【簡介：】本篇文章給大家談談《國產大飛機研制過程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、西北工業(yè)大學郵編 附地址和介紹


2、我國最有實力的5所航空大學，哪所實力最強

本篇文章給大家談談《國產大飛機研制過程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、西北工業(yè)大學郵編 附地址和介紹
• 2、我國最有實力的5所航空大學，哪所實力最強？
• 3、北京航空航天大學學校有什么值得報考的地方呢？
• 4、西北工業(yè)大學是985院校嗎？
• 5、北京航空航天大學郵編 附地址和介紹

西北工業(yè)大學郵編 附地址和介紹

一、西北工業(yè)大學郵編是多少

西北工業(yè)大學的郵編為710072，該校地址位于西安市友誼西路127號，是一所以同時發(fā)展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學研究為特色的全國重點大學。

二、西北工業(yè)大學簡介

學校辦學資源富集，學科特色鮮明?，F(xiàn)有學生29000余名，教職工4000余人，擁有友誼、長安及江蘇太倉三個校區(qū)，占地面積近6900畝，設有20個專業(yè)學院和國際教育學院、教育實驗學院、西北工業(yè)大學倫敦瑪麗女王大學工程學院，在北京、上海、深圳、重慶、青島、寧波、太倉等地建有7個異地研究機構。擁有66個本科專業(yè)，35個碩士學位一級授權學科，22個博士學位一級授權學科，17個博士后流動站。其中，材料科學、工程學、化學、計算機科學等4個學科群進入ESI國際學科排名前1%，形成了以三航學科群為引領，3M（材料、機電、力學）學科群、3C（計算機、通信、控制）學科群、理科學科群和人文社科學科群協(xié)調發(fā)展的學科體系，為建設世界一流學科奠定了良好的基礎。

學校堅持引培并重，打造人才高地。實施從青年教師到杰出學科帶頭人全過程的“翱翔人才工程”，構建青年教師成長支持體系，建設層級合理的人才梯隊。完善準長聘機制，激發(fā)人才活力。打造優(yōu)質中小幼服務，為人才解決后顧之憂。設立校內人才特區(qū)、海外工作特區(qū)，形成高端人才聚集的環(huán)境和效應。學校現(xiàn)有兩院院士（含外聘）31人、*37人、萬人領軍計劃人才20人、國家杰出青年基金獲得者20人、973首席科學家8人、國家級突出貢獻專家4人、國家教學名師獎獲得者4人；現(xiàn)有國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體2個、國家級教學團隊7個、教育部創(chuàng)新團隊7個、國防創(chuàng)新團隊8個。

學校立德樹人，精心育才?！耙詫W生為根、以育人為本、以學者為要、以學術為魂、以責任為重”的辦學理念深植人心，著力培養(yǎng)基礎扎實、專業(yè)能力強、有社會責任感和國際視野、德智體美勞全面發(fā)展的高素質拔尖創(chuàng)新人才。歷史上，鑄造、航空宇航制造工程、飛行力學、航空發(fā)動機、水中兵器、火箭發(fā)動機等6個學科的全國第一位工學博士由我校培養(yǎng)。在我校為國防科技事業(yè)發(fā)展和國民經濟建設輸送的19萬多名校友中，有45位省部級以上領導和59位將軍，45位兩院院士，還有6位中國十大杰出青年。在航空領域，一半以上的重大型號總師、副總師為我校校友。中國航空工業(yè)成立60周年紀念表彰了10位“航空報國特等金獎”，6位西工大校友獲此殊榮，在中航工業(yè)先后授予的6名“中青年自主創(chuàng)新領軍人才”中西工大校友占到4位；在航天領域，從早年的“航天三少帥”中的張慶偉和雷凡培，到中國探月工程總設計師吳偉仁等，一大批西工大杰出校友擔任集團公司、院所、企業(yè)黨政領導干部及副總師以上職務，相繼為我國航天事業(yè)的飛速發(fā)展做出了突出貢獻；航海領域同樣有大批的杰出校友活躍在船舶工業(yè)、水中兵器行業(yè)的重要管理崗位與核心技術崗位上，英才輩出，不勝枚舉。大批西工大學子成為行業(yè)精英、國之棟梁，在人才培養(yǎng)領域形成了獨有的“西工大現(xiàn)象”。

