【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機火警處置方案》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、九元航空一航班空中突發(fā)火警，機上旅客及機組安全撤離了嗎？
2、九元航空一飛機空
本篇文章給大家談談《飛機火警處置方案》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、九元航空一航班空中突發(fā)火警，機上旅客及機組安全撤離了嗎？
- 2、九元航空一飛機空中發(fā)生貨艙火警，緊急迫降長沙，具體情況如何？
- 3、九元航空一航班空中突發(fā)火警，此航班采取了怎樣的急救措施？
九元航空一航班空中突發(fā)火警，機上旅客及機組安全撤離了嗎？
在機組人員專業(yè)操作的背景下，該航班所有旅客和機組人員，已經在長沙機場緊急迫降，但整個過程還是比較危險的，飛機落地以后，直接放下充氣滑梯讓旅客安全撤離，僅此一點便足以說明當時的形勢還是比較嚴峻的，任何環(huán)節(jié)稍有不慎就可能造成人員傷亡。目前已經確定突發(fā)火警的原因是貨艙著火，初步分析可能有旅客在行李箱中攜帶了易燃易爆違禁品，但具體情況以及事件詳情還是有待于進一步調查。
民航班機雖然安全系數(shù)相對較高，但如果在空中遇到突發(fā)性事故，乘客和機組人員受傷概率也不容小覷，此次面對貨艙起火的嚴峻挑戰(zhàn)，機組人員在機長指揮下妥善處置，才沒有造成機上乘客出現(xiàn)傷亡悲劇，這也從客觀角度體現(xiàn)出我國民航飛行員的專業(yè)素養(yǎng)值得信賴。面對突發(fā)火警，機長果斷處置、空管和機場通力配合，才避免了乘客傷亡的出現(xiàn)，目前涉事航空公司已經組織運力和人員趕赴長沙，為旅客后續(xù)安排提供細致入微的服務。
當然，安全撤離沒有造成人員傷亡，不代表事情就不夠嚴重，航空公司接下來還是要配合民航監(jiān)管部門的調查，無論是旅客攜帶了違禁品，還是飛機自身存在故障隱患，都需要形成詳實報告才能為此次迫降事件畫上圓滿句號。作為該航班乘客，雖然沒有在迫降過程中受傷，但心理上難免會受到不同程度的影響，這也是航空公司需要考慮并且解決的問題。
由此作為參考不難看出，民航班機在飛行過程中的風險還是不容忽視的，甚至登記前的安檢也容不得半點馬虎，此次空中突發(fā)火警，一旦確定是旅客攜帶了違禁品，那就說明安檢工作存在紕漏。無論最終調查結果如何，沒有讓機上旅客遭受損失已經是不幸中的萬幸，也希望航空公司能夠強化安全意識，盡可能避免類似紕漏或者意外的出現(xiàn)。
九元航空一飛機空中發(fā)生貨艙火警，緊急迫降長沙，具體情況如何？
這架AQ1305飛往廣州-宜昌航班的客運飛機，因為貨艙發(fā)生起火。已經緊急備降長沙機場。目前沒有任何乘客傷亡情況。
這架航空飛機是專門進行人員運輸?shù)目瓦\飛機。貨倉如果發(fā)生起火不及時進行處理，很有可能會對相關的群眾安全造成很大的危險。這次備降長沙也是經過了機組人員的相關討論所決定的。目前來看起火的原因，很有可能是由于一些客戶攜帶了違規(guī)物品造成的突發(fā)起火。
一：該客運飛機已經安全備降，沒有任何人員傷亡情況。
這架運載乘客的飛機機型型號是波音737-800，是專門用于運輸乘客的客運飛機。雖然此次客艙起火是突發(fā)事件，但由于相關機組人員的處理得當，該飛機已經安全備降在了長沙機場。相關的乘客和機組人員基本已經安全撤離了飛機。還要注意一點的是，備降和緊急迫降是有很大的區(qū)別，在該類事件報道中不要混淆了它們的日常概念。
二：貨倉起火的原因不排除是有乘客攜帶了違規(guī)物品。
根據(jù)以往的飛機貨倉起火事故來推斷，此次相關起火的原因，不排除是由乘客攜帶了一些違規(guī)物品，如充電寶等極易突發(fā)燃燒的東西。充電寶在許多機場自燃事故中都扮演了非常重要的角色。這是因為充電寶的日常生活使用頻率較高，且許多廠家對于充電寶的生產和制作標準都有所不同。
三：目前九元航空的相關機構正在對客機的起火原因進行調查。
目前九元航空已經向外界發(fā)布了相關的消息公告。初步調查顯示貨艙中有3件燒灼痕跡的貨物行李，有可能是由于一些電子產品突然因擠壓發(fā)生的起火情況。雖然九元航空公司采取的是低成本航空經營模式，經營目標群體為價格敏感的客戶，但他們對于自己的航空審核標準也是非常嚴格和嚴謹?shù)摹?/p>
九元航空一航班空中突發(fā)火警，此航班采取了怎樣的急救措施？
九元航空一航班在空中突發(fā)貨艙火警，機組工作人員迅速反應，在湖南長沙黃花國際機場進行了急降。航班落地之后，飛機在滑行道釋放出了充氣滑梯，對乘客進行了緊急撤離?，F(xiàn)場并無人員傷亡，并且長沙機場也對乘客進行了合理的安至。九元航空稱，公司已組織運力和人員趕赴長沙，會妥善做好旅客的后續(xù)服務工作。
此航班采取了怎樣的急救措施呢？
在接到貨倉火警的預警之時，機組人員立即與長沙機場進行了聯(lián)系，希望在此機場上進行激急降。雖然只是一個預警，并沒有真正的發(fā)生火災，但是一旦發(fā)生火災，后果將不可預料，所以只能趕緊降落在機場上，將乘客都送出去，然后再去檢查飛機上的問題。長沙機場的反應也是很及時的，立即準備了跑道，飛機在滑行的過程中就放出了充氣滑梯，讓乘客從滑梯上離開了飛機。此次的急救是非常迅速的，并且現(xiàn)場并無人員傷亡，每一個乘客都得到了妥善的安置。
為何會突發(fā)火警呢？
在高空的時候壓力是比較大的，空氣的氣壓比較低，貨艙是放置貨物的，基本上不會平衡壓力，不能放置一些禁不住壓力的東西。而本次航班中有乘客在托運的行李中放了充電寶，充電寶會承受不住壓力，可能會爆炸，就會引起火災。其實這并不是第1次發(fā)生的事故，早在幾年前，很多航班都經歷過這種事情?？赡苁窃跇O力檢查的時候沒有檢查仔細，才會讓充電寶混在托運行李中。
總結
所幸這次事件發(fā)現(xiàn)的比較及時，乘客都安全的出了飛機并沒有人員上的傷亡，飛機也沒有多大的事情。之后的檢查肯定要更加的仔細，不能讓乘客帶違禁物品上飛機。
關于《飛機火警處置方案》的介紹到此就結束了。
