【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶绞鞘裁达w機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思?
2、我坐的國航飛機中機票上有一項座位等
本篇文章給大家談?wù)劇秶绞鞘裁达w機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思?
- 2、我坐的國航飛機中機票上有一項座位等級,H、Y、L代表什么?Y、L同一個艙嗎?
- 3、飛機艙位F、J、Y、B分別代表什么?
- 4、國航J倉是什么倉位
- 5、國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J什么意思
- 6、飛機上哪些座位是靠窗的?
國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J是什么意思?
航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙、特價艙。國航的公務(wù)艙有4種艙位:C\D\Z\J即C\D\Z\J。
Z\J指的是所適用的艙位是Z艙和J艙,不適用于C艙和D艙。
【倉位代號】
每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F,A;公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟艙的代號,如:有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號,代表不同的票價,分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號,在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價格。
【正價票與特價票】
1. 正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價,允許進行簽轉(zhuǎn)和更改,一年有效。此類價格高于特價票。
2.特價票指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價,不允許簽轉(zhuǎn),有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。
【飛機票】
是搭乘飛機時所需的交通票據(jù)。在國際上機票實行實名制。本機票的標(biāo)準(zhǔn)版面格式全球統(tǒng)一。但種類比較多,常見的是長20厘米,寬8.3厘米。
我坐的國航飛機中機票上有一項座位等級,H、Y、L代表什么?Y、L同一個艙嗎?
Y艙為普通艙(經(jīng)濟艙)公布價,H艙為普通艙85折,L艙為普通艙75折。H艙和L艙都屬于Y艙(經(jīng)濟艙)。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F、A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C、D、J)、經(jīng)濟艙(艙位代碼為Y),這3個艙位代碼是統(tǒng)一的。通常價格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低是經(jīng)濟艙。
經(jīng)濟艙下屬的座位又分不同的座位等級,表示價格折扣等級,艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異,每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價格也不一樣。
擴展資料:
國內(nèi)一般的短途客機只有商務(wù)艙和經(jīng)濟艙;飛國際的航班不一定就有頭等艙,例如中國國際航空Boeing 777-300ER,它只有商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。
1、頭等艙:在有限的空間里,最大限度保證舒適度。除此之外頭等艙還有精致的美食和精細的服務(wù)。在候機時有專門的頭等艙候機室,頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機的待遇。
2、商務(wù)艙:此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?,其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。為減低成本,有些航空公司只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。
優(yōu)先登機和下飛機,也有專用候機室,行李箱可帶更多。飛機餐的選擇性會比經(jīng)濟艙多一些。椅子可放下完全平躺,盥洗室與經(jīng)濟艙有所隔離,設(shè)備更完善。
3、經(jīng)濟艙:座位設(shè)在客艙中間至機尾的地方,會占據(jù)機身四分之三的空間或者更多一些,座位安排也比較緊密。所有經(jīng)濟艙中享受的服務(wù)是一樣的。
參考資料來源:百度百科-飛機艙位
飛機艙位F、J、Y、B分別代表什么?
艙位設(shè)置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG.
