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飛機按大小分類

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 15:03:17

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機按大小分類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、社交禮儀中,涉及乘坐飛機的禮儀規(guī)范主要有哪些方面


2、飛機的注意事項和文明禮儀

本篇文章給大家談談《飛機按大小分類》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

社交禮儀中,涉及乘坐飛機的禮儀規(guī)范主要有哪些方面

(1)按時登機,對號入座。進入機艙后保持安靜。

(2)不將超大行李和有異味的物品帶上飛機。盡快放好隨身行李,保持通道暢通。

(3)登機后主動關閉手機等無線電設備。

(4)不亂動飛機上的安全用品及設施。需要找乘務員時,可以撳按呼喚鈴,不宜大聲喊叫。接受乘務員服務應致謝。

(5)在飛機上進餐時,主動將座椅椅背調至正常位置,以免影響后排乘客進餐。

(6)保持艙內整潔衛(wèi)生,因暈機嘔吐時,應使用機上專用嘔吐袋。飛行過程中盡量不要脫下鞋子以免異味影響他人;如果是長途飛行,脫下鞋后應在外面再罩上護襪。

(7)機上讀物閱后整齊放入面前插袋。

(8)飛機未停穩(wěn)時不搶先打開行李艙取行李,以免行李摔落傷人。

(9)上下飛機時,對空中乘務員的迎送問候有所回應。

為乘機人送行時,可說“一路平安”等祝語,不宜說“一路順風”(飛機需逆風起飛)。飛機上救生衣是飛機遇險,在海上迫降時供乘客逃生使用的,切勿隨意打開或帶下飛機。

觀點來自六點一刻。

飛機的注意事項和文明禮儀規(guī)范有哪些

飛機航空人員的禮儀與形象規(guī)范

1.空姐的儀表

是指包括人的容貌、姿態(tài)、服飾和個人衛(wèi)生等方面,它是空姐精神面貌的外觀表現。

由于人的性格、氣質不同,內在修養(yǎng)不同,行為習慣的不同,每個人以個人良好的文化素養(yǎng)、淵博的學識、精深的思維能力為核心,形成一種非凡的氣質。良好的風度需要很長的時間來培養(yǎng)和鍛煉,尤其作為一名合格的空姐,更需要在長期的飛行中加強自己文化素質的提高、本身性格的培養(yǎng)和自身的修養(yǎng),將外在的美和內在的美相結合形成空姐的氣質。

男士的面容的最基本要求是應養(yǎng)成每天剃須的良好習慣。

2.女士面容的要求

( 1 ) .空姐在執(zhí)行航班任務時化妝應以淡雅、清新、自然為宜。一些簡單的化妝方法有:

先用清潔霜清潔皮膚;

用粉底霜打底,改善臉的膚色;

眼的化妝,先從眼瞼開始,在眼皮折線以下,從內眼角到外眼角施上眼影粉,要使用柔和的色彩,如淡紫色或棕色,最后用海綿球將眼影粉的邊緣涂開一些,以顯得柔和。

用眼線筆在眉毛下勾出與眼影相協(xié)調的眼線,然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼線筆淡淡地點出一條虛線,再用潮濕的小刷子將這些虛點刷成一條柔和的線。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部,先從內向外刷,然后再從下向上刷。

抹胭脂的時候,在涂抹胭脂前,先對鏡子笑一笑,將胭脂涂抹在雙頰高起的部位,然后以手指輕輕向眼角拍上去,這樣會產生類似天然紅潤的效果。

工作妝決不可濃妝艷抹,口紅也不可涂得過于鮮紅。在飛行中應注意隨時補妝,這樣可以給旅客一種飽滿的精神狀態(tài)。

( 2 ) 空姐在面部修飾時要注意衛(wèi)生問題,認真保持面部的健康狀況,防止由于個人不講究衛(wèi)生而使面部經常疙疙瘩瘩的或長滿痤瘡。

( 3 ) 注意面部局部的修飾,保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清潔,不要當眾擤鼻滋、挖耳朵。