近年來，學校積極推動教學模式改革，逐漸形成了以本科生翱翔英才計劃“追夢班”、研究生精英人才計劃“翼鯤班”和青年馬克思主義者培養(yǎng)工程“大學生骨干培訓班”等為特色的拔尖領軍人才培養(yǎng)體系。

學校加強教育研究，教學成果豐碩。建有4個國家級實驗教學示范中心，2個國家級虛擬仿真實驗教學中心，3個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)；是歐盟QB50項目（注：歐盟大氣層探測計劃）亞洲區(qū)唯一發(fā)起單位與亞洲區(qū)總協(xié)調單位，建有該項目亞洲區(qū)最大衛(wèi)星測控地面站。在每四年評選一次、代表全國教育教學最高榮譽的國家級教學成果獎評選中，學校屢獲佳績：2014年獲國家教學成果一等獎2項、二等獎4項；2018年作為第一完成單位獲國家教學成果一等獎2項、二等獎4項，作為參與完成單位獲一等獎1項、二等獎1項。

一大批優(yōu)秀學生代表學校站上了國內外諸多重要賽事的領獎臺，2016年，“翱翔系列微小衛(wèi)星”獲第二屆中國“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍；2018年，獲大學生數(shù)學建模競賽國際一等獎29項，獲模擬聯(lián)合國大會國際一等獎5項，獲第43屆ACM國際大學生程序設計競賽亞洲區(qū)金獎1項。與此同時，在中國機器人大賽、全國大學生智能汽車競賽、全國海洋航行器設計與制作大賽、科研類全國航空航天模型錦標賽、國際大學生ICAN創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國總決賽等比賽中，學校均位居前列。

學?？蒲心芰?，科技貢獻大。學校充分發(fā)揮“三航”特色優(yōu)勢，聚焦國家戰(zhàn)略需求和世界科技前沿，為我國國防科技事業(yè)發(fā)展和國民經濟建設作出了重大貢獻。歷史上，全國第一架小型無人機、第一臺地效飛行器、第一型50公斤級水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機均誕生在我校。近五年，學校科研經費到款累計超過百億元，位居全國高校前列。其中，2018年科研到款超過30億元。現(xiàn)建有8個國家級重點實驗室，2個國家工程研究中心，4個國家級國際科技合作基地，1個國防科技創(chuàng)新中心，5個國家地方聯(lián)合創(chuàng)新平臺，102個省部級科研平臺。在16個國家科技重大專項中，學校重點參與了大飛機、載人航天與探月等10個重大專項的論證及科研攻關，深度參與了兩機專項論證、神舟系列飛船研制，是“為中國首次載人航天飛行作出貢獻單位”的兩所高校之一。學校開我國無人機研制之先河，實現(xiàn)了我國第一個無人機技術與整條生產線出口，擁有我國唯一的無人機特種技術國家重點實驗室和無人機系統(tǒng)國家工程中心。國慶60周年閱兵中，無人機方隊全部3個型號、10架飛機均由我校研制生產；建軍90周年閱兵中，我校自主研制生產的無人機，第二次以整個方隊入列閱兵式，接受黨和人民的檢閱。目前正在籌建我國第一家無人機專用試驗測試中心，全面推進無人機科研與產業(yè)發(fā)展。近十年來，獲得國家科學技術獎20余項，省部級科技一等獎近50項。

