【簡介：】美國運(yùn)輸安全管理局(TSA)已證實(shí)，新冠病毒已將美國的航空旅行削減至以前的很小一部分。由于美國許多州都已經(jīng)下達(dá)了禁飛令，當(dāng)?shù)孛癖姳唤ㄗh保持社會距離、避免不必要的旅行，因此

美國運(yùn)輸安全管理局(TSA)已證實(shí)，新冠病毒已將美國的航空旅行削減至以前的很小一部分。由于美國許多州都已經(jīng)下達(dá)了禁飛令，當(dāng)?shù)孛癖姳唤ㄗh保持社會距離、避免不必要的旅行，因此對那些機(jī)場產(chǎn)生了巨大的沖擊。

據(jù)了解，許多航班已經(jīng)被取消，即便是少數(shù)還在飛行的航班登機(jī)的人數(shù)也非常少。，一些航線甚至還會出現(xiàn)空無一人的情況。

而沒有什么地方比TSA的官方檢查站更能清楚地顯示出新冠病毒大流行給航空出行帶來的巨大變化了。據(jù)了解，美國交通安全管理局(TSA)每日都會公布通過美國各地檢查站的人數(shù)。作為比較，它還提供了2019年的數(shù)據(jù)。

新冠疫情爆發(fā)前后的變化顯而易見，例如，上周日（4月5日），TSA只有122,029人通過了檢查站，而在一年前的同一天，這個數(shù)字則有2,462,929人。

這一下降趨勢大約始于2020年3月初，并且從那之后就一直在減少。

很顯然，這對于航空公司來說將會是一段艱難的時期。一方面，這些公司正在尋求聯(lián)邦政府的支持并希望為保持美國經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)而制定的刺激計劃也能為它們帶來大量現(xiàn)金。與此同時，他們的一些最忠實(shí)的客戶對他們的飛行?？蜕矸菀脖磉_(dá)出了擔(dān)憂。

對此，達(dá)美航空和聯(lián)合航空在周末做出了回應(yīng)。達(dá)美航空首先宣布，將把尊爵會員資格(Medallion Status)的有效期延長至2021年。另外，它還將把客戶在2020年至2021年期間獲得的所有定級里程(MQM)全部保留到2022年。聯(lián)合航空業(yè)很快發(fā)布了自己的聲明。該航空公司表示，2020年的貴賓(Premier)等級的保留時間將延長至2022年1月31日。它還將在2021年的狀態(tài)保持所需門檻降低，現(xiàn)在只需要以前閾值的50%。