免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置:  > 航空產(chǎn)業(yè)

巴西的航空工業(yè)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 23:10:10

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋臀鞯暮娇展I(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、巴航e195是小飛機(jī)嗎


2、巴航工190是什么飛機(jī)?


3、飛機(jī)E90是什么飛機(jī)

巴航e19

本篇文章給大家談?wù)劇栋臀鞯暮娇展I(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

巴航e195是小飛機(jī)嗎

不是。巴航e195英文名為EMBRAERERJ-195型飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司E-噴氣飛機(jī)系列產(chǎn)品之一。E-195是E噴氣飛機(jī)系列家族中最大的機(jī)型。與同種類其他飛機(jī)相比在單位成本上具有相當(dāng)大的優(yōu)越性,非常適合低成本航線環(huán)境。該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)布局為108-122座,安裝兩臺通用電氣公司的CF34-10E發(fā)動機(jī)。

巴航工190是什么飛機(jī)?

機(jī)型190,即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型,由于全方位采用面向二十一世紀(jì)的最新技術(shù),該系列機(jī)型之間具有高度通用性,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的結(jié)構(gòu)效率、低油耗和出色的可維護(hù)性。

簡介

E190采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機(jī)作為動力源,并采用了電傳操控、新一代航電和復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)。E190最大巡航速度0.82馬赫(約890公里/小時),滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里(4448公里),續(xù)航時間在5小時30分以上。

CF34系列發(fā)動機(jī)是安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性都很優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),它不僅服務(wù)于E-190,最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列發(fā)動機(jī)發(fā)展而來,性能上要優(yōu)于CFM56發(fā)動機(jī)。

飛機(jī)E90是什么飛機(jī)

EMBRAERERJ-190。

E190,即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

E-噴氣飛機(jī)系列的四位家族成員包括:E-170噴氣飛機(jī)(70-78座級),E-175噴氣飛機(jī)(78-88座級),E-190噴氣飛機(jī)(98-114座級)和E-195噴氣飛機(jī)(108-122座級)。

擴(kuò)展資料:

ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī),可以設(shè)置98至114個座位??团撟粚挾冗_(dá)到18.25英寸,前后排座位間距為31英寸。

ERJ-190/195這兩款機(jī)型在設(shè)計(jì)上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195是116人座,并使用同一款奇異引擎(GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,專為ERJ-190/195機(jī)型設(shè)計(jì))。

該系列機(jī)型設(shè)計(jì)最大特點(diǎn)是:

所有電子操控采用模組化電腦整合系統(tǒng),包含導(dǎo)航、維修、通訊等系統(tǒng),對簡化維修工作有相當(dāng)助益。另外座艙內(nèi)部空間設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)原理,為雙球體、雙夾層,較同型機(jī)為寬敞。

參考資料來源:百度百科-EMBRAERERJ-190型飛機(jī)

關(guān)于《巴西的航空工業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。