學校加快成果轉化，推進軍民融合。在鼓勵潛心研究學問、專注教書育人的同時，以國家軍民融合戰(zhàn)略需求為牽引，政產學研融合發(fā)展。學校與地方政府深度合作,與軍工集團公司牽手共建平臺，與科技部國家科技評估中心共建科技軍民融合評估研究中心、與陜西省科技廳共建陜西空天動力研究院、與陜西省網信辦共建陜西省網絡創(chuàng)新研究院。陜西省委軍民融合發(fā)展委員會辦公室批準建設陜西省軍民融合培訓基地、陜西省軍民融合評估中心，協(xié)同地方政府開展特色產業(yè)小鎮(zhèn)、“環(huán)西工大軍民融合創(chuàng)新帶”建設。學校積極推進科技成果轉化，鑫垚、鉑力特等一批高新技術企業(yè)在陶瓷復合材料、增材制造（3D打?。?、高性能新材料、高端裝備制造、智能水下航行器等領域取得豐碩成果，成為地方經濟轉型升級的中堅力量和區(qū)域經濟發(fā)展的創(chuàng)新源頭，逐步形成了行之有效的科技成果轉化和產業(yè)化的“西工大模式”以及軍民融合的“西工大路徑”。

學校堅持對外開放，打造國際合作新格局。學校積極探索與世界一流的高校、國際組織、科研機構開展形式多樣的國際交流與合作。先后與280余所海外高校、企業(yè)和科研院所建立親密合作關系。2014年，在*與比利時首相共同見證下，學校與比利時布魯塞爾自由大學（VUB）簽署合作協(xié)議；2016年，西北工業(yè)大學倫敦瑪麗女王大學工程學院獲教育部正式批準，成為我國西北地區(qū)第一所中外合作辦學機構。學校發(fā)起成立了“中澳工科大學聯(lián)盟”和“一帶一路”航天創(chuàng)新聯(lián)盟，構建了向西、向南拓展，縱橫交錯的國際交流與合作新格局。學校擁有10個國家級國際合作平臺，包括6個“國家高等學校學科創(chuàng)新引智基地”和4個“國家級國際科技合作基地”，成立了64個中外聯(lián)合研究機構。包括諾貝爾獎獲得者在內的353位國際著名專家、學者被學校授予名譽教授等榮譽學銜，其中有9位外國專家榮獲“國家友誼獎”，獲獎人數(shù)位居全國高校前列，居工信部及陜西高校首位。

我國最有實力的5所航空大學，哪所實力最強？

我國最有實力的5所航空大學，哪所實力最強？考上一所就是賺到

北京航空航天大學

眾所周知，這所學院是我國985/211名校，有著70多年建校史，是由清華等8所學院航空系組合而成，是我國實力最強悍的一所航空大學，人稱“北航”，這所學院之所以強悍離不開，內部強悍的專業(yè)實力以及雄厚的師資力量。

據(jù)悉這所學院內部最特色的學科，就是航空宇航科學和技術，是我國A+學科，除去學科優(yōu)勢外，這所學院內部還有，三位兩院院士和很多科學家和教授，其中還有兩位是諾貝爾獎獲得者，可見這所學院師資力量強悍，因此這所學院一直是學子實現(xiàn)航空夢的地方。

西北工業(yè)大學

這所高校坐落于我國古都西安，也是一所211/985院校，為我國航天事業(yè)培養(yǎng)出很多優(yōu)秀人才，是我國優(yōu)秀院校之一，這里曾創(chuàng)造了很多第一。

比如第一架小型無人機就出自于這里，這里還參與了大飛機和航天航空等重要專項，這里也是不錯的航空院校。

哈爾濱工業(yè)大學

了解這所學院的學生都知道，這里是我國雙一流院校，至今已有百年歷史，被人們稱之為工程師的搖籃，目前這所學院共有3個校區(qū)，師資力量和專業(yè)實力都很強悍，據(jù)悉這里有17個學科被評為A類學科，其中航空專業(yè)就是其中一個。

