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飛機(jī)票退票規(guī)定的法律依據(jù)?

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 07:26:21

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票退票規(guī)定的法律依據(jù)?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)票怎么退票,手續(xù)費(fèi)是多少?


2、飛機(jī)退票要提前多久可以退?


3、機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票退票規(guī)定的法律依據(jù)?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)票怎么退票,手續(xù)費(fèi)是多少?

不同航空公司續(xù)費(fèi)不同,機(jī)票折扣越低,手續(xù)費(fèi)越高,具體如下:

1、中國東方航空公司機(jī)票退票規(guī)定:

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:收取票價(jià)的5%退票費(fèi);

9-8折:收取票價(jià)10%;7.5-5.5折:收取票價(jià)的20%;5-3.5折收取票價(jià)的50%;3折:不得退票。

2、海南航空公司機(jī)票退票規(guī)定:

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi);

9折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi);8.5-8折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取10%的退票費(fèi);7.5-5.5折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取20%的退票費(fèi);5-4折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)。

3、南方航空公司機(jī)票退票規(guī)定:

頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:免費(fèi)退票;

9-7折:收取10%退票費(fèi);6.5-5折:收取20%退票費(fèi);4.5-4折:收取50%退票費(fèi)。

4、深圳航空公司機(jī)票退票規(guī)定:

頭等、公務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙8折(含)以上客票:收取票面價(jià)格5%退票手續(xù)費(fèi)。

7-6折:收取票面價(jià)格10%退票手續(xù)費(fèi);6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。

擴(kuò)展資料:

退機(jī)票地點(diǎn):

由于機(jī)票購買途徑有多種,可以通過航空公司、代理公司、網(wǎng)站預(yù)訂等,辦理退票流程,遵循“在哪里購買在哪里退票”的原則。

如果旅客在航空公司官網(wǎng)上購買的話,只需要電話聯(lián)系官網(wǎng)客服人員,等客服人員查詢到航班信息并核實(shí)后,就可以辦理退票手續(xù)。

參考資料:火車網(wǎng)——飛機(jī)票退票扣多少手續(xù)費(fèi)

飛機(jī)退票要提前多久可以退?

飛機(jī)飛行前任何時(shí)間都可以,在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票,收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定,但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%;在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)之前退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);

在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理。如因航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段全部票款,均不收取退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料

旅客退票,票款全部退還。因旅客原因,申請(qǐng)飛機(jī)票退票,在航班規(guī)定起飛時(shí)間: 24小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi);2小時(shí)以內(nèi),應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī),應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

以海南航空全價(jià)為例:旅客在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)。 在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi)。

參考資料來源:百度百科-機(jī)票退改簽

機(jī)票能退嗎 退票費(fèi)怎么算?

民航飛機(jī)票是可以退的,每個(gè)航空公司的退票規(guī)定不同。

在目前疫情地域性發(fā)生時(shí),8月3日22時(shí)國家民航局下發(fā)通知,明確旅客在2021年8月4日0時(shí)前已購買乘機(jī)日期在8月4日至8月31日的國內(nèi)機(jī)票,自8月4日0時(shí)起至航班起飛前可以免費(fèi)退票,航空公司及其航空銷售代理人不得收取費(fèi)用。

平時(shí)大部分航空公司民航飛機(jī)票退票規(guī)則是:旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以前要求退票,收取原付票款5%的退票費(fèi)。旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)以前要求退票,收取原付票款10%的退票費(fèi)。旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取原付票款20%的退票費(fèi)。

??一、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票,按誤機(jī)處理。

??二、持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。

??三、殘疾軍人要求退票,免收退票費(fèi)。

??四、持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。

??五、持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。

??六、旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。

??七、航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

飛機(jī)票退票要收多少手續(xù)費(fèi)?

