【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡蝻w飛機(jī)試飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、沈飛集團(tuán)都做什么飛機(jī)了
2、沈飛與成飛設(shè)計(jì)出來的飛機(jī)風(fēng)格完全不同嗎?為什么?
3、
本篇文章給大家談?wù)劇渡蝻w飛機(jī)試飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、沈飛集團(tuán)都做什么飛機(jī)了
- 2、沈飛與成飛設(shè)計(jì)出來的飛機(jī)風(fēng)格完全不同嗎?為什么?
- 3、中國三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)?為什么?
- 4、沈飛出了多少種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)?
沈飛集團(tuán)都做什么飛機(jī)了
先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī);第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī);第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī);第一枚地對(duì)空導(dǎo)彈--紅旗一號(hào)導(dǎo)彈;第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī);第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī);第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī);第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī);
第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動(dòng)性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī);第一架空中受油機(jī)。50年來,沈飛集團(tuán)公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)幾千架飛機(jī),為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。
發(fā)展歷程
改革開放以來,沈飛集團(tuán)公司實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略,走出了一條“軍民結(jié)合”、“內(nèi)外結(jié)合”的成功之路。公司充分發(fā)揮航空技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)民用產(chǎn)品,目前已形成了汽車系列、輕金屬結(jié)構(gòu)系列、倉儲(chǔ)物流設(shè)備系列、大中型機(jī)械設(shè)備系列、機(jī)電產(chǎn)品系列、民機(jī)零部件系列等六大系列300多種產(chǎn)品。
自1985年以來,先后與8國13家著名飛機(jī)公司開展了民用飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù),民用飛機(jī)零部件產(chǎn)品外貿(mào)出口合同累計(jì)達(dá)3億多美元。公司于2000年成功交付了首架波音737-700尾段。標(biāo)志著沈飛民機(jī)零部件生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了由小到大,由低層次重復(fù)到高水平發(fā)展的大跨越。
沈飛與成飛設(shè)計(jì)出來的飛機(jī)風(fēng)格完全不同嗎?為什么?
沈飛與成飛設(shè)計(jì)出來的飛機(jī)風(fēng)格完全不同,是因?yàn)槊總€(gè)人的思維想法是不同的,所以每個(gè)人設(shè)計(jì)出來的東西都會(huì)有一些區(qū)別,這是非常正常的。
中國三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)?為什么?
我們生活中所說的中國三大航空工業(yè)巨頭,即沈飛 成飛 西飛,它們的全稱為“沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司”、“成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司”和“西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司”。這三家公司都是我國軍用飛機(jī)研發(fā)制造的主要生產(chǎn)基地,也都同屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)。這種將全國優(yōu)勢(shì)資源統(tǒng)一整合在一起的做法被認(rèn)為是目前世界上最好的航空工業(yè)形態(tài),俄羅斯也在2016年開始把國內(nèi)的幾家航空工業(yè)巨頭整合為統(tǒng)一的聯(lián)合企業(yè),已實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、人員調(diào)度和資金流動(dòng)擴(kuò)大整體競爭力。美國的航空工業(yè)是最早開始重組的,比較著名的就是雄貓戰(zhàn)機(jī)的廠商格魯曼被波音收購。
“成飛”是以研發(fā)制造戰(zhàn)斗機(jī)為主,殲5殲7都是在此生產(chǎn),是我國殲擊機(jī)的重要生產(chǎn)基地,不僅研制出了我國首架第3代機(jī)殲10戰(zhàn)機(jī),我國的第4代機(jī)殲20也同樣出自成飛,可見其實(shí)力之雄厚。殲7到目前為止還有很多國家的空軍在使用,被稱為中國版的米格21尤其是在印巴沖突中被證明是一款優(yōu)秀的要地防空戰(zhàn)斗機(jī),甚至在中東地區(qū)的軍事演習(xí)中還取得了戰(zhàn)勝F16的驕人戰(zhàn)績。細(xì)心的觀眾肯定發(fā)現(xiàn)成飛是國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)祥地,這里代表了中國人自主創(chuàng)新的智慧。
“沈飛”同樣是以戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)、制造為主,其最為突出的貢獻(xiàn)莫過于生產(chǎn)和研發(fā)出了殲15、殲16等性能極佳的戰(zhàn)斗機(jī),不光是制造工藝方面讓人尊敬,沈飛為后來許多飛機(jī)場都提供了許多技術(shù)和人員上的援助,這一行為也極大地打響了它的招牌。沈飛的殲11被認(rèn)為是蘇27戰(zhàn)機(jī)的消化防止產(chǎn)品,但是它的航電設(shè)備都是全新的中國創(chuàng)造,正是從這種仿制起步沈飛為中國積攢了一大批航空技術(shù)人才,從而一舉奠定了今天中國航空工業(yè)的基礎(chǔ)。
“西飛”,它與成飛和沈飛不同,主要研發(fā)制造的是運(yùn)輸機(jī),轟炸機(jī)這類的大型飛機(jī)。說到它,就不得不提起大名鼎鼎的轟6k,轟6k作為我國第一架真正意義上的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)一直以來對(duì)我國空軍力量有著極大程度的加持,也是從有了這款可以長距離飛行的轟炸機(jī)之后,中國空軍才真正具備戰(zhàn)備巡航的能力。而近年來間斷性曝光的轟20更是讓絕大多數(shù)人的目光聚焦在了西飛身上,我們期待著這家企業(yè)拿出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。
關(guān)于這三個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)商,網(wǎng)友和軍迷朋友一直熱衷于爭論它們誰的實(shí)力更強(qiáng)。三家公司都各有特色,都有其代表的戰(zhàn)機(jī),所以說,三家公司其實(shí)并沒有什么太大的可比性。
當(dāng)然,除了這三個(gè)最具代表性的飛機(jī)制造廠,我國還有著其他一些廠,如哈飛,貴航,洪都等等。不管它們是否和這三大巨頭一樣有著巨大影響力,它們都對(duì)我國的航天事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。
沈飛出了多少種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)?
中國沈飛產(chǎn)能太恐怖了!生產(chǎn)大半世界最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。
據(jù)外媒報(bào)道,中國在2015年試飛了6架殲-20原型機(jī),繼續(xù)試飛殲-11D、殲-15S雙座多用途戰(zhàn)斗機(jī)和殲轟-7B殲擊轟炸機(jī),并新試飛了電子戰(zhàn)型殲-16、此外,殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)和殲-10C多用途戰(zhàn)斗殲-20戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了批生產(chǎn),繼續(xù)成為世界上新機(jī)試飛最多的國家。
根據(jù)國外媒體的綜合分析,按照隱身性能、綜合電子戰(zhàn)、機(jī)載電子設(shè)備及火控雷達(dá)性能、機(jī)動(dòng)性能、格斗性能、武器裝備水平、以及基礎(chǔ)飛行數(shù)據(jù)、配套的機(jī)載武器性能等10個(gè)指標(biāo)評(píng)分,每個(gè)指標(biāo)為滿分10分,將10各項(xiàng)目打分合計(jì)為該型戰(zhàn)斗機(jī)的最后得分,2015-2016年度世界現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)綜合排行如下。
關(guān)于《沈飛飛機(jī)試飛》的介紹到此就結(jié)束了。