【簡介:】本篇文章給大家談談《海航有幾架787》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、hu481飛機787有多少座椅
2、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
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本篇文章給大家談談《海航有幾架787》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、hu481飛機787有多少座椅
- 2、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
- 3、海南航空787的選座位問題?
- 4、波音787座位分布圖
- 5、波音787有兩層的嗎?
- 6、波音788機型座位圖是什么?
hu481飛機787有多少座椅
座位數(shù) 290~330
波音787,又稱為“夢幻客機”(英語:Dreamliner),是航空史上首架超遠程中型客機,中型雙發(fā)動機寬體中遠程運輸機,是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型,由波音民用飛機集團(BCA)負責開發(fā),項目在2004年4月正式啟動。經多次延期后,于美國時間2009年12月15日成功試飛,標志著波音787飛機制造項目進入交付使用前最后一個階段,2011年交付使用。波音787的特點是大量采用復合材料、低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境,可實現(xiàn)更多的點對點不經停直飛航線。以及較低噪音、較高可靠度、較低維修成本。
海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
回答:
海航官網辦理值機選座自己選, 靠近安全門的座位網上不可選座,只能在機場值機柜臺辦理,但并不是誰都能選這個座位,一般值機員會安排年輕力壯的男性乘客坐。
緊急出口排一定是最寬敞的,經濟艙第一排會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。52/53排是機身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度。
拓展資料:
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠程中型客機,是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。波音787的最大特點是大量采用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前,該飛機的初始名稱是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工廠的推出儀式上。 787的開發(fā)和生產涉及與全世界眾多供應商的大規(guī)模合作。 最終組裝在華盛頓Everett的波音Everett工廠和南卡羅來納州北查爾斯頓的波音南卡羅來納工廠進行。 最初計劃于2008年5月進入服務,該項目經歷了多次延誤。 該客機的首次飛行于2009年12月15日進行,并于2011年中期完成飛行測試。 據(jù)報道,波音公司在787計劃上花費了320億美元。
參考資料:
波音787百度百科
海南航空787的選座位問題?
1.緊急出口排一定是最寬敞的,也就是圖中的41排。
2.經濟艙第一排,也就是圖中的31排,會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。
3.如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無論如何,3-3-3座位的每一個3的中間那個位置是最不舒服的,尤其是兩邊都是不認識的人的情況下,睡覺還要保持坐姿。
4.圖中52排和53排未顯示,52排有B/C/H/J,如果不選緊急出口排,52排也是不錯的選擇。53排離廚房近可能會有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔心后邊有人會跳起來。
5.52/53排是機身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度,然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個人就可以出去。另外,一般空姐都是從前后開始發(fā)餐,50排往后幾乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司(Boeing Co.)1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型,由波音民用飛機集團(BCA)負責開發(fā),在2004年4月正式啟動,是一款中長航程的、最新技術、最經濟性、最舒適性的民用客機,200座至300座,6500至16000公里航程,大量的復合材料,更低油耗更先進的抑制噪聲設計技術,更低的客艙高度,空氣系統(tǒng),更高的可靠性,較低的維修成本,可實現(xiàn)點對點的更多城市的不經停直飛,打破了一般大型客機與長航程掛鉤的定律,使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性,和更優(yōu)經濟性效益。
補一張完整的波音787座位圖:
波音787座位分布圖
波音787座位分布圖:
擴展資料
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠程中型客機,是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。
波音787客艙比其他中型飛機寬敞,乘客坐下后其平視位置比競爭機型寬38厘米,能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個人空間??团摪惭b了比其他民用飛機寬的客椅,每個座位比最接近的競爭對手至少寬4厘米。
經濟艙通道寬55厘米,該寬度比典型的雙通道飛機經濟艙通道寬6厘米。公務艙通道寬65厘米,這一寬度使乘客可以輕松繞過正在供餐的餐車。
參考資料:百度百科-波音787
波音787有兩層的嗎?
波音只有747是雙層的。787是最新的波音飛機,機型比777要小一些。其實是有兩層,不過上面那一層是空乘休息的地方。所以787只有一層
波音788機型座位圖是什么?
波音787-8機型座位圖是指飛機艙分為頭等艙、 商務艙、 經濟艙。
飛機安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應的機票折扣不同,價格不同所得到的服務也不一樣,平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
飛機艙通常價格以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經濟艙,經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
擴展資料
波音787系列屬于200座至300座級飛機,航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。波音公司強調波音787的特點是大量采用復合材料,低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境,可實現(xiàn)更多的點對點不經停直飛航線。
波音787系列以及較低噪音、較高可靠度、較低維修成本。波音787夢想飛機是航空史上首架超長程中型客機,打破以往一般大型客機與長程客機掛勾的定律。
787采用了簡單的樞軸后緣襟翼,其襟翼導軌整流罩比傳統(tǒng)飛機的要小得多。得益于這一特性,787獲得了降低油耗與成本的、高效的升阻比性能。
參考資料來源:百度百科-波音787-8夢想客機
參考資料來源:百度百科-飛機艙位
關于《海航有幾架787》的介紹到此就結束了。