【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禔330 飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、a330-343x多少個(gè)座位
2、空客330是大飛機(jī)嗎?
3、機(jī)型333是什么大型還是小型，能坐多
本篇文章給大家談?wù)劇禔330 飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
a330-343x多少個(gè)座位
a330-343x有266個(gè)座位。
A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。
A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。無(wú)論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。
擴(kuò)展資料：
介紹：
1987年6月5日，空客同時(shí)啟動(dòng)A340和A330兩個(gè)型號(hào)的研制。首架A330于1992年11月2日首飛（注冊(cè)號(hào)F-WWKA），裝CF6渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，1993年10月21日同時(shí)獲得JAA和FAA的型號(hào)合格證，同年12月交付，次年1月投入運(yùn)營(yíng)。
在機(jī)體方面，A330設(shè)計(jì)取自A300，但其機(jī)鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自A320。A330也是能直飛機(jī)場(chǎng)位于海拔3500米以上的青藏高原航線的少數(shù)機(jī)種之一。
空客每年將投資大約1.5億歐元來(lái)增強(qiáng)及改進(jìn)A330系列飛機(jī)的性能?？湛痛饲斑€宣布將推出輕量版的A330-300區(qū)域型飛機(jī)，預(yù)計(jì)這款飛機(jī)將在2015年上旬投入運(yùn)營(yíng)。
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車A330
空客330是大飛機(jī)嗎?
空客330是大型寬體飛機(jī)。
空客330指空中客車A330?？罩锌蛙嘇330和A340系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙過(guò)道寬機(jī)身中遠(yuǎn)程客機(jī)，空中客車公司在分析世界主要航空公司對(duì)大型遠(yuǎn)程客機(jī)的需求后，于1986年1月對(duì)外宣布研制兩種先進(jìn)的雙過(guò)道寬機(jī)身客機(jī)。
A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。無(wú)論選擇何種布局，都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
空客330的優(yōu)勢(shì)：
空客330中航程最遠(yuǎn)的是A330-200。A330-200比300型機(jī)身短5.3米，A332的垂直尾翼比300型高，并且加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。使其具有更大的業(yè)載和更大載油容量，A332是最大航程有12500公里，這基本上已經(jīng)可以滿足世界上90%的航線運(yùn)營(yíng)需要了。
A330既能飛上萬(wàn)公里的洲際航線，又能飛1000公里左右的國(guó)內(nèi)航線，靈活的使用安排絕對(duì)是航空公司購(gòu)買飛機(jī)時(shí)重要考慮的一點(diǎn)。
機(jī)型333是什么大型還是小型，能坐多少人
空中客車A330-300是大型寬體客機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局下能坐300人。
A330-300是一款可用于執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線的經(jīng)濟(jì)型中型寬體客機(jī)，是A330系列飛機(jī)的基本型，于1993年起開(kāi)始服役。機(jī)身設(shè)計(jì)是A300-600的加長(zhǎng)版本，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及新版本的電傳操縱系統(tǒng)軟件。
按配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，又可分為A330-301、A330-321、A330-322、A330-323、A330-341、A330-342、A330-343等多個(gè)子型別。
擴(kuò)展資料：
乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
1、無(wú)論是取登機(jī)牌，還是過(guò)安檢，機(jī)場(chǎng)工作人員都需要提供身份證件的，對(duì)于出國(guó)的用戶還需要提供護(hù)照供機(jī)場(chǎng)工作人員檢查，所以在出行之前，一定要仔細(xì)檢查是否隨身攜帶了身份證，護(hù)照等證件。
2、由于機(jī)場(chǎng)噪音比較大，所以機(jī)場(chǎng)離市區(qū)的距離都比較遠(yuǎn)，為了能夠保證按時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，一定要合理規(guī)劃出發(fā)的時(shí)間，再加上到達(dá)機(jī)場(chǎng)后還需要領(lǐng)取登機(jī)牌，行李托運(yùn)，排隊(duì)接受安檢等，所以盡量保證在飛機(jī)起飛前一小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
3、登機(jī)之后在座位上可以看到乘機(jī)須知的折頁(yè)，對(duì)于第一次乘坐飛機(jī)的用戶，可以拿出幾分鐘的時(shí)間好好閱讀一下乘機(jī)須知，了解救生物品位置，逃生窗口位置，乘機(jī)注意事項(xiàng)等。當(dāng)然在飛機(jī)起飛前，飛機(jī)上的小電視上也會(huì)播放相應(yīng)的注意事項(xiàng)提醒乘客。
4、飛機(jī)在起飛和下降的時(shí)候，由于氣壓的變化，乘客都會(huì)產(chǎn)生耳鳴的癥狀，這是非常正常的，不必過(guò)分驚慌，此時(shí)乘客可以通過(guò)張開(kāi)嘴，或者嚼口香糖的方式來(lái)緩解這種癥狀。
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車A330-300
空客330是大飛機(jī)嗎？
空客330是大飛機(jī)?？罩锌蛙嘇330是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長(zhǎng)程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310。
A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營(yíng)靈活性以滿足市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和分級(jí)布局的各種需求。無(wú)論選擇何種布局，都不會(huì)犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。
A330飛機(jī)其他情況簡(jiǎn)介。
A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點(diǎn)，空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大，下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物（固定在貨盤上或并排的集裝箱）。例如，一些運(yùn)營(yíng)商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后，使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運(yùn)飛行，并保證盈利。
關(guān)于《A330 飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
