【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機DC10》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界四大紙飛機分別是什么？
2、世界第1名的滑翔紙飛機是什么？
3、道格拉斯公司推出的
本篇文章給大家談談《飛機DC10》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、世界四大紙飛機分別是什么？
- 2、世界第1名的滑翔紙飛機是什么？
- 3、道格拉斯公司推出的運輸機DC-3航程是多少？載客人數(shù)是多少？巡航時速多少？如題 謝謝了
- 4、道格拉斯DC-3的特點
- 5、世界四大紙飛機是什么？
世界四大紙飛機分別是什么？
1、復仇者紙飛機
一個由英囯的年輕科學家組成的設計小組制作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。
2、DC-03紙飛機
DC-03就是號稱「世界上最好的紙飛機」。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼?？上У氖菦]有一個國際性的紙飛機聯(lián)盟或者協(xié)會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。
3、“空中之王”(Sκyκing)
2009年4月，日本折紙飛機協(xié)會的主席戶田卓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄：27.9秒，比原時間記錄長0.3秒。戶田卓夫把這架紙飛機叫“空中之王”(Sκyκing)，僅由一張紙折疊而成，整個過程未使用膠水和剪子。
4、Paperang
1977年，EdmondHui根據(jù)吊滑翔機的空氣動力學，獨圌立地發(fā)明了一種隱形轟炸機似的新型紙飛機。這種被他稱做Paperang(網(wǎng)站)的紙飛機相當獨特。它具有可準確控制的翼剖面和高縱橫比的機翼；其建造方法使建造者可以改變機身外形的各個部分。
世界第1名的滑翔紙飛機是什么？
世界第1名的滑翔紙飛機是復仇者紙飛機。
復仇者紙飛機便是當今世界上的“第一紙飛機”，它曾創(chuàng)下過“世界飛行最遠”、“滯空時間最長”兩項紙飛機的世界紀錄，是“紙飛機”界的頂峰之作。能輕松的飛出30米之外，能輕易的滯空20秒以上。
擴展資料
排名第2至第4的滑翔紙飛機：
1、DC－03紙飛機
DC－03紙飛機也是號稱“世界上最好的紙飛機”，同樣是擁有著超強的“滯空”和“飛行”能力，兩張巨大的滑翔翼是它的特地，并且這種紙飛機還沒有尾翼。但可惜的是前面有了“復仇者”這個攔路虎，所以它的能力并沒有被彰顯出來。
2、空中之王紙飛機
空中之王這款紙飛機也是非常厲害的，曾是27．9秒的超長“滯空”也是打破了由“復仇者”所創(chuàng)下紀錄，但后來還是被“復仇者”以29．2秒的紀錄給超越，但是“空中之王”的名號在紙飛機的名聲依然是響亮的！
3、Paperang紙飛機
Paperang紙飛機是一款根據(jù)空氣動力學來發(fā)明發(fā)來的新型紙飛機，剛出現(xiàn)時在紙飛機界中海引起過一場轟動，但由于設計的需要在紙飛機上安裝上了圖釘，所以這讓它失去了參加絕大部分紙飛機競賽的資格，但是“飛行距離”和“滯空”也是不容小覷的。
道格拉斯公司推出的運輸機DC-3航程是多少？載客人數(shù)是多少？巡航時速多少？如題 謝謝了
美國道格拉斯飛機公司制造的DC-3型客機自1935年12月首次飛行以來，在天空翱翔了40余年，至今仍然在飛行。 DC-3是一種雙發(fā)活塞式飛機。該機是道格拉斯DC-2的改良版，有多個民用或軍用版本（C-47），是最受歡迎的螺旋槳飛機之一。因在第二次世界大戰(zhàn)中的卓越表現(xiàn)，DC-3一共生產(chǎn)了13000余架，這在民航史上是空前的。DC-3被認為是航空史上最具代表性的運輸機之一。 