F艙為頭等艙公布價,A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價,D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙公布價,S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,B艙為普通艙90折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護人員、縣級(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。具體見附件一。
一、定座、出票:
(一)定座:Q艙(含)以上客票可預(yù)先訂座,Q艙以下客票隨訂隨售。對于公司航班開放的多等級艙位,在相應(yīng)的子艙位內(nèi)隨訂隨售;對于HK票應(yīng)注明出票時限,嚴(yán)禁做假“RR”。出票時限:最遲于航班起飛前2 天中午12:00之前出票。銷售成人正常票價E艙(含)以下艙位的航班,必須經(jīng)山航授權(quán),否則按全票價補齊票款。
(二)OPEN客票:K艙(含)以上票價及兒童、嬰兒票價客票允許填開OPEN客票;L艙(含)以下票價客票不允許填開OPEN客票,公司批復(fù)的優(yōu)惠票允許填開OPEN票。
(三)團隊訂座要根據(jù)批復(fù)的折扣,在相應(yīng)的折扣艙位內(nèi)訂座(對于團隊折免票也應(yīng)分別在相應(yīng)的艙位內(nèi)訂座,如6折在Q艙訂座,團隊免票在G艙訂座),防止高艙低占。對于預(yù)訂團隊,原則上應(yīng)提前3天出票,避免座位虛耗,票面加注“團”標(biāo)識(在票價計算欄內(nèi)自動顯示),同時標(biāo)注“非經(jīng)山航同意不得簽轉(zhuǎn)”。
(四)旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票,如在該聯(lián)程或回程地點停留72小時以上,須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12點(含)以前,辦理座位再證實手續(xù),否則原訂座位不予保留。如旅客到達聯(lián)程或回程地點的時間離航班規(guī)定離站時間不超過72小時,則不需辦理座位再證實手續(xù)。
(五)兒童是指年齡滿兩周歲但不滿12周歲的人,按同一航班成人普通票價的50%購買兒童票,訂座在Y艙。嬰兒是指年齡不滿兩周歲的人,按同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票,不提供座位;如需單獨占用座位,應(yīng)購買兒童票。兒童和嬰兒出票時需要提供出生年月的有效證明。
(六)對于旅行社的團隊免票(包括折免票),須憑團隊名單以及團隊免票審批單訂座、出票,團隊免票在G艙訂座;對于常旅客免票,須憑“??蛢?yōu)惠通知單”訂座、出票,G艙訂座,普通艙常旅客在G艙訂座;公司批復(fù)的50%優(yōu)惠票在X訂座,四分之一優(yōu)惠票在O艙訂座,半價嬰兒票(5%票價)、十分之一優(yōu)惠票和免票在G艙訂座。
(七)填開客票時,須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注相應(yīng)的票價類別,S表示散客,T表示團隊。如:填開散客6折票,須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注“QS”;填開團隊6折票時,在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注“QT”。明折明扣客票“簽注”欄填入“不得簽轉(zhuǎn),變更、退票收費”等限制條件,對于客票上加注“ 不得簽轉(zhuǎn)”的客票,一律不得簽轉(zhuǎn)到外航航班;填開聯(lián)程及往返程客票時須在票價計算欄內(nèi)標(biāo)注各航段相應(yīng)的正確票價。填開兒童或嬰兒票應(yīng)在姓名后加注CHD或INF,并注明出生年月日,在客票的“票價等級/客票類別”欄分別填“YCH”、“YIN”。
(八)團隊免票訂座G艙,在票價類別欄注明“GT”;常旅客免票訂座G艙,在票價類別欄注明“GF”;公司批復(fù)的免票訂座G艙,在票價類別欄注明“GS”。
(九)銷售臨沂始發(fā)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票,須在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)標(biāo)注相應(yīng)的票價類別,L表示中轉(zhuǎn)聯(lián)程。如:銷售臨沂-濟南-上海,省內(nèi)段臨沂-濟南G艙訂座,濟南-上海K艙訂座,在“票價級別/客票類別”欄內(nèi)分別標(biāo)注“GL”和“KL”。銷售其他城市始發(fā)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票時,請參照《山東航空股份有限公司中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品價格手冊》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(十)銷售E艙(含)以下艙位的航班,必須經(jīng)山航同意才能訂座和銷售。
