【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機失火怎么處理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶機場一飛機沖出跑道起火，航空公司采取了哪些緊急措施？
2、如果乘坐的飛機不
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機失火怎么處理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、重慶機場一飛機沖出跑道起火，航空公司采取了哪些緊急措施？
- 2、如果乘坐的飛機不幸墜毀，你該怎么辦呢？可以和大家科普一下嗎？
- 3、飛機在高空飛行時，機內(nèi)鋰電池著火了應(yīng)如何處置？
- 4、法航一班機客艙起火返首都機場，遇到這種緊急情況乘務(wù)人員是如何處理的？
重慶機場一飛機沖出跑道起火，航空公司采取了哪些緊急措施？
重慶機場一飛機沖出跑道起火，航空公司采取了哪些緊急措施？
一、重慶機場一飛機沖出跑道起火是怎么回事？
重慶江北國際機場有一架航班在降落的過程當中突然沖出了跑道，之后這架飛機還著起了大火，當時現(xiàn)場的場面非常的危急，只見機場內(nèi)部瞬間就升起了滾滾濃煙，相關(guān)的救援人員很快的就趕到了現(xiàn)場去進行救援，包括對飛機上所有乘客的疏散以及對飛機起火位置的撲救工作，同時開展了起來，在這起事件當中有人受傷，但是并沒有出現(xiàn)人員死亡的現(xiàn)象，很快的飛機的大火就被撲滅了，所有的乘客也被疏散到了安全地帶。
二、事件的原因到底是什么？
這架起火的航班當時正是準備起飛的，可是沒想到起飛之后機組人員就發(fā)現(xiàn)飛機的正常起飛，突然中斷了之后，飛機就偏離了跑道，并著起了大火，關(guān)于飛機的事，什么原因造成的起火問題，現(xiàn)在還在進一步的調(diào)查當中，所以航空公司也并沒有對外公布，但是從視頻當中能夠看到起火的部位是飛機的機頭方向，因此，很有可能是起飛裝置出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。
三、航空公司采取了哪些緊急措施？
事情發(fā)生之后，航空公司就采取了相應(yīng)的措施，緊急的把飛機的滑梯給放了下來，所有的乘客也都通過滑梯安全地從飛機上撤離了出來，消防救援人員也在第一時間趕到了現(xiàn)場，對火情進行撲滅，并且很快的就控制住了火勢，重慶江北國際機場也在事發(fā)之后關(guān)閉了機場跑道，并且停止所有航班的起飛，需要降落到一些航班也被安排到了附近的成都雙流國際機場，所以航空公司對于這起事件的處理還是非常值得稱贊的。
如果乘坐的飛機不幸墜毀，你該怎么辦呢？可以和大家科普一下嗎？
乘坐客機遇到危險就跟乘坐自動扶梯遇險的可能性差不多。據(jù)統(tǒng)計，在空難中死亡的幾率是1100萬分之一，這比泡澡溺水的死亡率還要低。但是當你發(fā)現(xiàn)自己正在以每小時數(shù)百公里的速度穿過云層墜落地面，并且頭上的氧氣面罩掉落在你的面前，那么你該怎么辦呢？
乘坐飛機的時候，盡量的靠近飛機的尾部，這個部位相對來說更加安全一些。如果別無選擇，你坐在飛機的前半部分也不要驚慌。其實飛機的頭部和尾部的幸存率基本上相差不大，只是大多數(shù)的時候都是機頭著地。但是有一點非常重要，那就是無論你坐在哪個位置，一定要記住緊急出口在哪里，這樣即便飛機失火，機艙里都是煙霧，你也知道該往哪里跑。登機后不要馬上入睡，飛機起飛前三分鐘，著陸前的最后八分鐘是整個飛行過程中，最容易發(fā)生事故的時間，因此在這個時間段一定要系好安全帶并固定好托盤桌。同時最好將行李放進你前方座位的下面，這有助于你的雙腿不會進入前排座椅下被折斷。