乘員： 3 人 載客量： 28 人 掛載重量： 6,000 磅（2,700 公斤）物資 長度： 63 尺 9 寸（19.43 米） 翼展： 95 尺 6 寸（29.11 米） 高度： 17 尺 0 寸（5.18 米） 翼面積： 987 尺2（91.70 米2） 空重： 18,135 磅（8,225 kg） 載重： 26,000 磅（11,800 公斤） 最大起飛重量： 31,000 磅（14,000 公斤） 發(fā)動機： 2×Pratt Whitney R-1830-90C "Twin Wasp" 14汽缸 星型引擎（radial engine），每個 1,200 匹（895 千瓦） 性能 最高速度： 224 英里/小時 （195 節(jié)，360 公里/小時） 巡航速度： 160 英里/小時（140 節(jié)，260 公里/小時） 航程： 1,600 mi（1,400 海里，2,600 公里） 實用升限： 26,400 尺（8,050 米） 爬升率： 1,130 尺/分（5.75 米/秒） 翼負荷： 26.3 磅/尺2（129 公斤/米2） 推重比： 0.092 匹/磅（150 W/公斤）
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道格拉斯DC-3的特點
DC-3性能比前代的飛機更穩(wěn)定，運作成本更低，維修保養(yǎng)容易。到了第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，DC-3被盟軍征召為軍機作戰(zhàn)，軍用的DC-3被稱為C-47。而作戰(zhàn)期間對運輸機需求大增，C-47被大量生產(chǎn)，曾擔任過的任務多不勝數(shù)，當中包括執(zhí)行中國戰(zhàn)場的駝峰航線。C-47亦被視為盟軍取勝的功臣之一。
戰(zhàn)后，大量退役的C-47由軍轉民用，各中小航空公司皆引進這些DC-3以開拓業(yè)務及創(chuàng)業(yè)，這些以退役物資出售的二手C-47價廉物美，成為各航空公司的旗艦機種。它亦執(zhí)行戰(zhàn)后冷戰(zhàn)時期的人道任務，當中最著名的便是為解救柏林的柏林空運，可說當時全球各地機場皆能找到DC-3的蹤影。
世界四大紙飛機是什么？
1、復仇者紙飛機
一個由英囯的年輕科學家組成的設計小組制作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。
2、DC-03紙飛機
DC-03就是號稱「世界上最好的紙飛機」。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。可惜的是沒有一個國際性的紙飛機聯(lián)盟或者協(xié)會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。
3、“空中之王”(Sκyκing)
2009年4月，日本折紙飛機協(xié)會的主席戶田卓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄：27.9秒，比原時間記錄長0.3秒。戶田卓夫把這架紙飛機叫“空中之王”(Sκyκing)，僅由一張紙折疊而成，整個過程未使用膠水和剪子。
4、Paperang
1977年，EdmondHui根據(jù)吊滑翔機的空氣動力學，獨圌立地發(fā)明了一種隱形轟炸機似的新型紙飛機。這種被他稱做Paperang(網(wǎng)站)的紙飛機相當獨特。它具有可準確控制的翼剖面和高縱橫比的機翼；其建造方法使建造者可以改變機身外形的各個部分。
紙飛機飛行原理
紙飛機飛行的動力來自于出時的動能，在投出后，若是飛機的高度保持不變，而空氣阻力又會逐漸減緩飛機的速度，此時紙飛機便會用犧牲重力勢能的方式換取繼續(xù)向前運動的動能，因此我們看到了一條滑翔軌跡，理論上好的紙飛機的機翼具有較好的升阻比。。
但是根據(jù)個人經(jīng)驗，哪怕是平直翼也能夠飛行的較遠，在這里機翼幾乎不產(chǎn)生升力，而是像箭羽一樣起 stabilizer的作用，相反升力較大的機翼若是沒有控制好投擲力度，反而會突然大仰角地上升，然后失速。
因此我覺得要討論紙飛機的飛行原理，應該分為兩類來談，一類是像箭一樣，依靠出手動能飛行的，這類飛機投擲時力度與飛行距離成正比，二類是像滑翔機一樣靠速度產(chǎn)生升力滑翔飛行的，這類飛機哪怕垂直釋放，也能由犧牲重力勢能而來的動能產(chǎn)生升力，進而迅速改平并滑翔飛行。
關于《飛機DC10》的介紹到此就結束了。
