【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊畋阋说娘w機票多少錢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機票的票價是怎么定價的？


2、中國航空飛機票怎么算


3、坐一次國內(nèi)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊畋阋说娘w機票多少錢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機票的票價是怎么定價的？
• 2、中國航空飛機票怎么算
• 3、坐一次國內(nèi)飛機大約多少錢？
• 4、機票有學(xué)生價嗎機票有沒有學(xué)生價
• 5、坐飛機要多少錢？
• 6、一般飛機票價里都包含什么

飛機票的票價是怎么定價的？

飛機票的價格是按照《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》的規(guī)定進(jìn)行計算的。

根據(jù)《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》，航空運輸企業(yè)在境內(nèi)外銷售國內(nèi)航線客票時，將以平均每人每公里0.75元作為國內(nèi)各航線基準(zhǔn)價，在上浮25%、下浮40%的幅度內(nèi)確定具體價格。由航空運輸企業(yè)獨家經(jīng)營的航段，實行票價上限管理，不規(guī)定下限。

以北京到上海的機票為例：把航線距離1181千米，帶入公式，再上浮25%，就是各家航空公司在京滬航線的經(jīng)濟艙全價票價格——1240元。有了全價票的定價，就能確定不同的艙位的票價。

擴展資料

關(guān)于機票定價的其他規(guī)定：

1、不同航空公司的不同倉位意味著不同的折扣，如以山東航空為例，經(jīng)濟艙全價票是Y艙，9折是B艙，85折是M艙，8折是H艙。從9折到4折，每5個點的折扣都對應(yīng)著一個艙位。

2、每家航空運輸企業(yè)每航季上調(diào)實行市場調(diào)節(jié)價的經(jīng)濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數(shù)，原則上不得超過本企業(yè)上航季運營實行市場調(diào)節(jié)價航線總數(shù)的15%（不足10條航線的最多可以調(diào)整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調(diào)幅度累計不得超過10%。

3、國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價，由各航空運輸公司自行確定。頭等艙、公務(wù)艙的服務(wù)對象主要是特有人群，價格放開不會給普通消費者增加負(fù)擔(dān)。

參考資料來源：百度百科-機票價格

中國航空飛機票怎么算

這個問題太廣泛了，首先要看你要飛哪條航線，然后還得看你要選擇哪個航班，不同航班折扣也可能不一樣的，你可以到機票網(wǎng)站實時查詢，國內(nèi)比較優(yōu)質(zhì)的機票網(wǎng)站有同程旅游、飛豬、攜程

坐一次國內(nèi)飛機大約多少錢？

曾經(jīng)有坐過國內(nèi)民航飛機幾十元的（經(jīng)濟型航空公司6元機票和機場建設(shè)費50元），也有坐過烏魯木齊地窩堡國際機場四千多元（經(jīng)濟艙正價加機場建設(shè)費50元）。

機票有學(xué)生價嗎機票有沒有學(xué)生價

1、有。飛機票可以用學(xué)生證購買，并且在中國南方航空公司用有效的學(xué)生證還可以享受4.5折的優(yōu)惠。學(xué)生機票，需持有國際學(xué)生證ISIC卡或GO25青年證才可購買，票價較為低廉，限制相對來說較為寬松，可享有較高的行李托運公斤數(shù)，停留有效期可長達(dá)半年、甚至一年之久。每架飛機都會有專門賣給學(xué)生的位子，但是不多，假如賣完了，也就沒了。

2、機票即飛機票，它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制，即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳臺通行證號碼，并出示證件，才能訂到機票。機票分為特惠機票、中轉(zhuǎn)機票、電子機票、退改簽等。2013年，民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委，取消了國內(nèi)航空旅客運輸票價的下調(diào)幅度限制，航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價水平。

坐飛機要多少錢？

國內(nèi)客票乘坐飛機的費用主要價格組成為：機票票面價+機場建設(shè)費（國內(nèi)50元）+燃油附加稅（800KM以下20元，以上40元）+保險費。你說的加收稅費200元包括燃油費用150元和機場建設(shè)費50元。另外航空意外險一般是20元一份（不排除其它選擇），顧客可以自愿選擇購買或不購買。其他可能的花費還有行李打包費，行李超重費（國內(nèi)航線經(jīng)濟艙20KG，頭等或公務(wù)40KG），只要不超限制就不會收。

