(yīng)用程度已成為衡量一個國家科技現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標志。
前面跟你講了這個多就是要告訴你想做什么，如果你是想學(xué)做模具設(shè)計歡迎來柏圖教育
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