【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋讑W特江蘇飛機(jī)工業(yè)有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)教高人無(wú)人機(jī)種類
2、美國(guó)為什么要用原子彈打日本
3、萬(wàn)豐航
本篇文章給大家談?wù)劇栋讑W特江蘇飛機(jī)工業(yè)有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、請(qǐng)教高人無(wú)人機(jī)種類
- 2、美國(guó)為什么要用原子彈打日本
- 3、萬(wàn)豐航空工業(yè)有限公司是國(guó)企吧
- 4、珍珠港事件”發(fā)生在哪一年?
- 5、偷襲珍珠港發(fā)生在哪里
- 6、日本為什么敢偷襲珍珠港?
請(qǐng)教高人無(wú)人機(jī)種類
21世紀(jì)前十年世界各國(guó)都在大力發(fā)展各種用途的無(wú)人飛行器,目前,世界上32個(gè)國(guó)家已研制出了50多種無(wú)人機(jī),有55個(gè)國(guó)家裝備了無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)成為本世紀(jì)武器裝備發(fā)展中的最大亮點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道,1993-2005年間,北約國(guó)家無(wú)人戰(zhàn)斗兵器總數(shù)增加了1.7倍,2006年前,這一數(shù)量將達(dá)到11萬(wàn)架。美國(guó)、北約其他國(guó)家、以色列、南非都非常重視無(wú)人偵察機(jī)和多用途無(wú)人機(jī)的研制和生產(chǎn)。
無(wú)人機(jī)可裝配制導(dǎo)系統(tǒng)、機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)、傳感器、攝像機(jī)等設(shè)備,用途廣泛。2006年前,北約駐歐洲聯(lián)合部隊(duì)將大量裝備各型無(wú)人機(jī),僅中歐戰(zhàn)區(qū)無(wú)人機(jī)數(shù)量就可達(dá)到6萬(wàn)架,其中約60%將是小型無(wú)人機(jī)。
美國(guó)和北約正在前景計(jì)劃框架內(nèi)研制多用途無(wú)人機(jī),根據(jù)機(jī)載設(shè)備裝配情況的不同,分別執(zhí)行空中偵察、無(wú)線電電子戰(zhàn)、打擊敵軍縱深配置重要目標(biāo)等任務(wù)。在新型無(wú)人機(jī)的研制中,特別重視造價(jià)相對(duì)廉價(jià)的小型多用途無(wú)人機(jī)的研制,如美國(guó)的“阿奎拉"、意大利的“奎宿九星”等,這些無(wú)人機(jī)能在執(zhí)行偵察任務(wù)的同時(shí),完成攻擊任務(wù),自動(dòng)攻擊被發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)。
在北約聯(lián)合部隊(duì)裝備用于壓制敵方防空系統(tǒng)的前景無(wú)人機(jī)后,可解放20%的有人駕駛飛機(jī),能在中歐戰(zhàn)區(qū)空中戰(zhàn)役實(shí)施過(guò)程中遂行壓制和火力摧毀地面目標(biāo)的任務(wù)。
下面,簡(jiǎn)單介紹無(wú)人機(jī)主要研制和生產(chǎn)國(guó)代表性機(jī)型的發(fā)展?fàn)顩r。
美國(guó)
美軍使用“無(wú)人飛行器”(UAV)這一術(shù)語(yǔ)指稱由自動(dòng)駕駛儀控制的無(wú)人機(jī)。美國(guó)正在實(shí)現(xiàn)無(wú)人飛行器25年科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)劃,并在近年來(lái)的武裝沖突中大量試驗(yàn)使用,取得了顯著的效果。美軍應(yīng)用無(wú)人機(jī)的歷史最早可追溯到1917年的N-9無(wú)人機(jī),越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間開始大量使用,共出動(dòng)3435架次,自1986年美軍成功使用以色列研制的“先鋒”無(wú)人機(jī)后(該機(jī)將服役至2007年,之后被可垂直起降的無(wú)人機(jī)“探火”取代),美軍在兩次伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛使用各型無(wú)人機(jī)。研制費(fèi)用也大幅增加,僅2001年一年,美國(guó)在無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)方面的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)投入就高達(dá)120億美元。
美軍最現(xiàn)代化的無(wú)人偵察機(jī)“影子-200”,最大起飛重量149.1千克,飛行速度123公里/小時(shí),留空時(shí)間5-6小時(shí),最大飛行高度4200米,裝配圖像電視攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)等偵察設(shè)備。
據(jù)五角大樓公布的數(shù)據(jù),美軍在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)期間已經(jīng)進(jìn)行了RQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)導(dǎo)彈戰(zhàn)斗試驗(yàn),此前該型無(wú)人機(jī)僅用于偵察和目標(biāo)指示。在2003年春伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)“解放伊拉克”行動(dòng)中,“捕食者”無(wú)人機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異,在“無(wú)人區(qū)域”巡邏時(shí)借助機(jī)載激光目標(biāo)指示儀,照亮目標(biāo),引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)(最初,導(dǎo)彈是從其他飛機(jī)上發(fā)射的),RQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)共攻擊并摧毀了12個(gè)地面目標(biāo),有防空導(dǎo)彈連、導(dǎo)彈發(fā)射裝置、伊拉克電視臺(tái)雷達(dá)和衛(wèi)星設(shè)施。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍共動(dòng)用了約50架無(wú)人機(jī),主要是RQ-1“捕食者”、RQ-4A“全球鷹”和RQ-5“獵手”。
與“捕食者”無(wú)人機(jī)通常在5000米高空飛行不同,“全球鷹”一般在20000多米的高空飛行,是伊軍地面防空設(shè)備根本無(wú)法攻擊的高空飛行器。任何一架“全球鷹”無(wú)人機(jī)都可留空36小時(shí),使用紅外和雷達(dá)傳感器監(jiān)視約60公里距離內(nèi)的目標(biāo)。每套系統(tǒng)由3個(gè)地面指揮站和8架無(wú)人機(jī)組成,1997年首飛,長(zhǎng)13.3米,翼展34.9米,作戰(zhàn)半徑5550公里,有效載荷885千克?!叭蝥棥睙o(wú)人機(jī)能在6小時(shí)之內(nèi)從德國(guó)飛到阿富汗,裝備有自動(dòng)化著陸系統(tǒng),由地面指揮站計(jì)算機(jī)控制。2000年6月完成了先期概念技術(shù)演示和軍事應(yīng)用評(píng)估,2001年4月完成了從加利福尼亞到澳大利亞的全航程連續(xù)自動(dòng)飛行。
美國(guó)《2004-2009年國(guó)防計(jì)劃指南》五年計(jì)劃規(guī)定,到2012年前,美軍應(yīng)組建由12架無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)組成的空軍中隊(duì),參與對(duì)敵方的轟炸任務(wù),使美軍飛行員擺脫生命危險(xiǎn)。
2003年初,美國(guó)國(guó)家安全部部長(zhǎng)里奇宣布,從2003年底開始,無(wú)人偵察機(jī)開始巡邏美國(guó)邊界,在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中得到廣泛戰(zhàn)斗使用的無(wú)人機(jī),也能遂行打擊非法移民、提高邊防局工作效率、保護(hù)國(guó)家陸、海、空邊界等任務(wù)。
根據(jù)美國(guó)25年無(wú)人航空設(shè)備發(fā)展計(jì)劃,美軍計(jì)劃研制一種能在數(shù)公里距離內(nèi)搜索、發(fā)現(xiàn)行人的無(wú)人機(jī),它應(yīng)能保障無(wú)噪聲地飛行,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)周。美軍還將制造超音速遠(yuǎn)航程無(wú)人機(jī)。波音公司已經(jīng)把無(wú)人機(jī)的研制定為公司優(yōu)先發(fā)展方向。
美國(guó)聯(lián)邦航空局準(zhǔn)備制定標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)在環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通控制、貨物運(yùn)送、森林火災(zāi)撲救、參與各種救援行動(dòng)等方面的使用規(guī)則。據(jù)預(yù)測(cè),10年后,美國(guó)類似無(wú)人機(jī)使用量將達(dá)到8000多架。
早在2000年,美國(guó)參議院武裝部隊(duì)委員會(huì)建議到2010年,無(wú)人機(jī)的數(shù)量應(yīng)占美軍遠(yuǎn)程航空兵機(jī)庫(kù)的1/3。美國(guó)專家認(rèn)為,到2025年,美軍90%的戰(zhàn)機(jī)將是無(wú)人機(jī),甚至有人預(yù)言,到2050年,美軍將不再裝備有人駕駛飛機(jī)。
英國(guó)
