免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置:  > 航空產(chǎn)業(yè)

a340所有型號(hào)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 21:07:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷340所有型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、A340飛機(jī)有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和廠家。


2、1994年法國(guó),德國(guó)聯(lián)合研制的A300-60

本篇文章給大家談?wù)劇禷340所有型號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

A340飛機(jī)有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和廠家。

A340-200:廠商:CFM國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司;型號(hào):CFM56-5C2(138.78千牛頓)或CFM56-5C3(144.57千牛頓)或

CFM56-5C4(151.25千牛頓);

A340-300:廠商:CFM國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司;型號(hào):CFM56-5C2(138.78千牛頓)或CFM56-5C3(144.57千牛頓)或CFM56-5C4(151.25千牛頓)或CFM56-5C4P(149.9千牛頓);

A340-500/-500HGW:廠商:羅爾斯羅伊斯(勞斯萊斯);型號(hào):勞斯萊斯

Trent553/556

(236/249千牛頓);

A340-600/-600HGW:廠商:羅爾斯羅伊斯(勞斯萊斯);型號(hào):勞斯萊斯

Trent

556/560(249/260千牛頓)。

1994年法國(guó),德國(guó)聯(lián)合研制的A300-600ST''白鯨''超級(jí)運(yùn)輸機(jī)

A300-600ST超級(jí)運(yùn)輸機(jī)(A300-600ST SuperTransporter)綽號(hào)為“白鯨”(Beluga)。擁有容積超大的貨艙,用于空運(yùn)超大型貨物。其1400立方米的貨艙中最多可以裝載47噸的業(yè)載,不經(jīng)停飛行1660公里/900海里。還能在搭載31噸沉重業(yè)載的情況下飛越大西洋。

空中客車(chē)工業(yè)公司是由英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、西班牙聯(lián)合組建的一家研制生產(chǎn)大型民用飛機(jī)的公司,為解決把各生產(chǎn)廠生產(chǎn)的飛機(jī)大型部件運(yùn)送到總裝廠進(jìn)行組裝的運(yùn)輸問(wèn)題,最初空中客車(chē)工業(yè)公司一直采用4架“超古比”飛機(jī)(Super Guppy)來(lái)執(zhí)行飛機(jī)大型部件運(yùn)送到總裝廠的運(yùn)輸任務(wù)。“超古比”飛機(jī)是美國(guó)航空航天公司(AeroSpacelines Inc.)在其研制的古比-101(Guppyl01)飛機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)改型而成,也叫古比-201。古比-201仍采用常規(guī)布局形式,裝4臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),最大起飛重量87.5噸;機(jī)身貨艙最大直徑7.62米,貨艙容積1409立方米。隨著空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的客機(jī)種類(lèi)的增加,飛機(jī)尺寸的加大?!俺疟取憋w機(jī)在使用中日益暴露出載荷小,機(jī)艙容積小,速度慢,所需人力較多和維護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。空中客車(chē)工業(yè)公司在空中客車(chē)A300-600R的基礎(chǔ)上研制了A300-600ST“白鯨”飛機(jī)。空中客車(chē)工業(yè)公司采用A300-600ST“白鯨”飛機(jī)來(lái)執(zhí)行飛機(jī)大型部件任務(wù)。

為研制生產(chǎn)“白鯨”飛機(jī),法國(guó)航宇公司和德國(guó)航宇公司共同出資于1991年成立了特種飛機(jī)運(yùn)輸國(guó)際公司(SATIC)并由空中客車(chē)公司的法國(guó)、德國(guó)和西班牙的承包商分別承擔(dān)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的研制生產(chǎn)任務(wù)。1994年9月13日“白鯨”進(jìn)行首次試飛,1996年開(kāi)始交付使用時(shí),是歷史上貨艙容積最大的運(yùn)輸機(jī)。空中客車(chē)公司下屬的國(guó)際運(yùn)輸公司擁有5架,并以包機(jī)的形式向第三方提供服務(wù)。

