【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w機(jī)標(biāo)志》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航的飛機(jī)是不是都是大型機(jī)
2、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
3、海航目前有多少
本篇文章給大家談?wù)劇逗：斤w機(jī)標(biāo)志》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航的飛機(jī)是不是都是大型機(jī)
- 2、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
- 3、海航目前有多少架飛機(jī)?
- 4、海南航空飛機(jī)安全嗎？
- 5、海航336是個什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
海航的飛機(jī)是不是都是大型機(jī)
不是。
海航集團(tuán)所有飛機(jī)：737：116架。767：3架。747：4架。320：17架。319：29架。330：9架。340：3架。多尼爾328：28架。ERJ145：25架。ERJ190：41架。公務(wù)機(jī)（包括737、319、灣流、龐巴迪等）：40架。
其中767、747、330、340算大型機(jī)，737、320、319算中型機(jī)，其它算小型機(jī)。
海南航空公司飛機(jī)有哪些型號
截止至2020年2月7日：
1、 空中客車A330-300(24架)；
2、 空中客車A330-200(9 架)；
3、 波音787-8（10架）；
4、 波音787-9（28架）；
5、 波音737-MAX8（11架）；
6、 波音737-800（145架）；
7、 空中客車A350-900（2架）。
海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/海控B股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國海南省?？谑械暮娇展?。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。
海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
擴(kuò)展資料：
公司業(yè)務(wù)
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運(yùn)輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實(shí)業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。
參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司
海航目前有多少架飛機(jī)?
中國海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的
兵種，擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機(jī)和A-5強(qiáng)擊機(jī)，不少已經(jīng)多次升級，戰(zhàn)斗力又有了新
的提高。86年中旬起，另有少量SH-5水上轟炸機(jī)入役。95年前后，海航新編了至少2個
JH-7預(yù)量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊，試用期滿后，改裝升級為量產(chǎn)型，正式進(jìn)入戰(zhàn)斗值班。
98年珠海航展上展出了JH-7的出口型，F(xiàn)BC-1，其實(shí)就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對空作
戰(zhàn)方面，海航編有大量的J-6/7/8殲擊機(jī)，型號比照空軍為優(yōu)，特別是95年和轟油-6
一同上馬的J-8D空中受油機(jī)已經(jīng)開始裝備部隊，裝固定式受油管，航電采J-8IIM的規(guī)格
，目前數(shù)量為1個航空團(tuán)24架?。另據(jù)臺灣軍方公布的最新臺海情勢指出，大陸海航接收了
第三批次的進(jìn)口蘇-27SK，共55架。這當(dāng)中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機(jī)和單座機(jī)型。
比較令人質(zhì)疑的是，臺灣方面認(rèn)為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼，26架已知裝
備了海航第八殲擊師，其余還可能部署了王牌師，第四殲擊師的一個航空中隊。
據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載，海航技術(shù)支援機(jī)隊現(xiàn)有運(yùn)輸型Z-5直升機(jī)6架以上、
Y-5型
40架、Y-7型10架。估計，海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對抗飛
機(jī)。海面巡邏機(jī)已知有至少一架Y-8X裝Litton
APS-504(V)3型對海搜索雷達(dá)和
精確導(dǎo)航系統(tǒng)，可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預(yù)警機(jī)的發(fā)展方面，中國在85年的時候淘汰
了它唯一的一架
Tu-4空中預(yù)警機(jī)，軍隊內(nèi)傳是因為當(dāng)時研制成功了Y-8預(yù)警機(jī)。
Y-8J據(jù)說有兩種不同的方案，一種背載國產(chǎn)碟形搜索雷達(dá)，另一種機(jī)鼻首內(nèi)裝有
Racal
Skymaster大型雷達(dá)天線的預(yù)警機(jī)應(yīng)該僅具有水面上的對空搜索能力，因此
也使人相信該架飛機(jī)已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊。HY-6空中加油機(jī)目前有4架，
配屬南海艦隊，以加強(qiáng)中國在南海地區(qū)的控制權(quán)。
海南航空飛機(jī)安全嗎？
很安全， 海航自上世紀(jì)90年代開航以來一直保持了優(yōu)秀的安全飛行記錄，而且目前機(jī)隊機(jī)齡都很年輕！
海航336是個什么飛機(jī)？330.321聽過，336還是第一次
海航336飛機(jī)機(jī)型是空中客車330-300。
A330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號；
與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6 月2日獲歐、美適航證書。
擴(kuò)展資料：
空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)之一。
機(jī)型保留了空中客車A300/A310機(jī)型的高效率機(jī)身截面設(shè)計，電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機(jī)身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。
空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月，1992年11月首飛，1993年年底交付投入運(yùn)營。與空中客車A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動機(jī)只有兩臺，與發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
關(guān)于《海航飛機(jī)標(biāo)志》的介紹到此就結(jié)束了。
