顧名思義，飛機(jī)起飛時(shí)乘客系好安全帶的目的是為保護(hù)乘客的安全。飛機(jī)起飛時(shí)的速度很快，而且因爬高原因有很大的角度，為防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動(dòng)、側(cè)斜等，致使乘客因碰撞而受傷或其他意外事故，所以要求乘客在飛機(jī)起飛前系好安全帶。出于同樣目的，飛機(jī)在空中穿越云層或遇擾動(dòng)氣流和下降著陸時(shí)，乘客也要系好安全帶。 曾經(jīng)有一航班在飛往美國(guó)途徑太平洋，因遇強(qiáng)氣流加上操作不當(dāng)而出現(xiàn)劇烈顛簸，沒有系好安全帶的乘客幾乎都飛離座位，被摔傷或撞傷；而那些系好安全帶的乘客則安然無恙。所以，只要飛機(jī)上顯示出系好安全帶的信號(hào)，就請(qǐng)您迅速照辦。

乘坐飛機(jī)為什么必須系安全帶？

乘客為什么需系安全帶 飛機(jī)起飛時(shí)乘客為什么要系好安全帶？

顧名思義，飛機(jī)起飛時(shí)乘客系好安全帶的目的是為保護(hù)乘客的安全。

飛機(jī)在起飛的時(shí)候速度很快，而且因爬高原因有很大的角度，為防止因低空云、風(fēng)或駕駛員操作原因出現(xiàn)飛機(jī)的顛簸、抖動(dòng)、側(cè)斜等，致使乘客因碰撞而受傷或其他意外事故，所以要求乘客在飛機(jī)起飛前系好安全帶。

出于同樣的目的，飛機(jī)在空中穿越云層或遇擾動(dòng)氣流時(shí)，飛機(jī)在下降著陸時(shí)，乘客也要系好安全帶。

1993年4月東方航空公司的一架MD－11飛機(jī)在飛往美國(guó)途經(jīng)太平洋上空時(shí)，因遇強(qiáng)烈氣流加上操作不當(dāng)出現(xiàn)劇烈顛簸，沒有系好安全帶的乘客幾乎全部飛離座位，摔傷撞傷。而系好安全帶的乘客（多為日本客人）則安然無事。所以，只要飛機(jī)上顯示出系好安全帶的信號(hào)時(shí)，請(qǐng)您迅速照辦。

坐飛機(jī)要系好安全帶，原因你知道嗎？

“女士們，先生們，我們的航班即將起飛，請(qǐng)您在座位上坐好，調(diào)直座椅靠背、收起小桌板，系好安全帶……”乘務(wù)員的這段廣播詞，相信乘機(jī)旅客們并不陌生，系安全帶已成為乘機(jī)時(shí)的例行程序。作為安全保障的有效手段，飛機(jī)上的安全帶與汽車安全帶、摩托車頭盔一樣，絕不是一種擺設(shè)。一旦遇到意外，安全帶能起到保護(hù)作用。最大限度地避免旅客受到傷害。

部分旅客：對(duì)系安全帶不以為然

在飛機(jī)上要系好安全帶，這早已不是什么新鮮的話題，在每個(gè)航班上，乘務(wù)員會(huì)反復(fù)提醒旅客系好安全帶。多年來，民航在這一環(huán)節(jié)上也從不敢懈怠，然而，仍然有相當(dāng)多的旅客對(duì)民航關(guān)于系安全帶的規(guī)定不以為然。

某外企職員李小姐的想法頗具代表性：“坐了這么多次飛機(jī)，從來都沒有遭遇過空中驚魂，每次都平穩(wěn)安全地到了目的地，而且真要出事，這區(qū)區(qū)一根帶子又能起多大作用?所以我一直覺得系不系安全帶都無所謂，既然乘務(wù)員再三叮囑，還挨個(gè)檢查，我就在起降時(shí)系上安全帶，平飛后就松開了，因?yàn)椴皇娣?，礙事?！?/p>

其實(shí)，系安全帶是一種必要的預(yù)防措施，當(dāng)飛機(jī)在起降過程中緊急剎車或遇到強(qiáng)氣流發(fā)生強(qiáng)烈顛簸時(shí)，未系安全帶的旅客往往來不及防范而受到意外傷害，這種情況在國(guó)內(nèi)外己不少見，據(jù)調(diào)查，在這次南航航班上許多乘客因系好了安全帶而安然無恙，而那些未系安全帶的乘客面對(duì)突如其來的變故部受到不同程度的傷害，可見安全帶的作用不可小看。

湍流是飛機(jī)的“隱身殺手”

飛機(jī)在穿云或遇到強(qiáng)大氣流時(shí)，就如同汽車行駛在不平的馬路上一樣，會(huì)出現(xiàn)顛簸。但是你也許不知道，在晴空萬(wàn)里的藍(lán)天中，有時(shí)也會(huì)像平靜的海面下藏有暗流一樣，偶爾會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的擾動(dòng)氣流，使飛機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈顫簸，民航總局空管局氣象處的有關(guān)人士稱這種來無蹤影的氣流為“晴空湍流”。據(jù)推斷，造成這次南航客機(jī)在香港上空發(fā)生意外的“禍?zhǔn)住奔词羌竟?jié)性湍流。

