【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?25架飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、EMB-145的簡介
2、145是哪種飛機?
3、請教：ERJ（小）是什么飛機？安全如何？
4、E190和E14
本篇文章給大家談?wù)劇?25架飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
EMB-145的簡介
EMB-145“亞馬遜”是巴西航空工業(yè)公司最新研制的第一種渦扇式支線客機。它是在EMB-120“巴西利亞”基礎(chǔ)上研制的，兩種飛機有很高的通用性。巴西航空工業(yè)公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露這項研制計劃。原計劃原型機于1991年下半年首飛，生產(chǎn)型飛機在根據(jù)FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部進行型號合格審定之后，于1993年中期開始交付。但由于公司縮減生產(chǎn)，這項計劃的全尺寸工作發(fā)展階段于1990年下半年暫停，但同年12月末又恢復(fù)進行。1991年3月完成了重新設(shè)計，3月中旬開始低速風(fēng)洞試驗。10月又把發(fā)動機從翼吊改成尾吊?，F(xiàn)計劃新機將于1995年初首飛，1996年第二季度開始交付，已有4架訂貨和130多架意向訂貨。飛機單價為1200萬美元(1992年)。
145是哪種飛機?
145就是EMB145或者ERJ145。是巴西航空工業(yè)公司最新研制的第一種渦扇式支線客機。它是在EMB-120“巴西利亞”基礎(chǔ)上研制的，兩種飛機有很高的通用性。有75%的零部件通用。但新機采用中涵道比渦扇發(fā)動機，機翼重新設(shè)計并裝有翼梢小翼，兩臺發(fā)動機采用尾吊方式。機身橫截面與EMB-120相同，機身在EMB-120基礎(chǔ)上有所加長，以適應(yīng)載客量增加的需要。巴西航空工業(yè)公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露這項研制計劃。期間曾由于公司縮減生產(chǎn)等原因一度暫停，延誤了研制工作，EMB145于1995年8月11日首飛，1996年12月16日獲美國適航證書，1996年12月19日開始交付美國大陸快運公司。
請教：ERJ（?。┦鞘裁达w機？安全如何？
補充：安全性沒有問題了，巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。
應(yīng)該是ERJ145機型，ERJ145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座支線噴氣式客機型號。而麥道是美國廠商麥克唐納·道格拉斯公司生產(chǎn)的，兩者之間沒有聯(lián)系。
ERJ-145原名為EMB-145“亞馬遜”，是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動機支線客機。
E190和E145飛機有什么區(qū)別
E190，即EMBRAERERJ-190型飛機，是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。
E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟性的特點，符合人機工程學(xué)原理的飛機。E系列由四款機型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
中文名
EMBRAERERJ-190型飛機
外文名
Embraer E190
制造商
巴西航空工業(yè)公司
特點
高效率、經(jīng)濟性
機型
E170、E175、E190、E195
EMB-145
EMB-145"亞馬遜"是巴西航空工業(yè)公司在EMB-120基礎(chǔ)上研發(fā)的渦輪風(fēng)扇式支線客機。該飛機可被用來取代渦漿飛機、開發(fā)新市場、增加航班數(shù)量和正確規(guī)劃機隊的運力配置。該機型標準布局為50座，1996年開始商業(yè)運營。
中文名
EMB-145
生產(chǎn)單位
巴西航空工業(yè)公司
標準布局
50座
商業(yè)運營
1996年開始
e75是什么飛機
E75為EMBRAERERJ-175型飛機。EMBRAERERJ-175型飛機由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商——巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。E75有高效率、經(jīng)濟性的特點，符合人機工程學(xué)原理的飛機。
擴展資料：
巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于1969年，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機、公務(wù)飛機和軍用飛機的設(shè)計制造，以及航空服務(wù)。
現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機制造商之列，成為世界支線噴氣客機的最大生產(chǎn)商。
巴西航空工業(yè)公司商用噴氣飛機分為兩大系列：ERJ145噴氣系列——共四款，分別為50座的ERJ145，50座的ERJ145遠程型，44座的ERJ140和37座的ERJ135， 1100架基于ERJ 145平臺生產(chǎn)的飛機交付使用，累計飛行時間超過1600萬小時。
參考資料來源：
百度百科-EMBRAERERJ-175型飛機
百度百科-巴西航空工業(yè)公司
關(guān)于《125架飛機》的介紹到此就結(jié)束了。
