選飛機(jī)位置下面幾個(gè)因素供參考： 1）噪音：靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。2）外景：靠前和靠后的位置窗外視線開闊一點(diǎn)，不會受機(jī)翼阻擋。3）顛簸：不管哪個(gè)位置基本上沒有差別。4）空間：機(jī)內(nèi)倉位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對寬敞一點(diǎn)。5）靠窗或過道：這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問題.

飛機(jī)的十五到十七排大約在什么位置

14-20排正好是機(jī)翼的位置。

由于飛機(jī)座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。

如果乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時(shí)，可向民航工作人員提出要求。

擴(kuò)展資料

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

我想知道以下這幾個(gè)型號的飛機(jī)的準(zhǔn)確座位數(shù)目，謝謝??！

沒有準(zhǔn)確的座位數(shù)目，因?yàn)楹突疖囓噹粯樱w機(jī)里的座位布局是可以變化的，火車車廂大小一定，如果都是軟臥，那么座位數(shù)必然少，同樣，飛機(jī)的頭等艙多了，座位數(shù)也會變少，同一個(gè)機(jī)型可以有不同的座位數(shù)。

以下是網(wǎng)上搜索到的飛機(jī)座位數(shù)量，只能大概表明其運(yùn)載能力：

“A320能夠以雙艙等配置搭載約150名乘客

A321在一九九四年服役，能夠搭載185名乘客. 飛航3000海里（約5550公里）。

波音737-300飛機(jī)可搭乘148名乘客

新疆航的這架757-200采用兩級客艙布局，可搭乘201名乘客。

波音767-300，作為世界領(lǐng)先的雙通道寬體客機(jī)，它

擁有34個(gè)頭等艙座位，可搭乘232名乘客。

B777飛機(jī)可容納288-332個(gè)座位

機(jī)型為CRJ-200，這種飛機(jī)一次可搭乘50名乘客?！?/p>

關(guān)于《736飛機(jī)座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。