英國(guó)前景無(wú)人偵察機(jī)由軍事研究和評(píng)估局(DERA)、克蘭菲爾德航宇公司(CA)和目標(biāo)與監(jiān)視無(wú)人機(jī)航宇合成工程公司(TASUMA)聯(lián)合研制。1998年11月,軍事研究和評(píng)估局開始對(duì)首批5架CA3型“觀察家”無(wú)人偵察機(jī)中的第一架進(jìn)行有效載荷飛行試驗(yàn),目的是確定作戰(zhàn)半徑為30公里的無(wú)人偵察機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,裝備英國(guó)陸軍使用。機(jī)身由克蘭菲爾德航宇公司研制,由目標(biāo)和監(jiān)視無(wú)人機(jī)航宇合成工程公司使用合成材料制成,長(zhǎng)1.6米,翼展2.4米,重20千克,最大起飛重量35千克,動(dòng)力裝置為6.4馬力二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),續(xù)航時(shí)間2小時(shí),巡航速度110公里/小時(shí),巡航高度300-400米,通過(guò)彈射起飛,由降落傘、著陸減震氣囊協(xié)助著陸,1999年進(jìn)行了系統(tǒng)演示。
軍事研究和評(píng)估局制訂的“觀察家”構(gòu)想是先前“戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)”計(jì)劃的延續(xù),規(guī)定無(wú)人機(jī)使用微型組合傳感器和完善型算法,保障有效載荷不大的情況下具備較高的偵察性能。目前使用的無(wú)人機(jī)穩(wěn)定偵察設(shè)備一般重30千克,“觀察家”構(gòu)想要求僅從傾斜角固定觀測(cè)線,偵察設(shè)備裝配在無(wú)人機(jī)的頭部,由一組4個(gè)微型固體電視攝像機(jī)構(gòu)成,3個(gè)攝像機(jī)具有定影視角,在30、60、90度俯角下的輸出信號(hào)可聯(lián)合在一起,從而得到無(wú)人機(jī)下方和前方至地平線的連續(xù)地表圖像資料,第4個(gè)電視攝像機(jī)具有變量焦距,可得到選定目標(biāo)的詳細(xì)資料。
克蘭菲爾德航宇公司發(fā)明的飛行軌跡自動(dòng)控制算法,可借助GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器發(fā)出的信號(hào)實(shí)時(shí)確定無(wú)人機(jī)的方位,從而保障重要地面目標(biāo)始終處于電視攝像機(jī)觀察視野之內(nèi)。英國(guó)信號(hào)處理公司研制的地面指揮站,裝配數(shù)字信息基礎(chǔ)上的組合式顯示器,感應(yīng)式熒光屏,具備制圖能力和幾乎從地球任何地區(qū)獲取必要數(shù)據(jù)的能力,操縱員可通過(guò)接觸無(wú)人機(jī)在地面指揮站顯示器熒光屏上相應(yīng)位置的方法,確定自動(dòng)化搜索模式,或者向無(wú)人機(jī)下達(dá)進(jìn)行詳細(xì)偵察的指令。
英國(guó)Meggitt安全系統(tǒng)公司研制出了“幻影”三角翼無(wú)人機(jī)和Spektre無(wú)人機(jī)?!盎糜啊睙o(wú)人機(jī)翼展2.5米,最大起飛重量35千克,偵察設(shè)備重8千克,作戰(zhàn)半徑60公里,留空時(shí)間3小時(shí)。Spektre無(wú)人機(jī)最大速度240公里/小時(shí),留空時(shí)間3小時(shí)。英國(guó)GEK馬可尼公司還在為英國(guó)國(guó)防部研制“不死鳥”無(wú)人偵察機(jī)。
法國(guó)
法國(guó)無(wú)人偵察機(jī)主要有“紅隼”、“斯佩威爾”、“圖坎95”、“狐”、“赫利奧特”、“輕騎兵2”及“警戒F2000М”無(wú)人直升機(jī)。
法國(guó)SAGEM公司在“紅隼”無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上研制的空中偵察系統(tǒng),采用ASR-4 Spektre機(jī)場(chǎng)對(duì)空監(jiān)視無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì),機(jī)長(zhǎng)2.7米,翼展3.3米,最大起飛重量110千克(包括37千克有效載荷),偵察設(shè)備使用SAGEM公司研制的“獨(dú)眼巨人IR 2000”機(jī)載偵察系統(tǒng)線式紅外掃描器,在300米空中實(shí)施偵察時(shí)掃描器分辨率高達(dá)45厘米,使用可視電磁波頻譜模式在300米和2000米空中偵察時(shí),分辨率分別高達(dá)15、20厘米。另外還有一部前視電視攝像機(jī)。
法國(guó)陸軍已采購(gòu)兩套“紅隼”無(wú)人偵察系統(tǒng),每套系統(tǒng)由12架無(wú)人機(jī)組成。這些系統(tǒng)只是臨時(shí)裝備使用,直到歐洲無(wú)人機(jī)公司研制的“布雷維爾”無(wú)人機(jī)裝備部隊(duì)為止。根據(jù)法國(guó)陸軍司令部的計(jì)劃,該系統(tǒng)將至少使用到2005年。SAGEM公司還在研制“紅隼”變型無(wú)人機(jī)“斯佩威爾”,采用更大尺寸的機(jī)身設(shè)計(jì)。
CAC系統(tǒng)公司研制的“狐-MLCS”空中偵察系統(tǒng)運(yùn)輸車輛,能載運(yùn)“狐AT1”、“狐AT2”無(wú)人機(jī)及“狐TX”無(wú)線電電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī),具有較高的機(jī)動(dòng)性能,一次可運(yùn)送4架無(wú)人機(jī)、相應(yīng)地面設(shè)備及3名班組人員?!昂麬T1”無(wú)人偵察機(jī)最大起飛重量90千克,有效載荷15千克,續(xù)航時(shí)間1小時(shí)30分?!昂麬T2”型無(wú)人偵察機(jī)和“狐TX”無(wú)人電子戰(zhàn)飛機(jī)最大起飛重量140千克,有效載荷25千克,留空時(shí)間5小時(shí),巡航速度144公里/小時(shí),最大作戰(zhàn)半徑300公里?!昂黅X”各種有效載荷都是由達(dá)索電子公司研制的,包括“袋貂”攔截和定位系統(tǒng)、“屏障”通信設(shè)備干擾裝置、“鰩魚”反輻射導(dǎo)彈。CAC系統(tǒng)公司研制的其他無(wú)人偵察系統(tǒng),如“赫利奧特”和垂直起降型“狐”式無(wú)人機(jī),既可單獨(dú)使用,也可與“狐-MLCS”系統(tǒng)組合使用。
為確定旅級(jí)空中偵察系統(tǒng)在坦克部隊(duì)行動(dòng)情報(bào)保障方面的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能要求,法國(guó)陸軍司令部還在對(duì)航空空間導(dǎo)彈公司研制的“輕騎兵2”無(wú)人機(jī)和湯姆森無(wú)線電公司研制的“警惕-F2000M”小型無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行評(píng)估。
“輕騎兵2”雙發(fā)無(wú)人偵察機(jī)長(zhǎng)2.6米,翼展3.5米,重30千克,使用變焦距彩色電視攝像機(jī),攝像機(jī)方位角和高低角可根據(jù)無(wú)人機(jī)飛行方向變化而變化,可由地面指揮站使用無(wú)線電或光纖線路控制無(wú)人機(jī)的飛行,使用光纖線路的優(yōu)勢(shì)在于頻帶較寬,抗干擾性能較強(qiáng),飛行時(shí)間1小時(shí),最大作戰(zhàn)半徑8公里(由機(jī)載光纖光纜長(zhǎng)度而定),巡航速度130公里/小時(shí),需要4055米長(zhǎng)的起飛助跑距離。“警惕-F2000М”小型無(wú)人直升機(jī)長(zhǎng)2.3米,最大起飛重量30千克,有效載荷10千克,作戰(zhàn)半徑20公里。
德國(guó)
道尼爾公司研制的“小遙控飛機(jī)”小型無(wú)人機(jī),主要用作無(wú)人電子戰(zhàn)飛機(jī)和靶機(jī),遂行電子光學(xué)偵察、目標(biāo)截獲、射擊指揮、反雷達(dá)、反坦克、攻擊點(diǎn)目標(biāo)等任務(wù)。
RT900“巨嘴鳥”微型無(wú)人機(jī)由德國(guó)航宇公司研制,可攜載不同設(shè)備執(zhí)行空中偵察、目標(biāo)定位等不同任務(wù),可使用助推發(fā)動(dòng)機(jī)彈射起飛,借助降落傘和充氣囊回收系統(tǒng)自主降落。主要裝配電視或前視紅外攝像機(jī)、紅外線掃描器、低亮度電視和其他探測(cè)設(shè)備。
KZO是在“巨嘴鳥”基礎(chǔ)上發(fā)展而成的校靶無(wú)人機(jī)。KZO和無(wú)人偵察機(jī)“布雷維爾”最大起飛重量150千克,飛行速度150公里/小時(shí),升限4000米,續(xù)航時(shí)間3.5小時(shí),主要裝備紅外攝像機(jī)和日視電視攝像機(jī)。
1998年,德國(guó)武器裝備采購(gòu)局對(duì)EMT公司和一些以色列工業(yè)企業(yè)研制的無(wú)人機(jī)進(jìn)行了評(píng)估,聯(lián)邦軍司令部計(jì)劃采購(gòu)25-50套“月神”空中偵察系統(tǒng),總計(jì)200-400架無(wú)人機(jī),已于2002-2003年開始裝備部隊(duì)。
意大利
意大利米梯爾公司研制的“奎宿九星”系列微型多用途無(wú)人機(jī)主要用于情報(bào)信息的自動(dòng)化搜集、處理和分配,是軍級(jí)指揮、控制和通信系統(tǒng)的組成部分。
“奎宿九星20”陸軍型無(wú)人機(jī)名為“禿鷹”,海軍型名為“塘鵝”,用于空中偵察和目標(biāo)搜索、定位,由助推火箭彈射起飛,使用降落傘回收,利用無(wú)線電指令或預(yù)裝程序控制飛行。裝配雷達(dá)、攝像機(jī)、前視紅外裝置、目標(biāo)定位計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置等機(jī)載設(shè)備。
其他在“奎宿九星”基礎(chǔ)上改進(jìn)的無(wú)人偵察機(jī)有“奎宿九星70”、“奎宿九星100”、“奎宿九星100ER”、“奎宿九星300”、“奎宿九星600”等。
西班牙
西班牙國(guó)家航空裝備學(xué)院正在為武裝力量研制SIVA短程無(wú)人偵察機(jī),已經(jīng)研制成功的ALO輕型多用途無(wú)人機(jī)主要用作空中情報(bào)偵察。ALO無(wú)人偵察系統(tǒng)主要由裝配了傾斜發(fā)射裝置的梅塞德斯輕型通用汽車、地面指揮站和3架無(wú)人機(jī)組成,無(wú)人機(jī)長(zhǎng)1.75米,翼展3米,最大起飛重量29千克,留空時(shí)間2小時(shí),活動(dòng)半徑50公里,最大速度200公里/小時(shí),使用可控電視攝像機(jī)或重量不足6千克的電視攝像機(jī)進(jìn)行空中偵察。
捷克
捷克空軍和防空軍技術(shù)學(xué)院為師級(jí)部隊(duì)研制的SojkaIII型無(wú)人偵察機(jī),1997年開始裝備部隊(duì),采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),長(zhǎng)3.78米,翼展4.12米,最大起飛重量145千克,有效載荷30千克,活動(dòng)半徑60-100公里,巡航速度180公里/小時(shí),飛行時(shí)間2小時(shí),偵察設(shè)備為黑白電視攝像機(jī)。
