【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)有幾大飛機(jī)制造公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？


2、中國(guó)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)有幾大飛機(jī)制造公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？
• 2、中國(guó)有幾個(gè)飛機(jī)制造廠？分別是那些？
• 3、中國(guó)四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？
• 4、中國(guó)的航空公司中哪家是最大的？
• 5、請(qǐng)問目前中國(guó)都有哪些飛機(jī)制造公司

中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？

我們生活中所說的中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭，即沈飛 成飛 西飛，它們的全稱為“沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司”、“成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司”和“西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司”。這三家公司都是我國(guó)軍用飛機(jī)研發(fā)制造的主要生產(chǎn)基地，也都同屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。這種將全國(guó)優(yōu)勢(shì)資源統(tǒng)一整合在一起的做法被認(rèn)為是目前世界上最好的航空工業(yè)形態(tài)，俄羅斯也在2016年開始把國(guó)內(nèi)的幾家航空工業(yè)巨頭整合為統(tǒng)一的聯(lián)合企業(yè)，已實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、人員調(diào)度和資金流動(dòng)擴(kuò)大整體競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)的航空工業(yè)是最早開始重組的，比較著名的就是雄貓戰(zhàn)機(jī)的廠商格魯曼被波音收購(gòu)。

“成飛”是以研發(fā)制造戰(zhàn)斗機(jī)為主，殲5殲7都是在此生產(chǎn)，是我國(guó)殲擊機(jī)的重要生產(chǎn)基地，不僅研制出了我國(guó)首架第3代機(jī)殲10戰(zhàn)機(jī)，我國(guó)的第4代機(jī)殲20也同樣出自成飛，可見其實(shí)力之雄厚。殲7到目前為止還有很多國(guó)家的空軍在使用，被稱為中國(guó)版的米格21尤其是在印巴沖突中被證明是一款優(yōu)秀的要地防空戰(zhàn)斗機(jī)，甚至在中東地區(qū)的軍事演習(xí)中還取得了戰(zhàn)勝F16的驕人戰(zhàn)績(jī)。細(xì)心的觀眾肯定發(fā)現(xiàn)成飛是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)祥地，這里代表了中國(guó)人自主創(chuàng)新的智慧。

“沈飛”同樣是以戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)、制造為主，其最為突出的貢獻(xiàn)莫過于生產(chǎn)和研發(fā)出了殲15、殲16等性能極佳的戰(zhàn)斗機(jī)，不光是制造工藝方面讓人尊敬，沈飛為后來許多飛機(jī)場(chǎng)都提供了許多技術(shù)和人員上的援助，這一行為也極大地打響了它的招牌。沈飛的殲11被認(rèn)為是蘇27戰(zhàn)機(jī)的消化防止產(chǎn)品，但是它的航電設(shè)備都是全新的中國(guó)創(chuàng)造，正是從這種仿制起步沈飛為中國(guó)積攢了一大批航空技術(shù)人才，從而一舉奠定了今天中國(guó)航空工業(yè)的基礎(chǔ)。

“西飛”，它與成飛和沈飛不同，主要研發(fā)制造的是運(yùn)輸機(jī)，轟炸機(jī)這類的大型飛機(jī)。說到它，就不得不提起大名鼎鼎的轟6k，轟6k作為我國(guó)第一架真正意義上的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)一直以來對(duì)我國(guó)空軍力量有著極大程度的加持，也是從有了這款可以長(zhǎng)距離飛行的轟炸機(jī)之后，中國(guó)空軍才真正具備戰(zhàn)備巡航的能力。而近年來間斷性曝光的轟20更是讓絕大多數(shù)人的目光聚焦在了西飛身上，我們期待著這家企業(yè)拿出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。

關(guān)于這三個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)商，網(wǎng)友和軍迷朋友一直熱衷于爭(zhēng)論它們誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)。三家公司都各有特色，都有其代表的戰(zhàn)機(jī)，所以說，三家公司其實(shí)并沒有什么太大的可比性。

