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蘇聯(lián)民用航空飛機型號

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 17:29:38

簡介:】本篇文章給大家談談《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2戰(zhàn)中蘇聯(lián)最常使用的飛機是什么


2、請教前蘇聯(lián)飛機命名特點


3、前蘇聯(lián)

本篇文章給大家談談《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2戰(zhàn)中蘇聯(lián)最常使用的飛機是什么

伊爾-2 (雅克)Yak-9 從Yak-1、Yak-3和Yak-7上汲取的經(jīng)驗教訓最終被用在雅克螺旋槳戰(zhàn)斗機家族中最為有效同時產(chǎn)量也最大的Yak-9身上。Yak-9被認為是從Yak-7后期型衍生出的自然改進型號。1942年秋最初期型Yak-9在擁有許多改進的同時,也體現(xiàn)了與其前任的許多相似之處。然而,與之前的各系列雅克戰(zhàn)斗機相較而言,新的設計方向卻從此衍生而來。 在1947年停產(chǎn)以前共有16769架各型Yak-9生產(chǎn)下線,不僅比其它所有的雅克機的總和還要多,同時也是歷史上產(chǎn)量最大的飛機之一。所有各型的雅克機共有36737架之巨。 許多雅克飛行員成為了王牌,少數(shù)幾個大王牌在雅克和其它戰(zhàn)斗機上取得了50架或是更多的戰(zhàn)績。在這些王牌中有Dmitri Glinka,擊落50架;Grigori Rechakov,擊落56架;以及著名的Alexandr Pokryshin,戰(zhàn)績?yōu)?9架。(這個似乎有些勉強,波克雷什金的戰(zhàn)績主要是在P-39上取得的)

請教前蘇聯(lián)飛機命名特點

蘇聯(lián)飛機型號很多,大概有幾大著名設計局,都用人名命名:比如

圖——圖波列夫設計局、

卡——卡莫夫設計局(直升機)

蘇——蘇霍伊設計局

米——米爾設計局

米格——米高揚和古列維奇設計局

等等

型號也有一些特點,比如圖系列的飛機,以4結尾的都是民用機型,比如圖134、144、154、 204

前蘇聯(lián)的安系列飛機都有些什么類型?

前蘇聯(lián)安東諾夫設計局創(chuàng)建于1946年,它是以著名飛機設計家安東諾夫名字命名的設計局。

在安東諾夫主持設計局期間,他領導設計了安10“烏克蘭”式巨型客機,安8、安12、安22、安26、安32、安72、安124軍用運輸機,安2、安14、安28多用途運輸機,安24旅客機以及全金屬滑翔機安11、安13、安15等著名飛機。

上世紀60年代之后,安東諾夫設計局的主攻方向轉到研制中型以上的運輸機,先后研制的主要型號有:安10、安12、安24、安26、安72、安74等中型運輸機及其改型。安22“安泰”和安124“魯斯蘭”重型運輸機(這些以上已經(jīng)提到)。另外,還有安225。安225超重型運輸機至令為止都還是世界上載重量最大、飛行距離最長的飛機之一。

下圖為安東諾夫系列飛機“全家?!保?/p>

下圖為安東諾夫系列飛機列表:

scac是什么航空

航空scac為蘇霍伊民用飛機公司。

蘇霍伊民用飛機公司(Sukhoi Civil Aircraft Company),簡稱scac,是俄羅斯聯(lián)合航空制造公司的一個子公司,前身為1939年創(chuàng)立的蘇聯(lián)蘇霍伊設計局,總部位于莫斯科,蘇聯(lián)解體后,蘇霍伊設計局與位于新西伯利亞的航空產(chǎn)品聯(lián)合體(NAPO)。

蘇霍伊民用飛機注意:

蘇霍伊將同歐貝公司在河南鄭州合作組建SSJ-100綠皮飛機交付中心和總裝線,由此,鄭州也有望成為繼天津、上海之后,國內(nèi)第三家擁有100座級客機總裝線的城市。

值得注意的是,在航空業(yè)界,歐貝飛機并不為人所熟悉,此次一次性拿下百架訂單,甚至還將飛機總裝線引入國內(nèi),讓業(yè)界對這家公司的背景更感興趣。

蘇聯(lián)的首架航天飛機于何時升空?

蘇聯(lián)的航天飛機研究成功,并于1988年進行了首次飛行。它的發(fā)射時間幾經(jīng)推遲,直到11月25日莫斯科時間6時,“暴風雪號”航天飛機才由“能源號”運載火箭送上天空?!氨╋L雪號”長30米,高16米,機身直徑5.6米,總重約100噸。內(nèi)有10個座位。從外形看來,它與美國的幾架航天飛機十分相似?!氨╋L雪號”的首次航行只進行了三個多小時,在繞地球兩圈后于當天9時25分著陸。著陸的地方離開發(fā)射場只有12千米。蘇聯(lián)解體后,航天事業(yè)受到極大沖擊,這架航天飛機后來成為參觀設施,再也沒有上過天。

俄羅斯或前蘇聯(lián)的飛機型號是前面的是什么意思?

伊爾——是前蘇聯(lián)伊柳申設計局設計的運輸機系列

圖——圖波列夫(Туполев/Tupolev)實驗設計局(OKB-156)現(xiàn)全名為圖波列夫航空科學技術聯(lián)合體(ANTK),主要設計轟炸機、運輸機。其由著名的蘇聯(lián)上將工程師安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫(俄語:Андрей Николаевич Туполев)建立,總部位于俄羅斯莫斯科。所設計的飛機多以(Ту/Tu)為前綴。

米格——原稱為“米高揚-格列維奇設計局”(俄語:Микоян и Гуревич, МиГ),是俄羅斯主要的飛機設計及制造商。由阿爾喬姆?米高揚和米哈伊爾?古列維奇建立于1939年12月8日,該設計局的名字是以米高楊和格列維奇兩人名字命名的。以生產(chǎn)米格(МиГ)戰(zhàn)斗機而聞名,“米格”的名字正是取兩位設計師阿?伊?米高揚和米?約?格列維奇姓氏的第一個字母。2006年,俄羅斯政府將米高揚、蘇霍伊、伊柳辛、伊爾庫特和圖波列夫合并成立新的“聯(lián)合航空制造公司”。

蘇系列也是我個人最喜歡的系列——蘇霍伊飛機實驗設計局(簡稱蘇霍伊設計局)于1939年組建,首任總設計師帕維爾.奧西波維奇.蘇霍伊,現(xiàn)任總設計師伊萬洛夫。研制成功的著名機種有截擊機蘇-9,蘇-15;殲擊轟炸機蘇-7,蘇-17,蘇-24,蘇-30,蘇-34;強擊機蘇-25;殲擊機蘇-27,蘇-35,蘇-37,是前蘇聯(lián)著名的設計局之一。

除了你說的還有:

安東諾夫-----運輸機

別里科夫-----水上飛機

拉沃金-----前蘇聯(lián)二戰(zhàn)期的拉式戰(zhàn)機

雅克福列夫---前蘇聯(lián)二戰(zhàn)期的雅克戰(zhàn)機和今天的教練機

卡莫夫-----直升機

米里------直升機 如米26、28

關于《蘇聯(lián)民用航空飛機型號》的介紹到此就結束了。

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