這里發(fā)射了第一顆自主研發(fā)的小衛(wèi)星，也成功幫助長征七號和五號火箭首飛，獲得了很多獎項，成我了聞名中外的航天名校，遠了很多學子的航天夢。

南京航空航天大學

從學校名字中就能看出，這所學院是一所具有航空特色的學院，是一所211大學，這里也創(chuàng)造了很多第一，其中第一架無人駕駛的直升機就是這里制造，因此獲得了是很多獎項，我國航空事業(yè)也因此發(fā)展得越來越好。

沈陽航空航天大學

這所高校也是一座以航天航空為特色的學院，經過多年發(fā)展，這所學院才成為現(xiàn)如今的大學，自建校以來，這里就培養(yǎng)了很多優(yōu)秀人才，有的成為了航天航空的優(yōu)秀人才，有的則成為了單位的高管，總而言之，大多畢業(yè)生都已順利就業(yè)，可見這所學院也很強悍。

報考航空學院需要具備什么樣的條件？

年齡、視力、身高符合報考要求

據(jù)悉想要報考航空類學校，學生必須年齡符合要求，必須在15-22周歲之間，男生和女生身高體重都有要求，最重要的一點就是報考者視力必須符合要求，不能低于0.4，也不能有色弱或是色盲的現(xiàn)象，這些都是報考航空學院的一大硬性要求。

思想、言語、心理符合錄取要求

無論是學生還是老師，首先需要做到的一點就是要愛國和遵紀守法，除此之外，想要考取航空學院的學生，還必須具備強烈的服務意識，說話談吐文雅，口齒伶俐，性格活潑開朗，總而言之就是思想、言語以及心理上必須符合錄取要求，不然很難成功被錄取。

學生想要考取航空大學需要做什么努力？

學生想要考入航空大學，首先高考成績得達到錄取標準，也就是學生需要在平時努力學習文化知識，爭取在考試時取得優(yōu)異成績，盡可能地讓自己分數(shù)無限接近于航空大學。

學生要想在高考中取得好成績，還有一點需注意，那就是考試前一定要調整好心態(tài)，不要因為懼怕考試緊張過度而考試失利，應該調整好自己的心態(tài)，積極樂觀去看待考試，這樣才可以取得優(yōu)異成績，順利考取航空大學。

北京航空航天大學學校有什么值得報考的地方呢？

北京航空航天大學隸屬于工信部，同樣是國防七子之一，“985工程”大學。北航因地域、就業(yè)、口碑等原因，近年來它真的是很火、超級火！是很多學生和家長意向報考的熱門大學之一，并且錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲，強基計劃入圍分數(shù)更是超過了清北。今天，高考志愿網高級專家-程林老師就對北京航空航天大學進行詳細分析解讀，說說北航有哪些學科實力很強、哪些專業(yè)非常值得報考、哪些專業(yè)報考要慎重，以及如何提前規(guī)劃拔尖人才選拔等，希望對學生和家長選大學、選專業(yè)、報志愿有所幫助。

一、北京航空航天大學整體實力

北京航空航天大學成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府。北航建校60余年來，創(chuàng)造了40多項國內第一的科研成果，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續(xù)強化服務國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破，多項標志性成果直接應用于國防建設。學校團隊參與論證并助力研制的國產大飛機C919成功首飛、研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。

二、北京航空航天大學招生錄取情況分析

北航2021年在遼寧物理組的招生計劃是5個工科試驗班和2個理科試驗班，只有“工科試驗班-計算機拔尖計劃（計算機科學與技術）”和“工科試驗班-國際合作專項（飛行器動力工程）”是單列招生計劃，其他專業(yè)類都是大類招生。

三、拔尖人才培養(yǎng)