瑞典、荷蘭、瑞士、芬蘭、奧地利
瑞典和荷蘭軍隊(duì)從法國(guó)SAGEM公司采購(gòu)“斯佩威爾”無(wú)人機(jī),裝備部隊(duì)使用,瑞典裝備后更名為Ugglan戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)。瑞典國(guó)防科研中心與一所大學(xué)合作,研制出APID系列小型無(wú)人直升機(jī),由斯堪的納維亞飛機(jī)系統(tǒng)公司生產(chǎn),可遂行空中偵察和無(wú)線電電子戰(zhàn)任務(wù)。無(wú)人直升機(jī)旋翼直徑3米,有效載荷25千克,速度100公里/小時(shí),機(jī)載完善型自動(dòng)駕駛儀可保障其完全自動(dòng)飛行。
瑞士軍隊(duì)裝備了以色列飛機(jī)工業(yè)公司和瑞士厄利孔-康垂斯公司聯(lián)合生產(chǎn)的“巡邏兵”無(wú)人偵察機(jī)
芬蘭在競(jìng)標(biāo)基礎(chǔ)上采購(gòu)無(wú)人偵察機(jī),“斯佩威爾”(法國(guó))、“圖坎95”、“巡邏兵”(以色列)、 “騎馬侍從”(美國(guó))等無(wú)人機(jī)參加了競(jìng)標(biāo),結(jié)果尚不清楚。
一些歐洲國(guó)家軍隊(duì)主要裝備廉價(jià)輕型(最大起飛重量30千克)多用途無(wú)人機(jī),以保障部署在可能戰(zhàn)斗地區(qū)附近的部隊(duì)指揮官的情報(bào)偵察需求。奧地利Schiebel公司研制的Camcopter小型無(wú)人直升機(jī),不僅能進(jìn)行空中情報(bào)偵察,還能搜雷排雷。美國(guó)軍事專家已從遂行地區(qū)排雷和其他系列任務(wù)的角度出發(fā),對(duì)這種無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行了評(píng)估。
以色列
以色列無(wú)人偵察機(jī)主要生產(chǎn)商是以色列飛機(jī)工業(yè)公司馬拉特子公司和“銀箭”公司。以色列飛機(jī)工業(yè)公司研制了“先鋒”(1986年起在美國(guó)陸軍中使用)、“偵察兵”(從1986年開始裝備以國(guó)防軍)、“巡邏兵”、“搜索者”、“視眼”等無(wú)人機(jī)?!八阉髡摺睙o(wú)人機(jī)已在以軍及其他國(guó)家和地區(qū)(斯里蘭卡、泰國(guó)、臺(tái)灣等)部隊(duì)中使用,到1998年7月,裝備量已達(dá)到100多架無(wú)人機(jī),20個(gè)地面指揮站。1998年7月,馬拉特子公司向以軍前沿部隊(duì)提供了第一套移動(dòng)式地面指揮站,“搜索者”無(wú)人機(jī)發(fā)射升空后,能在后方固定指揮站和移動(dòng)指揮站控制下飛抵空中偵察區(qū)域,首次保障低級(jí)部隊(duì)全體人員實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)人機(jī)所獲取情報(bào)的直接控制,對(duì)實(shí)時(shí)高效搜集情報(bào)保障戰(zhàn)斗需要及時(shí)評(píng)估敵方遭受打擊后的損失情況等非常重要。
建立在“視眼”近距無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上的空中偵察系統(tǒng),由3架無(wú)人機(jī)、 M113型戰(zhàn)車或HMMWV型多用途高機(jī)動(dòng)輪式車、車載控制站、戰(zhàn)斗班組(4人)組成,無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)半徑50公里,續(xù)航時(shí)間4小時(shí),能向前沿梯隊(duì)部隊(duì)提供全天24小時(shí)實(shí)時(shí)視頻情報(bào)保障。
“銀箭”公司研制的基于“微小-V”型近距無(wú)人機(jī)的空中偵察系統(tǒng),由運(yùn)輸車、地面指揮站、地面數(shù)據(jù)處理終端、輔助設(shè)備、彈簧式發(fā)射裝置、戰(zhàn)斗班組(2人)組成,無(wú)人機(jī)長(zhǎng)2.75米,翼展3.65米,最大起飛重量45千克,有效載荷8.2千克,動(dòng)力裝置為兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),作戰(zhàn)半徑50公里,留空時(shí)間5小時(shí),可完全自動(dòng)飛行。
南非
南非無(wú)人機(jī)研制工作主要由肯特隆公司和高級(jí)技術(shù)工程公司負(fù)責(zé)??咸芈」狙兄频摹疤角笳摺睙o(wú)人機(jī)在1986年安哥拉戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)得到首次戰(zhàn)斗使用,之后經(jīng)過(guò)了不斷的完善。1998年初,公司與阿爾及利亞空軍簽署合同,出口一套基于“探求者”無(wú)人機(jī)的空中偵察系統(tǒng),價(jià)值2000萬(wàn)美元。
南非國(guó)防軍司令部為軍隊(duì)選擇的是高級(jí)技術(shù)工程公司研制的“禿鷹”無(wú)人機(jī),1994年與該公司簽署了基于“禿鷹”無(wú)人機(jī)的UAOS空中偵察系統(tǒng)采購(gòu)合同,主要為155毫米G5型牽引式榴彈炮、155毫米G6型自行榴彈炮及127毫米多管火箭炮提供目標(biāo)指示。UAOS系統(tǒng)是南非陸軍炮兵部隊(duì)ATES目標(biāo)截獲系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,分基礎(chǔ)型BAOS和完善型EAOS兩種,可與炮兵觀察系統(tǒng)相互配合,在2000米空中為炮兵部隊(duì)提供斜距3公里內(nèi)坦克大小的目標(biāo)方位。
俄羅斯
俄羅斯雷賓斯克“光線”設(shè)計(jì)局研制的“遠(yuǎn)東洋茅”新型無(wú)人偵察系統(tǒng)正在進(jìn)行國(guó)家試驗(yàn),有望于近期開始批量生產(chǎn)。新型無(wú)人偵察系統(tǒng)由9М62型無(wú)人機(jī)、運(yùn)輸發(fā)射車、技術(shù)服務(wù)車、操縱員運(yùn)輸車和接收裝置車組成。9М62型無(wú)人機(jī)裝備德國(guó)研制的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),功率13馬力,最大起飛重量50千克,飛行高度200-3000米,速度90-200公里/小時(shí),有效載荷14.5千克,使用電視、紅外雙光譜寬帶攝像機(jī)。借助氣動(dòng)彈射器發(fā)射升空,由降落傘協(xié)助降落,運(yùn)輸發(fā)射車一次可運(yùn)載6架無(wú)人機(jī)。
俄羅斯喀山市“雄鷹”設(shè)計(jì)局與茹科夫斯基市“庫(kù)侖-2”公司聯(lián)合研制出了一種新型移動(dòng)式無(wú)人攝像觀測(cè)和情報(bào)實(shí)時(shí)傳遞系統(tǒng),主要執(zhí)行航空觀測(cè)、情報(bào)偵察任務(wù),由3架無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)線電通信線路、地形測(cè)量連測(cè)系統(tǒng)、地面控制站、發(fā)射裝置、裝配有零配件和其它維護(hù)設(shè)備的運(yùn)輸車輛、戰(zhàn)斗班組(3人)組成,從行進(jìn)狀態(tài)轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗準(zhǔn)備狀態(tài)不超過(guò)30分鐘。新型無(wú)人機(jī)起飛重量30千克,翼展3.7米,長(zhǎng)1.7米,高0.67米,續(xù)航時(shí)間5小時(shí),作戰(zhàn)半徑50公里。
巴西、印度、伊朗、敘利亞、韓國(guó)等國(guó)家也在積極研制各種無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。(
美國(guó)為什么要用原子彈打日本
因?yàn)?,德?guó)1945年4月30日,已經(jīng)投降了。歐洲戰(zhàn)場(chǎng)結(jié)束了戰(zhàn)斗。
為了配合蘇聯(lián)紅軍,遠(yuǎn)東戰(zhàn)役,解放東北。加快結(jié)束太平洋,以及東南亞的戰(zhàn)斗,加快進(jìn)程。美軍占領(lǐng)沖繩之后,轟炸機(jī)可以直飛東京進(jìn)行轟炸。
而此時(shí),日本內(nèi)閣跟軍部大本營(yíng),拒絕投降,誓死抵抗。
美軍為了減少傷亡,而且,又要震懾日本,所以向廣島,長(zhǎng)崎投擲原子彈。
廣島20萬(wàn)人的城市,瞬間消失。美國(guó)威脅如果不投降,就往東京投原子彈。
所以日本天皇裕仁,宣布無(wú)條件投降,東南亞,中國(guó),朝鮮的700萬(wàn)軍人,立即繳械。
萬(wàn)豐航空工業(yè)有限公司是國(guó)企吧
萬(wàn)豐航空工業(yè)有限公司不是國(guó)企!
萬(wàn)豐航空工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)豐航空)由萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)投資成立,集通用航空、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、飛機(jī)制造、通航飛行服務(wù)站四大板塊為一體,與國(guó)外領(lǐng)先飛行器制造公司達(dá)成收購(gòu)意向,發(fā)展前景廣闊,具備國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展?jié)摿Α?/p>
國(guó)有企業(yè),在國(guó)際慣例中僅指一個(gè)國(guó)家的中央政府或聯(lián)邦政府投資或參與控制的企業(yè)。在中國(guó),國(guó)有企業(yè)還包括由地方政府投資參與控制的企業(yè)。政府的意志和利益決定了國(guó)有企業(yè)的行為。國(guó)有企業(yè)作為一種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織形式同時(shí)具有營(yíng)利法人和公益法人的特點(diǎn)。其營(yíng)利性體現(xiàn)為追求國(guó)有資產(chǎn)的保值和增值。其公益性體現(xiàn)為國(guó)有企業(yè)的設(shè)立通常是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo),起著調(diào)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面發(fā)展的作用。
珍珠港事件”發(fā)生在哪一年?