( 4 )注意口腔衛(wèi)生,堅持刷牙、洗牙,在上飛機的前一天不吃帶味的食物。

( 5 ) 注意手部的美化,手和手指甲應隨時保持清潔,要養(yǎng)成勤洗手的好習慣,尤其在飛機上進衛(wèi)生間后一定要洗后,手上要經常擦潤膚霜,以保持手部的柔軟,要養(yǎng)成經常剪指甲的好習慣,不要將指甲留得過長,給旅客一種不衛(wèi)生的感覺。

3.服飾

服飾是人體的外在包裝,它包括衣、褲、裙、帽、襪、手套及各種服飾。服飾是一種無聲的語言,它體現了一個人的個性、身份、涵養(yǎng)及其心理狀態(tài),直接代表了一個人的品格??战惚仨殞€人的服飾予以重視,它關系到個人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飛機上必須遵守航空公司有關服飾的規(guī)定,做到飛行時按規(guī)定著裝??战阍谥ぷ鞣r,應保持工作服干凈整潔,每次上飛機前,應將工作服熨燙平整,工作裝不允許出現布滿皺紋、殘破、污漬、臟物、異味、干凈整潔的服裝會給旅客帶來清新舒服的感覺。

如何作一名合格的空姐- 空姐職業(yè)道德

飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中,直接為旅客服務的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領市場,贏得更多的回頭客起著至關重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同,但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業(yè)的,空姐最重要的是要具有相當的職業(yè)道德。作為一名合格的空姐,她需要的職業(yè)道德包含著哪些內容呢?

1 .首先要熱愛自己的本職工作。對空姐工作的熱愛不是一時的,當自己理想中的美好的空姐生活被現實辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

2 .有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中,服務質量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存,市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業(yè)最關心的是旅客和貨主,要想在市場競爭中贏得旅客,就必須提高服務意識和服務理念。

服務意識是經過訓練后逐漸形成的。意識是一種思想,是一種自覺的行動,是不能用規(guī)則來保持的,它必須融化在每個空姐的人生觀里,成為一種自覺的思想。

3 .有吃苦耐勞的精神??战阍谌藗兊难壑惺窃诳罩酗w來飛去的令人羨慕的職業(yè),但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦,飛遠程航線時差的不同,飛國內航線各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務工作。

4 .熱情開朗的性格??战愕墓ぷ魇且豁椗c人直接打交道的工作,每天在飛機上要接觸上千名旅客,所以她隨時需要與旅客進行溝通,沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。

5 .刻苦學習業(yè)務知識。作為一名空姐,她在飛機上不僅僅是端茶送水,而是需要掌握許多的知識,比如,我們的航班今天是飛往美國,我們的空姐首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經濟,航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等??梢哉f,空姐上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念,不但要有漂亮的外在美,也要有豐富的內在美。

6 .學會說話。語言本身代表每一個人的屬性,一個人的成長環(huán)境會影響每個人的說話習慣,作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果。一名空姐要掌握不同的說話技巧,如:對老年旅客的說話技巧、對兒童旅客的說話技巧、對特殊旅客的說話技巧、對發(fā)脾氣旅客的說話技巧、對重要旅客的說話技巧、對第一次乘飛機的旅客的說話技巧、對航班不正常時服務的說話技巧。在我們的服務中,往往由于一句話,會給我們的服務工作帶來不同的結果。一句動聽的語言,會給航空公司喧來很多回頭客;也可能由于你一句難聽的話,旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。例如,在一個航班上空姐為旅客提供正餐服務時,由于機上的正餐有兩種熱食供旅客選擇,但供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了,我們的空姐非常熱心到頭等艙找了一份餐送到這位旅客面前,說:“真對不起,剛好頭等艙多余了一份餐我就給您送來了”。旅客一聽,非常不高興地說:“頭等艙吃不了的給我吃?我也不吃?!庇捎诓粫f話,空姐的好心沒有得到旅客的感謝,反而惹得旅客不高興。如果我們的空姐這樣說:“真對不起,您要的餐食剛好沒有了,但請您放心我會盡量幫助您解決”。這時,你可到頭等艙看看是否有多余的餐食能供旅客選用。拿到餐食后,再送到旅客面前時,你可這樣說:“您看我將頭等艙的餐食提供給您,希望您能喜歡,歡迎您下次再次乘坐我們航空公司的飛機,我一定首先請您選擇我們的餐食品種,我將非常愿意為您服務?!蓖瑯拥囊环莶褪常煌囊痪湓?,卻帶來了多么不同的結果。這就是說話的藝術,作為一名合格的空姐,說話真是太重要了。

