【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶娇团摐?zhǔn)備網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐國航客機(jī)，飛機(jī)上有wifi為什么還不允許用手機(jī)？


2、國航能否網(wǎng)上值機(jī)


3、國航的

本篇文章給大家談?wù)劇秶娇团摐?zhǔn)備網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐國航客機(jī)，飛機(jī)上有wifi為什么還不允許用手機(jī)？
• 2、國航能否網(wǎng)上值機(jī)
• 3、國航的飛機(jī)上能無線上網(wǎng)了這是真的嗎？如果是真的那是那幾班航班能上網(wǎng)

坐國航客機(jī)，飛機(jī)上有wifi為什么還不允許用手機(jī)？

飛機(jī)上有wifi只能使用電腦、Pad等移動(dòng)設(shè)備通過WiFi上網(wǎng)，仍禁用手機(jī)。

不允許用手機(jī)的原因：

在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會(huì)發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會(huì)影響飛機(jī)與地面的無線信號(hào)聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。

手機(jī)不僅在撥打或接聽過程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào)，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機(jī)接收不到信號(hào)，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。

飛機(jī)，

是指由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機(jī)。飛機(jī)按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的運(yùn)載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。

國航能否網(wǎng)上值機(jī)

國航當(dāng)然可以辦理網(wǎng)上值機(jī)了，也就是人們常說的網(wǎng)上打印登機(jī)牌、選擇座位、累計(jì)里程。

直接登陸國航網(wǎng)站，之后在下方選擇“辦理乘機(jī)手續(xù)”，輸入姓名、身份證、手機(jī)號(hào)，選擇航程的始發(fā)站，這之前，可以先在網(wǎng)站上看一下，現(xiàn)在國航都開通多少個(gè)城市的網(wǎng)上值機(jī)了，大概有33個(gè)了，國內(nèi)的大城市都包括了。

之后，就可以自己網(wǎng)上選擇座位、累計(jì)里程、打印登機(jī)牌。在北京的旅客，如果自己家里沒有打印機(jī)，還可以在網(wǎng)上選擇完座位后，去機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)設(shè)備打印登機(jī)牌。3月26日，國航的所有航班就要在首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓起落，所有登機(jī)手續(xù)都要在3號(hào)航站樓辦理。

3月26日，就千萬不要再去2號(hào)航站樓了。

附加一個(gè)可辦理網(wǎng)上乘機(jī)登記手續(xù)的始發(fā)城市列表“

北京

每日12:00后可辦理次日所有北京始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

大連

每日14:00后可辦理次日所有大連始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

成都

每日13:00后可辦理次日部分成都始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

深圳

每日15:00后可辦理次日所有深圳始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

廈門

每日13:00后可辦理次日所有廈門始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

桂林

每日13:00后可辦理次日所有桂林始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

貴陽

每日13:00后可辦理次日部分貴陽始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

重慶

每日13:00后可辦理次日所有重慶始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

西安

每日16:00后可辦理次日所有西安始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

武漢

武漢辦理時(shí)間為航班起飛前48小時(shí)至2小時(shí)。

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?？谵k理時(shí)間為航班起飛前12小時(shí)至2小時(shí)。

廣州

每日14:00后可辦理次日所有廣州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。超重超大的行李需要前往L1－7號(hào)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)。

杭州

每日13:00后可辦理次日部分杭州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。您到達(dá)杭州機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航2號(hào)值機(jī)柜臺(tái)辦理確認(rèn)手續(xù)。

南京

每日16:30后可辦理次日全部南京始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。您到達(dá)南京機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航補(bǔ)票柜臺(tái)辦理確認(rèn)手續(xù)。

沈陽

每日14:00后可辦理次日部分沈陽始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

福州

每日20:00后可辦理次日部分福州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

天津

每日14：00后可辦理次日部分天津始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

南寧

每日13：00后可辦理次日全部南寧始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。登機(jī)口將在航班起飛前20分鐘關(guān)閉，請(qǐng)您及時(shí)登機(jī)。

呼和浩特

每日13：00后可辦理次日全部呼和浩特始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

長沙 每日18：00后可辦理次日部分長沙始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

常德

每日18：00后可辦理次日部分常德始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。您到達(dá)常德機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航值機(jī)柜臺(tái)重新?lián)Q取登機(jī)牌。

張家界

每日18：00后可辦理次日部分張家界始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

鄭州 每日14：00后可辦理次日部分鄭州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

長春 每日14：00后可辦理次日部分長春始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。您到達(dá)長春機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航值機(jī)柜臺(tái)重新?lián)Q取登機(jī)牌。

哈爾濱 每日12：00后可辦理次日部分哈爾濱始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。

合肥 每日18：00后可辦理次日部分合肥始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 您到達(dá)合肥機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航值機(jī)柜臺(tái)重新?lián)Q取登機(jī)牌，國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

烏魯木齊 每日20:30后可辦理次日部分烏魯木齊始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

煙臺(tái) 每日17:00后可辦理次日部分煙臺(tái)始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

上海虹橋 每日14:00后辦理次日部分虹橋始發(fā)國內(nèi)京滬快線航班乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。國際航班國內(nèi)段暫不辦理.乘京滬快線航班旅客從虹橋機(jī)場(chǎng)安檢二區(qū)通過安檢。頭等艙、公務(wù)艙、星空聯(lián)盟金卡旅客請(qǐng)持登機(jī)牌和會(huì)員卡到48號(hào)值機(jī)柜臺(tái)領(lǐng)取貴賓室休息卡。

蘭州 每日16:00后可辦理次日部分蘭州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

上海浦東 每日14:00后辦理次日部分浦東始發(fā)國內(nèi)京滬快線航班乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前3小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。頭等艙、公務(wù)艙、星空聯(lián)盟金卡旅客，請(qǐng)持登機(jī)牌和會(huì)員卡到B島26號(hào)頭等艙柜臺(tái)領(lǐng)取貴賓室休息卡。

常州 每日14:00后可辦理次日部分常州始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

青島 每日15:00后可辦理次日部分青島始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。 國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

威海 每日17:00后可辦理次日部分威海始發(fā)國內(nèi)航班的乘機(jī)手續(xù)，航班起飛前2小時(shí)停止辦理。您到達(dá)威海機(jī)場(chǎng)后請(qǐng)先到國航指定值機(jī)柜臺(tái)換取登機(jī)牌，國際航班國內(nèi)段暫不辦理。

國航的飛機(jī)上能無線上網(wǎng)了這是真的嗎？如果是真的那是那幾班航班能上網(wǎng)

國航的部分航班是可以實(shí)現(xiàn)機(jī)上上網(wǎng)的。

7月3號(hào)CA4109航班從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛就實(shí)現(xiàn)了機(jī)上上網(wǎng)。

可以實(shí)現(xiàn)收發(fā)郵件僅限網(wǎng)易郵箱，微博則是新浪微博，且只能發(fā)布文字，不能發(fā)圖片。乘客同樣需要登錄國航的機(jī)上網(wǎng)絡(luò)頁面，并在頁面中實(shí)現(xiàn)這些功能。不過僅支持平板電腦和手提電腦等移動(dòng)終端，不支持手機(jī)上網(wǎng)，乘客仍需關(guān)閉手機(jī)。

但是這樣的航班還沒有形成固定航線和固定班期。

你可以關(guān)注國航新浪微博，要體驗(yàn)這樣的航班有點(diǎn)追的意思，暫時(shí)不確定具體那個(gè)航班開，但是國航新浪微博會(huì)發(fā)布!

關(guān)于《國航客艙準(zhǔn)備網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。