1941年12月7日
日本偷襲珍珠港
1941年12月7日夏威夷時(shí)間7點(diǎn)55分,從日本機(jī)動(dòng)部隊(duì)的航空
母艦上起飛的183架飛機(jī),向美國(guó)海軍在太平洋上最大的基
地珍珠港發(fā)動(dòng)偷襲。頃刻間,美國(guó)太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒
1941年12月7日,日本聯(lián)合艦隊(duì)襲擊美國(guó)太平洋艦隊(duì)基地珍珠港。當(dāng)日清晨7時(shí)許,由183架飛機(jī)組成的首批攻擊機(jī)群猛烈攻擊港內(nèi)美國(guó)艦隊(duì)。1小時(shí)后,日軍出動(dòng)191架飛機(jī)編隊(duì),實(shí)施第二次攻擊。結(jié)果共擊沉美戰(zhàn)列艦5艘,擊傷3艘,毀損其他艦艇10艘;擊毀飛機(jī)188架,擊傷291架;美軍官兵死2408人,傷2000余人,美太平洋艦隊(duì)受重創(chuàng)。日軍僅損失微型潛艇5艘、飛機(jī)29架,戰(zhàn)死者不足百人。偷襲珍珠港標(biāo)志著太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。日軍暫時(shí)取得太平洋區(qū)域的軍事優(yōu)勢(shì),乘機(jī)大舉南進(jìn),侵略東南亞諸國(guó)。
第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),無(wú)疑被日本帝國(guó)主義者視為進(jìn)一步侵略擴(kuò)張的天賜良機(jī)。這一輪,他們把目標(biāo)定在東南亞島國(guó),欲獵取的有英軍占領(lǐng)下的馬來(lái)亞、新加坡,美軍占領(lǐng)下的菲律賓等。對(duì)中國(guó)沿海島嶼的侵占,已為他們提供了奪取東南亞島國(guó)的跳板,現(xiàn)在的障礙只有一個(gè),那就是美國(guó)的太平洋艦隊(duì)。
日本軍閥已被在中國(guó)的得手沖昏了頭,下一個(gè)對(duì)手竟然選中了美國(guó),但這種瘋狂的念頭又是以軍事經(jīng)濟(jì)背景為依托的。日本的工業(yè)很早就立足于進(jìn)行一場(chǎng)全面戰(zhàn)爭(zhēng),因此在某些情況下,擁有比當(dāng)時(shí)的美國(guó)更優(yōu)良的軍事裝備,它的航空母艦以及從艦上起飛的俯沖轟炸機(jī)、魚雷轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)世界上同類飛機(jī)中最先進(jìn)的。重要的是,日本還有作戰(zhàn)順序的考慮:只要日本進(jìn)攻菲律賓等地,日美之戰(zhàn)便不可避免;與其如此,不如先一舉擊潰太平洋艦隊(duì),再進(jìn)攻菲律賓等地。為此,日本帝國(guó)海軍總司令山本五十六制定了奇襲美國(guó)太平洋艦隊(duì)的計(jì)劃。
山本五十六是個(gè)美國(guó)通,他曾就讀于哈佛大學(xué),擔(dān)任過(guò)日本駐美同使館的海軍武官,并廣泛考察過(guò)美國(guó)工業(yè)。他明白,美國(guó)有豐厚的軍事潛力,生產(chǎn)一旦扭上戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,很快就能成為誰(shuí)也打不倒的軍事巨人。因此,只有在它還在懶洋洋地打盹時(shí),一下打得它緩不過(guò)勁來(lái)。
日本以北的千島群島。一個(gè)偏遠(yuǎn)的,常年籠罩著迷霧的錨地,帝國(guó)海軍的主力從不同的港口悄悄匯集于此。1941 年11月26日,一支龐大的艦隊(duì)在南云忠一中將的指揮下,從這里啟航出海。它擁有6艘大型航空母艦,載有360架飛機(jī),由一支由戰(zhàn)列艦、巡洋艦,驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)護(hù)航。它的目標(biāo)地域是珍珠港。
夏威夷群島是太平洋中部的交通要沖,由大小20個(gè)火山島和珊瑚島組成,其中僅有10個(gè)島上有居民,而日裔約占總?cè)丝诘娜种?。群島的首府為火魯奴奴。瓦胡島距火魯奴奴10公里,該島的西端有一處深水良港,是美國(guó)在太平洋最大的海軍基地,它的名稱為珍珠港。
早在日本特遣艦隊(duì)出發(fā)之前,美日關(guān)系已經(jīng)十分緊張了。為此,日本把一個(gè)“親善使團(tuán)”派到了華盛頓,此時(shí),距日本特遣艦隊(duì)出發(fā)僅有12天。
11月17日,日本特使來(lái)?xiàng)腿毡抉v美大使野村,在美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾的陪同下,謁見羅斯??偨y(tǒng)。羅斯福要求日本馬上從中國(guó)撤軍,日本特使拒絕了羅斯福。美日雙方實(shí)際上已經(jīng)談崩了。
11月20日上午。國(guó)務(wù)院。日本特使來(lái)?xiàng)蚝諣栠f交照會(huì),要求美國(guó)解除對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)制裁,停止對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的援助,并表明這是日本的最后立場(chǎng)。
11月22日。海軍部。美國(guó)海軍截獲并破譯了東條英機(jī)外相給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)把野村大使遞交給赫爾的照會(huì)稱為日本的“最后通牒”。并說(shuō)這是防止發(fā)生“某件事情”的“最后努力”,其期限為一個(gè)星期。美國(guó)海軍部認(rèn)為,這份電報(bào)表明,11月29日之后,美日關(guān)系中將會(huì)出現(xiàn)“某件事情”--也就是戰(zhàn)爭(zhēng)。這份電報(bào)作為急件,送到了總統(tǒng)那里。
11月27日,日本特遣艦隊(duì)出發(fā)的第二天,日本特使在赫爾的陪同下,再次謁見羅斯福。羅斯福通過(guò)這位特使向日本發(fā)出警告:“如果日本奉行希特勒主義,最終會(huì)導(dǎo)致失敗。”日本特使走后,羅斯福對(duì)左右的人說(shuō),預(yù)計(jì)在幾天之內(nèi),日本就會(huì)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)。
羅斯福沒有說(shuō)錯(cuò),這時(shí)日本特遣艦隊(duì)正全速駛向珍珠港。12月6日是星期六,珍珠港事件的前一天,海軍部又截獲了一份日本政府給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)長(zhǎng)達(dá)14段,后來(lái)被稱為“14段電報(bào)”。海軍部的密碼專家把它破譯了出來(lái),其主要內(nèi)容是通知美國(guó)政府,日本政府拒絕美國(guó)政府的建議,并著重說(shuō)明“談判實(shí)際上已經(jīng)破裂”。
“14段電報(bào)”的前13段破譯出來(lái)后馬上送入白宮,羅斯福讀完之后說(shuō):“這么說(shuō),是要爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)了?!焙芸?,電報(bào)的最后一段被破譯出來(lái)。它要求野村大使于1點(diǎn)鐘整,準(zhǔn)時(shí)將電報(bào)轉(zhuǎn)交給美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾。海軍部認(rèn)為,所說(shuō)的1點(diǎn)鐘,就是日本發(fā)起進(jìn)攻的時(shí)間。破譯出來(lái)的這段文字又馬上送入白宮,這份電報(bào)不僅表明了日本方面要不宣而戰(zhàn),而且給出了具體進(jìn)攻時(shí)間,但美國(guó)最高當(dāng)局沒有采取任何緊急措施,甚至也沒有向前沿部隊(duì)打聲招呼,以至海軍前哨仍處于麻痹狀態(tài)之中,沒有采取任何應(yīng)變措施。
12月7日,星期天。靜謐的早晨。珍珠港北面25英里處,有一個(gè)正在運(yùn)轉(zhuǎn)著的雷達(dá)站。剛剛值完夜班的二等兵約瑟夫-羅卡特和喬治-艾里奧特正在等待交接班。
7時(shí)02分,他們?cè)诶走_(dá)螢光屏上發(fā)現(xiàn)了前所未有的大片移動(dòng)著的亮點(diǎn),它表明有大批飛機(jī)正飛米。方向北,距離1 37英里。他們對(duì)這批神秘的亮點(diǎn)進(jìn)行了跟蹤,并向在情報(bào)中心值班的軍官作了匯報(bào)。
值班軍官判斷,這批飛機(jī)是從一艘航空母艦上起飛的,或者是從加利福尼亞飛來(lái)的B-17型轟炸機(jī)。他說(shuō),用不著擔(dān)心,這是自家人。
但他說(shuō)錯(cuò)了。它們是從日本航空母艦上起飛的轟炸機(jī),起飛地點(diǎn)為珍珠港北邊270英里處。
7時(shí)55分,354架日本作戰(zhàn)飛機(jī)偷襲了珍珠港,重創(chuàng)太平洋艦隊(duì)。7時(shí)58分,珍珠港電臺(tái)用明語(yǔ)喊話:“空襲珍珠港。警報(bào),這不是演習(xí)。再重復(fù)一遍,警報(bào),這不是演習(xí)?!?