如何作一名合格的空姐- 空姐專業(yè)化形象

空姐美麗、端莊、大方的外表給人們留下了她固定的形象特征,那么作為一名合格的空姐,怎樣才能形成自己的形象特征呢?首先,空姐的專業(yè)化形象是在日常的生活中逐漸學習和養(yǎng)成的,不能指望上幾天課,就會將自己培養(yǎng)成一名氣質出眾的空姐。學習禮儀的目的就是要樹立和塑造空姐的形象,這包括外在和內在兩個方面的內容,內在的包括素質的提高、心靈的美和丑。外在的提高包括儀容儀表、語言行為等。外在形象作為內在素質的體現,是以內在素質為基礎的,所以只有加強自身的修養(yǎng),才能做到“內慧外秀”,真正樹立起空姐的形象。

一、航空禮儀

航空服務禮儀是一種行為規(guī)范,是指空姐在飛機上的服務工作中應遵守的行為規(guī)范,它具體是指空姐在客艙服務中的各服務環(huán)節(jié),從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通,到飛機飛行中的供餐、送飲料,為特殊旅客提供特殊服務等都有一整套空姐的行為規(guī)范。學習航空禮儀的意義在于:

1 .有助于提高空姐的個人素質;

2 .有助于對旅客的尊重;

3 .有助于提高航空公司的服務質量和服務水平;

4 .有助于塑造航空公司的整體形象;

5 .有助于提高企業(yè)的經濟效益和社會效益。

作為一名空姐,首先要掌握航空服務的禮儀,才能做好服務工作??战闶侵苯优c旅客接觸并為旅客服務的人,俗話說:“你不會有第二次機會來留下良好的第一印象。”這第一印象對空姐來說是至關重要的,一位旅客也許一生就乘坐一次飛機,你的第一印象將永遠留在他的心里,所以掌握航空禮儀對一名合格的空姐來說是非常重要的。

語言談吐禮儀:俗話說“良言一句冬暖,惡語傷人六月寒”,可見語言使用是否得當,是否合乎禮儀,會產生迥然不同的效果。日常生活中,人們運用語言進行交談、表達思想、溝通信息、交流感情,從而達到建立、調整、發(fā)展人際關系的目的。一個人的言談是考察一個人人品的重要標志。

( 1 )言談的儀態(tài)。不論是作為言者還是聽者,交談時必須保持精神飽滿,表情自然大方、和顏悅色,應目光溫和,正視對方。

( 2 )話題的選擇。首先要選擇對方感興趣的話題,比如與航空有關的話題,飛機飛多高,我們航班飛過的航線地標,在飛行中需注意的問題等。

( 3 )言者的表現。空姐在與旅客談話時,語言表達應準確、語意完整、語聲輕柔、語調親切、語速適中。同時要照顧旅客的情緒和心情,不可自己滔滔不絕說個沒完,也要給旅客留下說話的機會,做到互相的溝通。

( 4 )做一名耐心的聽眾。在與旅客談話中,要注意耐心聽取旅客的講話,對談話的內容要做出積極的反應,以此來表現你的誠意,如點頭、微笑或簡單重復旅客的談話內容。同時恰如其份的贊美是必不可少的,它能使交談氣氛更加輕松、友好。

民航 ATA 手冊全稱是什么?

民航 ATA 手冊全稱是Air Transport Association.

