【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上能有幾個(gè)輪椅旅客坐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、老人坐輪椅可以坐飛機(jī)嗎？需要辦理什么手續(xù)？
2、1、輪椅旅客根據(jù)行動(dòng)能
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上能有幾個(gè)輪椅旅客坐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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老人坐輪椅可以坐飛機(jī)嗎？需要辦理什么手續(xù)？
老人坐輪椅可以坐飛機(jī)，以東方航空為例，需要辦理的手續(xù)如下：
1、本人或委托代辦人前往東航直屬售票處、或撥打95530或訪問(wèn)官網(wǎng)/APP/M網(wǎng)站提出運(yùn)輸申請(qǐng)，填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》（一式兩份）。
2、對(duì)于通過(guò)官網(wǎng)/APP/M網(wǎng)站申請(qǐng)服務(wù)的旅客，由旅客本人或其代辦人在線填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》，并提交服務(wù)預(yù)訂申請(qǐng)。東航將根據(jù)航班起飛日期確認(rèn)申請(qǐng)，并與申請(qǐng)人聯(lián)系（每日09：00-19:00）。請(qǐng)?jiān)谔峤簧暾?qǐng)后保持聯(lián)系電話暢通，東航會(huì)盡快聯(lián)絡(luò)。
假如在提交申請(qǐng)后4小時(shí)（不含上述非工作時(shí)間）仍然沒(méi)有接到東航工作人員的確認(rèn)電話或短信，可能是由于網(wǎng)絡(luò)原因或系統(tǒng)延遲造成提交失敗，請(qǐng)嘗試再次提交申請(qǐng)或直接撥打95530。
溫馨提示：在網(wǎng)站上填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》后，東航即已收到申請(qǐng)，但不表示該服務(wù)已經(jīng)申請(qǐng)成功。旅客申請(qǐng)的航班可能會(huì)因承運(yùn)數(shù)量限額、可利用座位數(shù)量不足或機(jī)場(chǎng)保障能力等原因而不能滿足需求，東航會(huì)聯(lián)系旅客，為旅客提供其他航班或日期選擇。
擴(kuò)展資料
托運(yùn)電動(dòng)輪椅的要求：
1、帶有防漏型電池的輪椅，需確保電池不發(fā)生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝內(nèi)運(yùn)載，作為交運(yùn)行李存放在貨艙內(nèi)。
2、裝有溢漏型電池的輪椅，須卸下電池放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝，包裝應(yīng)該具有防漏功能，確保電池不發(fā)生短路，并且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。
3、裝有鋰離子電池的輪椅，旅客必須卸下電池，并將電池?cái)y帶入客艙；每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過(guò)300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過(guò)160Wh；每位旅客最多可攜帶一個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)不超過(guò)300Wh的備用電池，或兩個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)各不超過(guò)160Wh的備用電池。
參考資料來(lái)源：東方航空官網(wǎng)-輪椅旅客服務(wù)須知
1、輪椅旅客根據(jù)行動(dòng)能力分為哪三種?
無(wú)自理能力，完全不能動(dòng)彈的半自理能力，自己可以做到一部分，自己就可以完成的。
殘障旅客乘機(jī)要求：
a) 航空公司為了安全、技術(shù)上的原因，可以限制在其任何航班上接受各類殘障旅客的數(shù)量，737機(jī)型執(zhí)行飛行的航班，每一航段最多承運(yùn)1名擔(dān)架旅客或輪椅旅客，CRJ機(jī)型每一航段最多承運(yùn)1名輪椅旅客，不承運(yùn)擔(dān)架旅客；
b) 不得安排殘障旅客坐于應(yīng)急出口或靠通道的座位，也不得安排其直接與另一位類似的旅客同排就座，737機(jī)型承運(yùn)擔(dān)架旅客時(shí)如需拆除座椅，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)在旅客登機(jī)前將客艙最后三排右側(cè)座椅拆除。
擴(kuò)展資料：
殘障旅客的護(hù)理：
可確定其空中旅行是否需要乘務(wù)員特殊照顧，出現(xiàn)下列情況之一者，航空公司有權(quán)決定乘務(wù)員是否需要給予安全上的協(xié)助：
a) 由于精神不健全而不能理解或遵循安全指導(dǎo)；
b) 由于身體不健全、殘疾而自身不能進(jìn)行緊急撤離；
c) 由于聽(tīng)力或視力不健全而不能接受必要的指導(dǎo)；
d) 需要他人協(xié)助進(jìn)行醫(yī)護(hù)治療，包括注射；
e) 需要使用早產(chǎn)嬰兒保育箱。
參考資料來(lái)源：百度百科-殘障旅客
飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
飛機(jī)上可以帶輪椅。
《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中規(guī)定：
第二十條 具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)其輪椅的，可使用機(jī)場(chǎng)的輪椅。
具備乘機(jī)條件的殘疾人愿意在機(jī)場(chǎng)使用自己輪椅的，可使用其輪椅至客艙門。
第二十一條 具備乘機(jī)條件的殘疾人在地面輪椅、登機(jī)輪椅或其他設(shè)備上不能獨(dú)立移動(dòng)的，承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)代理人按各自責(zé)任不得使其無(wú)人照看超過(guò)30分鐘。
擴(kuò)展資料
《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中規(guī)定：
第二十四條 具備乘機(jī)條件的殘疾人提出以下座位需求的，承運(yùn)人應(yīng)盡力做出安排：
(一)具備乘機(jī)條件的殘疾人使用機(jī)上輪椅進(jìn)入客艙后，無(wú)法進(jìn)入帶固定扶手的過(guò)道座位的，承運(yùn)人應(yīng)為其提供一個(gè)帶活動(dòng)扶手的過(guò)道座位或方便出入的座位；
(二)除另有規(guī)定外，承運(yùn)人應(yīng)為陪伴人員安排緊靠殘疾人的座位；
(三)當(dāng)具備乘機(jī)條件的殘疾人與其服務(wù)犬同機(jī)旅行時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)提供相應(yīng)艙位的第一排座位或其他適合的座位；
(四)對(duì)于腿部活動(dòng)受限制的具備乘機(jī)條件的殘疾人，承運(yùn)人應(yīng)為其提供相應(yīng)艙位的第一排座位或腿部活動(dòng)空間大的過(guò)道座位。
參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法
關(guān)于《飛機(jī)上能有幾個(gè)輪椅旅客坐》的介紹到此就結(jié)束了。