9時(shí)30分,空襲結(jié)束。美國(guó)的8艘戰(zhàn)列艦有4艘被炸沉,4艘長(zhǎng)期失去作戰(zhàn)能力。另有18艘大型艦艇被炸沉、炸傷,100多架飛機(jī)僅剩一堆冒煙的殘骸。美軍官兵被炸死2403人,炸傷1176人。日方僅損失29架飛機(jī)。
但珍珠港的損失并不象所想象的那么慘重。日本海軍偷襲時(shí),美國(guó)通常停泊在珍珠港的3艘大型航空母艦不在港內(nèi),它們和11艘巡洋艦、11艘驅(qū)逐艦組成一個(gè)編隊(duì),外出執(zhí)行任務(wù)去了。因此,遭到打擊的只是停泊在港內(nèi)的戰(zhàn)列艦和其它艦艇,即便如此,泊在港內(nèi)的5艘巡洋艦和29艘驅(qū)逐艦亦幸免于難。同時(shí),港口設(shè)施損失不大,造船廠和櫛比林立的油罐基本上完好無(wú)損。這就是說(shuō),太平洋艦隊(duì)還沒被打癱,它還保存著充裕的報(bào)復(fù)手段。
下午2時(shí),日本特使來(lái)?xiàng)鸵按宕笫沟矫绹?guó)國(guó)務(wù)院,向國(guó)務(wù)卿赫爾遞交了備忘錄。盡管羅斯福事先對(duì)赫爾有所叮囑:對(duì)他們冷淡,不要發(fā)作。但赫爾還是抑制不住。他看了一眼備忘錄,說(shuō)道:“在我50年的公職生活中,從未見過(guò)這樣厚顏無(wú)恥、充滿虛偽與狡辯的文件?!闭f(shuō)完向門的方向抬了抬下顎。
下午3時(shí),消息流傳開來(lái),并由反應(yīng)最敏捷的美國(guó)報(bào)界傳播到美國(guó)和世界的每一個(gè)角落。
下午4時(shí),憂心忡忡的官員們匯聚到白宮,記者們注意到,馬歇爾的愁眉間倒透出幾分恬然。白宮的這次會(huì)議一直持續(xù)到深夜。
12月8日,美國(guó)異常安靜,人們?cè)诘戎偨y(tǒng)說(shuō)點(diǎn)什么。這時(shí),他們想起了總統(tǒng)競(jìng)選時(shí)留下的活話--“除非美國(guó)首先遭到進(jìn)攻”。這種被認(rèn)為不可能的事居然出現(xiàn)了。投向珍珠港的炸彈,把彌漫于美國(guó)的孤立主義炸得無(wú)影無(wú)蹤,把一個(gè)工業(yè)巨人炸醒了。日本帝國(guó)主義者做了件羅斯福想做而一直未曾做到的事情,懷有深刻分歧的美國(guó)人團(tuán)結(jié)了起來(lái),準(zhǔn)備投入到美國(guó)歷史上最偉大的戰(zhàn)爭(zhēng)中去。
這天的中午,羅斯福向國(guó)會(huì)發(fā)表演說(shuō):“1941年12月7將成為國(guó)恥日。美利堅(jiān)合眾國(guó)遭到了日本海軍蓄謀的突然襲擊,我請(qǐng)求國(guó)會(huì)宣布,由于日本發(fā)動(dòng)了突然的進(jìn)攻,美國(guó)和日本已處于交戰(zhàn)狀態(tài)。”
僅僅在幾個(gè)月前,美國(guó)人還慶幸自己躲在“兩洋堡壘”的后面,日本人和德國(guó)人都打不著他們。而現(xiàn)在,他們將義無(wú)反顧地投入太平洋,與日本法西斯搏斗;越過(guò)大西洋,與德國(guó)法西斯作戰(zhàn)。捎帶說(shuō)一說(shuō),丘吉爾到這時(shí)還有顧慮,因?yàn)檎渲楦凼录侨毡疽皇衷斐傻?,他怕美?guó)人光打日本鬼子而放松德國(guó)鬼子。羅斯福給了他一個(gè)明確的回答:“法西斯德國(guó)是我們的頭號(hào)敵人,法西斯日本不過(guò)是希特勒的嘍羅,我們把它放在第二位。”看到美國(guó)佬真的被惹翻了,歐洲人放心了。
美國(guó)人把親人送上了前線,參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席馬歇爾卻被拽到了國(guó)會(huì)。對(duì)于珍珠港事件的發(fā)生,國(guó)會(huì)議員們?cè)较朐讲粚?duì)勁,越想疑點(diǎn)越多,他們要求參謀長(zhǎng)解釋清楚,12月7日早晨,他到底做了些什么。
馬歇爾邊回憶著,邊不緊不慢地向國(guó)會(huì)調(diào)查珍珠港事件委員會(huì)說(shuō):“12月7日的早晨,我起床之后吃早飯,翻翻星期天的報(bào)紙,騎馬。幾點(diǎn)到達(dá)作戰(zhàn)部的,回想不起來(lái)了。一到那里,布雷登上校便給了我截獲的電報(bào),其中包括日本的‘14 段電報(bào)’。諸位可以想象得出來(lái),電報(bào)很長(zhǎng),有些段落還得讀兩遍……”他幾乎回憶出了那天早晨的每一個(gè)細(xì)節(jié),也敘述的很詳細(xì),卻始終無(wú)法回答一個(gè)尖銳的問(wèn)題,早在珍珠港事件的半個(gè)月前,美國(guó)就截獲了破日本稱為“最后通牒”的電報(bào)。而以后的事態(tài)表明,日本要發(fā)動(dòng)突然襲擊已是確鑿無(wú)疑,“14段電報(bào)”不僅是又一份“最后通牒”。而且給出了日本下手的時(shí)間,在這種情況下,軍方為什么未采取任何預(yù)防措施?羅斯福和馬歇爾回答不了這一問(wèn)題。因而美國(guó)歷史學(xué)家們始終有一個(gè)猜測(cè):在孤立主義甚囂塵上時(shí),羅斯福和馬歇爾無(wú)法使國(guó)家進(jìn)入反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,因而只好采取一個(gè)沒有辦法時(shí)的辦法。這就是明知戰(zhàn)爭(zhēng)迫在眉睫,也松馳下來(lái),把珍珠港賠出去,而把同家緊急動(dòng)員起來(lái)。當(dāng)然。這種說(shuō)法僅僅是猜測(cè),但不管這種猜測(cè)是否準(zhǔn)確,美國(guó)確實(shí)是這樣走入戰(zhàn)爭(zhēng)的。
幸運(yùn)的是,太平洋艦隊(duì)的航空母艦在開戰(zhàn)前夕駛離了珍珠港,從
而保住了日后向日本討還血債的本錢。但是,8艘戰(zhàn)列艦被炸沉
5艘、損傷3艘??傆?jì)有40余艘艦艇沉沒或毀壞。瓦胡島上的美
軍機(jī)場(chǎng)全部被毀,陸海軍的飛機(jī)損失250架,死傷者達(dá)3700多人
返回航空母艦后,日軍飛行員為他們的赫赫戰(zhàn)績(jī)而開懷大笑。
聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官山本五十六贏得了這場(chǎng)賭博,日本暫時(shí)擁有
了西太平洋的制海權(quán)和制空權(quán),入侵東南亞也沒有了后顧之憂
12月8日13時(shí)(華盛頓時(shí)間),羅斯福在眾議院大廳向眾、參兩院的議
員們以及最高法院的法官們通報(bào)了珍珠港事件的情況。最后,總統(tǒng)
說(shuō):“我要求國(guó)會(huì)宣布,自1941年12月7日,星期日、日本無(wú)端和怯
懦地發(fā)動(dòng)進(jìn)攻開始,合眾國(guó)與日本帝國(guó)實(shí)際就已存在著戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)?!?
直到珍珠港中的美國(guó)軍艦被熊熊烈火吞沒,野村大使和來(lái)?xiàng)厥共艁?lái)到
美國(guó)國(guó)務(wù)院,向赫爾遞交斷絕日美關(guān)系的照會(huì)。面對(duì)日本不宣而戰(zhàn)的背
信棄義行為,赫爾說(shuō):“在我擔(dān)任公職的整整50年里,我從未見過(guò)如
此厚顏無(wú)恥、充滿虛偽和狡辯的文件。”日本人無(wú)言以對(duì),狼狽離去
這就是日本偷襲珍珠港是事件的全過(guò)程。
偷襲珍珠港發(fā)生在哪里
1941年12月7日
日本偷襲珍珠港
1941年12月7日夏威夷時(shí)間7點(diǎn)55分,從日本機(jī)動(dòng)部隊(duì)的航空
母艦上起飛的183架飛機(jī),向美國(guó)海軍在太平洋上最大的基
地珍珠港發(fā)動(dòng)偷襲。頃刻間,美國(guó)太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒
1941年12月7日,日本聯(lián)合艦隊(duì)襲擊美國(guó)太平洋艦隊(duì)基地珍珠港。當(dāng)日清晨7時(shí)許,由183架飛機(jī)組成的首批攻擊機(jī)群猛烈攻擊港內(nèi)美國(guó)艦隊(duì)。1小時(shí)后,日軍出動(dòng)191架飛機(jī)編隊(duì),實(shí)施第二次攻擊。結(jié)果共擊沉美戰(zhàn)列艦5艘,擊傷3艘,毀損其他艦艇10艘;擊毀飛機(jī)188架,擊傷291架;美軍官兵死2408人,傷2000余人,美太平洋艦隊(duì)受重創(chuàng)。日軍僅損失微型潛艇5艘、飛機(jī)29架,戰(zhàn)死者不足百人。偷襲珍珠港標(biāo)志著太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。日軍暫時(shí)取得太平洋區(qū)域的軍事優(yōu)勢(shì),乘機(jī)大舉南進(jìn),侵略東南亞諸國(guó)。
第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),無(wú)疑被日本帝國(guó)主義者視為進(jìn)一步侵略擴(kuò)張的天賜良機(jī)。這一輪,他們把目標(biāo)定在東南亞島國(guó),欲獵取的有英軍占領(lǐng)下的馬來(lái)亞、新加坡,美軍占領(lǐng)下的菲律賓等。對(duì)中國(guó)沿海島嶼的侵占,已為他們提供了奪取東南亞島國(guó)的跳板,現(xiàn)在的障礙只有一個(gè),那就是美國(guó)的太平洋艦隊(duì)。
