【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機沒油了還能飛嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機在10000米高空飛行，突然沒油了怎么辦？會馬上掉下來嗎？


2、飛機在天上沒油

本篇文章給大家談談《飛機沒油了還能飛嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機在10000米高空飛行，突然沒油了怎么辦？會馬上掉下來嗎？
• 2、飛機在天上沒油了該怎么辦？
• 3、如果飛機在飛行過程當中，突然沒有燃料了怎么辦？
• 4、飛機碰到無法降落的天氣又沒油了怎么辦? 你可能說會飛到別處，我就想知道別處也飛不到了怎么辦？

飛機在10000米高空飛行，突然沒油了怎么辦？會馬上掉下來嗎？

隨著全球經濟實力和科技速度的不斷發(fā)展，人們出行的交通工具也由原來單一的選項變得越來越來多樣化了，現在的人們除了能自駕、坐大巴、坐火車之外，像新興的交通工具高鐵、地鐵、游輪、飛機等等，都正在慢慢走進人們的生活。而隨著交通行業(yè)的發(fā)達，人與人之間的交流也變得方便了起來，尤其是長距離的出行，飛機無疑是最好的選擇。

隨著民航飛機數量的不斷增加，越來越多的人開始選擇乘坐飛機，了解飛機的人也越來越多了。我們都知道飛機和高鐵不同，飛機的動力源來源于自身攜帶的燃油，這一點和汽車相同，但是飛機使用的是航空專用油，一架飛機的油箱一次就能裝上百噸的燃油，是小轎車的上千倍。對此有人提出了假設，如果飛機在10000米高空飛行時，突然沒油了怎么辦？會馬上掉下來嗎？我們一起來分析下吧。

首先現在的航空公司對于飛機的管控是非常嚴格的，飛機起飛之前要飛哪里以及怎么飛都是事先設計好的，并且在起飛之前工作人員還會檢查飛機油箱情況，確保飛機在此次飛行中有足夠多的油，所以正常情況下是不會出現飛機飛到一半發(fā)現燃油不夠的情況，除非飛機發(fā)生了緊急情況，突然改變了航線飛到別的地方去，那就不能保證飛機燃油能飛多久了，不過這種情況極少發(fā)生，我們也不做主要說明。

如果真的萬一飛機在10000米高空飛行時，發(fā)現沒油了該怎么辦呢？如果真的出現這種情況的話，首先飛機的燃油系統(tǒng)會進行報警，提醒飛機燃油即將耗盡。此時飛行員發(fā)現這種情況首先要做的就是沉著冷靜，盡快的和最近的機場聯系，然后通過緩慢滑翔的方式迫降在機場。其次10000米的高空能給飛行員足夠多的反應時間，如果附近沒有機場，那么飛機也只能選擇找一塊空曠的地方進行迫降，總而言之飛機肯定是不能按照原計劃飛行了，必須馬上降落，否則就會失速掉下來發(fā)生空難。

另外在10000米高空的情況下，飛機是可以依靠慣性繼續(xù)向前飛行100公里左右的，并不會馬上掉下來，這是一個由勢能轉換為動能的過程。這就好比我們向遠方丟石子一樣，如果我們用力將石子丟出去，那么石子會飛行一段距離才掉下來，如果我們只是把石子從手里松開，那么石子就會馬上掉在地上。飛機因為之前的動力存在慣性，再加上翅膀能夠提高一定的升力，所以飛機不會馬上掉下來。但如果是在低空飛行，在沒有動力的前提下，飛機很容易失速掉下來。

飛機在天上沒油了該怎么辦？

這事得看是啥飛機了，如果是民航客機，就得等著摔下來，如果是戰(zhàn)斗機，可以跳傘放棄飛機，如果是滑翔機，那東西本來就沒有油，繼續(xù)滑翔就是了，如果是紙飛機，愛哪去就哪去吧。

