【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位25f》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


2、飛機(jī)座位號(hào)是2B有什么問題?


3、國航的飛機(jī)座位怎么沒

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位25f》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
• 2、飛機(jī)座位號(hào)是2B有什么問題?
• 3、國航的飛機(jī)座位怎么沒有2B
• 4、飛機(jī)的座位號(hào)怎么看字母和數(shù)字代表什么
• 5、aq1284航班,2b座位是頭等艙嗎？

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：

便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。

舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。

優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。

安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。

事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

飛機(jī)座位號(hào)是2B有什么問題?

是第二排的B座。一般情況下座位號(hào)都是從左到右排的，即從左靠窗口的座位為A，然后是B、C等。飛機(jī)若是寬體客機(jī)，一半是指雙通道（客艙中有兩個(gè)前后通道）的飛機(jī)，每一排的座位數(shù)可以達(dá)到ABCDEFGHI等9個(gè)位置，可以在頭頂上方的行李架邊緣處看到座位號(hào)的標(biāo)記。一般的波音737或者空客320這樣的單通道飛機(jī)，ABC為左側(cè)的座位，A靠窗口，C靠通道，另一側(cè)的D靠通道F靠窗。頭等艙的座位號(hào)有省略，同樣拿波音737或者空客320這樣的單通道飛機(jī)來講，1A、1C、1D、1F分別為靠窗、靠走道、靠走道、靠窗的座位。

國航的飛機(jī)座位怎么沒有2B

座位號(hào)分布和每個(gè)飛機(jī)的型號(hào)不同會(huì)有區(qū)別，大中小型飛機(jī)肯定不同，與航空公司無關(guān)。

沒有2b可能是頭等艙啊，座位大，每排數(shù)量少，第二排作為只有2A/2C 2D/2F.

飛機(jī)的座位號(hào)怎么看字母和數(shù)字代表什么

以空中客車A321-200為例，數(shù)字代表具體的排數(shù)，字母代表具體的座位。

從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排，1-3排為公務(wù)艙，11-42排為經(jīng)濟(jì)艙，在機(jī)頭、機(jī)尾各一個(gè)衛(wèi)生間，機(jī)身處有兩個(gè)衛(wèi)生間。

公務(wù)艙的座位為A、C、J、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共4個(gè)座位，左右各兩個(gè)座位，相對來說比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞；而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共6個(gè)座位，左右各三個(gè)座位，相對更加擁擠一點(diǎn)。

飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

機(jī)票上字母的含義：

國內(nèi)客票

國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。

國際客票

國際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

aq1284航班,2b座位是頭等艙嗎？

AQ是九元航空公司，該公司是廉價(jià)航空，全部都是經(jīng)濟(jì)艙，沒有頭等艙這種席位。

關(guān)于《飛機(jī)座位25f》的介紹到此就結(jié)束了。