日本軍閥已被在中國(guó)的得手沖昏了頭,下一個(gè)對(duì)手竟然選中了美國(guó),但這種瘋狂的念頭又是以軍事經(jīng)濟(jì)背景為依托的。日本的工業(yè)很早就立足于進(jìn)行一場(chǎng)全面戰(zhàn)爭(zhēng),因此在某些情況下,擁有比當(dāng)時(shí)的美國(guó)更優(yōu)良的軍事裝備,它的航空母艦以及從艦上起飛的俯沖轟炸機(jī)、魚雷轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)世界上同類飛機(jī)中最先進(jìn)的。重要的是,日本還有作戰(zhàn)順序的考慮:只要日本進(jìn)攻菲律賓等地,日美之戰(zhàn)便不可避免;與其如此,不如先一舉擊潰太平洋艦隊(duì),再進(jìn)攻菲律賓等地。為此,日本帝國(guó)海軍總司令山本五十六制定了奇襲美國(guó)太平洋艦隊(duì)的計(jì)劃。
山本五十六是個(gè)美國(guó)通,他曾就讀于哈佛大學(xué),擔(dān)任過(guò)日本駐美同使館的海軍武官,并廣泛考察過(guò)美國(guó)工業(yè)。他明白,美國(guó)有豐厚的軍事潛力,生產(chǎn)一旦扭上戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,很快就能成為誰(shuí)也打不倒的軍事巨人。因此,只有在它還在懶洋洋地打盹時(shí),一下打得它緩不過(guò)勁來(lái)。
日本以北的千島群島。一個(gè)偏遠(yuǎn)的,常年籠罩著迷霧的錨地,帝國(guó)海軍的主力從不同的港口悄悄匯集于此。1941 年11月26日,一支龐大的艦隊(duì)在南云忠一中將的指揮下,從這里啟航出海。它擁有6艘大型航空母艦,載有360架飛機(jī),由一支由戰(zhàn)列艦、巡洋艦,驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)護(hù)航。它的目標(biāo)地域是珍珠港。
夏威夷群島是太平洋中部的交通要沖,由大小20個(gè)火山島和珊瑚島組成,其中僅有10個(gè)島上有居民,而日裔約占總?cè)丝诘娜种弧H簫u的首府為火魯奴奴。瓦胡島距火魯奴奴10公里,該島的西端有一處深水良港,是美國(guó)在太平洋最大的海軍基地,它的名稱為珍珠港。
早在日本特遣艦隊(duì)出發(fā)之前,美日關(guān)系已經(jīng)十分緊張了。為此,日本把一個(gè)“親善使團(tuán)”派到了華盛頓,此時(shí),距日本特遣艦隊(duì)出發(fā)僅有12天。
11月17日,日本特使來(lái)?xiàng)腿毡抉v美大使野村,在美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾的陪同下,謁見羅斯??偨y(tǒng)。羅斯福要求日本馬上從中國(guó)撤軍,日本特使拒絕了羅斯福。美日雙方實(shí)際上已經(jīng)談崩了。
11月20日上午。國(guó)務(wù)院。日本特使來(lái)?xiàng)蚝諣栠f交照會(huì),要求美國(guó)解除對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)制裁,停止對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的援助,并表明這是日本的最后立場(chǎng)。
11月22日。海軍部。美國(guó)海軍截獲并破譯了東條英機(jī)外相給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)把野村大使遞交給赫爾的照會(huì)稱為日本的“最后通牒”。并說(shuō)這是防止發(fā)生“某件事情”的“最后努力”,其期限為一個(gè)星期。美國(guó)海軍部認(rèn)為,這份電報(bào)表明,11月29日之后,美日關(guān)系中將會(huì)出現(xiàn)“某件事情”--也就是戰(zhàn)爭(zhēng)。這份電報(bào)作為急件,送到了總統(tǒng)那里。
11月27日,日本特遣艦隊(duì)出發(fā)的第二天,日本特使在赫爾的陪同下,再次謁見羅斯福。羅斯福通過(guò)這位特使向日本發(fā)出警告:“如果日本奉行希特勒主義,最終會(huì)導(dǎo)致失敗。”日本特使走后,羅斯福對(duì)左右的人說(shuō),預(yù)計(jì)在幾天之內(nèi),日本就會(huì)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)。
羅斯福沒有說(shuō)錯(cuò),這時(shí)日本特遣艦隊(duì)正全速駛向珍珠港。12月6日是星期六,珍珠港事件的前一天,海軍部又截獲了一份日本政府給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)長(zhǎng)達(dá)14段,后來(lái)被稱為“14段電報(bào)”。海軍部的密碼專家把它破譯了出來(lái),其主要內(nèi)容是通知美國(guó)政府,日本政府拒絕美國(guó)政府的建議,并著重說(shuō)明“談判實(shí)際上已經(jīng)破裂”。
“14段電報(bào)”的前13段破譯出來(lái)后馬上送入白宮,羅斯福讀完之后說(shuō):“這么說(shuō),是要爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)了?!焙芸?,電報(bào)的最后一段被破譯出來(lái)。它要求野村大使于1點(diǎn)鐘整,準(zhǔn)時(shí)將電報(bào)轉(zhuǎn)交給美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾。海軍部認(rèn)為,所說(shuō)的1點(diǎn)鐘,就是日本發(fā)起進(jìn)攻的時(shí)間。破譯出來(lái)的這段文字又馬上送入白宮,這份電報(bào)不僅表明了日本方面要不宣而戰(zhàn),而且給出了具體進(jìn)攻時(shí)間,但美國(guó)最高當(dāng)局沒有采取任何緊急措施,甚至也沒有向前沿部隊(duì)打聲招呼,以至海軍前哨仍處于麻痹狀態(tài)之中,沒有采取任何應(yīng)變措施。
12月7日,星期天。靜謐的早晨。珍珠港北面25英里處,有一個(gè)正在運(yùn)轉(zhuǎn)著的雷達(dá)站。剛剛值完夜班的二等兵約瑟夫-羅卡特和喬治-艾里奧特正在等待交接班。
7時(shí)02分,他們?cè)诶走_(dá)螢光屏上發(fā)現(xiàn)了前所未有的大片移動(dòng)著的亮點(diǎn),它表明有大批飛機(jī)正飛米。方向北,距離1 37英里。他們對(duì)這批神秘的亮點(diǎn)進(jìn)行了跟蹤,并向在情報(bào)中心值班的軍官作了匯報(bào)。
值班軍官判斷,這批飛機(jī)是從一艘航空母艦上起飛的,或者是從加利福尼亞飛來(lái)的B-17型轟炸機(jī)。他說(shuō),用不著擔(dān)心,這是自家人。
但他說(shuō)錯(cuò)了。它們是從日本航空母艦上起飛的轟炸機(jī),起飛地點(diǎn)為珍珠港北邊270英里處。
7時(shí)55分,354架日本作戰(zhàn)飛機(jī)偷襲了珍珠港,重創(chuàng)太平洋艦隊(duì)。7時(shí)58分,珍珠港電臺(tái)用明語(yǔ)喊話:“空襲珍珠港。警報(bào),這不是演習(xí)。再重復(fù)一遍,警報(bào),這不是演習(xí)。”
9時(shí)30分,空襲結(jié)束。美國(guó)的8艘戰(zhàn)列艦有4艘被炸沉,4艘長(zhǎng)期失去作戰(zhàn)能力。另有18艘大型艦艇被炸沉、炸傷,100多架飛機(jī)僅剩一堆冒煙的殘骸。美軍官兵被炸死2403人,炸傷1176人。日方僅損失29架飛機(jī)。
但珍珠港的損失并不象所想象的那么慘重。日本海軍偷襲時(shí),美國(guó)通常停泊在珍珠港的3艘大型航空母艦不在港內(nèi),它們和11艘巡洋艦、11艘驅(qū)逐艦組成一個(gè)編隊(duì),外出執(zhí)行任務(wù)去了。因此,遭到打擊的只是停泊在港內(nèi)的戰(zhàn)列艦和其它艦艇,即便如此,泊在港內(nèi)的5艘巡洋艦和29艘驅(qū)逐艦亦幸免于難。同時(shí),港口設(shè)施損失不大,造船廠和櫛比林立的油罐基本上完好無(wú)損。這就是說(shuō),太平洋艦隊(duì)還沒被打癱,它還保存著充裕的報(bào)復(fù)手段。
下午2時(shí),日本特使來(lái)?xiàng)鸵按宕笫沟矫绹?guó)國(guó)務(wù)院,向國(guó)務(wù)卿赫爾遞交了備忘錄。盡管羅斯福事先對(duì)赫爾有所叮囑:對(duì)他們冷淡,不要發(fā)作。但赫爾還是抑制不住。他看了一眼備忘錄,說(shuō)道:“在我50年的公職生活中,從未見過(guò)這樣厚顏無(wú)恥、充滿虛偽與狡辯的文件?!闭f(shuō)完向門的方向抬了抬下顎。
下午3時(shí),消息流傳開來(lái),并由反應(yīng)最敏捷的美國(guó)報(bào)界傳播到美國(guó)和世界的每一個(gè)角落。
下午4時(shí),憂心忡忡的官員們匯聚到白宮,記者們注意到,馬歇爾的愁眉間倒透出幾分恬然。白宮的這次會(huì)議一直持續(xù)到深夜。
12月8日,美國(guó)異常安靜,人們?cè)诘戎偨y(tǒng)說(shuō)點(diǎn)什么。這時(shí),他們想起了總統(tǒng)競(jìng)選時(shí)留下的活話--“除非美國(guó)首先遭到進(jìn)攻”。這種被認(rèn)為不可能的事居然出現(xiàn)了。投向珍珠港的炸彈,把彌漫于美國(guó)的孤立主義炸得無(wú)影無(wú)蹤,把一個(gè)工業(yè)巨人炸醒了。日本帝國(guó)主義者做了件羅斯福想做而一直未曾做到的事情,懷有深刻分歧的美國(guó)人團(tuán)結(jié)了起來(lái),準(zhǔn)備投入到美國(guó)歷史上最偉大的戰(zhàn)爭(zhēng)中去。
這天的中午,羅斯福向國(guó)會(huì)發(fā)表演說(shuō):“1941年12月7將成為國(guó)恥日。美利堅(jiān)合眾國(guó)遭到了日本海軍蓄謀的突然襲擊,我請(qǐng)求國(guó)會(huì)宣布,由于日本發(fā)動(dòng)了突然的進(jìn)攻,美國(guó)和日本已處于交戰(zhàn)狀態(tài)。”
