【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段蚁肟茨戏胶娇诊w機的圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航客機CZ8113的座位號49K是什么意思？
2、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)
本篇文章給大家談?wù)劇段蚁肟茨戏胶娇诊w機的圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航客機CZ8113的座位號49K是什么意思？
- 2、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
- 3、南航空客320經(jīng)濟艙座位哪些不在機翼上，看風(fēng)景好不吵？
- 4、中國南航(CZ6403) 機型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機翼上嗎？
- 5、南方航空32N32N是什么飛機?
- 6、中國南方航空的CZ6211是什么機型的?內(nèi)部經(jīng)濟艙是怎樣的？如何分布（盡量有圖片?。糠?wù)態(tài)度如何？
南航客機CZ8113的座位號49K是什么意思？
座位號49K的意思是：
客機第49排座位號為K（第八個座位）的座位。
南航客機CZ8113類型客機座位圖片：
南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
相信大家都知道，在飛機上，座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙，這兩種機艙的價格和服務(wù)都是不同的，下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。
頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別
頭等艙簡介
頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟艙最便宜，從服務(wù)上講 ，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線，除了使用三艙布局飛機外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經(jīng)濟艙，沒有商務(wù)艙，哪怕是兩艙布局的飛機，沒有頭等，只有商務(wù)艙座位，在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。
商務(wù)艙簡介
商務(wù)艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經(jīng)濟艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。
搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化，還意味著一種特權(quán)，在專用的柜臺和登機口，從容地走過擁擠的長龍，辦理超快捷的登機服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中，進入機艙就意味著，名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡，無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間，當(dāng)然還包括空姐無微不致的服務(wù)。
上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容，看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎？如果還有不懂得地方，也可以向我們提問哦。
南航空客320經(jīng)濟艙座位哪些不在機翼上，看風(fēng)景好不吵？
以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵
1、 31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。
2、 39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。
3、 37-44是機翼，看風(fēng)景的避開。
4 、45~55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。
拓展資料
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。
座位圖及座位規(guī)則圖
參考資料
空客320 百度百科中國南方航空公司
中國南航(CZ6403) 機型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機翼上嗎？
機型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機翼上方。
機型321對的機艙的座位號是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。
南航的38屬于經(jīng)濟艙，位于機艙中部，正好處于機翼位置。
38K座位的具體位置示意圖如下：
擴展資料
A321乘客舒適性
空中客車A320系列飛機擁有單通道飛機中最寬的機身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機和離機，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機中活動。
優(yōu)化的機身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機中最寬的座椅。
對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機上廚房的工作空間比其他單通道飛機大40%，廚房空間大25%。
隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個重要問題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機提供了寬大的頭頂行李艙，與競爭機型相比，平均長度多出40%、高度多出20%、深度多20%。
此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實用的儲物空間。頭頂行李艙的另一項特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂系統(tǒng)。
參考資料來源：中國南方航空機型圖-空客321
參考資料來源：百度百科-空中客車A321
南方航空32N32N是什么飛機?
空中客車A320
A32N 是 Airbus 320 Neo, 空中巴士A320neo系列, 其-neo為“新發(fā)動機選擇 (New Engine Option)”之縮寫。A32N 屬于單過道型客機，接近200座位，屬于中型機。南方航空公司的A32N 共有183 座位（公務(wù)艙 4、明珠經(jīng)濟艙 12、經(jīng)濟艙 167）。
A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。
擴展資料：
關(guān)于A320的發(fā)展沿革
1、A320項目自1982年3月正式啟動，第一個型號是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證并交付使用。1994年A321投入服務(wù)，1996年A319投入服務(wù)，2003年A318投入服務(wù)。
2、最初法國航空公司的一架A320在問世后首次公開飛行的航空展上表演時墜毀，3名乘客死亡（法國航空296號班機事故），事故是由飛機電傳操縱系統(tǒng)的設(shè)計缺陷引起的。調(diào)查顯示A320的航電系統(tǒng)還有大量未解決的問題，但是隨著飛機技術(shù)的成熟完善，那次事故的影響慢慢消退，不再會影響到其優(yōu)良的聲譽了。
3、法航成為第一個運營全部空中客車A320系列飛機機型的航空公司。截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內(nèi)共生產(chǎn)了3000多架，產(chǎn)量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
參考資料來源：百度百科——南方航空
參考資料來源：百度百科——空中客車A320
中國南方航空的CZ6211是什么機型的?內(nèi)部經(jīng)濟艙是怎樣的？如何分布（盡量有圖片?。?？服務(wù)態(tài)度如何？
兩個航班使用的機型都是A320，哈爾濱起飛時間相差不到一刻鐘，太原過站時間和到達深圳時間也幾乎相同，選用那個航班可以看個人喜好和票價優(yōu)惠幅度了，至于餐飲，國內(nèi)的航班都差不多，嚴(yán)格來所，南航的會比較好點，當(dāng)也好不到哪里去，都是一份米飯一點葷食外帶些飲料和小點，但是南航的空姐和深航的比起來還是有差距的，喜好看美女的還是選深航吧
關(guān)于《我想看南方航空飛機的圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