當(dāng)然，除了這三個(gè)最具代表性的飛機(jī)制造廠，我國(guó)還有著其他一些廠，如哈飛，貴航，洪都等等。不管它們是否和這三大巨頭一樣有著巨大影響力，它們都對(duì)我國(guó)的航天事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

中國(guó)有幾個(gè)飛機(jī)制造廠？分別是那些？

飛機(jī)制造廠很多，最著名的三個(gè)就是沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠，成都飛機(jī)制造廠，西安飛機(jī)制造廠，前兩個(gè)主要是戰(zhàn)斗機(jī)，后面是轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。下面是中國(guó)各飛機(jī)制造廠及其主要制造種類：沈飛/601所/112廠地處沈陽(yáng)，是中國(guó)最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)為主，生產(chǎn)能力相當(dāng)強(qiáng)。目前主要生產(chǎn)俄國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。代表型號(hào)為殲-6、殲-8II。昌河飛機(jī)公司/602所中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國(guó)直升機(jī)的設(shè)計(jì)都是源自這個(gè)遠(yuǎn)離大城市的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。最有名的作品毫無疑問是中國(guó)航空史上最神秘的型號(hào)武直-10。成飛/611所/132廠大三線上最成功的飛機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)企業(yè)，其最成功的型號(hào)就是殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)?，F(xiàn)在宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，也是國(guó)內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)的航空之一。代表型號(hào)為殲-7、殲-10。洪都航空工業(yè)集團(tuán)早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機(jī)初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機(jī)殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強(qiáng)擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，并且在國(guó)內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國(guó)內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級(jí)教練機(jī)。代表型號(hào)是初教-6和強(qiáng)-5。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機(jī)修理廠，因?yàn)樵谖母锬┢陂_始研制的中國(guó)僅有的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-10而成名?，F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運(yùn)輸機(jī)，并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會(huì)逐漸并入西飛。代表型號(hào)是運(yùn)-10。貴州航空工業(yè)集團(tuán)/011工程開發(fā)大三線時(shí)期留下的大型航空制造企業(yè)，曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國(guó)內(nèi)比較早的研制高級(jí)教練機(jī)。目前的業(yè)務(wù)以無人機(jī)和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽(yáng)市。代表型號(hào)是殲教-7。另有大小合資公司若干均是同上述公司合作合資的。上述公司均隸屬于中國(guó)有兩大集團(tuán)：中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。

中國(guó)四飛，重飛、沈飛、成飛、哈飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？

你是不是搞錯(cuò)了，重飛是什么？你所說的估計(jì)是1937年的南昌飛機(jī)制造廠，由于在七七事變后，為了防止遭到日機(jī)轟炸，飛機(jī)制造廠就 內(nèi)遷到重慶南川縣叢林鎮(zhèn)海孔洞，成立的《民國(guó)第二飛機(jī)制造廠》，歷時(shí)只有9年時(shí)間。1946年，第二飛機(jī)制造廠遷回了江西南昌。 目前中國(guó)幾家重要的航空企業(yè)中，有沈飛、成飛，西飛與哈飛四大飛機(jī)制造企業(yè)，因?yàn)楦鶕?jù)各自制造不同的飛機(jī)，所以無法判斷誰(shuí)的能力怎么樣。而這四家公司作為中國(guó)的主要飛機(jī)研發(fā)單位和飛機(jī)制造基地，在飛機(jī)的制造和設(shè)計(jì)都有著各自的成就。