僅僅在幾個(gè)月前,美國(guó)人還慶幸自己躲在“兩洋堡壘”的后面,日本人和德國(guó)人都打不著他們。而現(xiàn)在,他們將義無(wú)反顧地投入太平洋,與日本法西斯搏斗;越過(guò)大西洋,與德國(guó)法西斯作戰(zhàn)。捎帶說(shuō)一說(shuō),丘吉爾到這時(shí)還有顧慮,因?yàn)檎渲楦凼录侨毡疽皇衷斐傻?,他怕美?guó)人光打日本鬼子而放松德國(guó)鬼子。羅斯福給了他一個(gè)明確的回答:“法西斯德國(guó)是我們的頭號(hào)敵人,法西斯日本不過(guò)是希特勒的嘍羅,我們把它放在第二位。”看到美國(guó)佬真的被惹翻了,歐洲人放心了。
美國(guó)人把親人送上了前線,參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席馬歇爾卻被拽到了國(guó)會(huì)。對(duì)于珍珠港事件的發(fā)生,國(guó)會(huì)議員們?cè)较朐讲粚?duì)勁,越想疑點(diǎn)越多,他們要求參謀長(zhǎng)解釋清楚,12月7日早晨,他到底做了些什么。
馬歇爾邊回憶著,邊不緊不慢地向國(guó)會(huì)調(diào)查珍珠港事件委員會(huì)說(shuō):“12月7日的早晨,我起床之后吃早飯,翻翻星期天的報(bào)紙,騎馬。幾點(diǎn)到達(dá)作戰(zhàn)部的,回想不起來(lái)了。一到那里,布雷登上校便給了我截獲的電報(bào),其中包括日本的‘14 段電報(bào)’。諸位可以想象得出來(lái),電報(bào)很長(zhǎng),有些段落還得讀兩遍……”他幾乎回憶出了那天早晨的每一個(gè)細(xì)節(jié),也敘述的很詳細(xì),卻始終無(wú)法回答一個(gè)尖銳的問(wèn)題,早在珍珠港事件的半個(gè)月前,美國(guó)就截獲了破日本稱為“最后通牒”的電報(bào)。而以后的事態(tài)表明,日本要發(fā)動(dòng)突然襲擊已是確鑿無(wú)疑,“14段電報(bào)”不僅是又一份“最后通牒”。而且給出了日本下手的時(shí)間,在這種情況下,軍方為什么未采取任何預(yù)防措施?羅斯福和馬歇爾回答不了這一問(wèn)題。因而美國(guó)歷史學(xué)家們始終有一個(gè)猜測(cè):在孤立主義甚囂塵上時(shí),羅斯福和馬歇爾無(wú)法使國(guó)家進(jìn)入反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,因而只好采取一個(gè)沒有辦法時(shí)的辦法。這就是明知戰(zhàn)爭(zhēng)迫在眉睫,也松馳下來(lái),把珍珠港賠出去,而把同家緊急動(dòng)員起來(lái)。當(dāng)然。這種說(shuō)法僅僅是猜測(cè),但不管這種猜測(cè)是否準(zhǔn)確,美國(guó)確實(shí)是這樣走入戰(zhàn)爭(zhēng)的。
幸運(yùn)的是,太平洋艦隊(duì)的航空母艦在開戰(zhàn)前夕駛離了珍珠港,從
而保住了日后向日本討還血債的本錢。但是,8艘戰(zhàn)列艦被炸沉
5艘、損傷3艘??傆?jì)有40余艘艦艇沉沒或毀壞。瓦胡島上的美
軍機(jī)場(chǎng)全部被毀,陸海軍的飛機(jī)損失250架,死傷者達(dá)3700多人
返回航空母艦后,日軍飛行員為他們的赫赫戰(zhàn)績(jī)而開懷大笑。
聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官山本五十六贏得了這場(chǎng)賭博,日本暫時(shí)擁有
了西太平洋的制海權(quán)和制空權(quán),入侵東南亞也沒有了后顧之憂
12月8日13時(shí)(華盛頓時(shí)間),羅斯福在眾議院大廳向眾、參兩院的議
員們以及最高法院的法官們通報(bào)了珍珠港事件的情況。最后,總統(tǒng)
說(shuō):“我要求國(guó)會(huì)宣布,自1941年12月7日,星期日、日本無(wú)端和怯
懦地發(fā)動(dòng)進(jìn)攻開始,合眾國(guó)與日本帝國(guó)實(shí)際就已存在著戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)?!?
直到珍珠港中的美國(guó)軍艦被熊熊烈火吞沒,野村大使和來(lái)?xiàng)厥共艁?lái)到
美國(guó)國(guó)務(wù)院,向赫爾遞交斷絕日美關(guān)系的照會(huì)。面對(duì)日本不宣而戰(zhàn)的背
信棄義行為,赫爾說(shuō):“在我擔(dān)任公職的整整50年里,我從未見過(guò)如
此厚顏無(wú)恥、充滿虛偽和狡辯的文件?!比毡救藷o(wú)言以對(duì),狼狽離去
日本為什么敢偷襲珍珠港?
這個(gè)事件是真實(shí)的。1941年12月7日
日本偷襲珍珠港的全部的過(guò)程如下
1941年12月7日夏威夷時(shí)間7點(diǎn)55分,從日本機(jī)動(dòng)部隊(duì)的航空
母艦上起飛的183架飛機(jī),向美國(guó)海軍在太平洋上最大的基
地珍珠港發(fā)動(dòng)偷襲。頃刻間,美國(guó)太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒
1941年12月7日,日本聯(lián)合艦隊(duì)襲擊美國(guó)太平洋艦隊(duì)基地珍珠港。當(dāng)日清晨7時(shí)許,由183架飛機(jī)組成的首批攻擊機(jī)群猛烈攻擊港內(nèi)美國(guó)艦隊(duì)。1小時(shí)后,日軍出動(dòng)191架飛機(jī)編隊(duì),實(shí)施第二次攻擊。結(jié)果共擊沉美戰(zhàn)列艦5艘,擊傷3艘,毀損其他艦艇10艘;擊毀飛機(jī)188架,擊傷291架;美軍官兵死2408人,傷2000余人,美太平洋艦隊(duì)受重創(chuàng)。日軍僅損失微型潛艇5艘、飛機(jī)29架,戰(zhàn)死者不足百人。偷襲珍珠港標(biāo)志著太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。日軍暫時(shí)取得太平洋區(qū)域的軍事優(yōu)勢(shì),乘機(jī)大舉南進(jìn),侵略東南亞諸國(guó)。
第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),無(wú)疑被日本帝國(guó)主義者視為進(jìn)一步侵略擴(kuò)張的天賜良機(jī)。這一輪,他們把目標(biāo)定在東南亞島國(guó),欲獵取的有英軍占領(lǐng)下的馬來(lái)亞、新加坡,美軍占領(lǐng)下的菲律賓等。對(duì)中國(guó)沿海島嶼的侵占,已為他們提供了奪取東南亞島國(guó)的跳板,現(xiàn)在的障礙只有一個(gè),那就是美國(guó)的太平洋艦隊(duì)。
日本軍閥已被在中國(guó)的得手沖昏了頭,下一個(gè)對(duì)手竟然選中了美國(guó),但這種瘋狂的念頭又是以軍事經(jīng)濟(jì)背景為依托的。日本的工業(yè)很早就立足于進(jìn)行一場(chǎng)全面戰(zhàn)爭(zhēng),因此在某些情況下,擁有比當(dāng)時(shí)的美國(guó)更優(yōu)良的軍事裝備,它的航空母艦以及從艦上起飛的俯沖轟炸機(jī)、魚雷轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)世界上同類飛機(jī)中最先進(jìn)的。重要的是,日本還有作戰(zhàn)順序的考慮:只要日本進(jìn)攻菲律賓等地,日美之戰(zhàn)便不可避免;與其如此,不如先一舉擊潰太平洋艦隊(duì),再進(jìn)攻菲律賓等地。為此,日本帝國(guó)海軍總司令山本五十六制定了奇襲美國(guó)太平洋艦隊(duì)的計(jì)劃。
山本五十六是個(gè)美國(guó)通,他曾就讀于哈佛大學(xué),擔(dān)任過(guò)日本駐美同使館的海軍武官,并廣泛考察過(guò)美國(guó)工業(yè)。他明白,美國(guó)有豐厚的軍事潛力,生產(chǎn)一旦扭上戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,很快就能成為誰(shuí)也打不倒的軍事巨人。因此,只有在它還在懶洋洋地打盹時(shí),一下打得它緩不過(guò)勁來(lái)。
日本以北的千島群島。一個(gè)偏遠(yuǎn)的,常年籠罩著迷霧的錨地,帝國(guó)海軍的主力從不同的港口悄悄匯集于此。1941 年11月26日,一支龐大的艦隊(duì)在南云忠一中將的指揮下,從這里啟航出海。它擁有6艘大型航空母艦,載有360架飛機(jī),由一支由戰(zhàn)列艦、巡洋艦,驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)護(hù)航。它的目標(biāo)地域是珍珠港。
夏威夷群島是太平洋中部的交通要沖,由大小20個(gè)火山島和珊瑚島組成,其中僅有10個(gè)島上有居民,而日裔約占總?cè)丝诘娜种?。群島的首府為火魯奴奴。瓦胡島距火魯奴奴10公里,該島的西端有一處深水良港,是美國(guó)在太平洋最大的海軍基地,它的名稱為珍珠港。
早在日本特遣艦隊(duì)出發(fā)之前,美日關(guān)系已經(jīng)十分緊張了。為此,日本把一個(gè)“親善使團(tuán)”派到了華盛頓,此時(shí),距日本特遣艦隊(duì)出發(fā)僅有12天。
11月17日,日本特使來(lái)?xiàng)腿毡抉v美大使野村,在美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾的陪同下,謁見羅斯福總統(tǒng)。羅斯福要求日本馬上從中國(guó)撤軍,日本特使拒絕了羅斯福。美日雙方實(shí)際上已經(jīng)談崩了。
