【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ妹窈斤w機(jī)類型》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些？


2、民航所有飛機(jī)機(jī)型？


3、通用航空飛機(jī)有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ妹窈斤w機(jī)類型》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些？
• 2、民航所有飛機(jī)機(jī)型？
• 3、通用航空飛機(jī)有哪些
• 4、通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。
• 5、中國民航現(xiàn)役飛機(jī)有哪些機(jī)型
• 6、飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思？有什么樣的區(qū)別？

中國民航所有飛機(jī)機(jī)型有哪些？

這個(gè)我很清楚。

以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型：

波音737系列（B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F）、波音747系列（747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF）、波音757系列（B757-200、B757-200F）、波音767（B767-300、B767-300ER）、波音777系列（B777-200、B777-200ER、B777F）

空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列（A319-100、A320-200、A321-200）、空客330系列（A330-200、A330-300）空客340系列（A340-300、A340-600）

龐巴迪CRJ-200、CRJ-700

ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190

Dornier328

MD90

MD11F

ATR72

新舟60

新舟600

CESSNA208

CESSNA208B

Gulfstream 450

Hawk800XP

HAWK800EX

Hawk850XP

Hawk900XP

Gulfstream IV

Gulfstream V

G200

MA60

圖204

Y8

Y7

S-76

BAe146

空客A380還沒來。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700還沒交付。

另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。

民航所有飛機(jī)機(jī)型？

這個(gè)我很清楚。

以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型：

波音737系列（B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F）、波音747系列（747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF）、波音757系列（B757-200、B757-200F）、波音767（B767-300、B767-300ER）、波音777系列（B777-200、B777-200ER、B777F）

空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列（A319-100、A320-200、A321-200）、空客330系列（A330-200、A330-300）空客340系列（A340-300、A340-600）

龐巴迪CRJ-200、CRJ-700

ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190

Dornier328

MD90

MD11F

ATR72

新舟60

新舟600

CESSNA208

CESSNA208B

Gulfstream 450

Hawk800XP

HAWK800EX

Hawk850XP

Hawk900XP

Gulfstream IV

Gulfstream V

G200

MA60

圖204

Y8

Y7

S-76

BAe146

空客A380也來了。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700也交付了。

另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。

通用航空飛機(jī)有哪些

你好，很高興回答你的問題

現(xiàn)在各個(gè)?？茖W(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè)，但很多家長及同學(xué)一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍(lán)天懷有夢想的同學(xué)，因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細(xì)分為以下幾大方向：一、航空服務(wù)：分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機(jī)場等民航單位，從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機(jī)服務(wù)、行李查詢、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等相關(guān)工作。二、民航運(yùn)輸：分為民航運(yùn)輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場和民航運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運(yùn)輸、載重平衡、行李運(yùn)輸、空港貨運(yùn)等工作。三、飛機(jī)維修：分為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 、飛機(jī)電子設(shè)備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場、民航維修等企業(yè)，從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計(jì)劃等工作或從事一般機(jī)電設(shè)備的維修和管理。飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學(xué)們，同時(shí)也可以消除家長們的顧慮

通用航空飛機(jī)都有哪些?請舉例說明。

通用航空飛機(jī)機(jī)型大全

運(yùn)輸五型

MADE IN CHINA

中國產(chǎn)運(yùn)輸五

B

（

D

）型飛機(jī)是中華人民共和國民航總局

唯一批準(zhǔn)載客飛行的單引擎飛機(jī)，是中國農(nóng)林化、航測等飛行主要機(jī)型。

運(yùn)輸八型

運(yùn)八型飛機(jī)是中國產(chǎn)全氣密民用貨機(jī)，廣泛用于普通及鮮活貨物運(yùn)輸。

MD600N

型直升機(jī)

WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS

MD600N

是一種輕型單發(fā)渦輪軸直升機(jī)，可以載客：

7

～

8

名，

7-8 SEAT

，

中國引進(jìn)的無尾槳型直升機(jī)。

MD902

型直升機(jī)