北航在拔尖人才培養(yǎng)方面，今年對實驗班進行了整體升級，新增了計算機拔尖計劃、空天力學拔尖計劃、華羅庚數(shù)學拔尖計劃、未來空天領軍計劃4個特色試驗班，它們都是8年制“本博貫通”的培養(yǎng)模式，此外還有醫(yī)工交叉試驗班、國際通用工程學院、中法工程師學院。它們統(tǒng)稱北航的“北斗七星戰(zhàn)略計劃”，從2021年開始、每年計劃總體招生350人左右。

四、報考建議及就業(yè)

1、北航的專業(yè)，航空航天類、計算機類、交通運輸類、儀器類、機械類、材料類、電子信息類等相關專業(yè)，都是非常值得報考的。學生可以根據(jù)自身的興趣、性格、能力特點、學科特長以及未來長遠規(guī)劃等選擇適合自己的專業(yè)。

2、北航本科畢業(yè)生的保研率是31%左右。薪資方面，研究生平均年薪￥19萬，博士生年薪平均￥21萬。就業(yè)區(qū)域主要以北京為主，就業(yè)單位有航天科技、航天科工、中航工業(yè)等。此外，它的計算機、電子信息類等專業(yè)的畢業(yè)生，進到互聯(lián)網大廠的比例也很大，如百度、京東、字節(jié)跳動、小米等企業(yè)。北航的航空發(fā)動機是國內各高校中最強的，所以飛行器動力工程等專業(yè)的畢業(yè)生進入到中國航發(fā)的相關企業(yè)的比例也很大，如中國航發(fā)集團旗下各研究所（沈陽606所：主做戰(zhàn)斗機發(fā)動機，如殲20的渦扇-10發(fā)動機；湖南株洲608所：主做渦槳發(fā)動機，如直升機發(fā)動機；成都624和貴陽649研究所：設計研發(fā)渦噴和渦扇發(fā)動機）。

3、想進入北航的拔尖班，除了有過硬的數(shù)理基礎外，還要有很強的面試能力。一些家長可能知道報考強基計劃或是綜合評價會涉及到面試，但其實在高考升學規(guī)劃以及未來長遠規(guī)劃方面，有非常多的地方都需要面試能力，例如在提前批錄取的院校北京電子科技學院，就需要面試，還有像一些拔尖班、創(chuàng)新班以及各類試驗班，比如武漢大學弘毅學堂、南京航空航天大學長空創(chuàng)新班、長春理工大學王大珩物理班等，它們入校后的二次選拔也同樣需要面試，再比如大類分流、轉專業(yè)、輔修學位、第二學位、插班生計劃這些都是需要面試的，此外，想進學生會，想入黨，未來計劃走選調生方向，肯定也是離不開面試環(huán)節(jié)的。但大多數(shù)學生卻一直忙于學習、忙于怎樣提分，而忽略了綜合能力的提升。所以我希望看到這個文章的學生和家長從現(xiàn)在開始就要對面試能力重視起來，一定要早規(guī)劃早準備。

西北工業(yè)大學是985院校嗎？

西北工業(yè)大學既是211，也是985高校。西北工業(yè)大學（以下簡稱西工大）坐落于陜西西安，是一所以發(fā)展航空、航天、航海（三航）等領域人才培養(yǎng)和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學，是國家“一流大學”建設高校（A類），隸屬于工業(yè)和信息化部。學校1960年被國務院確定為全國重點大學，“七五”“八五”均被國務院列為重點建設的全國15所大學之一，1995年首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。西北工業(yè)大學其他情況簡介。學校充分發(fā)揮“三航”特色優(yōu)勢，聚焦國家戰(zhàn)略需求和世界科技前沿，為我國國防科技事業(yè)發(fā)展和國民經濟建設作出了重大貢獻。歷史上，全國第一架小型無人機、第一臺地效飛行器、第一型50公斤級水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機均誕生在我?！，F(xiàn)建有8個國家級重點實驗室，2個國家工程研究中心，4個國家級國際科技合作基地，1個國防科技創(chuàng)新中心，5個國家地方聯(lián)合創(chuàng)新平臺，137個省部級科研平臺。學校重點參與了大飛機、載人航天與探月等10個國家重大專項的論證及科研攻關，深度參與了兩機專項論證、神舟系列飛船研制，是“為中國首次載人航天飛行作出貢獻單位”的兩所高校之一。以上內容參考 西北工業(yè)大學——學校簡介

