【簡(jiǎn)介：】原發(fā)布者:楊雨松

什么是MES系統(tǒng)MES是主要是面向離散制造企業(yè)（如機(jī)械制造、電子電器、航空制造、汽車制造等行業(yè)）和流程生產(chǎn)行業(yè)（如化工、制藥、石油化工、電力、鋼鐵制造、能

原發(fā)布者:楊雨松

什么是MES系統(tǒng)MES是主要是面向離散制造企業(yè)（如機(jī)械制造、電子電器、航空制造、汽車制造等行業(yè)）和流程生產(chǎn)行業(yè)（如化工、制藥、石油化工、電力、鋼鐵制造、能源、水泥等）的生產(chǎn)模式、管理模式的軟件系統(tǒng)。MES（英文ManufacturingExecutionSystem的縮寫），即生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，是近幾年發(fā)展起來(lái)的企業(yè)信息化系統(tǒng)，目前在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍推廣。MES是介于ERP（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)）和自控系統(tǒng)（DCS、PLC等）之間的系統(tǒng)，是管控一體化的橋梁，對(duì)于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，缺少M(fèi)ES系統(tǒng)就相當(dāng)于在計(jì)劃與過(guò)程控制間形成了“斷層”。MES屬于與生產(chǎn)過(guò)程連接的企業(yè)信息系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合自動(dòng)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)通過(guò)控制包括物料、設(shè)備、人員、流程指令和設(shè)施在內(nèi)的所有工廠資源來(lái)提高制造競(jìng)爭(zhēng)力，確保整個(gè)生產(chǎn)行為的最優(yōu)。生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)主要作用是，一方面，實(shí)時(shí)收集和傳遞生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過(guò)設(shè)計(jì)的功能（程序）提供給所有需要的管理者，使他們能迅速知曉生產(chǎn)的變化，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)有效控制；另一方面，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析，找出規(guī)律，改進(jìn)生產(chǎn)組織和管理的方法，優(yōu)化生產(chǎn)管理體系。?制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)定義的MES共有11個(gè)功能模塊，但由于離散制造企業(yè)（如機(jī)械制造、電子電器、航空制造、汽車制造等行業(yè)）和流程生產(chǎn)行業(yè)（如化工、制藥、石油化工、電力、鋼鐵制造、能源、水泥等）的生產(chǎn)模式、管理模式以及自動(dòng)控制水平之間存在較大的差異，所以在不同的行業(yè)MES

3D打印在航空航天領(lǐng)域有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

其一，航空航天領(lǐng)域中許多零件的設(shè)計(jì)都是軍事機(jī)密的，將其外包，一些數(shù)據(jù)就很容易泄露，這就意味著有安全隱患。
其二，航空航天業(yè)領(lǐng)域雖說(shuō)是發(fā)展了好多年，但在技術(shù)的提升上還有很多的發(fā)展空間，那就意味著要更級(jí)換代，用傳統(tǒng)的工藝方法制造周期漫長(zhǎng)，但3D打印的技術(shù)介入就可以改變?cè)S多，省去許多零件開模，縮短制造周期，設(shè)計(jì)出復(fù)雜件也可以加工出來(lái)，這會(huì)讓許多瓶頸問(wèn)題迎刃而解。

考研西工大航空宇航制造工程就業(yè)情況？機(jī)電學(xué)院沒有航空的好嗎

西工大航空宇航制造工程專業(yè)就業(yè)情況如下：
西工大位于古都西安，為教育部、工信部、陜西省人民政府三方重點(diǎn)共建的一所以航空、航天、航海工程為特色，工、理為主，管、文、經(jīng)、法協(xié)調(diào)發(fā)展的研究型、多科性、開放式全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)由西北工學(xué)院和原西安航空學(xué)院于1957年10月在西安合并成立；1970年中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院空軍工程系整體并入西北工業(yè)大學(xué) 。
對(duì)口職業(yè)多：畢業(yè)生可進(jìn)入航空航天系統(tǒng)內(nèi)的科研院所，從事設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)、管理等工作。如飛機(jī)制造集團(tuán)、中國(guó)航天航空集團(tuán)下屬的航天一院（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院）、航天二院（地空導(dǎo)彈研究院）、航天三院（飛航導(dǎo)彈研究院）、航天五院（中國(guó)空間技術(shù)研究院）等十多家研究院、數(shù)十個(gè)科研基地及上百個(gè)加工制造廠都是對(duì)口單位。當(dāng)然，這些對(duì)口的研究院所對(duì)畢業(yè)生的要求也是相當(dāng)高的。
目前我國(guó)的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機(jī)構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽(yáng)等大城市。一些研發(fā)人員可能會(huì)去當(dāng)?shù)爻霾钜欢螘r(shí)間來(lái)配合發(fā)射，但大部分科技人員主要還是在城市工作。
由于航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，不僅僅應(yīng)用于飛機(jī)或航天飛船上，正逐漸向電子、機(jī)械、汽車、通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域滲透。也就是說(shuō)，航空航天專業(yè)畢業(yè)生除了面向航空航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)外，可以到其他領(lǐng)域工作。加之航空航天類專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)，促成了其就業(yè)適用面廣、應(yīng)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，很多相關(guān)行業(yè)也非常歡迎航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生。