【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37是支線飛機(jī)還是干線飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何區(qū)分大小飛機(jī)的類型！
2、波音737是大飛機(jī)嗎？
3、波音738是大飛
本篇文章給大家談?wù)劇?37是支線飛機(jī)還是干線飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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如何區(qū)分大小飛機(jī)的類型！
飛機(jī)的大小區(qū)別主要在于載客量的多少，以機(jī)型區(qū)分。
大飛機(jī)的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。在中國(guó)150座以上的客機(jī)被稱作“大型客機(jī)”，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300個(gè)座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”。
小飛機(jī)也叫支線飛機(jī)，在中國(guó)100座以下的被稱作“支線飛機(jī)”。
擴(kuò)展資料：
大飛機(jī)的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機(jī)，是指最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸機(jī)，也包括150座以上的干線客機(jī)。它是民航使用最廣泛的主力機(jī)型。由于各國(guó)航空工業(yè)發(fā)展水平不均，“大飛機(jī)”也只是相對(duì)的概念。
一般來講，在中國(guó)150座以上的客機(jī)被稱作“大型客機(jī)”，100座以下的叫做“支線飛機(jī)”；而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300個(gè)座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”。中國(guó)的大飛機(jī)是提高航空工業(yè)水平，完善空軍裝備水平的體現(xiàn)。
1970年，中國(guó)開始了一項(xiàng)代號(hào)為708的工程———制造自己的大型噴氣客機(jī)。1970年8月，國(guó)家正式下達(dá)文件，這項(xiàng)工程便被以文件下達(dá)的年月命名為708工程。來自全國(guó)航空工業(yè)300多個(gè)單位的各路精英被調(diào)集參與研制任務(wù)，該型被命名為“運(yùn)10”。
參考資料：百度百科-大飛機(jī)
波音737是大飛機(jī)嗎？
波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一，至今已發(fā)展出十個(gè)型號(hào)。波音737是短程雙渦輪飛機(jī)。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但是它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。波音737總體較安全。
波音738是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
客機(jī)的大小通常是以座位數(shù)來確定。
座位數(shù)在200以上的算大飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下的屬中型飛機(jī)，座位數(shù)在100以下的算小飛機(jī)。
按此標(biāo)準(zhǔn)，波音737系列載客在130-160左右（733、735、738均為波音737的不同型號(hào)，738就是737-800）都算中型飛機(jī)。
波音747、麥道11、空中客車340……等屬大飛機(jī)；國(guó)產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)7，載客50人左右，就是小飛機(jī)了。
關(guān)于《737是支線飛機(jī)還是干線飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
