【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)座位選擇哪個位置好》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737座位圖，哪個座位靠窗？
2、飛機(jī)座位32L是什么位置？靠窗戶？
3、
本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)座位選擇哪個位置好》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音737座位圖，哪個座位靠窗？
- 2、飛機(jī)座位32L是什么位置？靠窗戶？
- 3、波音737座位如何選（有圖），兩個人想看風(fēng)景好的，不被機(jī)翼擋住！請高手講解下哈！
- 4、波音737飛機(jī)的座位排序
- 5、南方航空32l是什么飛機(jī)？
- 6、波音737—800飛機(jī)座位圖
波音737座位圖，哪個座位靠窗？
座位A和L是靠窗，C和J靠走道，B和K在中間。
海航波音737 300是單通道客機(jī)，座位布局是 '3+3 '，即經(jīng)濟(jì)艙一個通道，通道左右各3個座位。
不推薦座位
7－11排，窗外機(jī)翼遮擋，視野受影響；
24排，靠近洗手間，可能有異味，最后一排，座位無法調(diào)整更大仰角。
推薦座位
1排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近出口，有較大空間；
2－6排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，窗外無機(jī)翼遮擋，有較好視野；
12排，靠近緊急出口，有較大空間。
飛機(jī)座位32L是什么位置？靠窗戶？
飛機(jī)上的座位不是買票的時候確定的，是在機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時候才確定，登機(jī)牌上有座位。
看景色要坐靠窗的位置
幾個人同時買票的話，一般來說座位都會安排在一起，在機(jī)場盡量早點辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌,要不座位都安排給別人了，你的選擇余地就小了。
飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個座位，單通道（窄體機(jī)）一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道（寬體機(jī)，如B777）一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
飛機(jī)上的座位沒多大分別，靠前坐上、下方便（如果走廊橋的話）,也稍為舒適一些。
你可以在辦乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌時，跟工作人員說一下你的要求。
波音737座位如何選（有圖），兩個人想看風(fēng)景好的，不被機(jī)翼擋??！請高手講解下哈！
選擇字母帶A或者L的。因為波音737座位左邊的座位號依次是ABC，對應(yīng)的是靠窗戶、中間位置和靠過道的位置，而右邊的座位號依次是JKL，對應(yīng)的是靠過道的位置、中間位置和靠窗戶的位置。
兩個人都想看風(fēng)景，可以都選擇帶A或者L的座位號；如果沒有這種要求，可以兩個人坐在一塊，其中一個座位號帶A或者L即可。
擴(kuò)展資料：
坐飛機(jī)選座位的技巧
1、孕婦老人小孩慎選靠過道位?？窟^道位雖然進(jìn)出比較方便，但是人流量比較大，老人小孩要起身讓座很不方便，此外孕婦最好選擇中間靠窗的位置，可以避免和其他乘客產(chǎn)生摩擦。
2、暈飛機(jī)者選距發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)且中部靠窗位。中部靠窗的位置可以減少暈機(jī)癥狀，此外同時盡量選距發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)的座位，可以減少噪音，不會讓人那么難受。
3、長時間飛行選前面位。因為前排的座位空間相對寬敞，噪音也相對較小，所以長時間飛行的朋友可以安心補(bǔ)覺，得到更好的休息。
4、兩人一起乘機(jī)時，當(dāng)一排三個座位都空著時，你們就先選一個靠窗的座位和一個靠走道的座位。座位坐不滿時，你們就能好運的享用這整排座位。如果中間座位有人坐了，他也不會介意跟你們調(diào)換。
波音737飛機(jī)的座位排序
波音B737-800：
公務(wù)艙：
1-3排：12個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11至33排：147個座位
波音B737-300：
公務(wù)艙：
1-2排：8個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11-30排：120個座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙：
1-2排：8個座位
公務(wù)艙：
11-30排：120個座位
ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來源：百度百科-波音737
參考資料來源：中國國際航空公司-波音737座位圖
南方航空32l是什么飛機(jī)？
南方航空321是一架專門從事客運的飛機(jī)，是南方航空公司眾多客運飛機(jī)中的一架，承載著運輸旅客的任務(wù)，包括3排12個頭等艙座位、6排24個明珠經(jīng)濟(jì)艙座位和24排143個經(jīng)濟(jì)艙座位，每年發(fā)送旅客6萬人次。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)（aeroplane,airplane）:
是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
按照其使用的發(fā)動機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。
波音737—800飛機(jī)座位圖
波音737-800的座位圖如下圖所示：
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機(jī)機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級機(jī)艙配置下，可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號，以及軍用型號737-800ERX(Extended Range，延伸航程型)。
拓展資料
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。
參考鏈接：波音737-800-百度百科
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