據(jù)介紹，當(dāng)噴射氣流中的強(qiáng)風(fēng)減速時(shí)，湍流就產(chǎn)生了，還引起氣流上升，山上的氣流與白天陸地散發(fā)的熱量是導(dǎo)致湍流的另外原因，湍流常產(chǎn)生在7000米以上的高空，寬約100公里、厚約1000米的范圍內(nèi)。湍流能讓沒有固定住的物體在機(jī)艙中飛旋起來，兒十年來，飛行員們，一直使用機(jī)載雷達(dá)避開常常伴有湍流的雨和雷暴，然而卻沒有辦法探測(cè)到在晴空時(shí)出現(xiàn)的變換不定的氣流。

湍流雖然不會(huì)造成惡性飛行事故，但在機(jī)組來不及處理、乘客又未系安全帶的情況下，也可能造成乘客受傷，甚至危及人身安全。今年1月，美國(guó)大陸航東京至火奴魯魯?shù)暮桨嘣鈴?qiáng)烈的湍流襲擊，導(dǎo)致22人受傷。

飛行員系五點(diǎn)式安全帶

說到安全帶的作用，國(guó)航飛行總隊(duì)三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)金宜斌認(rèn)為：“安全帶把人固定在座椅上，具有明顯、直接的安全保障作用。只要系好安全帶，多強(qiáng)的顛簸都沒問題?！彼貏e要記者告訴讀者，飛行員也系安全帶，飛行員的安全帶包括腰帶，肩帶，襠帶，為“五點(diǎn)式”。

金宜斌副大隊(duì)長(zhǎng)具體分析了飛行過程中安全帶的作用，機(jī)組在完成起飛或降落的過程中，要受到許多因素的制約，難免遇到突發(fā)性的意外情況，比如，飛機(jī)在滑跑過程中突然發(fā)現(xiàn)跑道上有障礙物或飛機(jī)發(fā)生故障等，機(jī)組被迫采取緊急措施中止起飛，發(fā)動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)的沖力可能達(dá)到相當(dāng)于人自重的9倍，這時(shí)如果沒有系好安全帶，便會(huì)在飛機(jī)強(qiáng)大的慣性作用下被射離座位而撞傷，還會(huì)累及他人。

飛行中的顛簸大多是氣流所致。顛簸劇烈時(shí)，飛機(jī)會(huì)大起大落，一秒鐘突然下沉二三十米。你會(huì)覺得自己被狠狠往下砸，沒有系安全帶的人會(huì)被拋向機(jī)艙，井撞到天花板上。機(jī)組通過機(jī)載雷達(dá)、地面導(dǎo)航設(shè)備和目視可預(yù)知飛機(jī)將進(jìn)入顛簸區(qū)，機(jī)組會(huì)提前打開系好安全帶的提示燈并通知旅客。

當(dāng)然也有肉眼和儀表探測(cè)不到的氣流，當(dāng)飛機(jī)的間隔較近時(shí)，前面飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身會(huì)使空氣流動(dòng)異常，尾流會(huì)造成后面飛機(jī)不規(guī)則地強(qiáng)烈顛簸，這種情況多發(fā)生在低空。高空則有晴空湍流，看起來晴空萬(wàn)里，實(shí)則內(nèi)部氣流紊亂。

因此，為了防止不可預(yù)料的顛簸，請(qǐng)隨時(shí)系好安全帶。

（中國(guó)航空旅游網(wǎng)）

坐飛機(jī)為什么要系安全帶 如果飛機(jī)出現(xiàn)故障 寄不寄安全帶都是死？

坐飛機(jī)為什么要系安全帶？如果飛機(jī)出現(xiàn)故障，并不是不系安全帶都會(huì)死的。

飛機(jī)故障有不是都會(huì)機(jī)毀人亡，迫降的成功率也是很大的。

有統(tǒng)計(jì)，發(fā)生飛行事故，多數(shù)是在機(jī)場(chǎng)附近，起飛沖出跑道、著陸沖出跑道的事故很多，這些都是可能保障人員安全的。如果系好了安全帶，就更不容易受傷。

所以還是要系安全帶的。

飛機(jī)馬上要起飛系好安全帶為什么？?。浚。浚。?/h2>

飛機(jī)在高空中飛行，不但受到環(huán)境因素的影響，而且有時(shí)也受到飛機(jī)本身在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的不良因素的影響。最主要的表現(xiàn)是加速度的變化引起的人體前后被動(dòng)位移和復(fù)雜氣候引起的上下劇烈顛簸。上下旋動(dòng)的強(qiáng)烈湍流會(huì)將沒系安全帶的旅客拋向艙頂，再摔到座位或地板上，其危險(xiǎn)性可想而知。

飛機(jī)在飛行中突然受到推力或阻力的作用，使其速度或方向發(fā)生變化，便產(chǎn)生了加速度。在飛機(jī)起飛、著陸和急轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)因加速度的變化影響，使人體位移。例如，飛機(jī)著陸速度過快，如果旅客沒系好安全帶，這時(shí)飛機(jī)突然減速，旅客就可能因身體向前傾而發(fā)生撞擊性損傷。在飛機(jī)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于產(chǎn)生了較大的向心加速度，沒有安全帶約束的旅客很容易向外傾倒。

關(guān)于《飛機(jī)馬上要起飛了請(qǐng)系好安全帶因?yàn)槭裁础返慕榻B到此就結(jié)束了。