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1、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
2、波音787座位分布圖
3、波音787有多少個座位
本篇文章給大家談?wù)劇?87客艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
相信大家都知道,在飛機(jī)上,座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙,這兩種機(jī)艙的價格和服務(wù)都是不同的,下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。
頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別
頭等艙簡介
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。
從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實(shí)對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多,只是價格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線,除了使用三艙布局飛機(jī)外和大通艙外,基本上全是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙,沒有商務(wù)艙,哪怕是兩艙布局的飛機(jī),沒有頭等,只有商務(wù)艙座位,在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。
商務(wù)艙簡介
商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價格相對經(jīng)濟(jì)艙貴一些,相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級,此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R姡涞燃壉冉?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。然而,為減低成本,除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等,只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消,并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代,來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級,此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?,其等級比?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。
搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化,還意味著一種特權(quán),在專用的柜臺和登機(jī)口,從容地走過擁擠的長龍,辦理超快捷的登機(jī)服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中,進(jìn)入機(jī)艙就意味著,名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡,無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間,當(dāng)然還包括空姐無微不致的服務(wù)。
上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容,看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎?如果還有不懂得地方,也可以向我們提問哦。
波音787座位分布圖
波音787座位分布圖:
擴(kuò)展資料
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。
波音787客艙比其他中型飛機(jī)寬敞,乘客坐下后其平視位置比競爭機(jī)型寬38厘米,能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個人空間。客艙安裝了比其他民用飛機(jī)寬的客椅,每個座位比最接近的競爭對手至少寬4厘米。
經(jīng)濟(jì)艙通道寬55厘米,該寬度比典型的雙通道飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙通道寬6厘米。公務(wù)艙通道寬65厘米,這一寬度使乘客可以輕松繞過正在供餐的餐車。
參考資料:百度百科-波音787
波音787有多少個座位
波音787由于變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。
最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
擴(kuò)展資料:
787駕駛艙還與以777為代表的其它波音飛機(jī)保持了通用性。787駕駛艙裝備的是和其他波音機(jī)型相同的波音操縱系統(tǒng)、顯示器與程序,使得機(jī)組人員能在較短的時間內(nèi)從波音飛機(jī)家族其他機(jī)型改裝到787,并能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的混編機(jī)隊(duì)飛行。
在無需地面助航設(shè)備的情況下,787能夠通過點(diǎn)到點(diǎn)的方式著陸到跑道的任何一端。787還擁有許多其它先進(jìn)的功能,如綜合通信(機(jī)內(nèi)用以太網(wǎng)路提供駕駛室及各部分的資料通訊)、綜合數(shù)據(jù)鏈、雙重監(jiān)視與保護(hù)系統(tǒng)及電氣跳開關(guān)等等。
參考資料來源:百度百科-波音787
波音787、767、747和A380誰大?誰豪華?
波音最大,最豪華的是A380,大小順序是A380747787767。
波音系列飛機(jī)是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列,至2012年3月該系列已擁有波音40,波音80,波音211,波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。
擴(kuò)展資料:
識別波音和空客的方法:
方法一:在白天能見度高的時候,區(qū)分一款飛機(jī)是空中客車還是波音生產(chǎn)的,看駕駛艙的擋風(fēng)玻璃。如果擋風(fēng)玻璃的底部是呈現(xiàn)平的,那這款飛機(jī)肯定是空中客車生產(chǎn)的,此外空客生產(chǎn)的飛機(jī),最側(cè)面的擋風(fēng)玻璃是呈現(xiàn)五邊形的。
如果擋風(fēng)玻璃的底部呈現(xiàn)一個類似字形的折角,那么這款飛機(jī)肯定是波音生產(chǎn)的。注意:此方法不適用于判斷波音747、787和空客A380這三款飛機(jī)。
方法二:觀察甚高頻天線的位置。甚高頻通信系統(tǒng)是移動無線電通信中的一個重要系統(tǒng),用于民用航空及海事近距離通信。位置就在機(jī)身的頂部,空中客車的飛機(jī),甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙。波音的飛機(jī),甚高頻天線的位置非??拷w機(jī)的中間部分,兩者之間非常好區(qū)分。
關(guān)于《787客艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。