北京航空航天大學郵編 附地址和介紹

一、北京航空航天大學郵編是多少

北京航空航天大學的郵編為100191，該校地址位于北京市海淀區(qū)學院路37號，是一所航空航天高等學府。

二、北京航空航天大學簡介

近年來，學校著力提升辦學境界和格局，大力促進空天信融合發(fā)展的學科態(tài)勢，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進一流師資隊伍建設，加快推動科研創(chuàng)新轉型發(fā)展，務實開展高水平的國際交流合作，大力推進辦學條件和民生改善，全面加強黨的建設和思想政治工作，各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強，躋身國內高水平大學的第一方陣，國際影響力顯著提升。

學校學科繁榮，特色鮮明。有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫(yī)和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，10個北京市重點學科，10個國防特色學科，14個A類學科，其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。有60個本科專業(yè)，23個博士學位授權一級學科點，40個碩士學位授權一級學科點，20個博士后科研流動站。學校突出學科基礎地位，構建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結合的一流學科體系，形成珠峰引領、高峰集群、高原拓展的良性學科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優(yōu)勢，形成了航空航天與信息技術兩大優(yōu)勢學科群，國防科技主干學科達到國內一流水平，工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學五個學科領域的ESI排名進入全球前1%，工程學進入全球前1‰，具備了建設世界一流學科的基礎。在2018年“軟科世界一流學科排名”中，航空航天工程學科為世界第一。

學校名師薈萃，人杰地靈。目前學校教職工總數(shù)達到3928人，其中專任教師2172人。專任教師中，73.75%具有高級職稱，83.60%具有博士學位。匯聚了以23位兩院院士、31位“973”計劃首席科學家、67位“*獎勵計劃”教授、52位“國家杰出青年科學基金”獲得者、3位國家級教學名師等為代表的高層次人才，全職在校工作的青年*11位，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者52位，涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

學校精育良才，立德樹人。有全日制在校生30000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學位的外國留學生近1300人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰，并有多個省份已進入全省排名前1‰，學校理工類生源整體質量穩(wěn)居全國第9名。學校堅持立德樹人根本任務，突出人才培養(yǎng)中心地位，把培養(yǎng)拔尖人才與強化愛國擔當相結合，在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識，著力培養(yǎng)理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領軍領導人才。打造一流本科生教育，推進大類招生，擴大專業(yè)自主選擇權，突出厚基礎、個性化、導師制、小班化培養(yǎng)，健全完全學分制。推進通識教育、書院育人，發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學實驗班及高等理工學院、中法工程師學院等實驗班和榮譽學院的引領輻射作用。構建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂，強化跨學科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求，立足國際學術前沿，改革創(chuàng)新教育教學機制，重點實施尖端優(yōu)質生源匯聚、精品課程體系構筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導師隊伍建設等行動計劃，著力打造“重創(chuàng)新、強能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質量品牌，探索出大飛機班、發(fā)動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個、特色專業(yè)建設點11個和精品課程37門。人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創(chuàng)新作品。2010年以來，研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎，其中國家級科技獎勵署名達70余人次，在國際頂級學術刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長，全國工程碩士實習實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數(shù)量處于領先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦28屆，吸引了6萬5千余名學生開展創(chuàng)新研究。學校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)15屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并將在承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實，芬芳桃李滿天下。建校66載，北航為國家培養(yǎng)了大批學術精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在98%以上。近6年北航有18名校友當選為院士。