(十一)公司批復(fù)的優(yōu)惠票的訂座和出票按公司《山東航空公司優(yōu)惠票訂座管理規(guī)定》規(guī)定執(zhí)行。
(十二)購買教師、學(xué)生優(yōu)惠客票須憑本人有效身份證明,教師的身份證明為國家教育機關(guān)頒發(fā)的《教師資格證》或國內(nèi)正規(guī)院校頒發(fā)的《工作證》,學(xué)生的身份證明為國內(nèi)正規(guī)院校頒發(fā)的《學(xué)生證》;在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為教師YDT60,學(xué)生YSD50;票價欄按旅客實付票款金額填寫,教師在Q艙訂座,學(xué)生在X艙訂座。結(jié)算時附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。如開放艙位低于以上艙位,可按最低開放艙位訂座、出票。
(十三)購買軍殘、警殘優(yōu)惠客票須憑中華人民共和國民政部頒發(fā)的本人有效身份證明,軍殘、警殘的身份證明為民政部門頒發(fā)的《中華人民共和國革命傷殘軍人證》和《中華人民共和國人民警察傷殘撫恤證》;軍殘、警殘可以在相應(yīng)的F艙、C艙和Y艙訂座,在客票的“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率為F/C/YDFMM50,結(jié)算時應(yīng)附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。
(十四)購買醫(yī)護人員、勞動模范、長者優(yōu)惠客票時,需分別憑借醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)《工作證》和單位介紹信、各級勞動模范可以憑頒發(fā)的《勞動模范證書》、年滿55周歲的中國大陸公民憑《身份證》。醫(yī)護人員、勞模的訂座艙位為Q艙,長者的訂座艙位為X艙。“票價等級/客票類別”欄填開票價代號及折扣率:醫(yī)護人員為YDR,勞模為YLM,長者為YOD。結(jié)算時應(yīng)附相關(guān)有效身份證明的復(fù)印件。
二、客票遺失:
(一)旅客申請掛失,須出示其有效身份證件,如申請掛失者不是旅客本人,需出示旅客本人和掛失人的有效身份證件,并提供原購票的日期、地點、遺失地公安部門的證明以及足以證明該客票遺失的其他資料或證明。證明材料的原件交山東航空股份有限公司計財部結(jié)算處(濟南市二環(huán)東路5746號,山航大廈10F計財部結(jié)算處,郵編250014),各代理人及售票處須保留復(fù)印件。
(二)定期客票遺失,如旅客申請補發(fā)新客票,至遲應(yīng)當(dāng)在所乘航班規(guī)定離站時間1小時前向山航提供上述第一款規(guī)定的資料與證明,經(jīng)山航查證后,在下列條件下可以補發(fā)原定航班新客票,但需重新交票款:
1、 旅客必須填寫山航的《遺失票證補發(fā)/退款申請表》。
2、 旅客須聲明同意賠償可能由此造成山航的一切損失,包括已經(jīng)或今后被他人冒用或冒退以及必要的訴訟費用。
3、對未經(jīng)查證的遺失定期客票,有權(quán)不予補發(fā)新客票。如旅客要求乘機,需另購客票。
4、補發(fā)的新客票不能辦理退款或變更。
5、不定期客票遺失,不能補發(fā)新客票。
(三)經(jīng)計財部核實該客票未被冒用、冒退,待客票有效期(一年)滿后30天內(nèi)辦理退款手續(xù)。如未補開客票,應(yīng)按艙位收取相應(yīng)退票費。
三、客票更改:改期費、子艙位變更及升艙差額均按客票票面價計算。
(一)變更承運人:
非折扣票價及兒童、嬰兒票價客票允許自愿變更承運人,明折明扣票價客票不得自愿變更承運人。
(二)變更航班、日期:
1、使用正常票價及兒童、嬰兒票價的客票以及軍殘、警殘票價的客票,客票有效期內(nèi)免費更改;
2、B、H、K 艙票價客票,允許免費更改一次,再次更改每次收取5%的改期費;
3、L、M、N、Q艙票價客票,允許免費更改一次,再次更改每次收取10%的改期費;
4、T、X、U、E、W、R、O艙票價客票,每次更改收取20%的改期費。
5、旅客誤機后,如要求改變承運人,按自愿退票的規(guī)定辦理,應(yīng)交付客票價50%的誤機費。
6、持有團隊客票的旅客要求改期,必須在航班規(guī)定離站時間