A300-600ST飛機(jī)采用了空中客車(chē)A300-600R的駕駛艙和系統(tǒng),并保留了該機(jī)的機(jī)翼和CF6-80C2發(fā)動(dòng)機(jī).雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎(chǔ)上改型而來(lái),但由于它的機(jī)頭部分沿用“超古比”飛機(jī)的外形布局,所以雖然“白鯨”是在A300-600R的基礎(chǔ)上改型而來(lái),但看上去與A300-600R似乎已相去甚遠(yuǎn),卻與“超古比”更為相似。“白鯨”飛機(jī)基本上采用了已有飛機(jī)的成熟技術(shù),根據(jù)所承擔(dān)的任務(wù)需要,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng),這樣做研制周期快,且成本低。

與A300-600R相比,“白鯨”飛機(jī)在外形上的最大變化是:加大了機(jī)身,以適應(yīng)裝運(yùn)飛機(jī)大件的需要,還根據(jù)載貨需要重新設(shè)計(jì)貨艙;最為明顯的是機(jī)頭前上方安裝巨大的抓斗式前貨艙門(mén),機(jī)頭位置下移,便于裝卸貨物;為保證飛機(jī)的航向和橫向穩(wěn)定性,除加大了垂直尾翼外,還在平尾兩端加裝了兩塊垂直安定面。此外還增大了貨艙地板、起落架等的強(qiáng)度。

A300-600ST“白鯨”飛機(jī)機(jī)身直徑7.7米,貨艙長(zhǎng)為37.7米,貨艙容積達(dá)1520立方米。A300-600ST具有首屈一指的裝卸和運(yùn)飛機(jī)大件的能力。其有效載重達(dá)47噸。A300-600ST總重達(dá)150噸,航程達(dá)1660公里。

由于其無(wú)可匹敵的巨型貨艙體積,A300-600ST“白鯨”飛機(jī)一直服務(wù)于航空航天、軍事和其他超大型貨運(yùn)市場(chǎng),運(yùn)送各種各樣的貨物。為空中客車(chē)公司服務(wù)時(shí),能分別載運(yùn)以下大件;最重的部件A330或A340飛機(jī)的機(jī)翼一副,最長(zhǎng)的部件A310飛機(jī)的前、后機(jī)身,尺寸最大的部件A330或A34O飛機(jī)的中機(jī)身,或同時(shí)載運(yùn)A320或A321飛機(jī)的機(jī)翼兩副。自1996年1月開(kāi)始服役以來(lái),產(chǎn)自歐洲各地的所有空中客車(chē)飛機(jī)大型部件都由這種飛機(jī)運(yùn)送到法國(guó)圖盧茲或德國(guó)漢堡的總裝廠。其運(yùn)載的貨物范圍還包括衛(wèi)星、空間站部件、直升飛機(jī)甚至還有價(jià)值連城的藝術(shù)品(有一次是將一幅巨型油畫(huà)由巴黎運(yùn)往東京)。

 機(jī)長(zhǎng):56.15米

貨艙容積:1520立方米

主艙長(zhǎng)37.7米,機(jī)身中段最大直徑7.7米

最大商載:45.5噸

最大起飛總重:150噸

動(dòng)力裝置:兩臺(tái)通用電氣公司的CF6-80C2渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

最大燃油量:42680升

航程:1700公里

最大油量航程:2400公里

民航飛機(jī)A340-500是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的飛機(jī)

A340是歐洲空中客車(chē)公司的產(chǎn)品,空中客車(chē)公司由法國(guó),德國(guó),英國(guó)和西班牙等歐洲國(guó)家組成

每個(gè)國(guó)家負(fù)責(zé)飛機(jī)的某一部件的制造,具體到A340客機(jī),是由法國(guó)航宇公司,德國(guó)空客公司,英國(guó)航宇公司,西班牙飛機(jī)公司共同分?jǐn)?,令哇荷蘭??斯竞捅壤麜r(shí)空客公司為歐洲空中客車(chē)公司的準(zhǔn)成員國(guó),沒(méi)有參加該機(jī)的投資,但是承擔(dān)飛機(jī)部件的生產(chǎn)制造!

關(guān)于《a340所有型號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。