【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾５谌龣C(jī)場什么時(shí)候建成》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、上海第三機(jī)場確定選址了嗎？
2、C919第三架客機(jī)今年將在哪首飛？
3、第
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾５谌龣C(jī)場什么時(shí)候建成》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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上海第三機(jī)場確定選址了嗎？
上海第三機(jī)場選址定了？民航華東管理局建議：昆山！
上海要建第三機(jī)場了？選址在昆山！
今天市政協(xié)召開主題為“發(fā)揮世界級(jí)城市群核心城市作用，推動(dòng)長三角一體化發(fā)展”的常委會(huì)議，蔣懷宇在會(huì)上作題為《在長三角一體化進(jìn)程中，打造上海核心大都市圈航空樞紐》的發(fā)言。他提出，隨著年初《長三角民航協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議》在三省一市和民航局層級(jí)的簽署與推進(jìn)，打造上海核心大都市圈航空樞紐已成為長三角民航協(xié)同發(fā)展的重要任務(wù)。
蔣懷宇建議，深化長三角民航協(xié)同發(fā)展，要依托機(jī)構(gòu)機(jī)制建立和規(guī)劃實(shí)施，首先要將上海大都市圈航空樞紐建設(shè)列入《長三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》并加以推進(jìn)。其次要依托軍民深度融合，在長三角區(qū)域合作辦增設(shè)軍方代表，加強(qiáng)軍地民三方合作，充分開發(fā)和優(yōu)化長三角、尤其是上?？沼蛸Y源，加快推進(jìn)大場機(jī)場搬遷工作。
“需要通過協(xié)同、調(diào)控和建設(shè)，合理配置機(jī)場資源?！笔Y懷宇說，要加快與南通、嘉興等機(jī)場的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在低成本客運(yùn)、國內(nèi)貨運(yùn)等領(lǐng)域合作，接納上海兩大機(jī)場近2000萬旅客及貨物的溢出運(yùn)量。合理調(diào)整浦東機(jī)場發(fā)展規(guī)模，著力擴(kuò)建和優(yōu)化航站樓、廊橋、機(jī)坪和滑行道；以國際進(jìn)口博覽會(huì)為契機(jī)，進(jìn)一步提升虹橋、浦東兩大機(jī)場運(yùn)行品質(zhì)和效率。
第三機(jī)場建議選址在昆山市域內(nèi)
對(duì)于規(guī)劃建設(shè)上海第三機(jī)場，蔣懷宇說，基于區(qū)位、市場尤其是空域等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過專業(yè)調(diào)研，建議機(jī)場選址在虹橋機(jī)場以西30公里昆山市域內(nèi)，并與江蘇省合作建設(shè)和運(yùn)營?！ 叭ツ?，倫敦、紐約公務(wù)機(jī)起降量分別為10萬和16萬架次。”在蔣懷宇的設(shè)想中，這個(gè)機(jī)場近期可以建一條長2800米以上跑道承接上海及蘇南公務(wù)機(jī)幾萬架次增量，滿足上海通用固定翼飛機(jī)運(yùn)行需求。中遠(yuǎn)期，可再加建第二遠(yuǎn)距跑道，承接今后滬蘇4000余萬旅客及貨物運(yùn)輸增量，使其真正成為上海第三機(jī)場。
C919第三架客機(jī)今年將在哪首飛？
C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝6日透露，C919第三架客機(jī)預(yù)計(jì)今年年底之前在上海浦東機(jī)場第五跑道首飛。
C919大型客機(jī)是中國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)和主流市場標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的單通道干線飛機(jī)。2017年5月5日，C919第一架客機(jī)在上海成功首飛。同年12月17日，C919第二架客機(jī)在上?！耙伙w沖天”。
吳光輝介紹，到目前為止，兩架飛機(jī)總共飛行了23個(gè)架次。
“最近有段時(shí)間沒飛，很多人問我是不是有什么意外，其實(shí)我們這很正?！保瑓枪廨x介紹，目前這兩架飛機(jī)正在進(jìn)行改裝。
他并透露，明年還有三架飛機(jī)要進(jìn)行首飛，整個(gè)適航取證的試飛總共有6架飛機(jī)參與。
在適航審查上，吳光輝表示，C919將通過中國民航和歐洲適航當(dāng)局進(jìn)行聯(lián)合審查，確保飛機(jī)達(dá)到最好、最安全的狀態(tài)。據(jù)悉，中國民用航空局(CAAC)于2010年受理了C919型號(hào)合格證申請(qǐng)。2016年，歐洲航空安全局(EASA)受理了C919型號(hào)合格證申請(qǐng)。
吳光輝表示，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正在全力以赴地加速C919的研制，目前C919國際國內(nèi)用戶達(dá)28家，獲815架訂單，“說明我們C919是一款受市場歡迎的飛機(jī)。”
此外，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司今年也計(jì)劃交付15架ARJ21新支線飛機(jī)，另外，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929的研制也在進(jìn)行中。
第3架國產(chǎn)大飛機(jī)預(yù)計(jì)什么時(shí)候首飛？
中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919第三架客機(jī)今年將在上海首飛。
3月6日消息，全國人大代表、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝6日在十三屆全國人大一次會(huì)議上海代表團(tuán)全體會(huì)議上透露，C919第三架客機(jī)預(yù)計(jì)今年年底之前在上海浦東機(jī)場第五跑道首飛。
資料圖：C919。
C919大型客機(jī)是中國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)和主流市場標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的單通道干線飛機(jī)。2017年5月5日，C919第一架客機(jī)在上海成功首飛。同年12月17日，C919第二架客機(jī)在上海“一飛沖天”。
吳光輝介紹，到目前為止，兩架飛機(jī)總共飛行了23個(gè)架次。
“最近有段時(shí)間沒飛，很多人問我是不是有什么意外，其實(shí)我們這很正?！保瑓枪廨x介紹，目前這兩架飛機(jī)正在進(jìn)行改裝。
他并透露，明年還有三架飛機(jī)要進(jìn)行首飛，整個(gè)適航取證的試飛總共有6架飛機(jī)參與。
在適航審查上，吳光輝表示，C919將通過中國民航和歐洲適航當(dāng)局進(jìn)行聯(lián)合審查，確保飛機(jī)達(dá)到最好、最安全的狀態(tài)。據(jù)悉，中國民用航空局(CAAC)于2010年受理了C919型號(hào)合格證申請(qǐng)。2016年，歐洲航空安全局(EASA)受理了C919型號(hào)合格證申請(qǐng)。
吳光輝表示，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正在全力以赴地加速C919的研制，目前C919國際國內(nèi)用戶達(dá)28家，獲815架訂單，“說明我們C919是一款受市場歡迎的飛機(jī)?！?/p>
此外，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司今年也計(jì)劃交付15架ARJ21新支線飛機(jī)，另外，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929的研制也在進(jìn)行中。
關(guān)于《上海第三機(jī)場什么時(shí)候建成》的介紹到此就結(jié)束了。