WORLD HELIS IMPORT TO CHINA

MD902

是一種輕型雙發(fā)渦輪軸直升機(jī)，可以載客

8

名，

8 SEAT

，新一代無

尾槳型直升機(jī)。

C172

型（天鷹）

C172

型飛機(jī)是世界上生產(chǎn)量最大

、

最流行

、

最安全初級教練機(jī)和私人飛機(jī)。

美國

Cessna

公司生產(chǎn)性能先進(jìn)高空

Citation

Ⅱ型

(

獎(jiǎng)狀Ⅱ或呼喚Ⅱ型

)

飛

機(jī)，

Citation Jet I

型飛機(jī)，國產(chǎn)

Y-12

型飛機(jī)，

Y-5

型飛機(jī)。飛機(jī)上裝備有技術(shù)

精良的作業(yè)設(shè)備，擁有

RC-20

、

RC-10

、

RMK

航空攝影儀，

LTN-72 PICS

慣性

導(dǎo)航系統(tǒng)，激光慣導(dǎo)系統(tǒng)，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)空中全自動(dòng)作業(yè)飛行。

在航空攝影領(lǐng)域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齊全的黑白、彩色、彩紅

外攝影能力，航空攝影領(lǐng)域用飛機(jī)；利用設(shè)備先進(jìn)的高速攝影機(jī)拍攝空中彈射救

生；

小鷹

100

輕型飛機(jī)，貝爾直升機(jī)公司、歐洲直升機(jī)公司、西科斯基直升機(jī)

公司、羅賓遜直升機(jī)公司等公司直升機(jī)以及賽斯納飛機(jī)等私人飛機(jī)，灣留飛機(jī)公

司等公務(wù)機(jī)；水陸兩用輕型飛機(jī)、動(dòng)力懸掛飛機(jī)；

“

空中拖拉機(jī)

”

（

Air Tractor

）

“

空中拖拉機(jī)

”

是美國空中拖拉機(jī)公司研制的農(nóng)業(yè)機(jī)

。

普拉特

·

惠特尼集團(tuán)公司

PT6A

或

R-1340

發(fā)動(dòng)機(jī)的以下

8

種型別：

AT-401B

、

AT-402B

、

AT-502

、

AT-502A

、

AT-502B

、

AT-802

、

AT-802A

和

AT-802AF

（滅火型）。座艙

封閉

式座艙，

1

名駕駛員。

PA-

36“

新印第安勇士

”

（

New Brave

）

PA-36

是美國派珀飛機(jī)公司研制的中型農(nóng)業(yè)機(jī)。座艙

封閉式座艙，

1

名駕

駛員。

S2R“

畫眉鳥

”

（

Thrush

）

“

畫眉鳥

”

農(nóng)業(yè)機(jī)最初是美國羅克韋爾國際公司設(shè)計(jì)制造，座艙

封閉式座

艙，

1

名駕駛員。

“

農(nóng)用卡車

”

（

Ag Truck

）

“

農(nóng)用卡車

”

是美國賽斯納飛機(jī)公司

1971

年

11

月開始研制的輕型農(nóng)業(yè)飛機(jī)

。

座艙

封閉式座艙，

1

名駕駛員。

“

農(nóng)業(yè)貓

”

超

-B

（

Ag-Cat Super-B

）

“

農(nóng)業(yè)貓

”

是美國施韋策飛機(jī)公司根據(jù)格魯門公司轉(zhuǎn)包合同生產(chǎn)的單座雙翼

農(nóng)業(yè)飛機(jī)。座艙

封閉式座艙，

1

名駕駛員。

“

灣流

”

（

Gulfstream

）Ⅴ

“

灣流

”

Ⅴ是美國灣流航宇公司研制的雙發(fā)遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)。座艙

2

～

3

名機(jī)組人

員，

1

名乘務(wù)員，空調(diào)壓力客艙可容

15

～

19

人。

“

利爾噴氣

”

