【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位可以倒座位嗎圖解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機(jī)能換位置嗎
2、飛機(jī)上可以擅自調(diào)位置嗎
3、飛機(jī)緊急出口前面
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位可以倒座位嗎圖解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、坐飛機(jī)能換位置嗎
- 2、飛機(jī)上可以擅自調(diào)位置嗎
- 3、飛機(jī)緊急出口前面一排的座位能放倒嗎
- 4、飛機(jī)上的座椅能不能放倒?能放多少度?
- 5、飛機(jī)上可以換座位嗎??
坐飛機(jī)能換位置嗎
飛機(jī)上是不允許旅客擅自調(diào)換座位的。
機(jī)上座位都是固定的,因?yàn)槊總€(gè)座位對(duì)飛機(jī)平衡有多少影響計(jì)算機(jī)程序都已全部計(jì)算好,旅客隨意調(diào)換座位勢(shì)必破壞飛機(jī)平衡,對(duì)于飛行安全存在極大安全隱患?,F(xiàn)在有些小飛機(jī),如EMB145等只要發(fā)生一人的座位調(diào)整都要重新制作艙單給機(jī)組。以南航為例,南航對(duì)旅客調(diào)換座位有嚴(yán)格要求,空客A330只要發(fā)生6個(gè)人的座位變動(dòng)就需要重新制作艙單。
每一個(gè)航班在起飛前,地面配載平衡部門都會(huì)根據(jù)旅客的人數(shù)和所裝貨物的重量,計(jì)算出飛機(jī)的平衡參數(shù),將旅客合理分布在飛機(jī)的“某一座位上”,這“某一座位”就是旅客在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)領(lǐng)取的登機(jī)牌上所指定的座位號(hào),而飛行人員則根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來(lái)飛行。因此在飛行過(guò)程中,是不允許旅客擅自調(diào)換座位的,以免引起飛機(jī)失衡從而影響飛機(jī)操作性能而危及飛行安全。
擴(kuò)展資料
乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng):
1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng),特別是黃金周、春運(yùn)等人多的時(shí)候。
2、帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然會(huì)被沒收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明。
3、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-機(jī)座位為何不能隨意調(diào)換? 破壞平衡存在安全隱患
飛機(jī)上可以擅自調(diào)位置嗎
飛機(jī)上不可以擅自調(diào)位置。
當(dāng)飛機(jī)運(yùn)行時(shí),航空公司必須正確安排旅客和貨物位置,以保證飛機(jī)重心在起降和飛行中任何一個(gè)時(shí)刻都不超出安全允許范圍。
重心略微偏前,飛機(jī)的穩(wěn)定性好,抗顛簸能力較強(qiáng);重心略微偏后,飛機(jī)的操縱性好,燃油消耗偏低。
飛機(jī)的重心過(guò)于靠前和過(guò)于靠后,都是不符合安全規(guī)范的,輕則飛機(jī)的燃油消耗增加,起落架受損,機(jī)體結(jié)構(gòu)變形,飛機(jī)壽命縮短,機(jī)場(chǎng)跑道損傷等;重則在起飛降落時(shí)機(jī)尾擦地,沖出跑道,甚至墜毀。
擴(kuò)展資料:
相關(guān)事例
2009年2月26日,昆明至寧波的航班起飛后,幾名旅客由于醉酒鬧事導(dǎo)致客艙內(nèi)其他旅客紛紛湊近看熱鬧,場(chǎng)面一下子變得非?;靵y。在吵嚷和推搡中,由于人群聚集,飛機(jī)一度失去平衡!幸虧空警及時(shí)出面將醉酒旅客制服,才化解了這場(chǎng)危機(jī)。當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)甚至做好了緊急迫降的準(zhǔn)備。
2010年8月25日,英國(guó)一架小型飛機(jī)墜毀,造成包括1名飛行員在內(nèi)的20人喪生。讓事故調(diào)查人員奇怪的是:飛機(jī)失事時(shí)并沒有發(fā)生明顯的機(jī)械故障。最后是空難的幸存者向調(diào)查人員道出了離奇的事故原因:客艙內(nèi)突然出現(xiàn)鱷魚引發(fā)混亂,造成踩踏,并讓飛機(jī)失去了平衡。
參考資料來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)-航空公司:飛機(jī)上隨意換座位可處萬(wàn)元以下罰款
飛機(jī)緊急出口前面一排的座位能放倒嗎
可以,但一般空姐會(huì)提醒你,那里是緊急出口,建議還是不要調(diào)節(jié)的太過(guò)分,既影響別人,又不安全。
這排位置比較寬敞,一般要求能協(xié)助乘務(wù)人員進(jìn)行緊急情況的疏導(dǎo)等工作,不適合老幼乘坐,除了小餐板是從扶手拉起外,與其它座位差不多。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,飛機(jī)起降時(shí),可近距離欣賞坐在你對(duì)面的空姐,如果那位空姐還值得欣賞的話。
飛機(jī)上的座椅能不能放倒?能放多少度?
能放倒的,但是放到多少度還真沒注意過(guò),估計(jì)和動(dòng)車座椅差不多吧,不過(guò)在靠近兩側(cè)應(yīng)急逃生門的兩個(gè)位置是不允許放倒和放置任何物品的。
飛機(jī)上可以換座位嗎??
飛機(jī)上可以換座位,但是需要與空姐協(xié)商,如果協(xié)商不行是不能換的。
坐飛機(jī)跟坐火車高鐵不一樣,座位是不可以隨意調(diào)換的。因?yàn)轱w機(jī)座位都是固定的,在空中飛行,一切都要進(jìn)行非常小心的計(jì)算才可以,包括每個(gè)座位對(duì)飛機(jī)平衡的影響,旅客隨意調(diào)換座位勢(shì)必破壞飛機(jī)平衡,對(duì)于飛行安全存在極大安全隱患。
相關(guān)信息:
坐過(guò)飛機(jī)的小伙伴肯定知道,飛機(jī)的座位不像是火車高鐵那樣在買票的時(shí)候就已經(jīng)分配好了,我們?cè)谫I完機(jī)票以后還要去機(jī)場(chǎng)值機(jī)才可以選座位,有的時(shí)候去得晚了,就選不到自己想要的座位了。
有一些航空公司是不支持網(wǎng)上值機(jī)的,也就意味著我們?cè)诘菣C(jī)之前必須要進(jìn)行值機(jī)才可以,如果想要選到自己想要的座位,一定要提前到機(jī)場(chǎng)才行,而且還要看運(yùn)氣。
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