前二天中午1200點之前提出(注明:部分團隊旅客要求改期的,剩余團隊人數(shù)不得少于相應(yīng)折扣要求的最低人數(shù)限額),收取票面價20%的改期費后允許改期,如電腦中未開放同等級艙位需提高艙位的,加收艙位差價;如在航班規(guī)定離站時間前二天中午12:00點以后提出改期的,只能按退票處理,另購新票。持有團隊客票的旅客只允許改期一次,再次改期只能按退票處理,且一律按原票證艙位收取退票費(按原票價計算),退還余款(包括升艙費,所收改期費不退),售票處及銷售代理人應(yīng)在客票改期時告知旅客。
(三)變更子艙位(不改變艙位等級)
1、允許高艙位改低艙位,但差額不退。
2、低艙位改高艙位,補收實際艙位差額。
3、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行,比較艙位差額和改期費,按高者收取。
(四)提高艙位等級(升艙)
1、按照票面價格與變更后適用艙位票價的差價收取差額。
2、如客票改期與低艙位改高艙位同時進行,比較艙位差價和改期費,按高者收取。
四、旅客退票:
(一)非自愿退票:旅客要求退票,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款;經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的相應(yīng)票款,但不得超過原付票款金額,均不收退票費。
(二)自愿退票按以下辦理:
1、退票費按票面價格計算。使用非折扣票價的客票,收取5%的退票費; B、H、K 艙票價客票,收取10%的退票費 ;L、M、N、Q 艙票價客票,收取20%的退票費; T、X、U、E 、W、R、O艙票價客票,收取50%的退票費。
2、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,客票變更或退票按國際航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班、缺口程客票變更和退票的有關(guān)規(guī)定辦理。
3、持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費。
4、旅客因病要求退票需提供縣級(含)以上醫(yī)療單位出具的醫(yī)生診斷證明,免收退票費?;疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票,應(yīng)與患病旅客同時辦理退票手續(xù),免收退票費。
6、兒童訂座Y艙,免費更改,自愿退票收5%退票費,誤機退票收50%退票費。
7、軍殘、警殘優(yōu)惠客票免費更改,自愿退票收5%退票費,誤機退票收50%退票費。
8、醫(yī)護、教師、勞模優(yōu)惠客票免費更改一次,再次更改每次收取10%的改期費。在航班規(guī)定離站時間前退票,收取實收票款20%的退票費,在航班規(guī)定離站時間以后退票,收取實收票款50%的退票費。
9、學(xué)生、長者優(yōu)惠票每次更改均收取20%的改期費,允許退票,退票費按實收價格的50%收取。
10、團隊旅客在航班規(guī)定離站時間前一天中午12:00以前退票,按照其對應(yīng)艙位的退票規(guī)定退票;航班規(guī)定離站時間前一天中午12:00以后至航班規(guī)定離站時間以前,收取客票價50%的退票費。在航班規(guī)定離站時間以后,客票作廢,票款不退。
11、旅客誤機后,如要求退票,按自愿退票辦理,應(yīng)交付客票實收金額50%的誤機費。
五、處罰規(guī)定:
(一)對于虛假訂座造成航班座位虛耗的,除按照訂座艙位補齊票款外,另處以該航班全票價1—3倍罰款。
(二)因折扣票證未注明限制條件而使我公司受損失的,由出票人承擔(dān)損失。
(三)非中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票必須準(zhǔn)確注明各航段票價者,否則按每張10元處以罰款。中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票的航段標(biāo)價請參照《山東航空股份有限公司中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品價格手冊》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(四)若艙位與“票價級別/客票類別”欄不一致,按高艙位票款補齊差價,并按每張10元處以罰款。
(五)未經(jīng)授權(quán)銷售E艙(含)以下艙位的航班,按全票價補齊票款,并按每張50元處以罰款。
(六)“出票日期和地點”處未打印代理人代碼或打印代理人代碼錯誤,按每張50元處以罰款。
(七)艙位與票價不符,每張收取100元罰款,若出現(xiàn)高艙位低票價,則還應(yīng)補齊票款差價。
(八)不按規(guī)定收取退票手續(xù)費,或退票原因虛假者,除按誤機收取50%的退票手續(xù)費之外,并按每張100元處以罰款。
(九)出票日期遲于乘機日期、或未打印出票日期,按每張1000元處以罰款。