沈飛是沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限公司的簡(jiǎn)稱，是1951年正式創(chuàng)建的中國(guó)資格最老的飛機(jī)制造公司，沈飛關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作主要是由601所承擔(dān)。 中國(guó)第一架噴氣式殲擊機(jī)殲-5飛機(jī)、第一架噴氣教練機(jī)殲教Ⅰ飛機(jī)、第一架超音速殲擊機(jī)殲6飛機(jī)、第一枚地對(duì)空導(dǎo)彈紅旗一號(hào)導(dǎo)彈、第一架雙倍音速殲擊機(jī)殲7飛機(jī)、第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)殲8飛機(jī)、第一架超音速殲擊教練機(jī)殲教6飛機(jī)以及第一架殲8Ⅱ型飛機(jī)、第一架空中受油機(jī)都由沈飛生產(chǎn)制造，同時(shí)也是裝備我國(guó)空軍的俄式戰(zhàn)機(jī)的重要研發(fā)基地。引進(jìn)俄羅斯的蘇-27戰(zhàn)機(jī)仿制工作就來自沈飛?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)殲-11戰(zhàn)機(jī)和殲-15戰(zhàn)機(jī)。特別是遼寧號(hào)航母上的艦載飛機(jī)殲-15戰(zhàn)機(jī)，而且還正在研發(fā)我國(guó)另一款五代戰(zhàn)機(jī)，殲-31鶻鷹。

成飛是成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱，也是我國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)制造基地。成飛戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作主要是由611所承擔(dān)。中國(guó)兩款重要的戰(zhàn)斗機(jī)，以及FC-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)都出自成飛。殲-10戰(zhàn)機(jī)可以說是中國(guó)航空發(fā)展史上的一個(gè)里程碑式的機(jī)型， 殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)更是比肩美國(guó)F-22的國(guó)之重器 。而且殲-10戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是中國(guó)空軍的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)殲-10戰(zhàn)機(jī)系列機(jī)通過不斷改進(jìn)和加裝，國(guó)產(chǎn)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，成飛近年來的成績(jī)確實(shí)非常優(yōu)異，以殲10和殲20為代表的大批國(guó)產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)先后服役，讓中國(guó)航空工業(yè)取得了跨越式發(fā)展 。

西飛是西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)稱，中國(guó)的轟炸機(jī)系列全部出自西飛，中國(guó)飛豹、轟六系列飛機(jī)。轟-6轟炸機(jī)各種改進(jìn)型號(hào)，以及作為目前中國(guó)空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)，最新型號(hào)轟-6N、運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)和傳說中轟-20很可能也出自西飛。西飛就是在中國(guó)制造轟炸機(jī)領(lǐng)域的龍頭，而且還生產(chǎn)電子戰(zhàn)飛機(jī)、、空中架油機(jī)等方面，都作出作出了卓越的貢獻(xiàn)。哈飛也就是哈飛航空工業(yè)股份有限公司，主要是設(shè)計(jì)和制造直升機(jī)，我國(guó)大部分武裝直升機(jī)都出自哈飛，最新型的直-20武裝直升機(jī)就是來自哈飛，同時(shí)直-20將可能登上075兩棲攻擊艦和055型驅(qū)逐艦和052D驅(qū)逐艦，成為最重要的直升機(jī)。

中國(guó)的航空公司中哪家是最大的？

中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)通航國(guó)家最多的，中國(guó)南方航空是中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的

請(qǐng)問目前中國(guó)都有哪些飛機(jī)制造公司

沈陽(yáng)飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等

成都飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等

西安飛機(jī)公司 運(yùn)輸機(jī) 特種機(jī) 轟炸機(jī)

哈爾濱飛機(jī)公司 直升機(jī)小型運(yùn)輸機(jī)

南昌飛機(jī)公司 強(qiáng)擊機(jī)

貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機(jī) 教練機(jī)

昌河飛機(jī)公司 直升機(jī) 教練機(jī)

上海飛機(jī)公司 麥道客機(jī) ARJ

還有建設(shè)中的 天津 空客組裝廠

另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的

上述公司均隸屬于中國(guó)有兩大集團(tuán)：中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司

關(guān)于《中國(guó)有幾大飛機(jī)制造公司》的介紹到此就結(jié)束了。