如果你乘坐的飛機真的遇到了危險，在飛機失事前90秒一定要保持冷靜，這決定著你的命運。很多人在這個關(guān)鍵的時刻這緊張的問你怎么解開安全帶，同時聽從空乘人員的安排。如果沒有安排，也不要傻傻的等待。機艙突然的破裂會造成壓力損失和缺氧，你只有大約十秒鐘的時間，所以在失去知覺之前，一定要給自己帶上氧氣面罩，等自己佩戴好面罩后，再去嘗試著幫助身邊的人。當飛機墜落后，如果你還有意識，馬上撤離，不要去考慮行李的問題，即便它再貴重也不如生命來的珍貴。飛機墜地后有可能會發(fā)生燃燒，在這種時刻一定要保證自己的雙手自由，同時身上沒有阻礙行動的物品。
逃離機艙后馬上遠離飛機，至少要離開墜機地點大約150米，等待救援。如果飛機是在空中疊起，那么你能做的并不多。首先要將身體盡量的展開，不要蜷縮手腳，將胸部面向地面，稍微抬起背部，這能增加空氣的阻力，減緩你下墜的速度。同時調(diào)整墜落地點，一定要遠離水面，在空中移動的時候，雙腿并攏，雙臂緊貼在身側(cè)，這樣有助于你在空中移動。而著陸點的選擇一般都是沼澤、雪地或者是森林，他們能延長你的減速時間。
飛機在高空飛行時，機內(nèi)鋰電池著火了應(yīng)如何處置？
飛機在高空飛行時機內(nèi)鋰電池著火，應(yīng)立即用干粉滅火器滅火，如果用水滅火會造成鋰電池短路，引發(fā)更嚴重后果。
法航一班機客艙起火返首都機場，遇到這種緊急情況乘務(wù)人員是如何處理的？
安撫乘客，不要過度恐慌，控制起火點，及時向機長報告并向塔臺提出返回申請，返航后及時疏散乘客，乘務(wù)人員第一時間反應(yīng)，讓火勢得到了有效控制，沒有造成嚴重后果，也沒有人員傷亡，可以說飛機上的乘務(wù)人員處理是正確的，及時的。
作為飛機上的乘務(wù)人員，在遇到起火的緊急情況時，首先要做到鎮(zhèn)靜，不能慌亂，同時要安撫好乘客，不要增加為張氣氛，更不能讓乘客過度的恐慌，因為乘客過度恐慌時就會做出一些不理智的行為，那時對于飛機和乘客來說會更不安全，要及時向乘客說明情況，安撫他們的情緒，保持安靜，盡量讓乘客坐在自己的座位上，不要讓乘客大聲喧嘩，更不能讓某些不理智的乘客煽動其他乘客的情緒，這時乘務(wù)員可以通過飛機上的廣播來做乘客的工作。
飛機上的乘務(wù)人員還要通過相關(guān)設(shè)備與自己的組長和機長取得聯(lián)系，及時匯報情況，做好情況交流，要知道事態(tài)的發(fā)展，然后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示做出相應(yīng)的反應(yīng)，而飛機上的安保人員則要盡快到達出事地點，看看起火原因，同時要盡快救火，如果不能把火勢撲滅，也要把火勢控制在可控范圍之內(nèi)，防止火勢蔓延，避免造成更嚴重的損失和傷害。在乘務(wù)員進行正確處理的時候，面對緊急情況，乘客也要協(xié)助乘務(wù)人員進行工作，要及時排查火情，盡量把危險排除。
乘務(wù)人員要盡快與塔臺取得聯(lián)系，報告飛機上的相關(guān)情況，申請盡快返航，即使火被撲滅了也要盡快返航，因為不確定飛機上還存在什么樣的安全隱患，不能讓飛機上的乘客有任何的危險，返航是最安全的做法，返航以后先疏散乘客，然后請專業(yè)人員對飛機進行檢查，把所有的安全隱患全部排除，確保飛機安全沒有任何問題以后才能重新安排航線飛行。
關(guān)于《飛機失火怎么處理》的介紹到此就結(jié)束了。