（

Learjet

）

60

“

利爾噴氣

”60

是美國蓋茨

·

利爾噴氣公司研制的雙發(fā)噴氣公務(wù)機(jī)，座艙

2

名

機(jī)組人員，

6

～

8

名乘客。

PA-46-350P

PA-46-350P

是美國派珀飛機(jī)公司研制的

6

座輕型公務(wù)機(jī)。座艙

駕駛員

1

人，載客

5

人。

PA-28-

181“

射手

”

（

Archer

）Ⅲ

“

射手

”

是美國派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式通用航空飛機(jī)

。

座艙

4

人雙排

封閉式座艙。

PA-28-

161“

勇士

”

（

Warrior

）Ⅲ

“

勇士

”

飛機(jī)是美國派珀飛機(jī)公司研制的單發(fā)活塞式飛機(jī)

，

座艙

4

人雙排封閉

式座艙。

賽斯納（

Cessna

）

750“

獎(jiǎng)狀

”

（

Citation

）Ⅹ

賽斯納

750“

獎(jiǎng)狀

”

Ⅹ飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的高速遠(yuǎn)程渦扇公務(wù)

機(jī)。座艙

2

名機(jī)組人員，載客

12

人。

賽斯納（

Cessna

）

560“

獎(jiǎng)狀

”

（

Citation

）Ⅴ

賽斯納

560“

獎(jiǎng)狀

”

Ⅴ飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦扇

8

座行政

機(jī)，座艙

載

8

名乘客。

賽斯納（

Cessna

）

550“

獎(jiǎng)狀

”

（

Citation

）

“

獎(jiǎng)狀

”550

是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的一種

7/10

座雙發(fā)行政運(yùn)輸機(jī)。

"

座

艙

" 2

名空勤人員，客艙可載客

7

～

10

名乘客。

賽斯納（

Cessna

）

525“

獎(jiǎng)狀噴氣

”

（

Citation Jet

）

“

獎(jiǎng)狀噴氣

”

飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的雙發(fā)渦輪風(fēng)扇

6

座公務(wù)機(jī)，座

艙

2

名機(jī)組人員，主艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置

5

座。

賽斯納（

Cessna

）

208“

大篷車

”

（

Caravan

）Ⅰ

賽斯納

208“

大篷車

”

Ⅰ是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型

飛機(jī)。座艙

1

名駕駛員，最多

9

名乘客或者

1360

千克貨物，最大載客量為

14

人。

“

比奇噴氣

”

（

Beech Jet

）

400A

“

比奇噴氣

”

是美國比奇飛機(jī)公司生產(chǎn)的一種

8

座雙發(fā)行政機(jī)

。

座艙

2

名機(jī)組

人員，客艙可載

8

名乘客。

比奇

2000“

星舟

”

（

Starship

）

1

“

星舟

”1

是美國比奇飛機(jī)公司研制的一種全復(fù)合材料、雙渦輪螺槳、

8/9

座

行政機(jī)。座艙

駕駛員

1

名，客艙典型布置為

8

座。

“

超空中國王

”

（

Super King Air

）

350

“

超空中國王

”350

是美國比奇飛機(jī)公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳行政機(jī)?？?/p>

艙

由

1

或

2

名空勤人員駕駛，

2

名駕駛員駕駛時(shí)載客量達(dá)

11

名，

1

名駕駛員駕

駛時(shí)達(dá)

12

名

中國民航現(xiàn)役飛機(jī)有哪些機(jī)型

以下是我國民用航空公司所有在飛的機(jī)型：

波音737系列（B737-300、B737-500、B737-600、B737-700、B737-800、B737-300F、B737-400F）、波音747系列（747-400、B747-400C、B747-200F、B747-400F、B747-400ERF）、波音757系列（B757-200、B757-200F）、波音767（B767-300、B767-300ER）、波音777系列（B777-200、B777-200ER、B777F）

空客A300-600R、A300-600RF、空客320系列（A319-100、A320-200、A321-200）、空客330系列（A330-200、A330-300）空客340系列（A340-300、A340-600）