一般飛機票價里都包含什么

訂購機票時，機票的價格并不是票面價格，最終所出的費用含有各種稅費，現(xiàn)在我們來了解一下機票稅費設(shè)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(1)國內(nèi)機票稅費結(jié)構(gòu)簡單，基本統(tǒng)一為燃油附加費、機場建設(shè)費，而機票價格基本包含票面價、航空保險費、燃油附加費、機場建設(shè)費等。機場建設(shè)稅統(tǒng)一50元，但乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣(含旅游發(fā)展基金)，燃油附加費以800公里為線，隨油價波動由國家公布，目前超過800公里航線150左右， 800公里及以內(nèi)80元左右。

燃油附加費免減政策：嬰兒不收燃油附加費，兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標(biāo)準(zhǔn)減半收取燃油附加費。

機場建設(shè)費免減政策:乘坐國際及澳門和香港地區(qū)航班出境的有外交護照的旅客，和年齡在12周歲及以下的兒童不收機場建設(shè)費。乘坐小型飛機座位在75以下的國內(nèi)航班的旅客每人免收機場建設(shè)費）

(2)香港機票稅費基本為航空公司燃油附加費、香港機場稅、機場保安費，其價格分別為208元左右、120元左右、33元左右。

(3)國際機票稅費無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，除燃油附加費及機場建設(shè)費外，還有一些戰(zhàn)斗保險費、代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅費，海關(guān)應(yīng)用稅、動動物免疫檢討費等。雖都不統(tǒng)一，稅費雜亂，可燃油附加費往往是最貴的，并且其波動嚴(yán)重影響著機票的價格。

小編在此介紹一下哪些條件無需收取機場建設(shè)費

a 乘坐國際航班出境及乘坐澳門和香港地區(qū)航班出港的有外交護照的乘客不需交機場費;乘坐國內(nèi)航班有外交護照的乘客，要按規(guī)定交納機場建設(shè)費。

b 乘坐國內(nèi)航班在當(dāng)天(與機票所到的下一航班起飛時間間隔8小時以內(nèi))中轉(zhuǎn)的乘客不需交機場費。若乘坐國內(nèi)航班改換國際航班出境的中轉(zhuǎn)乘客，要按規(guī)定交納機場建設(shè)費。

c 在國內(nèi)機場中轉(zhuǎn)的國際航班乘客，沒有走出隔離區(qū)的免交機場建設(shè)費;一旦辦理出入境手續(xù)，如換乘國內(nèi)航班需要按規(guī)定交納機場建設(shè)費。

d 有半票的12周歲及以下的兒童無需交機場費，其他持優(yōu)惠票或免票的旅客要按規(guī)定交納機場建設(shè)費。

國際機票中稅費的類別

澳洲稅費包括

中國機場費 航空保險附加費 澳大利亞國際旅客服務(wù)費 客運流動費 燃油費

亞洲稅費包括

中國機場費 航空保險附加費 燃油費 旅客安檢服務(wù)費 航空稅

新加坡機場費 吉隆坡機場費（馬來西亞機場費） 河內(nèi)機場費（越南機場費） 檳城機場費（馬來西亞機場費） 胡志明機場費（越南機場費）

泰國機場費 旅客服務(wù)費 旅游觀光服務(wù)費 針對離港的旅客候機樓費用 旅客出境服務(wù)費

設(shè)施使用費 旅客服務(wù)費 旅游觀光服務(wù)費 針對離港的旅客候機樓費用 旅客出境服務(wù)費

歐洲稅費包括

法國航空稅 法國印花稅 法國旅客聯(lián)合稅 法國機場旅客服務(wù)費 荷蘭安檢稅

荷蘭機場服務(wù)費 噪音隔離費

美國稅費包括

離港費 動植物檢疫局用戶收費 入境使用費 海關(guān)費 安保費 旅客設(shè)備使用費。

關(guān)于《中國最便宜的飛機票多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。