學校服務國家，銳意創(chuàng)新。學校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導，強化基礎性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術研究，引導和支持創(chuàng)新要素向關鍵瓶頸技術匯聚、與產學研用深度融合，打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊，科研總量不斷擴大，科研經費人均位居全國高校第一。有1個國家實驗室（航空科學與技術國家實驗室（籌），9個國家級重點實驗室（含4個國防科技重點實驗室），4個國家級工程研究中心，3個北京市高精尖創(chuàng)新中心，70余個省部級重點實驗室；有7個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。學校突出自主創(chuàng)新，強化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新平臺，組建大團隊，承擔重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來，北航創(chuàng)造了40多項國內第一的科研成果，在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續(xù)強化服務國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破，多項標志性成果直接應用于國防建設。學校團隊參與論證并助力研制的國產大飛機C919成功首飛，研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學校牽頭設計研制的某型無人機定型并執(zhí)行重要任務，在紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首?！笆濉币詠?，北航共獲國家三大科技獎勵60余項，其中，近14年獲得14項國家級科技獎勵一等獎、4項國家自然科學二等獎，創(chuàng)造了一所大學連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀錄，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學校學術論文數(shù)量和質量協(xié)同增長，實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學校大力推進協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動機、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。“先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設，打造“環(huán)北航知識經濟圈”，北航大學科技園被認定為優(yōu)秀國家大學科技園。

學校面向全球，開放交融。通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構建北航國際交流合作網絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域對外開放格局，有力提升了學校的國際影響力和競爭力。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關系。加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學術組織。創(chuàng)設了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學與技術聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作平臺。與法國中央理工大學集團聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學院，融合中法兩國工程教育優(yōu)勢，被譽為中法高等教育合作典范。成立“國際通用工程學院”，努力建設全新高水平國際化通用工程教育示范學院。實施“全球校園計劃”，建立高水平、特色鮮明的學生交換、聯(lián)合培養(yǎng)、雙學位、國際暑期學校項目，把北航校園延伸到世界的各個角落，讓北航學子充分享受全球優(yōu)質教育資源。在全球范圍內吸引優(yōu)秀學生，國際學生規(guī)模、生源質量、培養(yǎng)層次、教育水平進入全國高校前列。獲批設立“聯(lián)合國附屬空間科學與技術教育亞太區(qū)域中心”、“亞太空間合作組織教育培訓中國中心”和“北斗國際交流培訓中心”。聯(lián)合“一帶一路”沿線國家頂尖高校共同建設“北斗絲路學院”，開啟北斗導航服務于“一帶一路”的新起點。師資隊伍國際化程度不斷加深，國際科研合作成果顯現(xiàn)，建立了8個國家級“高等學校學科創(chuàng)新引智基地”，“月宮一號”入選“新中國65年十大引智成果”。

學校文化育人，傳承創(chuàng)新。學校實施“文化校園建設計劃”和“大愛潤航工程”，傳承創(chuàng)新“空天報國、敢為人先”的北航精神和“開放包容、務實擔當”的北航文化。注重以文化人以文育人，以航空航天博物館、音樂廳、藝術館、校史館、藝文雅苑、致真創(chuàng)享空間、詠曼劇場、藝文空間等文化場館為陣地，以感動北航、我愛我?guī)?、北航大講堂、駐校藝術家/作家計劃、大學生藝術團等為載體，開展形式多樣、健康向上、格調高雅的校園文化活動，形成了傳統(tǒng)承續(xù)品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養(yǎng)品牌，在全國高校起到探索和示范作用。音樂劇《羅陽》已成功演出30場，覆蓋觀眾6萬余人。教育部社科中心組編的《中國美育年鑒》，以近3萬字的篇幅，系統(tǒng)介紹了北航的美育實踐和文化育人典型案例。2011年以來，學校先后獲全國高校文化建設優(yōu)秀成果特等獎2項、一等獎2項，文化育人示范項目1項、特色展示項目2項，并獲北京高?！笆衙利愋@”稱號。

關于《國產大飛機研制過程》的介紹到此就結束了。