【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷嫌詈焦竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
2、這是什么型號(hào)的飛機(jī)
3、這是一家什么型號(hào)的
本篇文章給大家談?wù)劇洱嫲偷嫌詈焦竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
- 2、這是什么型號(hào)的飛機(jī)
- 3、這是一家什么型號(hào)的飛機(jī)?
- 4、cr9是什么飛機(jī)
- 5、飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)
龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人
龐巴迪CRJ900客機(jī)乘90人。
CRJ900客機(jī),是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ700客機(jī)的70座支線客機(jī)基礎(chǔ)上研制的90座級(jí)雙發(fā)噴氣式系列支線客機(jī)。
該機(jī)于1999年10月對(duì)外公布研制方案,2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應(yīng)商。CRJ900是CRJ700的加長(zhǎng)型,與CRJ100/200/700一起構(gòu)成CRJ系列,覆蓋50~90座級(jí)的支線客運(yùn)航線。
擴(kuò)展資料
1、CRJ900客機(jī)參數(shù)
CRJ 900全長(zhǎng)36.4米,高24.7英尺,機(jī)身直徑最大是8.1英尺,機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫速度,3408公里的最大航程。
2、CRJ900客機(jī)優(yōu)勢(shì)
CRJ系列支線噴氣機(jī)的共同特點(diǎn)是使運(yùn)營(yíng)商具有靈活性,允許它們優(yōu)化機(jī)隊(duì),滿足特定市場(chǎng)需求。
參考資料來(lái)源:百度百科-CRJ900客機(jī)
這是什么型號(hào)的飛機(jī)
機(jī)型為CRJ900 Next Gen。
CRJ900是由世界第三大飛機(jī)制造商加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī),為CRJ-700型的加長(zhǎng)型,是CRJ系列中最大、最新的成員,2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛,2003年1月30日交付首位用戶美國(guó)梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。
這種機(jī)型,特別適合國(guó)內(nèi)的支線航空業(yè)務(wù),可以拉近中小城市之間的距離。華夏航空機(jī)隊(duì)共擁有34架CRJ900NG飛機(jī)
這是一家什么型號(hào)的飛機(jī)?
從飛機(jī)的外形來(lái)看,這架飛機(jī)最有可能是加拿大龐巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)生產(chǎn)的Dash 8(沖鋒 8)系列客機(jī)。全球另一家生產(chǎn)支線客機(jī)的公司——巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.)也有生產(chǎn)此類小型的螺旋槳客機(jī),但飛機(jī)的機(jī)翼一般會(huì)安裝在機(jī)腹,而不是安裝在機(jī)頂,所以這樣可以排除這架飛機(jī)是巴西航空產(chǎn)品的可能性。
龐巴迪宇航公司的Dash 8系列也被稱為Q 系列,主要型號(hào)有 Q100,Q200,Q300和Q400四種型號(hào),載客量從30人到70人不等。而圖片中的飛機(jī)最有可能是Dash 8 Q200型。
cr9是什么飛機(jī)
CR9型飛機(jī)全稱CRJ900,是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產(chǎn),該機(jī)全球交付超過(guò)300架,是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一。
CRJ900是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī),為CRJ-700型的加長(zhǎng)型,是CRJ系列中最大、最新的成員,2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛,2003年1月30日交付首位用戶美國(guó)梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。與CRJ其它系列相同,CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型(ER)、遠(yuǎn)程型(LR)供選擇。
拓展資料:
CRJ900的簡(jiǎn)介如下:
CRJ 900全長(zhǎng)119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長(zhǎng),高24.7英尺,其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺?;A(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。
CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程。C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%。
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉(cāng)和尾倉(cāng),使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置。
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間。
飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)
飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī):
1、龐巴迪環(huán)球8000
龐巴迪環(huán)球8000,7900海里——加拿大龐巴迪宇航公司于2010年推出了環(huán)球7000和環(huán)球8000公務(wù)機(jī)。環(huán)球8000是目前航程最長(zhǎng)的噴氣公務(wù)機(jī),計(jì)劃于2017年投入使用。
2.灣流G650ER,7500海里,6650萬(wàn)美元——美國(guó)灣流宇航公司已于2014年12月交付了首架全新G650ER。G650ER可比其基礎(chǔ)型G650的機(jī)翼中多攜帶1810千克燃料,從而提高了500海里航程。G650ER是已交付的航程最長(zhǎng)的公務(wù)機(jī)。
3、龐巴迪環(huán)球7000
龐巴迪環(huán)球7000,7300海里——雖然航程稍短,但是環(huán)球7000擁有環(huán)球系列最寬敞的客艙:長(zhǎng)為16.64米,面積為74.9立方米,比環(huán)球6000大20%。計(jì)劃于2016年投入使用。
4、灣流G650
灣流G650,7000海里——在G650ER之前,該機(jī)型是在役公務(wù)機(jī)中的航程冠軍?,F(xiàn)在,用戶可花費(fèi)200萬(wàn)美元將自己的G650飛機(jī)翻新成ER型。
5、灣流G550
灣流G550,6750海里——該機(jī)型已在役超過(guò)十年,交付了超過(guò)450架,是擁有“粉絲”最多的豪華公務(wù)機(jī)之一。
6、達(dá)索獵鷹8X
達(dá)索獵鷹8X,6450海里——獵鷹8X是7X的“升級(jí)版”,是目前達(dá)索獵鷹系列的旗艦機(jī)型,已于2月6日首飛,預(yù)計(jì)在2016年中期取得型號(hào)認(rèn)證。
7、灣流G600
灣流G600,6200海里——去年十月,灣流推出了G500/G600兩個(gè)機(jī)型。這兩個(gè)機(jī)型雖然航程不及G550,但是最大速度達(dá)到0.925馬赫,是所有大型公務(wù)機(jī)中速度最快的。G600將于2016年首飛。
8、龐巴迪環(huán)球6000
龐巴迪環(huán)球6000,6000海里——自2011年龐巴迪將環(huán)球快車(Global Express)XRS更名為環(huán)球6000,這個(gè)機(jī)型已經(jīng)交付了超過(guò)300架。
9、達(dá)索獵鷹7X
達(dá)索獵鷹7X,5950海里——裝配三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的7X有著獨(dú)特的外形,并且是首架全電傳操作的噴氣公務(wù)機(jī)。2007年首次交付。
10、達(dá)索獵鷹5X
達(dá)索獵鷹5X,5200海里——作為一個(gè)全新設(shè)計(jì)的機(jī)型,5X擁有比G650更寬敞的客艙。計(jì)劃于2017年投入使用。
關(guān)于《龐巴迪宇航公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。