【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇诊w機座位圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航明珠經(jīng)濟艙w艙與標準經(jīng)濟艙y艙有什么不同？


2、南航空客320經(jīng)濟艙

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇诊w機座位圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航明珠經(jīng)濟艙w艙與標準經(jīng)濟艙y艙有什么不同？
• 2、南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
• 3、中國南航(CZ6403) 機型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機翼上嗎？
• 4、南方航空商務(wù)艙是什么樣的
• 5、中國南方航空飛機CZ6686,47C是什么座位
• 6、南航空客320經(jīng)濟艙座位哪些不在機翼上，看風(fēng)景好不吵？

南航明珠經(jīng)濟艙w艙與標準經(jīng)濟艙y艙有什么不同？

w艙是高端經(jīng)濟艙，和標準經(jīng)濟艙y艙區(qū)別如下：

1、里程積分不同

經(jīng)濟艙Y艙是100%積分，而高經(jīng)濟艙是110%。

2、登機牌辦理柜臺不同

高端經(jīng)濟艙的顧客可以享受立等可辦手續(xù)的服務(wù)服務(wù)、有專用的登機牌辦理柜臺，經(jīng)濟艙Y艙則沒有這些VIP服務(wù)，只能使用普通的柜臺辦理。

3、登記順序不同

高端經(jīng)濟艙的乘客可以在登機時走頭等艙和商務(wù)艙的通道，優(yōu)先登記，少一次排隊的時間，經(jīng)濟艙Y艙的客戶只能排隊最后登記。

4.、衍生服務(wù)不同

登機時每個高端經(jīng)濟艙的座位都預(yù)先放了一份報紙和一瓶礦泉水。與此相比，經(jīng)濟艙的報紙是看誰搶得快，沒有飲料。

5. 位置不同

雖然座位寬度跟經(jīng)濟艙一樣，但高端經(jīng)濟艙每一排間的距離多出10CM。而且，前排的椅背向后放倒對后排乘客的影響也沒有那么大，活動空間的確比普通經(jīng)濟艙略大。

擴展資料

1、A380經(jīng)濟艙——三萬英尺高空，愉快體驗

舒適的座椅、9英寸純平液晶電視和豐富的娛樂節(jié)目，為您提供超凡的空中體驗，在三萬英尺高空盡享愉悅旅行。座椅頭枕可上下左右進行調(diào)整，座椅墊可與靠背一起調(diào)節(jié)位置；

2、B787經(jīng)濟艙——更寬闊的視野

更高的客艙空氣濕度和更潔凈的空氣，舷窗比普通飛機增大了65%，電控變色調(diào)光系統(tǒng)取代傳統(tǒng)舷窗遮陽板，獨特設(shè)計的杯托更方便您放置水杯，9英寸液晶個人電視。

3、A330明珠經(jīng)濟艙——全新客艙，坐享其長

前后間距增加了40%的空間，擴大到89厘米-94厘米，國際長航線上提供溫暖毛毯和柔軟枕頭，貼心的客艙服務(wù)，精致美味的機上美食。

參考資料來源：南方航空—機艙特色

南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝

以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵。

1、31～35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

2、39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。

3、37－44是機翼，看風(fēng)景的避開。

4、45～55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

飛機內(nèi)各個位置特點：

1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。

2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。經(jīng)濟艙座位太窄，靠走道的空間大，還可以把腿放在走道上。

擴展資料

基于座艙總體布局的考慮，把經(jīng)濟艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。

就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯(lián)坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。

如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結(jié)果是中央過道變窄，而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。

參考資料來源：百度百科-經(jīng)濟艙

中國南航(CZ6403) 機型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機翼上嗎？

機型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機翼上方。

機型321對的機艙的座位號是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。

南航的38屬于經(jīng)濟艙，位于機艙中部，正好處于機翼位置。

38K座位的具體位置示意圖如下：

擴展資料

A321乘客舒適性

空中客車A320系列飛機擁有單通道飛機中最寬的機身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標準。該機型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機和離機，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機中活動。

優(yōu)化的機身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機的舒適程度相當；而經(jīng)濟艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機中最寬的座椅。

對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機上廚房的工作空間比其他單通道飛機大40%，廚房空間大25%。

隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個重要問題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機提供了寬大的頭頂行李艙，與競爭機型相比，平均長度多出40%、高度多出20%、深度多20%。

此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實用的儲物空間。頭頂行李艙的另一項特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂系統(tǒng)。

參考資料來源：中國南方航空機型圖-空客321

參考資料來源：百度百科-空中客車A321

南方航空商務(wù)艙是什么樣的

每架南航波音787客機設(shè)有24個公務(wù)艙座位，座位間距為74英寸（1.88米），座椅寬度為26英寸（0.66米），商務(wù)艙的特點如下：

1、可完全放平成為舒適睡床。

2、可調(diào)節(jié)的座椅內(nèi)置式閱讀燈。

3、設(shè)有飲料架、雜志架及專門存放鞋子的空間。

4、15英寸液晶個人電視。

5、照片如下：

擴展資料：

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當?shù)某Ｒ?。在民用航空方面，國際航線商務(wù)艙等級比經(jīng)濟艙以及國內(nèi)航線頭等艙高，但比國際航線的頭等艙低。

然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。

例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機商務(wù)艙。

參考資料：百度百科-商務(wù)艙

參考資料：百度百科-飛機艙位

中國南方航空飛機CZ6686,47C是什么座位

中國南方航空飛機CZ6686，47C是經(jīng)濟艙座位中左側(cè)座位中靠過道的座位。

這趟航班使用的機型是波音737-800，是從上海浦東國際機場飛往?？诿捞m國際機場的一架航班。

座位圖如下：

擴展資料：

737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機型另有BBJ2行政專機型號，以及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機的改進型。波音737-800機翼的設(shè)計采用新的先進技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。

參考資料來源：中國南方航空-機艙布局：B737-800

參考資料來源：百度百科-波音737-800

南航空客320經(jīng)濟艙座位哪些不在機翼上，看風(fēng)景好不吵？

以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵

1、 31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

2、 39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。

3、 37-44是機翼，看風(fēng)景的避開。

4 、45~55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。

拓展資料

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。

A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。

座位圖及座位規(guī)則圖

參考資料

空客320 百度百科中國南方航空公司

關(guān)于《中國南方航空飛機座位圖片》的介紹到此就結(jié)束了。