龐巴迪CRJ-200、CRJ-700

ERJ-145、ERJ145LR、ERJ190

Dornier328

MD90

MD11F

ATR72

新舟60

新舟600

CESSNA208

CESSNA208B

Gulfstream 450

Hawk800XP

HAWK800EX

Hawk850XP

Hawk900XP

Gulfstream IV

Gulfstream V

G200

MA60

圖204

Y8

Y7

S-76

BAe146

空客A380還沒來。波音787和國產(chǎn)ARJ21-700還沒交付。

另外我國通用航空還有很多機(jī)型就不說了。都是些撒農(nóng)藥、測繪的小飛機(jī)。

飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思？有什么樣的區(qū)別？

具體差異如下：

1．小型客機(jī)沒有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。

小型客機(jī)一般都是飛料機(jī)，用螺旋槳或機(jī)尾來提升機(jī)艙。單通道，兩邊各有兩個(gè)座位，這樣乘客可坐20到60人。飛行時(shí)間一般不超過3小時(shí)，所以環(huán)境就像公交車一樣，沒有頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的劃分。

2．中型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。

中型客機(jī)的定義是模糊的，但它應(yīng)該是高海拔、高速的噴氣式飛機(jī)。除空客A380、波音747外，一般稱為中型客機(jī)。

波音737、空客A330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機(jī)。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，但國內(nèi)航空公司一般設(shè)置更多的經(jīng)濟(jì)艙。

3．大型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。

最典型的是空客A380和波音747。兩人都是寬身，四桿。船上載有300多名乘客。每樣?xùn)|西都更大更豪華。它可以進(jìn)行長距離的跨洋航行。

客機(jī)尺寸與尺寸的比較：

1．大型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：客流量大，飛行距離長。

大型客機(jī)的缺點(diǎn)：一般用于國際航線價(jià)格相對較高，價(jià)格昂貴。

2．中型客機(jī)的優(yōu)勢：對機(jī)場的要求低，周轉(zhuǎn)和翻新時(shí)間短，經(jīng)濟(jì)性高。

中型客機(jī)的缺點(diǎn)：乘客人數(shù)少，飛行距離短。

3．小型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：對機(jī)場的要求低，轉(zhuǎn)機(jī)和翻新時(shí)間短，經(jīng)濟(jì)性最高。

小型客機(jī)的缺點(diǎn)：乘客少，飛行距離短。

其他說明：

1．大型和小型客機(jī)的區(qū)別一般在用途、長度和寬度上。小型客機(jī)有支線客機(jī)，如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干線客機(jī)分為大客機(jī)和中型客機(jī)。

2．大型客機(jī)一般為寬體客機(jī)，如波音747、波音777、空客A380、空客A340等；中型客機(jī)一般為窄體客機(jī)，如波音737、波音757、空客A320等。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

民航客機(jī)即民航飛機(jī)。民用航空器是指用于一切非軍事目的的航空器。民用飛機(jī)又稱民用飛機(jī)。根據(jù)其各自用途，民用航空器又分為商業(yè)航線航空器和通用航空航空器兩類。世界上最大的客機(jī)是空客A380，其標(biāo)準(zhǔn)三艙布局為555個(gè)座位。

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以將客機(jī)分為以下幾種方式：

飛機(jī)的使用：

民航飛機(jī)有民航飛機(jī)和國家航空飛機(jī)。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察、海關(guān)等使用的飛機(jī)。民用航空飛機(jī)主要是指民用航空器和直升機(jī)，民用航空器是指民用客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用航空器。

按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型分類：

有螺旋槳和噴氣機(jī)。螺旋槳飛機(jī)的歷史包括活塞式螺旋槳飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為活塞式螺旋槳，這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)將空氣推向飛機(jī)后部，并利用空氣的反作用力推動(dòng)飛機(jī)向前。螺旋槳轉(zhuǎn)得越高，飛得越快。

噴氣式飛機(jī)包括渦輪噴氣機(jī)和渦扇噴氣機(jī)。該車型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，平均速度可達(dá)500－600英里／小時(shí)；節(jié)省燃油成本，載貨能力大，一般可搭載400－500名乘客或100噸貨物。

關(guān)于《通用民航飛機(jī)類型》的介紹到此就結(jié)束了。