Air Transport Association業(yè)內一般叫ATA100規(guī)范,它規(guī)范了zd飛機制造商的各類手冊的版章節(jié)分類,比如ATA28章是燃油系統(tǒng)、ATA29章是液壓系統(tǒng)。

不管看任何飛機制造商的任何機型的手冊的相關章節(jié),講的都是ATA100規(guī)范規(guī)定的這個系統(tǒng)權,這樣規(guī)范細分有很多好處,在飛機的設計、制造以及以后的維護中比較方便查找手冊相關系統(tǒng),也方便分工,比如這個工程師是負責36章的、那個工程師是負責49章的。

擴展資料:

國際航空運輸協(xié)會的職責:

1、協(xié)商制定國際航空客貨運價;

2、統(tǒng)一國際航空運輸規(guī)章制度;

3、通過清算所,統(tǒng)一結算各會員間以及會員與非會員間聯運業(yè)務帳目;

4、開展業(yè)務代理;

5、進行技術合作;

6、協(xié)助各會員公司改善機場布局和程序、標準,以提高機場運營效率等。

參考資料來源:百度百科-國際航空運輸協(xié)會

請問飛機分為運輸類,實用類,正常類。特技類,通勤類,這個標準出自哪個法規(guī)?

CCAR-China Civil Aviation Regulations 即中國民航規(guī)章的縮寫,也是指中國民航規(guī)章體系。目前,中國民航管理的航空公司和其他航空企業(yè)全部按照CCAR的要求來建立和健全各自的管理體系。CCAR共有上百部,根據不同的工作性質,各公司選用不同的內容進行規(guī)范和管理。

飛機有飛行規(guī)則嗎?

和地面上的交通一樣,天上也需要有一套交通規(guī)則,用來規(guī)范駕駛員的駕機行為。同時還設有空中交通管制員執(zhí)行管理任務,從而創(chuàng)造一個安全、有序、高效率的空中交通環(huán)境。

空中的交通規(guī)則又叫飛行規(guī)則,是借鑒地面交通規(guī)則的經驗而制定的??罩薪煌ㄒ?guī)則的核心目的是要保障機上人員和飛經區(qū)域的地面群眾的人身和財產安全。

飛行規(guī)則可以分為通用飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則三個部分,通用飛行規(guī)則是各類飛機共同遵守的基本規(guī)則,它有著以下要求:沒有經過特殊允許,飛機決不能在居民密集區(qū)域上空飛行,也不能從機上向下拋任何物體。為了防止相撞,規(guī)定飛機在相對飛行相遇時,各自向右轉躲避對方;航向相同的飛機,如果想要超越前方的飛機,后面的飛機就要改變高度或從右側超越。航向不同的飛機在空中交匯時,左方的飛機要為右面的飛機讓路。

被稱為空中“交通警察”的空中交通管制員,不像在陸地上執(zhí)勤的警察那樣可以在十字路口等地面對面地指揮汽車司機,他們主要靠飛機報告的所在位置和控制飛行的時間間隔來指揮飛機。因此在通用飛行規(guī)則中,就要求在航線上飛行的飛機事先要提供飛行計劃,被批準以后,飛機才能被放行。在飛行時不僅要得到交通管制員的許可,而且還要在規(guī)定的報告點向管制員報告飛經的時間、飛行高度等。由于對時間的控制是空中交通管制的基礎,所以空中交通體系要飛機和管制塔臺都統(tǒng)一使用協(xié)調時間,以保證空中交通管理的精確度。

飛機的種類

飛機的種類繁多,因為劃分的方法就不一樣。

比如從管理角度,就有軍航(里邊還有戰(zhàn)斗機、轟炸機、運輸機、偵察機、電子戰(zhàn)預警機等)、民航、通航等;

從飛機的重量上,有小型、中型、大型,下面還有超輕型等;

按CCAR23部,有正常類、實用類、特技類和通勤類等劃分;

其實民航法規(guī)規(guī)范的叫“航空器”,其中包括我們常說的飛機、直升機、飛艇、氣球等;

在駕駛要求上,有單發(fā)(發(fā)動機)多發(fā)的區(qū)別,在飛行速度上,有低速、亞音速、超音速的劃分……

按動力類型,有活塞-槳、渦輪-槳、渦輪噴氣、渦輪風扇噴氣,現在還有電動飛機。太陽能飛機……

還有其它劃分,羅列不過來了。

關于《飛機按大小分類》的介紹到此就結束了。

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