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二手飛機(jī)多少錢一臺

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 14:16:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇抖诛w機(jī)多少錢一臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買個私人飛機(jī)要多少錢


2、買個私人飛機(jī)要多少錢?


3、私人飛機(jī) 多少錢


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本篇文章給大家談?wù)劇抖诛w機(jī)多少錢一臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買個私人飛機(jī)要多少錢

截止2020年2月,私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng):

如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī),需要向民航地區(qū)管理局備案,個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對于符合條件的申請,民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明,得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī),并辦理相關(guān)證件。

如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機(jī),申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似,但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案,民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運(yùn)營能力等方面進(jìn)行審核,民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后,報(bào)民航局備案。然后申請人才能購買飛機(jī)。

如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機(jī),申報(bào)材料類似,但程序較為復(fù)雜,首先需要向民航地區(qū)管理局申請,民航地區(qū)管理局完成初步審核后,將申報(bào)材料報(bào)送民航局,民航局核準(zhǔn)后,申請人才能購買飛機(jī)。

購買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜,建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料:

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題:

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一,如,國內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為:R22,R44或C300,如果您看上了貝爾407或空客135,就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型,因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí),這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此,用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累,很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空,但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn),甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練,完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī),包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī),甚至特技飛機(jī)(當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多)。

二、飛機(jī)的固定和變動成本

對于大多數(shù)人來說,價(jià)格是最關(guān)心的問題。在購買飛機(jī)時(shí),除了需要考慮飛機(jī)的購置成本外,使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個方面:

購置成本:飛機(jī)的購買價(jià)格,包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本:這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用,機(jī)庫租賃費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),日常維護(hù)費(fèi),飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動成本:這部分費(fèi)用包括燃油,航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi),各類消耗品(如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等),突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求,但事實(shí)上,幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣,沒有所謂最好的飛機(jī),只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長距離旅行、在大機(jī)場著陸,但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞,但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此,購買飛機(jī)前一定要明晰自己購買飛機(jī)的目的是什么, 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

買個私人飛機(jī)要多少錢?

 國內(nèi)可購買的私人飛機(jī)分為兩類,第一類是全新的飛機(jī),第二類是二手的私人飛機(jī)。從幾十萬到幾百萬、幾千萬甚至幾個億、十幾個億的都有。明星一般都買的是比較貴的飛機(jī),比如成龍的私人飛機(jī)價(jià)值兩個億左右。

私人飛機(jī)根據(jù)個人的用途和愛好,其實(shí)可以選擇的價(jià)格空間十分廣泛,從進(jìn)口到國產(chǎn),從輕型到豪華型。動輒多少個億的飛機(jī)可能就是跨入大飛機(jī)的范疇了,不過根據(jù)使用性質(zhì)和產(chǎn)權(quán),大飛機(jī)也可以是私人飛機(jī)。

噴氣公務(wù)機(jī)的價(jià)格,從100萬-5000萬美元不等,目前國際流行的十幾座公務(wù)飛機(jī)售價(jià)2000萬元~3000萬元人民幣/架。

這種上規(guī)模的公務(wù)飛機(jī)需要停放在專業(yè)的機(jī)場上,交由機(jī)場公司托管,光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬元/年。企業(yè)適用的直升機(jī),從30萬-1200萬美元不等;活塞螺旋槳飛機(jī),從16萬-100萬美元不等。

私人飛機(jī) 多少錢

私人飛機(jī)的價(jià)格高低不等,有的二手飛機(jī)幾百萬人民幣,波音、空客公務(wù)機(jī)上億美元,具體情況根據(jù)個人需要進(jìn)行選擇。

私人飛機(jī)一般多少錢?

截止2020年2月,私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng):

如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī),需要向民航地區(qū)管理局備案,個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對于符合條件的申請,民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明,得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī),并辦理相關(guān)證件。

如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機(jī),申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似,但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案,民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運(yùn)營能力等方面進(jìn)行審核,民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后,報(bào)民航局備案。然后申請人才能購買飛機(jī)。

如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機(jī),申報(bào)材料類似,但程序較為復(fù)雜,首先需要向民航地區(qū)管理局申請,民航地區(qū)管理局完成初步審核后,將申報(bào)材料報(bào)送民航局,民航局核準(zhǔn)后,申請人才能購買飛機(jī)。

購買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜,建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料:

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題:

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一,如,國內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為:R22,R44或C300,如果您看上了貝爾407或空客135,就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型,因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí),這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此,用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累,很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空,但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn),甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練,完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī),包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī),甚至特技飛機(jī)(當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多)。

二、飛機(jī)的固定和變動成本

對于大多數(shù)人來說,價(jià)格是最關(guān)心的問題。在購買飛機(jī)時(shí),除了需要考慮飛機(jī)的購置成本外,使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個方面:

購置成本:飛機(jī)的購買價(jià)格,包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本:這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用,機(jī)庫租賃費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),日常維護(hù)費(fèi),飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動成本:這部分費(fèi)用包括燃油,航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi),各類消耗品(如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等),突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求,但事實(shí)上,幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣,沒有所謂最好的飛機(jī),只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長距離旅行、在大機(jī)場著陸,但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞,但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此,購買飛機(jī)前一定要明晰自己購買飛機(jī)的目的是什么, 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

二手運(yùn)12飛機(jī)多少錢

目前2手的飛機(jī)國內(nèi)不好買,運(yùn)十二新飛機(jī)目前售價(jià)在2500萬人民幣左右。

你肯定是受了張昕宇、梁紅夫婦自駕國產(chǎn)運(yùn)-12飛機(jī)游世界的啟發(fā)吧?呵呵。國內(nèi)要買私人飛機(jī)手續(xù)很多,受的制約也很多。飛機(jī)二手的貨源不多,退役的國內(nèi)又不允許再飛,我看還是知難而退吧。

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關(guān)于《二手飛機(jī)多少錢一臺》的介紹到此就結(jié)束了。

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