機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)因素——航空公司

機(jī)票退票扣多少錢,首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票,不同的航司一般退票費(fèi)不一樣,有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機(jī)票,折扣越低退票費(fèi)率越高,退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。

機(jī)票退票扣多少錢的民航公司因素

旅客退票,票款全部退還。因旅客原因,申請(qǐng)飛機(jī)票退票,在航班規(guī)定起飛時(shí)間: 24小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi); 2小時(shí)以內(nèi),應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī),應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

飛機(jī)票在什么時(shí)間可以退

退飛機(jī)票的時(shí)間:

1、東方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等4家航空公司。將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長度,劃分為7天、48小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn),來確定不同的收費(fèi)比例。

2、深圳航空。將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長度,劃分為7天、72小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

3、春秋航空。將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長度,劃分為7天、72小時(shí)、24小時(shí)、2小時(shí)等五檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

4、中聯(lián)航、春秋航等低成本航空。機(jī)票從“一律不予退改簽”放寬至起飛前一定時(shí)間以外皆可退改。

擴(kuò)展資料:

國航發(fā)布公告稱,將從3月31日起實(shí)行國內(nèi)客票退改手續(xù)費(fèi)“階梯費(fèi)率”,階梯費(fèi)率將退改簽的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔,即“航班起飛前30天(含)之前”、“航班起飛前30天(不含)至14天(含)”、“航班起飛前14天(不含)至4小時(shí)(含)”、“航班起飛前4小時(shí)(不含)至航班起飛后”,四個(gè)時(shí)間段內(nèi)的退改手續(xù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同且時(shí)間計(jì)算精確到分鐘。

同時(shí),換開客票后退票由按照新票的退票規(guī)則收取退票手續(xù)費(fèi),改為按照原始客票(即第一張客票)的退票規(guī)則收取退票手續(xù)費(fèi)。

同日,南方航空官方公眾號(hào)發(fā)布公告,自3月24日起,南航機(jī)票退改手續(xù)費(fèi)調(diào)整,實(shí)行“階梯費(fèi)率”,共有四檔標(biāo)準(zhǔn):航班起飛前7天(含)之前;航班起飛前(不含)至2天(含);航班起飛前2天至4小時(shí)(含);航班起飛前4小時(shí)(不含)后。

國航、南航方面表示,越早退改,手續(xù)費(fèi)越低。此外,票款退改簽費(fèi)率與購票價(jià)格和艙位有關(guān)。

參考資料來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-特價(jià)機(jī)票能退了!這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)一定要記住

飛機(jī)票退票規(guī)定

 飛機(jī)退票要提前多久飛機(jī)票客票有效期是一年,不管什么時(shí)候,飛機(jī)起飛或者沒起飛都是能申請(qǐng)退票的,特價(jià)機(jī)票除外。機(jī)票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟(jì)艙無論是什么折扣的機(jī)票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià),低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后,飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。

【拓展資料】機(jī)票名字錯(cuò)誤1、機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的,一旦出票后即無法換其他姓名,也不能轉(zhuǎn)給他人使用,所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票,然后再重新預(yù)訂(須是在機(jī)票可以退票的前提下),但各個(gè)航空公司的具體規(guī)定不盡相同,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)票上的名字錯(cuò)了,應(yīng)立即聯(lián)系購票處,極少數(shù)航空公司對(duì)于同音不同字的錯(cuò)誤可以在起飛前限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換2、若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了,可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改,以免延誤航班?!∶磕甑奈辶率敲窈降膫鹘y(tǒng)淡季,航空公司為了爭(zhēng)奪客源,往往拋出大量低折扣的特價(jià)票,以提高客座率,直到七八月學(xué)生放假機(jī)票行情才會(huì)上漲。又因?yàn)橛惺滦枰淖冃谐蹋瑓s發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”:原來5折、7.5折的機(jī)票改簽費(fèi)是票面價(jià)的10%,4折以下機(jī)票就更“離譜”了,原來改簽費(fèi)是20%,退票費(fèi)是50%,買了南航的4折及以下機(jī)票,如果不能按期出行,機(jī)票就變成了一張廢紙,旅客只能退回機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),但或多或少都有限制,如昆航、川航也都規(guī)定,除特殊情況外,4折以下機(jī)票一般都不允許“退改簽”?!斑@可能是國內(nèi)航空界的一個(gè)潛規(guī)則了?!?/p>

關(guān)于《飛機(jī)票退票規(guī)定的法律依據(jù)?》的介紹到此就結(jié)束了。

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