(十)制作虛假證明(醫(yī)療機構(gòu)的《工作證》、勞模證、教師證、學(xué)生證、軍殘警殘證、醫(yī)院證明、優(yōu)惠票審批單等),除按全票價補齊差價之外,并按每張3000元處以罰款。情節(jié)嚴(yán)重者,移送司法機關(guān)處理。
(十一)中性客票代理人,無論何種原因出現(xiàn)串號、誤作廢等,不能及時結(jié)算票款,應(yīng)及時與我公司聯(lián)系備案,一經(jīng)我公司發(fā)現(xiàn)而代理未備案的,一律按陰陽票處理,每張?zhí)幰?000元罰款。
(十二)凡財務(wù)聯(lián)與乘機聯(lián)不一致的,無論何種原因,一律按陰陽票處理,每張?zhí)幰?000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重者,移送司法機關(guān)處理。
(十三)各營業(yè)部、售票處、銷售代理人一律不得改簽過期客票;否則,按改簽航段得全價補齊票款(注:過期客票是指出票日期超過一年得客票)。
國航J倉是什么倉位
公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。
擴展資料
艙位特點
1、各航空公司的頭等艙:F 、 公務(wù)艙:C 、全價經(jīng)濟艙:Y ,這3個艙位代碼是統(tǒng)一的;
2、根據(jù)中國航空規(guī)定,經(jīng)濟艙可以免費托運行李的重量是20公斤,公務(wù)艙則是30公斤,而頭等艙是40公斤;
3、9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異。 9折以下艙位都屬于經(jīng)濟艙。
4、Z艙屬于特殊艙位,是最便宜的座位。
如果購票的時候,沒有買到合適座位,可以進行升艙,就是把低等艙位變更為高等艙位。要是主動升艙就得補足票款,而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的,不需要旅客補票款的。
參考資料來源:百度百科—飛機航位
國航公務(wù)艙公務(wù)折扣適用Z,J什么意思
國航的公務(wù)艙有4種艙位:C\D\Z\J
適用Z\J指的是所適用的艙位是Z艙和J艙,不適用于C艙和D艙。
飛機上哪些座位是靠窗的?
初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時,會領(lǐng)取一張登機牌,登機牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成,阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該排座位中的具體位置。例如,12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機,該機每排有6個座位。
由于飛機座號是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機每排只有4個座位,那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機的旅客若希望坐在窗戶邊,在辦理手續(xù)時,可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布,將于2010年7月23日對所轄飛機上的座位號,全部重新編排,以與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司,南航機隊數(shù)量高達402架,機型包括大型寬體越洋機、中型干線機、小型支線機等不同廠商生產(chǎn)的多種機型,舊有的座位號所反映的旅客機上位置各不相同。
此次南航按照國際座位編排標(biāo)準(zhǔn),1~30排標(biāo)號統(tǒng)一劃歸頭等、公務(wù)艙使用(根據(jù)機型有所區(qū)別,波音777、787等,空客330、380等大型寬體機上,1~10排為頭等艙,11~30排為公務(wù)艙;而空客320系列,波音737系列、757系列非寬體機型,1~10排編號為頭等、公務(wù)艙共用,沒有11~30編號),以上所有機型的經(jīng)濟艙(含高端經(jīng)濟艙),編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右,統(tǒng)一為字母A至K,A為左側(cè)舷窗位,K為右側(cè)舷窗位,C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位(非寬體機型沒有D、G編號)。也即是說,只要登機牌上座位號有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號在31以后,則為經(jīng)濟艙。
尤其值得一提的,非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。
關(guān)于《國航是什么飛機》的介紹到此就結(jié)束了。