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飛機媒體廣告優(yōu)勢

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 07:27:36

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機媒體廣告優(yōu)勢》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、全國最大的飛機媒體代理商是哪個公司?


2、交通媒體指的是什么?


3、飛機一旦失

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機媒體廣告優(yōu)勢》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

全國最大的飛機媒體代理商是哪個公司?

湯臣傳媒,他們代理全國四大航空公司旗下一切飛機媒體,包括機身和機內(nèi)媒體等

交通媒體指的是什么?

交通媒體指的是以公共交通工具為傳播媒介的廣告宣傳形式。

主要包括:飛機媒體、火車媒體、汽車媒體、公路媒體、地鐵媒體、車站媒體(汽車站、火車站、公交站、地鐵媒體)、機場媒體。

主要優(yōu)勢:受眾數(shù)量大,廣告展現(xiàn)、曝光數(shù)量大;長時長效傳播,加深受眾的印象,地域覆蓋明確,精準覆蓋目標市場。

如果選擇戶外媒體,在這里還是推薦普鐵列車媒體。

它覆蓋的面積廣,可以達到其他交通媒體所不能抵達的低線市場,而且可以根據(jù)目標市場選擇精準投放線路。

普鐵列車媒體運行時間長,在封閉的空間呢可以有效的做到長時長效傳播。

海量的媒體廣告畫面,覆蓋全車,真正做到專屬廣告圍場。

飛機一旦失事,全世界的媒體都來高度關(guān)注,國家更是傾舉國之力進行救援調(diào)查,就連外邦也提供援助,舉國人

不是以人為本,側(cè)面把人分為了三六九等,其實應(yīng)該人人平等,尤其在生命受到威脅時。

國產(chǎn)大飛機C919首飛 各國媒體都怎么評論的

1、“德國”網(wǎng)站近日評論稱,由中國商飛公司研制的C919窄體客機于5月5日在上海浦東機場首飛,此前已完成低速、中速和高速滑行,并通過首飛放飛評審。其首飛對中國航空制造業(yè)具有標志性的意義。評論指出,作為中國首架國產(chǎn)大型客機,C919是專為短程到中程航線設(shè)計,是中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機。其總體方案和氣動外形均由中國自主設(shè)計,采用了比波音737更為先進的全時全權(quán)限電傳操縱系統(tǒng)。中國商飛公司自行研發(fā)了該機飛控系統(tǒng)的核心技術(shù),并規(guī)劃了100多項關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。

2、美國《紐約》網(wǎng)站5月5日以《中國首架國產(chǎn)大型客機起飛》為題,對C919的首飛進行報道。C919作為“中國制造2025”計劃的核心內(nèi)容,象征著一個崛起中的大國的工業(yè)實力,以及主導一個新技術(shù)時代的夢想。

3、英國網(wǎng)站5月5日則以《C919試飛檢驗中國航空雄心》為題,進行報道。文章稱,中國國產(chǎn)大飛機C919于5月5日在上海飛上藍天。這是北京提升在全球航空市場地位的重要一步。今后,這款窄體飛機將與波音737和空客A320形成競爭,象征中國躋身世界噴氣式飛機市場的雄心。

4、日本《外交學者》雜志網(wǎng)站注意到,5月5日當天,華北地區(qū)巨大的沙塵暴導致空氣質(zhì)量惡化,但中國首架國產(chǎn)大型客機C919并未受到影響,成功實現(xiàn)首飛。在經(jīng)過長達90分鐘的飛行后,飛機平穩(wěn)降落在浦東機場。《外交學者》評論指出,中國對C919寄予很高的期望,意欲憑借該機進軍國際民航市場,創(chuàng)建一個能夠與波音和空客平起平坐的國內(nèi)航空業(yè)巨頭。

飛機廣告的優(yōu)缺點有哪些

優(yōu)點:定位高端,受眾定位精準,同等的宣傳費用與其他高端媒體相比飛機廣告宣傳周期較長,甚至可達數(shù)年之久。媒體影響力較強。

缺點:制作程序相對復雜,前期準備時間較長。

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關(guān)于《飛機媒體廣告優(yōu)勢》的介紹到此就結(jié)束了。

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