【簡(jiǎn)介:】我是西飛員工,中聯(lián)重科總部研究院的情況不清楚,但可以講講西飛的情況。
1.西安市閻良區(qū),中國(guó)航空城。其中座落中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈上三家重要企業(yè):中國(guó)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(610所)、
我是西飛員工,中聯(lián)重科總部研究院的情況不清楚,但可以講講西飛的情況。
1.西安市閻良區(qū),中國(guó)航空城。其中座落中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈上三家重要企業(yè):中國(guó)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(610所)、中國(guó)飛機(jī)實(shí)驗(yàn)飛行研究院(608所),中航工業(yè)西飛。注意閻良是西安的遠(yuǎn)郊區(qū),地理位置偏僻,交通十分不便。
2.西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)下屬有十幾個(gè)子公司和分支機(jī)構(gòu),其中西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份公司(西飛國(guó)際)為西飛集團(tuán)核心業(yè)務(wù)部分,主要承擔(dān)西飛各型飛機(jī)生產(chǎn)制造任務(wù)。
3.西飛集團(tuán)內(nèi)部只有三個(gè)部門承擔(dān)飛機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù):隸屬西飛集團(tuán)的技術(shù)中心(設(shè)計(jì)部)、隸屬西飛國(guó)際的工裝設(shè)計(jì)所和模線設(shè)計(jì)所。且這三個(gè)部門只承擔(dān)些邊緣設(shè)計(jì)任務(wù),無法接觸到飛機(jī)核心設(shè)計(jì)。
4.西飛集團(tuán)上任BOSS凱子走之前技術(shù)中心是比較吃香的,但如今從沈飛而來的西飛新任BOSS陽仔上任后,技術(shù)中心在西飛的位置變得十分尷尬。且其內(nèi)部有些比較好的科室,也有些很一般的科室,例如結(jié)構(gòu)室,待遇一般,工作強(qiáng)度大。
5.從西飛集團(tuán)內(nèi)部看,技術(shù)中心、工裝設(shè)計(jì)所、模線設(shè)計(jì)所三個(gè)設(shè)計(jì)部門橫向比較,半斤八兩;工裝所略優(yōu)。待遇均與同在閻良的中國(guó)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(610所)相差懸殊,甚至不比同在閻良的中國(guó)實(shí)驗(yàn)飛行研究院(608所)。但進(jìn)610所的門檻相當(dāng)高。
6.我本人是飛行器設(shè)計(jì)工程專業(yè),現(xiàn)就職于模線設(shè)計(jì)所。機(jī)械類專業(yè)進(jìn)西飛這三個(gè)部門都可以。但發(fā)展空間一般,靠自己,事在人為。
就說這么多,OVER...
我國(guó)的航天技術(shù)這幾年發(fā)展佷快,30年內(nèi)會(huì)超過美國(guó)成為世界航天技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家嗎?
那是不可能的!近些年來,我國(guó)的科學(xué)技術(shù)是有進(jìn)步,但這些進(jìn)步是跟自已比的結(jié)果。比載人航天技術(shù),美俄兩國(guó)早在上世紀(jì)六十年代就有了!航母技術(shù),美國(guó)已經(jīng)玩了100年了!地鐵,美國(guó)也玩了100年了,高鐵,法,日也玩了半個(gè)世紀(jì)了!飛機(jī),四代機(jī),美國(guó)有幾百架,核潛艇,美國(guó)有幾十艘。跟別人比,不是落后,就是差幾條街,除飛機(jī)外,就沒有超越的東西,而飛機(jī),也只是進(jìn)入同代,從裝備數(shù)量上,也遠(yuǎn)不如人。從以上事倒可知,中國(guó)自已跟自已比,科技是進(jìn)步了,與美國(guó)比,差距還很大,而中國(guó)也只是在軍事工業(yè)方面取得進(jìn)步,在民用,民生,農(nóng)業(yè)科技等方面,仍然落后于美國(guó)及西方發(fā)達(dá)國(guó)家。我們看問題要從自身看,也要從別人身上看,這樣才能真正看清問題。不要說過30年中國(guó)會(huì)超過美國(guó),就是過50年,恐怕也難超越,因?yàn)?,你在發(fā)展,美國(guó)也不會(huì)停止發(fā)展的步伐!
(碧中)
只要我們不斷努力,三十年趕上美國(guó)還是有可能的。美國(guó),俄羅斯在太空技術(shù)了領(lǐng)先我們幾十年,但我國(guó)在近二、三十年追趕的速度還是很快。目前來看,我國(guó)的航天技術(shù)還不能與美俄相提並論,但我們技術(shù)推進(jìn)穩(wěn)步開展,基礎(chǔ)扎實(shí) ,資金使用效率高。不像美國(guó)官商勾結(jié),經(jīng)費(fèi)浪嚴(yán)重,連老本都丟了,多年不能開展載人入太空,土星5號(hào)現(xiàn)在反而造不了;而俄羅斯因經(jīng)費(fèi)問題,只能靠吃老本。今后的十年可能是我國(guó)航天科技大暴發(fā)時(shí)期。美國(guó)現(xiàn)在高調(diào)大論2024年要實(shí)現(xiàn)載人重新登月,實(shí)則是受我國(guó)航天進(jìn)步的刺激,心虛的表現(xiàn)。