【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多大馬力》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可分哪幾種?渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就是民航客機(jī)常見(jiàn)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多大馬力》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可分哪幾種?渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就是民航客機(jī)常見(jiàn)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
- 2、飛機(jī)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 3、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪幾種？
- 4、飛機(jī)一般使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可分哪幾種?渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就是民航客機(jī)常見(jiàn)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
目前還在使用的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)種類有：
1、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)：屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，是從渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)的，比渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油。現(xiàn)在絕大多數(shù)軍用和民用的飛機(jī)都在使用。就是民航客機(jī)最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)：最早期的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在基本不使用了。
3、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)：也是從渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)的，噴氣的能量不直接推動(dòng)飛機(jī)，而是用來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋槳，拉動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。比前兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都省油，但速度比較慢，無(wú)法達(dá)到超音速。一些不追求速度的中小型軍用運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常使用。
上述三種發(fā)動(dòng)機(jī)都使用航空煤油作為燃料。
4、活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)：也就是二戰(zhàn)以前老式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠活塞通過(guò)曲軸帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)，也無(wú)法達(dá)到超音速。現(xiàn)在已經(jīng)基本絕跡了。只有極個(gè)別民用小型飛機(jī)使用。這種發(fā)動(dòng)機(jī)使用航空汽油，成本最低。
飛機(jī)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
您好，以前最初用的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)（P-51、ME-109），后來(lái)最初的噴氣式飛機(jī)用的是離心式發(fā)動(dòng)機(jī)（ME-262等），后來(lái)的噴氣式飛機(jī)用的就是渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)（大多數(shù)二代機(jī)），往后，出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)外雙涵道，大小飛機(jī)通用。目前最新的技術(shù)是，推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機(jī)的。現(xiàn)在，有的大飛機(jī)還在用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然速度慢，但是跑道相對(duì)較短，對(duì)跑道要求較小，省油。有的發(fā)展中國(guó)家的二代機(jī)依舊在用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，離心式發(fā)動(dòng)機(jī)由于磨損大、發(fā)熱快等缺點(diǎn)早就消失了，現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，矢量發(fā)動(dòng)機(jī)則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪幾種？
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有活塞式、渦輪噴氣式、渦輪螺旋槳式、渦輪風(fēng)扇式等，早期甚至還有安裝火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的
我國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有“昆侖”渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和“太行”渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)
飛機(jī)一般使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
①
活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，用于帶動(dòng)螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦。后來(lái)為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī)。
②
燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)
。應(yīng)用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于時(shí)速小于800千米的飛機(jī)；渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)主要用作直升機(jī)的動(dòng)力；渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī)；渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于超聲速飛機(jī)。
③
沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)
。特點(diǎn)是無(wú)壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪，進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時(shí)的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡(jiǎn)單、推力大，特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動(dòng)和低速下性能欠佳，限制了應(yīng)用范圍，僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈上。
關(guān)于《飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多大馬力》的介紹到此就結(jié)束了。