如果飛機在飛行過程當中，突然沒有燃料了怎么辦？

如果飛機在飛行過程當中，突然沒有燃料了怎么辦？

隨著全球經濟實力和技術的不斷發(fā)展，人們旅行的旅行變得越來越多樣化，由原始單一選擇變得越來越多樣化。除了自動駕駛，坐在公交車上坐在火車上，就像新興的運輸高速鐵路，地鐵，游輪，飛機等，慢慢地走進人們的生活。隨著運輸業(yè)的發(fā)展，人與人之間的溝通也變得方便，特別是長途旅行，飛機無疑是最好的選擇。

隨著民航飛機的數量正在增加，越來越多的人開始選擇飛機，越來越多的人理解飛機。我們都知道飛機和高速軌道，飛機的電源來自燃料攜帶本身，這與汽車相同，但飛機使用空氣中的油，飛機的燃料箱可以安裝數百噸燃料，是小型車的千倍。有些人提出了一個假設，如果飛機在10,000米的高海拔地區(qū)飛行，我該怎么辦？你會立即下降嗎？讓我們一起分析它。

首先，航空公司現在非常嚴格，飛機非常嚴格，飛機將飛翔和如何提前飛行，而工作人員也將在起飛前檢查飛機油箱的情況，確保這架飛機在這次飛機上有足夠的石油，所以它不會飛到飛機的一半飛機，發(fā)現燃料不夠，除非飛機發(fā)生了緊急情況，否則突然改變了途中到其他地方，然后不保證飛機燃料能量如何很長時間是，但這種情況發(fā)生了，我們沒有主要描述。

如果我在高海拔10,000米的高度飛行時，我該怎么辦？如果發(fā)生這種情況，飛機的燃油系統(tǒng)將是警報，提醒飛機燃料排氣。這時，飛行員發(fā)現這是第一個要做的是要冷靜下來，而最近的機場接觸，然后在機場慢慢滑動。二，高海拔10,000米可以給飛行員足夠響應時間，如果附近沒有機場，那么飛機只能選擇找到一個空的地方強迫著陸?？傊w機不得根據原始計劃飛行，但必須立即降落，否則會在流離失所中丟失。

在10,000米高的情況下，飛機可以依靠慣性繼續(xù)飛行100公里，不會立即下降，這是一個可以轉換為動能的過程。這與我們在遠處丟失的石頭一樣。如果我們用力扔石頭，那么石頭就會距離石頭有一段距離。如果我們只是把石頭從手上放在手上，那么石頭就會立即落在地上。由于以前的動機，飛機是慣性，加上翼可以改善一定的升力，所以飛機不會立即下降。但如果它處于低空飛行中，飛機很容易無能為力。

飛機碰到無法降落的天氣又沒油了怎么辦? 你可能說會飛到別處，我就想知道別處也飛不到了怎么辦？

那就真的那就要等著掉下來了。不過您說的這種情況只要機組、簽派放行和空管人員按章辦事是不會出現，因為飛機起飛時機組都會帶上足夠的備份油量，備份油量不夠簽派也不會放行的，備份油量足夠使用到當天氣不好不能降落再飛到備降機場或在機場上空盤旋排隊等待降落，并且每個公司都有最低油量、緊急油量的標準，當飛機到了最低油量時，機長就會對空管宣布“我已進入最低油量”，這時空管就會優(yōu)先安排該航班降落，如果要去備降場備降，當機組宣布“最低油量”或者“緊急油量”后，空管還會協(xié)調軍方申請直飛，可以縮短飛行距離，保證安全降落。當然宣布“緊急油量”或“最低油量”后，民航局就會站考調查，如果是因為出發(fā)前備份油量帶的不夠或者是假報告就會對航空公司進行嚴厲的處罰?，F代民航客機是沒有空中加油功能的，各機場也不可能配備空中加油機，樓上不懂別瞎說。

關于《飛機沒油了還能飛嗎》的介紹到此就結束了。