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飛機(jī)延誤了改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-13 11:59:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)延誤改簽機(jī)票要補(bǔ)差價(jià)嗎


2、航班延誤改簽要加錢嗎


3、飛機(jī)票

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)延誤改簽機(jī)票要補(bǔ)差價(jià)嗎

飛機(jī)延誤改簽機(jī)票不需要補(bǔ)差價(jià)。飛機(jī)延誤,無論是怎樣的原因?qū)е碌?,改簽機(jī)票時發(fā)生的任何費(fèi)用都不需要乘機(jī)人來負(fù)擔(dān)。在此時乘客想要退票,那么也可以全額退票,并且不需要支付手續(xù)費(fèi)。

飛機(jī)延誤改簽機(jī)票要補(bǔ)差價(jià)嗎

如果是乘客因?yàn)閭€人原因無法登機(jī),改簽到其他時段的航班,在出現(xiàn)折扣不同的情況下,新訂機(jī)票高于原有機(jī)票,那么需要由乘客負(fù)責(zé)補(bǔ)差價(jià)。如果低于原定機(jī)票價(jià)格,就不再退還中間差價(jià)。

航班延誤改簽要加錢嗎

視情況而定,如果是航空公司的原因,是免費(fèi)改簽的。如果是乘客原因,并且預(yù)訂的是折扣機(jī)票,在更改或退票條件允許的情況下,可以通過代理商網(wǎng)站客服或航空公司官網(wǎng)在同一航空公司更改時間進(jìn)行改簽。

航班延誤改簽要加錢嗎

如果預(yù)訂的是全價(jià)票,在兩個航空公司之間有協(xié)議的情況下可以簽轉(zhuǎn)和更改時間。

如果是折扣較低的機(jī)票,航空公司可能會有限制無法作任何更改或退票的要求。

飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎

法律分析:根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī),航空公司取消航班,旅客改乘其他航班的,不收取手續(xù)費(fèi),相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。2018年6月21日,南航已經(jīng)實(shí)施了新的機(jī)票退換票功能。無論在哪里購買,都可以在南航APP官方賬號、官方微信公眾號和“南航e線”完成機(jī)票退票,2小時內(nèi)到達(dá)。成本可以在新推出的“返回更改計(jì)算器”功能中清楚地找到。除南航官方渠道外,在票務(wù)代理機(jī)構(gòu)或第三方平臺購買的國內(nèi)機(jī)票,還可以在南航app和微信上進(jìn)行退票改期,實(shí)現(xiàn)退票二到二改期的效果,徹底改變以往只在原出票地退票改期的規(guī)定。此外,新的退款和改期功能實(shí)現(xiàn)了退款和改期申請的全自動處理。如果航班延誤/取消,南航將自動建議非自愿退票和改期,免收手續(xù)費(fèi)。

法律依據(jù):《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時,承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。

因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級變更時,票款的差額多退少不補(bǔ)。

第二十條 旅客要求改變承運(yùn)人,應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意,并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。

本規(guī)則第十九條第一款所列情況要求旅客變更承運(yùn)人時,應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后,方可簽轉(zhuǎn)。

飛機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎

法律分析:改簽一般有兩種:免費(fèi)改簽和收費(fèi)改簽,各個航空公司的手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以免費(fèi)改簽,改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。飛機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定:1)旅客自愿變更航班或日期,但不改變艙位,如果變更前后的適用票價(jià)之間存在差價(jià),少補(bǔ)多不退。2)提高艙位等級,按照票面價(jià)格與變更后適用艙位票價(jià)的差價(jià)收取差額。當(dāng)升艙差額等于或小于零元時,一律按照零元計(jì)算。如果涉及航班或日期變更,須同時收取變更手續(xù)費(fèi)。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。3)降低艙位等級,按自愿退票辦理;或以換開客票的形式辦理,但差價(jià)不退,如果涉及航班或日期變更,須同時收取變更費(fèi),降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。4)變更手續(xù)費(fèi)一律四舍五入至個位。5)如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。6)辦理自愿退票時,已收取的變更手續(xù)費(fèi)不退。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》

第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行,因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

關(guān)于《飛機(jī)延誤了改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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