11月20日上午。國(guó)務(wù)院。日本特使來(lái)?xiàng)蚝諣栠f交照會(huì),要求美國(guó)解除對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)制裁,停止對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的援助,并表明這是日本的最后立場(chǎng)。
11月22日。海軍部。美國(guó)海軍截獲并破譯了東條英機(jī)外相給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)把野村大使遞交給赫爾的照會(huì)稱為日本的“最后通牒”。并說(shuō)這是防止發(fā)生“某件事情”的“最后努力”,其期限為一個(gè)星期。美國(guó)海軍部認(rèn)為,這份電報(bào)表明,11月29日之后,美日關(guān)系中將會(huì)出現(xiàn)“某件事情”--也就是戰(zhàn)爭(zhēng)。這份電報(bào)作為急件,送到了總統(tǒng)那里。
11月27日,日本特遣艦隊(duì)出發(fā)的第二天,日本特使在赫爾的陪同下,再次謁見羅斯福。羅斯福通過(guò)這位特使向日本發(fā)出警告:“如果日本奉行希特勒主義,最終會(huì)導(dǎo)致失敗?!比毡咎厥棺吆螅_斯福對(duì)左右的人說(shuō),預(yù)計(jì)在幾天之內(nèi),日本就會(huì)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)。
羅斯福沒有說(shuō)錯(cuò),這時(shí)日本特遣艦隊(duì)正全速駛向珍珠港。12月6日是星期六,珍珠港事件的前一天,海軍部又截獲了一份日本政府給野村大使的電報(bào)。這份電報(bào)長(zhǎng)達(dá)14段,后來(lái)被稱為“14段電報(bào)”。海軍部的密碼專家把它破譯了出來(lái),其主要內(nèi)容是通知美國(guó)政府,日本政府拒絕美國(guó)政府的建議,并著重說(shuō)明“談判實(shí)際上已經(jīng)破裂”。
“14段電報(bào)”的前13段破譯出來(lái)后馬上送入白宮,羅斯福讀完之后說(shuō):“這么說(shuō),是要爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)了?!焙芸?,電報(bào)的最后一段被破譯出來(lái)。它要求野村大使于1點(diǎn)鐘整,準(zhǔn)時(shí)將電報(bào)轉(zhuǎn)交給美國(guó)國(guó)務(wù)卿赫爾。海軍部認(rèn)為,所說(shuō)的1點(diǎn)鐘,就是日本發(fā)起進(jìn)攻的時(shí)間。破譯出來(lái)的這段文字又馬上送入白宮,這份電報(bào)不僅表明了日本方面要不宣而戰(zhàn),而且給出了具體進(jìn)攻時(shí)間,但美國(guó)最高當(dāng)局沒有采取任何緊急措施,甚至也沒有向前沿部隊(duì)打聲招呼,以至海軍前哨仍處于麻痹狀態(tài)之中,沒有采取任何應(yīng)變措施。
12月7日,星期天。靜謐的早晨。珍珠港北面25英里處,有一個(gè)正在運(yùn)轉(zhuǎn)著的雷達(dá)站。剛剛值完夜班的二等兵約瑟夫-羅卡特和喬治-艾里奧特正在等待交接班。
7時(shí)02分,他們?cè)诶走_(dá)螢光屏上發(fā)現(xiàn)了前所未有的大片移動(dòng)著的亮點(diǎn),它表明有大批飛機(jī)正飛米。方向北,距離1 37英里。他們對(duì)這批神秘的亮點(diǎn)進(jìn)行了跟蹤,并向在情報(bào)中心值班的軍官作了匯報(bào)。
值班軍官判斷,這批飛機(jī)是從一艘航空母艦上起飛的,或者是從加利福尼亞飛來(lái)的B-17型轟炸機(jī)。他說(shuō),用不著擔(dān)心,這是自家人。
但他說(shuō)錯(cuò)了。它們是從日本航空母艦上起飛的轟炸機(jī),起飛地點(diǎn)為珍珠港北邊270英里處。
7時(shí)55分,354架日本作戰(zhàn)飛機(jī)偷襲了珍珠港,重創(chuàng)太平洋艦隊(duì)。7時(shí)58分,珍珠港電臺(tái)用明語(yǔ)喊話:“空襲珍珠港。警報(bào),這不是演習(xí)。再重復(fù)一遍,警報(bào),這不是演習(xí)?!?
9時(shí)30分,空襲結(jié)束。美國(guó)的8艘戰(zhàn)列艦有4艘被炸沉,4艘長(zhǎng)期失去作戰(zhàn)能力。另有18艘大型艦艇被炸沉、炸傷,100多架飛機(jī)僅剩一堆冒煙的殘骸。美軍官兵被炸死2403人,炸傷1176人。日方僅損失29架飛機(jī)。
但珍珠港的損失并不象所想象的那么慘重。日本海軍偷襲時(shí),美國(guó)通常停泊在珍珠港的3艘大型航空母艦不在港內(nèi),它們和11艘巡洋艦、11艘驅(qū)逐艦組成一個(gè)編隊(duì),外出執(zhí)行任務(wù)去了。因此,遭到打擊的只是停泊在港內(nèi)的戰(zhàn)列艦和其它艦艇,即便如此,泊在港內(nèi)的5艘巡洋艦和29艘驅(qū)逐艦亦幸免于難。同時(shí),港口設(shè)施損失不大,造船廠和櫛比林立的油罐基本上完好無(wú)損。這就是說(shuō),太平洋艦隊(duì)還沒被打癱,它還保存著充裕的報(bào)復(fù)手段。
下午2時(shí),日本特使來(lái)?xiàng)鸵按宕笫沟矫绹?guó)國(guó)務(wù)院,向國(guó)務(wù)卿赫爾遞交了備忘錄。盡管羅斯福事先對(duì)赫爾有所叮囑:對(duì)他們冷淡,不要發(fā)作。但赫爾還是抑制不住。他看了一眼備忘錄,說(shuō)道:“在我50年的公職生活中,從未見過(guò)這樣厚顏無(wú)恥、充滿虛偽與狡辯的文件?!闭f(shuō)完向門的方向抬了抬下顎。
下午3時(shí),消息流傳開來(lái),并由反應(yīng)最敏捷的美國(guó)報(bào)界傳播到美國(guó)和世界的每一個(gè)角落。
下午4時(shí),憂心忡忡的官員們匯聚到白宮,記者們注意到,馬歇爾的愁眉間倒透出幾分恬然。白宮的這次會(huì)議一直持續(xù)到深夜。
12月8日,美國(guó)異常安靜,人們?cè)诘戎偨y(tǒng)說(shuō)點(diǎn)什么。這時(shí),他們想起了總統(tǒng)競(jìng)選時(shí)留下的活話--“除非美國(guó)首先遭到進(jìn)攻”。這種被認(rèn)為不可能的事居然出現(xiàn)了。投向珍珠港的炸彈,把彌漫于美國(guó)的孤立主義炸得無(wú)影無(wú)蹤,把一個(gè)工業(yè)巨人炸醒了。日本帝國(guó)主義者做了件羅斯福想做而一直未曾做到的事情,懷有深刻分歧的美國(guó)人團(tuán)結(jié)了起來(lái),準(zhǔn)備投入到美國(guó)歷史上最偉大的戰(zhàn)爭(zhēng)中去。
這天的中午,羅斯福向國(guó)會(huì)發(fā)表演說(shuō):“1941年12月7將成為國(guó)恥日。美利堅(jiān)合眾國(guó)遭到了日本海軍蓄謀的突然襲擊,我請(qǐng)求國(guó)會(huì)宣布,由于日本發(fā)動(dòng)了突然的進(jìn)攻,美國(guó)和日本已處于交戰(zhàn)狀態(tài)?!?
馬歇爾邊回憶著,邊不緊不慢地向國(guó)會(huì)調(diào)查珍珠港事件委員會(huì)說(shuō):“12月7日的早晨,我起床之后吃早飯,翻翻星期天的報(bào)紙,騎馬。幾點(diǎn)到達(dá)作戰(zhàn)部的,回想不起來(lái)了。一到那里,布雷登上校便給了我截獲的電報(bào),其中包括日本的‘14 段電報(bào)’。諸位可以想象得出來(lái),電報(bào)很長(zhǎng),有些段落還得讀兩遍……”他幾乎回憶出了那天早晨的每一個(gè)細(xì)節(jié),也敘述的很詳細(xì),卻始終無(wú)法回答一個(gè)尖銳的問(wèn)題,早在珍珠港事件的半個(gè)月前,美國(guó)就截獲了破日本稱為“最后通牒”的電報(bào)。而以后的事態(tài)表明,日本要發(fā)動(dòng)突然襲擊已是確鑿無(wú)疑,“14段電報(bào)”不僅是又一份“最后通牒”。而且給出了日本下手的時(shí)間,在這種情況下,軍方為什么未采取任何預(yù)防措施?羅斯福和馬歇爾回答不了這一問(wèn)題。因而美國(guó)歷史學(xué)家們始終有一個(gè)猜測(cè):在孤立主義甚囂塵上時(shí),羅斯福和馬歇爾無(wú)法使國(guó)家進(jìn)入反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)軌道,因而只好采取一個(gè)沒有辦法時(shí)的辦法。這就是明知戰(zhàn)爭(zhēng)迫在眉睫,也松馳下來(lái),把珍珠港賠出去,而把同家緊急動(dòng)員起來(lái)。當(dāng)然。這種說(shuō)法僅僅是猜測(cè),但不管這種猜測(cè)是否準(zhǔn)確,美國(guó)確實(shí)是這樣走入戰(zhàn)爭(zhēng)的。
幸運(yùn)的是,太平洋艦隊(duì)的航空母艦在開戰(zhàn)前夕駛離了珍珠港,從
而保住了日后向日本討還血債的本錢。但是,8艘戰(zhàn)列艦被炸沉
5艘、損傷3艘??傆?jì)有40余艘艦艇沉沒或毀壞。瓦胡島上的美
軍機(jī)場(chǎng)全部被毀,陸海軍的飛機(jī)損失250架,死傷者達(dá)3700多人
返回航空母艦后,日軍飛行員為他們的赫赫戰(zhàn)績(jī)而開懷大笑。
聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官山本五十六贏得了這場(chǎng)賭博,日本暫時(shí)擁有
了西太平洋的制海權(quán)和制空權(quán),入侵東南亞也沒有了后顧之憂
以上就是這次戰(zhàn)爭(zhēng)的全部的過(guò)程,和其歷史背景!這應(yīng)該算是日本人在二戰(zhàn)時(shí)期犯下的一個(gè)最為嚴(yán)重的錯(cuò)誤之一!
參考資料:
關(guān)于《艾雷奧特江蘇飛機(jī)工業(yè)有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。